T/CAMET 07003-2018 现代有轨电车行车组织规范

附件大小:9.67MB
下载分类:标准规范
分享会员:
分享时间:
最后更新:
资源简介/截图:

ICS 45.020
P 65
中国城市轨道交通协会团体标准
T/CAMET 07003-2018
现代有轨电车行车组织规范
The modern tram driving organization specification
2018-09-10发布 2018-12-10实施
中国城市轨道交通协会 发布

T/CAMET 07003-2018,T/CAMET 07003-2018规范,现代有轨电车,行车组织规范,T/CAMET 07003-2018 现代有轨电车行车组织规范

1范围
本规范规定了现代有轨电车行车组织的基本原则、正常和非正常情况下的行车组织、特殊情况下的行车处置原则、调车作业、信号显示、行车作业标准和标准用语等方面的基本要求。
本规范适用于现代有轨电路的行车组织工作
2规范性引用文件
下列文件对于本起的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅注明日期的版本适用于本规范。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。
GB 50490城市轨道交通技术规范。
3术语和定义
下列术语和定义适用于本规范。
3.1列车train
指在正线及辅助线上运行并赋予车次号的客车、救援列车、工程车、调试列车等。
3.2调车shunting
除列车在运营线路上运行、车站或车辆基地到发外,一切机车、车辆或列车有目的移动。
3.3线路出清track cleared
线路巡视员巡查完毕或施工完毕时,施工负责人检查所有人员已携带工具及物料撤离某段行车线路,无社会车辆及外界物体侵限,该段线路满足正常行车条件。
3.4联锁interlock
指信号系统中的信号机、道盆和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。如进路防护信号机在放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等。信号机开放后,道岔不能动,这种相互制约、相互
联系的关系称为联锁。
3.5引导员the guide people
在正线指因电车故障等需要司机在尾部驾驶室驾驶时,在电车前端瞭望的人员;在车场内指调车员。引导员应由胜任人员担任,负责监控列车运行速度及运行安全,并与司机随时保持联控。
3.6推进carry forward
在列车尾部驾驶室操纵列车运行,或救援列车在被救援客车尾部推进运行。
3.7退行backing-out
在特殊情况下,列车需退回至后方指定位置,可以推进或牵引运行,原车次不变。
3.8反方向运行run the opposite direction
列车运行分为上、下行方向运行,与规定运行方向相反的称反方向运行。
3.9跳停the train across the station
列车不停车通过车站的过程。

资源下载(会员免费下载全站资源、非会员购买后显示下载链接)此资源仅限会员下载,请先
良心价格:包年会员49元,永久会员119元!
会员免费无限下载全站资料、考试视频课件、上传出售资料!
独立服务器,高速直接下载,非网盘分享!
每天更新内容、随时获取最新图集规范、学习课件、培训视频!
QQ/微信/微博扫码一键注册登录(建议QQ,支持手机浏览器一键登录)
1、升级会员:登录->用户中心(顶部菜单)->会员升级(支持微信或支付宝扫码支付)
2、资源失效,或注册登录、购买、加会员群、开票等问题,请加客服微信guifanku666
3、不会下载?点此查看“会员注册登录方法”
投稿会员:芳华
我的头像

报歉!评论已关闭.

免注册登录(推荐方式,扫码直接登录!)

 建议使用QQ扫码直接注册登录(支持手机端一键登录)
微信暂时只支持电脑页面扫码登录

账号密码登录