DB32/T 4408-2022 水下公路隧道运营 安全风险管理规范.pdf

ICS 803.220.20
CCS R 80
DB32江苏省地方标准
DB32/T4408-2022
水下公路隧道运营规范安全风险管理
Underwater highway tunnel operation specifications-Safety risk management
2022-12-24  发布
2023-01-24  实施
江苏省市场监督管理局  发布

前言
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由江苏省交通运输厅提出并归口。
本文件起草单位：南京交通运营管理集团有限公司、南京长江隧道有限责任公司、华设设计集团股份有限公司。
本文件主要起草人：沈阳、沈晓东、张霆、游楠、郑伟、孙品品、田建宏、李剑锋、杨路、高英杰、方海东、张崧立、秦魏、赵诚、张丹、罗庆凯、石莉、徐旭东、何昕。

内容摘抄：

水下公路隧道运营规范安全风险管理
1范围
本文件规定了水下公路隧道运营安全风险管理的基本要求、机构设置和责任体系、风险辨识与分析、风险评估、风险管控的要求。本文件适用于水下公路隧道运营安全风险管理。
2规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
3术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
4基本要求
4.1总体要求

4.1.1水下公路隧道运营安全风险管理工作应以人为本，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，强化和落实水下公路隧道运营管理单位的主体责任，建立企业负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督相结合的机制，积极引导全员参与，开展全过程、各环节控制，预防和减少事故发生，提高安全管理水平，保证水下公路隧道的安全运营。
4.1.2水下公路隧道运营管理单位应按照分级管理原则，明确不同等级风险管控责任，细化岗位职责，将风险管理职责纳入岗位安全生产责任制。
4.1.3风险辨识工作采用全员参与、自下而上的方式，由班组组织一线作业人员辨识本岗位的危险源
并制定管控措施，逐级上报后组织实施。对新设备或首次作业的风险点，应进行专项风险辨识并落实管控措施后方可进行操作或作业。
4.2风险管理原则
4.2.1业务融合原则
风险管理应贯穿于水下公路隧道运营全过程、各环节，并与业务管理有机融合。
4.2.2系统化原则
风险管理应针对相互独立的作业单元，按照人、物、环境、管理四要素，系统开展致险因素分析。
4.2.3动态管理原则
水下公路隧道运营安全风险管理工作随运营周期、业务范围、活动区域、管理单元、作业环节等变化而动态变化，风险管理辨识、评估、管控工作应相应动态调整。

（略）

投稿会员：巧克力布丁