BIM技术在上海轨道交通工程中的应用案例

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上海城市轨道交通目前运营线路总长 567 公里,车站共计 331 座,计划至 2020 年运营里程将超过 800公里,车站超过 500 座。面对如此庞大的建设规模和运营规模,如何提高工程建设管理水平和运营管理水平,保障运营安全,提升运营效率,是一个非常重要又迫在眉睫的课题。在建筑业应用日趋广泛的BIM 技术,是非常合适的解决方案。
一、BIM 技术发展背景
1. BIM 发展总体状况
BIM 技术是一种应用于工程设计建造管理的数据化工具——建筑信息模型。建筑全生命期 BIM 技术的应用,大大提高了建筑业的生产效率和大型工程项目的信息集成化程度,给建筑业的发展带来了巨大的效益。在美国等发达国家的建设项目中,应用 BIM 技术进行设计、施工、运营管理已渐成趋势。据统计,美国超过 60% 的设计单位在全面推广 BIM 技术,并且多个州法律规定政府投资项目必须应用 BIM 技
术。英国、韩国均要求到 2016 年,所有政府工程必须应用 BIM 技术。新加坡建筑署建设的项目全部要求
BIM 设计、BIM 施工和 BIM 运营。近 年 来,BIM技术在我国工
程建设中也得到了越来越多的应用。香港房屋署建设的项目全部要求 BIM 设 计、BIM 施 工 和 BIM 运
营;内地一些标志性建筑如世博会场馆、上海中心的设计与施工阶段均不同程度采用了 BIM 技术。我国从“十五”科技攻关计划开始实施对 BIM 技术相关研究的支持,重点落在 BIM 数据标准 IFC 和应用软件
的研究上。“十一五”科技支撑计划对 BIM 技术研究给予进一步的支持,在 BIM 研究的广度和深度上都有了进一步的拓展。住建部在 2011 年提出了“十二五”建筑行业信息化总体目标,明确指出加快建筑信息模
型在工程中的应用,推动信息化标准建设。可见,BIM已经成为我国国内工程建设领域的热点。
2. BIM 标准现状
推 广 应 用 BIM 技 术 首 先 须解 决 的 问 题 就 是 BIM 标 准 的 问题,国外的标准研究和编制起步较早,已经初具雏形。国际上主要 开 发 研 究 BIM 标 准 的 机 构 是buildingSMART。BIM 标准主要包括 3 个方面的内容:数据模型标准IFC、数据字典 IFD、过程信息分发手册 IDM,且均已经被国际标准化组织 ISO 采纳。
我国针对 BIM 标准化进行了一些基础性的研究工作。2007 年,中国建筑标准设计研究院提出了 JG/T198-2007 标 准,2008 年, 由 中国建筑科学研究院、中国标准化研究院等单位共同起草了《GB/T 25507-2010 工业基础类平台规范》;2010 年, 清 华 大学软件学院 BIM 课题组提出了中国建筑信息模型标准框架(China BuildingInformation Model Standards,简称 CBIMS);2012 年 11 月,BIM工程建设国家标准《建筑工程设计信息模型交付标准》和《建筑工程设计信息模型分类和编码》开始启动编制工作。

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