问题专业：土建,

提问日期：2021-08-28 13:27:57

提问网友：梅兰

一级造价师土建技术与计量新教材366页余方弃置，这个余方弃置是天然密实吧？减掉回填方乘以1.15，为何乘以1.15？回填方30.84不是天然密实吗？30.84回填方是夯实后的数？

解答网友：

1.15是考虑了素土夯填的压实系数

答疑：挑檐-钢筋-贵州土建结算

问题专业：土建,结算,

提问日期：2021-08-28 13:19:31

提问网友：土建新手

1、各位大神请教一下，这个挑檐我不编辑钢筋，对模板的工程量有啥影响吗，求指点，感谢！

解答网友：打不死的佩奇

钢筋对模板没影响

答疑：请教这个人防门框墙的2C14-150的钢筋在哪个范围内布置-北京

问题专业：土建 招投标 钢筋算量GGJ2013 土建算量GCL2013 土建计量GTJ

所属地区：北京

提问日期：2021-08-28 13:19:25

提问网友：丁满满

请问我这个图里的2C14-150的钢筋是在门洞边到左侧柱边的400范围内布置还是应该一直布置到柱的左侧边，也就是在1100的范围内布置呢？

解答网友：打不死的佩奇

400的范围

答疑：有个伞兵不断的骚扰我怎么处理？-河南土建安装

问题专业：土建,安装,

提问日期：2021-08-28 13:17:31

提问网友：随风起舞

这个伞兵不断的在我的提问里回答，骚扰我，它的名字叫伞兵啥啥啥的，我来这里是学习的，却被伞兵莫名其妙多次骚扰，这样多次骚扰一个女孩子真的好吗？我该怎么解决？

2021-08-28 13:18:05 补充

2021-08-28 13:51:02 补充

解答网友：

我帮你给工作人员反映一下，帮你处理

答疑：大家您好，我请教下这6个箍筋是放在这个其他箍筋里面么，还是放在哪里-江苏土建

问题专业：土建,

提问日期：2021-08-28 13:04:47

提问网友：十二

解答网友：小老百姓

放在次梁加筋当中

答疑：节点如何绘制-江苏土建

问题专业：土建,

提问日期：2021-08-28 12:58:02

提问网友：德里克

这样的节点如何绘制 用挑檐画吗 需要分成几个部分画吗 另外红圈内的这部分怎么处理

解答网友：

两个部分，上面和下面

答疑：如何将投标模式改为标底模式？-江西土建预算计价软件GBQ4.0土建计量GTJ

问题专业：土建,预算,计价软件GBQ4.0,土建计量GTJ,

提问日期：2021-08-28 12:54:25

提问网友：筋筋有味

解答网友：

左上角有个报表，点击进去之后，点招标控制价

三、机械选型设计
1、混凝土输送泵选择
经计算最终选定采用三一重工型号为HBT90CH-2128D的高压输送泵，双动力结构泵机，整机动力采用两台柴油机分别驱动两套泵组。应用双动力功率合流技术，两套泵组同时工作，当一组出现故障时，另一组维持50%的排量继续工作，避免施工中断。

2、布料杆选型
根据工程特点、施工工艺、布料要求等最终确定选用三一重工HGY20型布料机。(根据项目实际情况选择)
3、输送管的规格选择
水平及垂直50m采用壁厚9mm合金钢耐磨管，调质后内表面高频淬火。垂直50米至200米采用壁厚7 mm合金钢耐磨管，调质后内表面高频淬火。 其余管道采用普通高压耐磨B型管。

四、施工部署
1、施工准备
1.1、组织准备
项目部特成立“超高层泵送混凝土”管理小组
组 长：***
副组长：***
组 员：*** *** ......
1.2、技术准备
技术人员提前熟悉图纸，制定合理的超高层混凝土泵送方案，并对工长及施工班组进行技术交底。
1.3、劳动力准备
为满足混凝土施工要求，项目部选用*家有实力的土建劳务队伍。

1.4、施工机械准备
HBT90CH-2128D输送泵*台、三一重工HGY20型布料机*台、插入式混凝土振动器ZN-70型*根、插入式混凝土振动器ZN-50型*根、磨光机*台、铁锹*把、铁抹子*个、木抹子*个，各塔楼混凝土泵选型见下。
1.5、材料、设备等供应计划

1.6、工期安排及保证措施
1.6.1工期：参见进度计划。
1.6.2、保证措施：
（1）、落实劳动力、原材料和施工机具供应计划。
（2）、协调同设计单位和分包单位关系，以便取得其配合和支持。
（3）、协调同业主的关系，保证其供应材料、设备和图纸及时到位。
（4）、跟踪监控施工进度，保证施工进度控制目标实现；编制合理的冬雨季施工措施并有效地付诸实施，减少对工期的影响；严格按质量计划、职业健康安全计划组织施工，避免质量事故、安全事故的发生，以免影响工程进度。
1.7、泵机位置与首层地面管道布置原则
1.7.1、泵机摆放位置要利于搅拌车进退，减少换车时间，提高效率，同时要考虑周边环境以减少噪音对外界的影响。
1.7.2、利于搭建隔音降噪棚，配置排风系统，同时可防雨水进入料斗。
1.7.3、两台主泵机位置相近，一来方便集中管理，二来容易实现共用一个降噪室，降低成本。
1.7.4、备用泵管路须预先铺设好并可以快速连接到主管路中，以备应急.
1.7.5、为了平衡垂直管道混凝土产生的反压，地面水平管道铺设长度约为建筑主体高度的1/5～1/4左右，若现场因素所限，可增加若干90°弯管来拆算水平长度。
1.7.6、在泵的出料口附近的水平管和靠近竖直管处的水平管处各安装一套液压截止阀，阻止垂直管道内混凝土回流，便于设备保养、维修与水洗。
1.7.7、输送管布置要求沿地面和墙面铺设，并全程做可靠固定。
1.7.8、 为方便每个楼层混凝土的施工，竖向管道采用按楼层模数进行配管，这样就能保证每层混凝土浇筑时，泵管接口均处于楼面同一高度，方便接管及管道加节。
为减小停泵时混凝土因自重压力回流，压力过大影响泵机工作性能问题，在泵管中设置转弯以减小因压力回流而影响泵机的工作性能：在90m-100m处、190m-200m各设置一处缓冲弯，这样能够一定程度上缓冲混凝土的自重力作用。

3、混凝土配合比
本工程柱剪力墙为高强混凝土，考虑施工过程不易振捣，且为保证墙内混凝土与钢筋的紧密结合，需要使用大流态的高强混凝土。

五、施工办法及应急处理
1、施工办法
1.1 一般规定
1.1. 1、模板的设计和保护、钢筋骨架的保护、泵送混凝土的浇筑应符合《混凝土泵送技术规程》JGJ-T10-2011[1]的规定。
1.1.2、混凝土泵送施工时，应规定联络信号和配备通讯设备，进行混凝土泵。
1.1. 3、搅拌运输车和混凝土拖泵与浇筑地点之间的通讯联络。
1.1. 4、混凝土泵送施工现场，应有统一指挥和调度，以保证顺利施工。
2、管道安装
2.1、管道固定
每根输送管、90°弯管在距连接处0.5 米处用2 个输送管固定装置牢固固定（在水泥墩中或地面预埋钢板，输送管固定装置焊接于钢板上），防止管道因震动而松脱。其他较短的输送管采用一个输送管固定装置牢固固定。
连接管道时，检查管道接口法兰端面是否有撞击损伤，如有损伤必须用锉刀修整，保证管道密封性。
垂直管道固定支架需与预埋件焊接固定。预埋件根据楼层高度确定，原则上1-2层安装一次固定支架。
垂直向上管道与第一根垂直向上弯管连接，将管架安装在垂直管上，并将管架连杆与预埋件焊接
2.2、水平管道固定
2.2.1首层水平管以核心筒内标高为基准，根据预埋件及管道支撑装置尺寸,确定混凝土墩。
2.2.2其余混凝土墩的高度根据如下方式确定：
①如采用预先架设好输送管再浇筑混凝土墩：可现场将所有输送管连接好，并采用必要的支架支撑，使整条管路处于完全正确连接的状态，然后在输送管上连接管道支撑（已与预埋件焊接），连接好后再浇筑混凝土墩。该方法可根据现场情况调整混凝土墩的高度，保证其上表面与同楼层其它混凝土墩在同一个标高即可；
②如需先制作混凝土墩：需保证混凝土墩上表面在同一个平面上，且预埋件上表面与混凝土墩上表面在同一平面。

2.3、垂直管道固定

2.4、管道加节
管道加节，是在提模平台提升过程中配合完成的。当对应楼层剪力墙浇筑完成后，拆开对应出管道连接法兰螺栓，提升提模挂架，加装对应楼层高度的混凝土耐磨输送管，完成管道加节。其中考虑到提模平台提升挂架的高度误差，在高压耐磨管道与过度管之间加装快速垫片，可以根据需求增减不同规格垫片数量，用于消除其误差。

2.5、管道接管
楼面浇筑采用从楼层的垂直管路分接管道，人工接管至浇筑点施工，其中涉及到垂直管道的拆装工艺，我们用示意图说明垂直管道拆装及楼面浇筑工艺。

2.6拆管方法说明：
2.6.1、垂直管道拆除
拆除管道前需确认管道内无残水残渣。从上至下按上述步骤拆除垂直管道后，每三层楼设一处管道集中堆积处，并采用电梯将管件运输至地面。
2.6.2、地面水平管道拆除
地面管道拆除后摆放至旁边空地，采用塔吊或吊车运送至管道堆放区。
3、超高泵送混凝土方法
3.1 泵送水
根据管路长短，首先泵一至两料斗清水以润湿管路、料斗、混凝土缸。泵出的水首先泵入废浆箱，随后用塔吊吊回地面。

3.2泵送水泥浆
将砂浆倒入料斗，水灰比0.45，泵送量0.5 m³
3.3泵送砂浆
将砂浆倒入料斗，砂浆采用与所泵混凝土同组分的砂浆配合比。同时砂浆必须充分搅拌，砂浆用量每200m管路约1 m³。
3.4泵送混凝土料
在料斗内，砂浆余料还处在搅拌轴以上时，加入混凝土料，开始正常泵送。C5O、C60高性能混凝土入模温度不大于32℃。

四、施工准备及计划
1、技术准备
1.1技术人员编制相应技术专项方案并按公司及业主要求进行方案评审和审核，经各方同意后才可实施；
1.2技术部在方案审核完成后，应在方案实施前及时对项目各管理人员及相应劳务管理人员进行方案技术交底；
1.3技术、安全、工程部人员应熟悉图纸，保证方案中计划搭设平面图与施工现场情况一致；
1.4施工测量和检查复核：在开工前，进行现场现有完成构件进行复测，其内容包括检查和复核控制点、轴线等，并作好记录。
2、劳动力组织

3、机具准备

五、进场材料要求
1、材料要求
1.1轮扣架的构配件除有特殊要求外，其材质应符合现行国家标准《低合金高强度结构钢》（GB/T1591）、《碳素结构钢》（GB/T700）以及《一般工程用铸造碳钢件》（GB/T 11352）的规定，各类支架主要构配件材质应符合表6.4.1的规定。

1.2钢管外径允许偏差应符合表下的规定，钢管壁厚允许偏差±0.1mm。
1.3连接盘、扣接头、插销以及可调螺母的调节手柄采用碳素铸钢制造时，其材料机械性能不得低于现行国家标准《一般工程用铸造碳钢件》（GB/T 11352）中牌号为ZG230－450的屈服强度、抗拉强度、延伸率的要求。铸钢制作的连接盘的厚度不得小于8mm，钢板冲压制作的连接盘厚度不得小于10mm，允许尺寸偏差±0.5mm。
1.4扣件：有裂缝变形的扣件严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换，扣件的抗滑力不小于8KN。
1.5木枋：40×90木枋必须用刨木机加工，必须保证木枋有一个截面尺寸准确。
1.6顶托：长度、丝数及顶托板的厚度必须满足规范要求。
1.7对拉螺杆：直径14mm，不得有影响使用的锈蚀。力学性能需满足设计要求。
1.8材料进场由工程部组织，项目各部门参与验收，验收合格后才可使用。
2、制作质量要求
2.1杆件焊接制作应在专用工具上进行，各焊接部位应牢固可靠。焊丝宜采用符合现行国家标准《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》（GB/T8110）中气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝的要求，有效焊缝高度不应小于3.5mm。
2.2楔形插销的斜度应满足楔入连接盘后能自锁，厚度不应小于8mm，尺寸允许偏差±0.1mm。
2.3立杆连接套管有铸钢套管和无缝钢管套管两种形式。对于铸钢套管形式，立杆连接套长度不应小于90mm，外伸长度不应小于75mm；对于无缝钢管套管形式，立杆连接套长度不应小于160mm，外伸长度不应小于110mm。套管内径与立杆钢管外径间隙不应大于2mm。
2.4立杆与立杆连接套管应设置固定立杆连接件的防拔出销孔，承插型盘扣式钢管支架销孔为Ø14mm，立杆连接件直径宜为Ø12mm，允许尺寸偏差±0.1mm。
2.5构配件外观质量应符合以下要求：
2.5.1钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管；
2.5.2钢管应平直，直线度允许偏差为管长的1/500，两端面应平整，不得有斜口、毛刺；
2.5.3铸件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净；
2.5.4冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷；
2.5.5各焊缝应饱满，焊药清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷；
2.5.6可调顶托的螺牙宜采用梯形牙，管宜配置Ø48丝杆和调节手柄, 丝杆直径不得小于36mm。可调顶托的表面应镀锌，镀锌表面应光滑，在连接处不得有毛刺、滴瘤和多余结块；
2.5.7架体杆件及构配件表面应镀锌或涂刷防锈漆，涂层应均匀、牢固；
2.5.8主要构配件上的生产厂标识应清晰。
六、施工方法
1、工艺流程
放支撑杆件点定位→竖立杆并搭设扫地杆及横杆→安装顶托→搭设剪刀撑→安装模板→检查验收→浇筑混凝土→使用及维护→脚手架拆除
2、支撑体系搭设方法
2.1按照轮扣式脚手架支撑体系平面布置图在楼板上弹出定位线，脚手架搭设时应在立杆底部铺设垫板，严禁立杆直接落在板表面上。
2.2先竖立最角端的立杆，再把横杆的插头插入立杆的轮盘中，另一端再插入另一根立杆的轮盘中，以此类推逐步将架体搭设完毕。搭设过程中，同一个轮盘上横杆与其连接的立杆要互相垂直，同一方向内连接的横杆要顺直并且与模板支撑位置线保持平行。
2.3在立杆顶部安装可调顶托，通过调节顶托调平到所需标高。立杆伸出顶层水平杆中心线至顶托支撑点的长度不应超过600mm。
2.4立杆和横杆按要求搭设完毕后，在架体四边与中间每隔四排立杆设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。高于4m的模板支架，其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。
3、模板体系
详见《xx项目模板工程（扣件式）安全专项方案》
4、模板验收
4.1模板支撑体系、木枋在使用前应认真挑选防止锈蚀或有节疤，即必须具有足够的强度、刚度和稳定性。
4.2模板工程完成后，应由生产经理组织安全部、技术部、质量部进行检查，对模板支架应重点检查模板支架体系的立杆、水平杆、剪刀撑、顶托等重要构件是否方案施工。
5、模板拆除
模板拆除时使混凝土达到必要的强度，混凝土的强度以同条件养护试块的抗压强度为准。具体要求如下：
5.1 墙体、柱：模板在混凝土浇筑完成12小时以上后，强度等级达到1.2MPa ，混凝土不掉角时开始拆除。
5.2 梁、板：现浇结构梁、板拆模混凝土强度必须满足GB50204-2002要求才能拆除。由于现浇结构梁板一般拆模较早，梁板砼必须待项目试验员留设的同条件养护试块强度报告表明符合拆模条件后，由项目施工员签署拆模许可证后方可进行模板拆除。顶板、梁跨度小于8m, 混凝土强度达到设计强度标准值的75%以上才能拆模；跨度大于8m及悬挑梁, 混凝土强度达到设计强度标准值的100%以上才能拆模；
5.3 悬挑构件：悬挑结构混凝土强度达到设计强度标准值的100%才能拆模。
5.4 拆模前需由工长填写拆模申请，项目总工签字确认后方可拆除模板。
5.5模板拆除顺序：解除支撑→松开紧固螺栓→撬动松动模板→塔吊或人工拆开模板→模板清理→螺杆、蝴蝶卡等整理→施工垃圾清理
5.5.1在拆剪力墙模时，拆除斜撑后，从上到下轻撬模板使之松动，再逐块拆除。防止整片倾倒伤人。
5.5.2模板拆除不得重力下坠，尽量让其轻轻下落；拆除的模板及时进行处理，堆放整齐；局部破坏严重的模板及时更换。
5.5.3在模板拆除过程中，如发现影响结构、安全、质量问题时，应暂停拆除，经过处理后方可拆除。在模板拆除时，不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。模板拆除后应随即进行修整及清理，整平后涂刷隔离剂分类堆放整齐，以便周转使用。虽然砼达到拆模强度，但强度尚不能承受上部施工荷载时，保留部分支撑，特别是转换层的模板拆除后一定要保留部分竖向支撑。
5.6门窗、洞口：门窗、洞口的内模拆除时，孔洞表面不发生塌陷，周围不发生裂缝后方可拆除。

四、施工准备及计划
1、技术准备
1. 技术人员编制相应技术专项方案并按公司及业主要求进行方案评审和审核，经各方同意后再实施；
2. 技术部在方案审核完成后，应在方案实施前及时对项目各管理人员及相应劳务管理人员进行方案技术交底；
3. 技术、商务、工程部人员应熟悉图纸，保证方案中计划搭设平面图与施工现场情况一致；
4. 施工测量和检查复核：在开工前，进行现场现有完成构件进行复测，其内容包括检查和复核控制点、轴线等，并作好记录。
2、人员准备

3、材料计划

五、进场材料要求
1、型钢
型钢的材质应符合国家现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700或《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。采用型号为 18# 工字钢，主要长度为3m，用于悬挑层脚手架底部悬挑承载架体重力，严格除锈，刷防锈漆，表面刷防锈漆。
2、钢丝绳
悬挑架体的钢丝绳采用直径15.5的钢丝绳，材质为碳素钢，主要用于辅助悬挑工字钢承受上部架体的重力。钢丝绳不应有生锈、点蚀、钢丝松弛状态，同一根钢丝上不得有2处断丝。
3、钢管
应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3091中规定的Q235普通钢管，钢管的刚才质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700中Q235级钢的规定，本工程钢管采用48*2.8钢管，进场后必须报检验证明，钢管材质为Q235-A级钢，进场时严格检查材料质量，壁厚不够等严禁用于现场施工。
新钢管应有产品质量合格证及质量检验报告，钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕。钢管壁厚及外径偏差不应大于-0.5mm，端面偏差不应大于1.7mm。
旧钢管表面锈蚀深度应小于0.5mm，弯曲变形各种杆件钢管的端部弯曲l≤1.5m时，不应大于5mm。立杆钢管弯曲当3m<l≤4mm时，不应大于12mm；当4m<l≤6m时，不应大于20mm;水平杆斜杆的弯曲l≤6m，不应大于30mm。
4、扣件
扣件包括直角扣件、旋转扣件、对接扣件及其附件、T型螺栓、螺母、垫圈等。扣件式钢管脚手架应采用可锻铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB 15831）的规定，其附件的制造材料应符合GB700-79中A3钢的规定，螺纹应符合GB196-81《普通螺纹》的规定，垫圈应符合GB95-76《垫圈》的规定。扣件与钢管的贴合面必须完好不变形，扣件扣紧钢管时接触良好，扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的旋转面间小于1mm，扣件表面应进行防锈处理。
脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65N•m时，不得发生破坏。扣件验收应符合下列规定：新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证；旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑动的螺栓必须更换；新旧扣件均应进行防锈处理。
5、安全网
密目式安全立网：选用尺寸宽 1.5 m，长6 m，环扣间隔0.45 m,网目密度≥2000目/100cm2 ，应使用绿色阻燃安全网，对于破损、杂物残留或颜色不一致的密目网严禁用于外架立面防护。
六、施工工艺
1.工艺流程
落地式运料平台:
连墙件预埋→架体基础施工→搭设立杆、横杆→架体防护、层门及斜坡道搭设→架体验收使用→架体监测→架体拆除
悬挑式运料平台：
连墙件预埋→预埋工字钢锚环及钢丝绳吊环→制作、安装工字钢→搭设立杆、横杆→钢丝绳卸荷→架体防护、层门及斜坡道搭设→架体验收使用→架体监测→架体拆除
2.施工方法
2.1落地式架体搭设方法
（1）落地式架体的基础施工：
搭设立杆之前，需对基础进行硬化，采用C20混凝土浇筑，厚度100mm，立杆底部垫设100*100*15mm模板。
（2）落地式架体搭设方法：参照悬挑式架体搭设施工方法
2.2悬挑式架体搭设方法
2.2.1、连墙件预埋
连墙件采用2步2跨，竖向间距（按层高取）3.15米，水平间距1.8米；
为了增强脚手架的侧向刚度及稳定性，在外脚手架与建筑物之间设置连接杆,连接采用双扣件连接形式。然后此连墙件与外侧立杆通过短横杆拉结。
1）在每层的结构边梁上预埋600mm，外露300mm，连墙杆用短钢管制成，长度1000mm，一端用扣件固定于脚手架的立杆上，另一端预埋钢管相连，梁上连墙钢管在浇筑混凝土时需及时插入。
2）连接杆尽可能设置在立杆与大、小横杆的连接处，与脚手架架体垂直，如在规定的位置上设置有困难，应在邻近点补足。
连墙件与脚手架连接的一端须稍微下斜，不容许向上翘起。
每层外架往上接高时，接搭设完该处的立杆、大横杆、小横杆后，应及时设置连墙件。

2.2.2、预埋工字钢锚环
在六、十二、十八、二十四层进行一级钢ø20圆钢锚环预埋，并与结构有效连接，预埋锚环时，锚环两侧均应增加一根长1.5米的ø18的加强钢筋，贯通该预埋U型环。

2.2.3、预埋钢丝绳吊环
钢丝绳的拉环经计算选用ø18一级钢，在上层楼板钢筋绑扎时预埋设在建筑物边梁外边缘（如下图所示），在混凝土强度达到75%后方可在上面固定钢丝绳。

2.2.4、搭设立杆、横杆
起步立杆长为4m和6m（将接头错开），以后均用6m杆。采用对接扣件连接立杆接头，两个相邻立杆接头不能设在同步同跨内；各接头中心距主节点≤500mm。
最高处立杆顶端高出顶层操作层不小于1.5m。
连接立杆的横杆长度为1.0m，布置在立杆内侧，步距1.5m，与立杆交接处用直角扣件连接，不得遗漏。底部设置扫地杆，距地200mm，与连墙件相连的短横杆尽可能设置在立杆与大横杆的连接处，采用双扣件连接形式。
2.2.5、钢丝绳安装
通过预埋的吊环位置，钢丝绳直径为ø15.5，一端固定在工字钢悬挑端端部，另一端固定在上层楼板边梁上面埋设的钢筋吊环上实现卸荷目的。
2.2.6、架体防护、层门及斜坡道搭设
钢丝绳安装完成后按照施工电梯楼层防护层门，并在平台两侧各设置一道防护栏杆，侧面采用模板封闭，高度同防护栏杆，并与防护杆固定。
斜坡道采用50mm厚3000*25mm的木脚手板铺设在结构上，再将15mm厚模板固定在木脚手板上，并进行适度放坡，用于手推车通过。
2.2.7、架体验收使用
架体每层搭设完毕后，应由生产经理组织劳务队、安全部、技术部及监理单位共同验收，并在验收表签字后方可投入使用，验收不合格，应立即整改。
2.2.8、架体监测
为保证架体的安全稳固，满足施工使用要求，避免发生超出规范要求的沉降、坍塌事故以及架体失稳情况发生，须对架体进行有效沉降观测及全面监测，及时进行调整加固。
每层设置一个监测点，由施工现场专职安全员，对施工过程架体安全进行监控，主要监测内容为基础沉降及钢管变形、架体垂直度情况、架体搭设过程中加高情况、施工荷载情况。每20米沉降变形按高度的0.1%进行控制，预警值为2cm，垂直度按高度的0.3%进行控制，预警值为5cm，当达到预警值时应停止使用，采取应急措施，并组织相关人员研究处理，在确保安全的情况下对架体进行加固。
当架体搭设至20m顶标高时开始第一次监测，以后施工过程中每月进行两次监测，当发现监测变形数值较大接近预警值时，应加大监测频率。
2.2.9、架体拆除
（1）、拆除作业应按确定的程序进行拆除：防护板→防护栏杆→钢丝绳→小横杆→大横杆→立杆→连墙件（每段悬挑脚手架的悬挑工字钢及卸荷钢丝绳待其上排脚手架全部拆完，才开始拆除）。
（2）、不准分立面拆除或在上下两步同时拆除，做到一步一清，一杆一清。
（3）、拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣件。拆除大横杆、斜撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣件。
（4）、所有连墙杆及钢丝绳必须随脚手架拆除同步下降，严禁先将连墙件和钢丝绳整层或数层拆除后再拆脚手架，分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固。
（5）、拆除后架体的稳定性不被破坏，如附墙杆被拆除前，应加设临时支撑防止变形，拆除各标准节时，应防止失稳。
（6）、当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度时，应先在适当位置搭临时抛撑加固，后拆除连墙件。
（7）、拆除前应检查架子上的材料,杂物是否清理干净,拆下的材料转到上面楼层,严禁从高空抛掷。下面楼层一定要搭设水平安全网，搭、拆架子均应划出安全区，设置警戒标志并用尼龙绳围拦，在地面安排专人负责警戒。

三、设计概况
1、××型施工电梯概况
本工程拟在××楼××侧布置××台××施工电梯，施工电梯安装总高度约为××m（××节）。
2、施工电梯基础定位及基础设计
升降机现场定位必须遵循的原则（这部分原则内容，编方案时可不体现）：
2.1选定安装位置时，应先确定附着点位置（梁或板）；再以附着点为基准，选取合适的附着距离，本工程升降机附着方式选择××，升降机基础中心距建筑附着点距离在×× m。
2.2升降机的运动部件与建筑物和固定施工设备（如脚手架等）之间的最小安全距离不得小于250mm（以施工升降机参数为准）。
2.3升降机所在地面必须要有足够的承载能力（不小于0.15MPa（以施工升降机参数为准）），承载力不足时应采用加桩的方式提高承载力（有其他方式也可采用）。
2.4 升降机基础应考虑排水措施，不得使升降机底架部分长期浸泡在水中，以免腐蚀而影响其正常工作。若基础位于地下室顶板之上，则不需要做单独的排水措施；若基础位于原状土层之上，则需在基础周围设置排水沟，并将排水沟与就近集水坑或沉砂池连通，连通方式可采用预埋管道或排水沟，排水沟需覆盖。若基础位于原状土层之上，且离集水坑或沉砂池距离超过50m且积水无法自排，需在基础周边低洼处设置沉砂池，并用水泵排水。
3、基础形式选取
本工程均采用钢筋混凝土基础，基础承受的载荷能力应大于P,P=（吊笼重+外笼重+导轨架总重+载重量）混凝土基础板下面的承载力应大于0.15Mpa，示意图如下：
考虑基础排水顺畅，并根据现场实际情况，基础平台布置方式采用（地平式/比地平高/比地平低）。
地平式 比地平高 比地平低
优点 排水较为简单 不需要排水 地面与吊笼间无门坎
缺点 门坎较高 非常容易积水，必须采取严格的排水措施
4、支模形式的选取
支模形式有模板支模、砖胎膜和原槽浇筑三种。本工程根据实际情况选取，当选择砖胎膜时，用三七墙（根据实际情况选用）砌筑，以保证其不垮塌。
5、施工电梯基础桩基设计
当地基承载力不满足施工电梯基础要求时，增加桩基础以提高电梯基础承载力，增加的桩基础首选单桩基础，需计算桩身所需承载力、桩长、桩径、桩身配筋。桩型及施工方法因项目实际情况而定。（单桩基础计算见第七节）
6、回顶设计
当施工电梯在车库顶板，且顶板允许荷载不能满足施工电梯要求时需在地下室对施工电梯基础区域进行回顶施工，回顶区域超出电梯基础区域1~2m。需计算回顶脚手架所需承受承载力，脚手架立杆纵向横向间距，大横杆步距，自由端长度，剪刀撑设计，顶板处回顶采用钢管或木枋及与脚手架连接方式（扣件连接或顶托回顶，若采用顶托回顶，需说明钢管或木枋在顶托上的防滑措施）。（回顶计算见第七节）
四、施工准备及计划
1、技术准备
1）编制《施工电梯基础施工方案》；
2）项目技术负责人对管理人员及工人进行安全技术交底；
2、人员准备
3、材料、构件计划
4、器械、设备计划
5、进度计划

三、设计概况
1、所选用升降机的简介
1.1 XX型门式升降机整体部件组成
1.1.1 底架：由槽钢拼焊而成，将立柱、压重梁连成一体，同时又是整个机具的支撑基础。
1.1.2 立柱：立柱又起导轨架的作用，由多标准节组成。标准节由角钢拼焊而成，节间由4根M16螺栓连接，导轨架高度根据现场实际情况而定。
1.1.3 吊篮：是提升物料的主要工作机构，由型钢组焊而成。侧柱上有滚轮，可沿立柱主弦滚动，起向导作用。下有用弹簧联结的两根钢管，可自动搭在支架上，以便在楼层停留时起支撑作用。
1.1.4 自升平台：是改变门架起升高度的主要机构。平常又起提升横梁的作用，上装起升滑 轮、套架、电动卷扬机、自翻卡板、扒杆，它把两立柱始终连成一整体门架，又可利用扒杆增减标准节，利用电动卷扬机实现平台升降，配有自升平台，是新型门架升降机与老式门架升降机的主要区别。
1.1.5 联动滑轮：位于吊篮上方，正常工作时，通过它提起吊篮，当钢丝绳破断时，联动滑轮随自重下落，由弹簧牵动联动杆，带动吊篮上的双保险卡板，使吊篮可悬挂于立柱的任一位置水平杆上，防止坠地。故障排除后，提升吊篮，保险卡复位，吊篮正常工作。
1.1.6 附着装置：附着杆一端用螺栓与标准节相连，另一端通过紧固件与建筑物联结，门架 升高后工作平稳。
1.1.7 卷扬机：是提升吊篮的动力机构，固定在立柱的一侧，属于单独的配套机构。
1.1.8 监控操作间：操作间尺寸为2m×2m×1.8m，需要安装监控设备对门式升降机进行操作指控。
1.2主要技术参数
设计项目 数 据
最大安装高度（m） 93 81 63 54 45 36 27 21
最大提升高度（m） 90 78 60 51 42 33 24 18
整机重量T（不含卷扬机） 8.6 7.1 5.6 4.4 3.8 3.2 2.6
最大提升重量（t） 0.8 1.0
标准节（m） 0.5×0.6×3
吊篮底面积（净面积） 3.7×1.8
卷扬机型号 JK1.6
提升速度（m∕min） ≈22
工作环境温度℃ -20～40
2、门式升降机的安装
2.1 1#门式升降机的安装设计
2.1.1 1#门式升降机安装平面布置图
本工程1#升降机位于1#楼北侧，拟安装高度XX米。安装时门式升降机构件放置于1#楼XX位置，具体布置详下图：（请结合工程画出下图）
2.1.2 1#门式升降机基础设计
本工程选用龙门架要求夯实地基承载力大于0.2MPa，根据地勘报告，本工程采用硬塑粉土作为龙门架基础持力层，其设计地基承载力为0.24MPa，满足设计要求。基础混凝土强度等级为C30，基础详见附图XX龙门架基础详图。
2.1.3 门式升降机附着设计
当门架架设高度升至12m时，应在不大于9米处设置第一道附着，以后每隔6m增加一道（附着高度根据厂家提供的参数及现场情况确定）。如果风力较大地区工作，应改为每隔3m增加一道附着，总之以保证门架工作平衡为标准，

四、施工准备及计划
1、技术准备
1.1 编制《XX项目门式升降机安全专项施工方案》。
1.2 方案编制人员作为交底人，向方案中所涉及的项目主要管理人员、项目施工劳务及分包单位主要管理人员进行交底，被交底人签字存档。
1.3 项目主要管理人员（项目工程部、质量部、安全部）向项目施工劳务及分包单位项目经理、项目施工劳务及分包单位管理人员进行交底，并签字存档。
1.4 三级交底由项目施工劳务及分包单位项目经理、项目施工劳务及分包单位管理人员向作业班组、作业人员进行交底，并签字存档。本级交底由项目工程部进行监督，及时收集相关交底资料存档。
2、人员准备

五、施工方法
1、安装场地要求
1.1 场地要求平整夯实，基础承载能力强，禁止在松土或沉陷不均的基础上安装，基础承载能力要求大于XX。
1.2 在4 x 4.5m立柱安装场地范围内，排水畅通，不得有积水浸泡基础。
1.3 基础水平偏差应≤10mm/㎡。
1.4 两柱安装后，要求在两个方向作垂直度检查，倾斜度应保证在1.5%以内，达不到标准，应在底座下塞垫调整片，直到调整到符合标准为止。
1.5 基础安装由用户依照基础图自行浇注。（附基础图1份）
2、安装工艺程序
按原厂说明书程序正常安装，流程如下。
本升降机安装基本顺序为：底盘 → 上平台 → 标准节 → 吊笼 → 安装卷扬机和钢丝绳 → 电气 → 继续升高架体 → 停车横担 → 附墙架 →楼层门 → 防护围栏及门→ 试车。
3、安装工艺
3.1 安装底盘
3.1.1 在地槽上横担钢管或木枋料，把底盘抬放在上面，地脚螺栓穿在底盘螺栓孔中旋上螺帽，螺栓露出螺母15mm，挂在底盘上。
3.1.2 向地槽内浇筑C30混凝土，混凝土要分层捣实，捣实时注意保证螺栓与底盘垂直，浇捣至指定高度后抽出横担钢管，放平底盘（水平尺放在底盘上，把底盘调水平）。48小时后检查底盘上平面的平面度是否超标。如果超标，松开螺母，第二次校平底盘，要求底盘上平面水平度保证在1/1000以内，拧上螺帽,但不可太用力，以防地脚螺栓松动。然后在底盘下塞水泥沙浆，最后对基础进行养护，要求混凝土的强度达到70%才能拧紧地脚螺栓，进行上部结构安装（养护时间不少于一周）。
3.2 上平台安装
3.2.1 上平台抬放到底盘上，上平台两方孔对正底盘两方孔，将两节标准节分别插入上平台两方孔中，用M16×30螺栓把标准节与底盘紧固在一起，确保两标准件的间距1850-1858mm（测量时应测标准节内外口两边，且两处结果相差小于2mm）；垂直度小于1/1000。然后在上平台两端各放3个标准节。
3.2.2 摇头把杆座用M16×30螺栓紧固在上平台上，把杆插入摇头把杆座孔中。
3.3 底层标准节安装（6-12米的安装）
3.3.1 分别在已固定底盘的2个标准节上口卡上小鹅头，挂上两个1吨×3m手拉葫芦。下面挂钩挂在上平台提升环上 ，两名安装工人同时拉链条，提升上平台至离第一层标准节上口15cm左右，平台上翻爪式停车器将自动打开，平台卡在标准节上。在平台上用撬杠调整平台方口与标准节法兰间隙，使对边间隙差小于2mm，用斜木板塞紧。
3.3.2 卸下小鹅头，把平台内的未装标准节抬两节放在已装好的两个标准节上，按过程（1）测量调整标准节内外口间距和垂直度，注意标准节接口处阶差小于0.8mm。达到规定值后，用M16×30螺栓分2-3遍对称紧固。重复过程1，直到标准节安装至10m高（独立高度）。安装完后用斜木板塞紧标准节与平台方口间隙（控制间隙差≤2mm）。
3.4 吊笼的安装
3.4.1 架体安装到7.5米或10米后，把吊笼抬放在底盘两标准节立柱之间。
3.4.2 将导靴轮轴涂上黄油，导靴轮对准吊笼立柱孔，穿上导靴轮轴，然后紧固导靴轮轴螺母。
3.4.3 把4只停层器安装在吊笼停层器座上，用M16×30螺栓紧固。
3.4.4 取出夹卡在吊笼浮动梁与固定梁之间的垫木（或角铁），观察断绳保险停车爪是否弹出。
3.5 卷扬机安装
把卷扬机抬放到底盘上，用专用U型螺栓把卷扬机固定在配重栏或底盘上。
3.6 钢丝绳安装
3.6.1 钢丝绳直径选用6×19—11—185（φ11 mm）或6×19—12—170（φ12mm），国家定点厂家生产的有合格证的产品。
3.6.2 一端绳头用压板固定在卷扬机上，绳头露出压板50mm。两人配合，一人开卷扬机，松钢丝绳。一人拽住钢丝绳头，穿过地滑轮，向上，绕过上平台定滑轮，向下，穿过吊笼动滑轮,再上到上平台，穿过固定轴，绳头与钢丝绳并排用绳卡加紧，绳卡压板朝钢丝绳长头一边，间距是钢丝绳直径的6－8倍，绳卡数不少于3个。
3.7 电气安装
3.7.1 按电器原理图接线。
3.7.2 检查电器及电气元件的对地绝缘电阻≥0.5MΩ电器线路对地绝缘电阻≥1MΩ。
3.7.3 检查升降机结构、电动机和电器设备的金属外壳接地电阻≤4Ω。
3.8 升降机的继续升高
3.8.1 抬2—6节标准节，分别放在吊笼两端。开动卷扬机，提升吊笼至上平台下约2.0m（上限位）处。
3.8.2 用φ6mm—φ8mm钢丝绳约15m长，一头拴在吊笼上，另一头从摇头把杆的垂直钢管内穿过，绕过两个定滑轮，拴住吊笼内1节标准节。启动卷扬机，使吊笼下降、标准节上升，标准节高于上平台时，停止，打开平台门，转动把杆到上平台。使吊笼上升、标准节下降落在平台上，解开钢丝绳，重复步骤 3.4即可继续升高升降机。
3.8.3 每节的安装、测量 、调整同低层标准节安装的做法相同；垂直度小于总高度的1.5/1000，导靴轮与标准节的间隙3-5mm。
3.9 停层器的安装
因各施工建筑楼层高度设计不同，吊笼停靠位置也就不一样。装停车管时，把吊笼停靠在需要的楼层位置，取φ48×3mm，长1.5m—2.0m钢管2根，用扣件把它垂直扣在标准节内，给螺帽加预紧力，但不要固死，以备调整停车管。再取一根1.0m长钢管水平扣在２根立管上，同样不要固死。调整停车管位置，使停车管贴在停车爪下方中间位置，然后固紧螺帽。严禁立管扣在标准节外，否则可能导致停层器损坏!

三、群塔作业分析
本期工程预计配备 台塔吊，随工程进度安装，平面布置图见附图 。从平面布置图可以看出，为尽量减少施工盲点，并满足施工效率的要求，各塔吊覆盖范围多处相交，在塔吊作业时或有风时易发生碰撞，必须进行群塔管理，以免出现塔吊安全事故。
群塔作业潜在危险源如下：
1、低塔起重臂与高塔起重臂；
2、低塔起重臂拉杆与高塔起重臂的碰撞；
3、低塔起重臂与高塔钢丝绳的碰撞；

四、防碰撞施工措施
1、技术措施
依据《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）中多机作业的安全距离要求，使各机间在水平或垂直方向保持足够的安全距离，就可以有效地解决塔吊起重臂与平衡臂、拉杆、塔身之间的碰撞。
1.1 当塔吊与建筑在平面上发生冲突，建筑物施工高度超于临近塔吊，此时要对临近塔吊进行回转限位；本工程塔吊限位情况详见附图。
1.2 相邻两台塔机的高度（含升至最高点），控制在至少4米的高差，保证处于高处塔机的起重臂距处于低位塔机的顶部至少有4米的距离，且保证安全施工作业高度；
1.3 当塔吊覆盖超出施工范围，应在覆盖范围的道路等设置标识标牌。
1.4 场内建筑物布置比较密集，在塔机安装过程中采取 阶梯式 的安装方法。后需附塔吊安装信息表，相邻塔吊初始安装立面图（塔吊初始安装高度、相邻塔吊立面关系及距离）。
1.5 以本工程为例：率先进行5#楼、6#楼塔吊提升（提升后，确保7#楼塔吊低于6#楼塔吊，6#楼塔吊低于5#楼塔吊），然后进行4#楼塔吊提升（提升后，确保4#楼塔吊低于5#楼塔吊），然后进行8#楼、9#楼塔吊提升，（提升后，确保7#楼塔吊低于8#楼塔吊，8#楼塔吊低于9#楼塔吊）。
各项目根据实际情况阐述各塔吊提升先后顺序、高度及提升后塔吊位置关系；到某一高度需要缩臂（接臂）的情况。
2、组织措施
项目部应组织多机作业的相关人员，如施工调度员、塔机操作人员、司讯人员进行相应的岗前培训和作业前的安全技术交底。
塔机使用过程中应合理的安排工程进度，保证回转范围内发生干涉的塔机在顶升加节时保持足够的高度差。应按“就快不就慢”的原则，根据工程进度统一确定塔机的顶升高度和到位时间，各塔按照正确的高度、时间如期完成顶升，不得提前或延时。
3、多机同时作业的运行原则
3.1 低塔让高塔：塔身高度较低的塔机，在转臂前应观察塔身高度较高的塔机的运行情况后再运行。
3.2 后塔让先塔：在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
3.3 动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉遇有运行时，在一塔机无回转、变幅等动作时，另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。
3.4 轻车让重车：在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。
3.5 客塔让主塔：以不同单位实际工作区域划分塔机工作区域时，若塔机塔臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。
3.6 在前者优先：执行上列原则，当出现多项时，按排列顺序在前者优先。
4、多机同时作业现场安全措施
4.1 使用过程中的安全措施
“以人为本，安全第一”，无论塔机的高度调整，还是塔机的回转限位，真正要求塔机能正常安全运行还得依靠人的指挥和操作，尤其是指挥起重工和操作工的技术水平和责任心。因此，为了保障现场多塔塔机的安全、有序运行，避免发生碰撞，各操作人员必须严格遵守如下操作规定：
4.4.1 所有作业人员（司机、信号指挥、司索等），必须进过专门的培训，持证上岗，要了解机械的构造和作用原理以及操作方法。
4.4.2 司机熟悉机械工作原理，保养规程，安全操作规程，并严格遵守执行。
4.4.3 全体人员必须坚守岗位，当班期间必须在驾驶室值班，严禁酒后当班，严禁疲劳当班，严禁当班时间接打手机。
4.4.4 起重机安装后必须进过运转试验并经调整方可使用。
4.4.5 塔式起重机必须用可靠的接地，所有电器设备外壳都应与机体妥善连接，其接地线断面不小于25mm2，接地电阻不大于4Ω，主回路和控制回路的绝缘电阻均不得小于0.5Ω。
4.4.6 塔式起重机安装后，应重新调节好各种安全保护装置和限位开关。
4.4.7 塔式起重机一般准许工作气温为-20--- +400C，风速低于6级。
4.4.8 合上总闸后用试电笔检查金属结构部分是否有漏电现象，确认安全后方可上梯子进入驾驶室。
4.4.9 检查钢丝绳的磨损情况，润滑是否良好。
4.4.10 用空车运行的方法检查三个控制器的转动装置有无毛病，制动器是否灵敏，传动部分润滑油量是否充足，声音是否正常。
4.4.11 检查电源电压，是否符合起重机工作电压要求。
4.4.12 严禁人员乘坐或利用起重机升降。
4.4.13 塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点并卸去吊钩上的吊索，大臂按顺风向停置。
4.4.14 塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调动频率，且要做到专机专用。
4.4.15 信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员：指挥人员未经主管和负责人同意，不得私自换岗。
4.4.16 指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥塔机的编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
4.4.17 信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾周围相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。
4.4.18 操作控制器时，首先从停止点（零位）转动到第一级，然后逐级增、减速度，禁止越级操作。
4.4.19 任何一个机构换向时，都应将控制器平盘指针先转到零位，并待运动停止后在转向另一个方向。
4.4.20 吊钩起升的最大高度应距离起重臂1米以上。
4.4.21 工作中休息和下班时，不得将起重吊物悬挂在空中。
4.4.22 驾驶室中禁止非工作人员进入，不得放置妨碍操作的物品。
4.4.23 起重机在操作过程中发生故障，应立即停止操作，并设法放下其中物进行修理。起重机发生异常要及时报告处理，严禁带故障作业
4.4.24 雷雨、暴雨、六级以上大风时禁止使用，并将吊臂放在安全位置。
4.4.25 塔吊在起吊重物后应首先变换幅度，将重物回拉到靠近大臂根部适当位置后，在旋转大臂。
4.4.26 塔机起重臂、平衡臂端部、塔机最高处安装安全反光警示器（灯）。
4.4.27 施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔，亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。
4.4.28 起重工作业前、中、交班时，必须对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除。经司机全面检查，确认起重机已具备安全可靠使用条件，并做好保养作业和检查记录后，方可按指挥信号作业。司机操作时要集中精力，注意信号和作业场区，避免发生过卷和碰撞。起重机起落臂杆、行走、回转时要注意观察周围情况，由塔机指挥负责指挥和监护。
4.4.29 在吊运过程中，被吊物的高度要高于地面设备或其他物体1米以上，吊件下不得有人，不得将吊件从人头顶上运行吊运。当确认塔机各性能正常且塔吊作业幅度范围内无障碍物及人员滞留时，才可以闭合主电源，闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄板回零位。在重新工作前，应检查起重机工作是否都正常。
4.4.30 进入施工作业现场的塔机司机,要严格遵守各项规章制度和现场管理规定，做到严谨自律，一丝不苟，禁止各行其是。
4.4.31 开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警。
4.4.32 操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号。不论何人发出，都应立即执行。对违章指挥，司机有权拒绝执行。
4.4.33 对严格限制塔臂回转角度的塔机，要采取塔臂回转限制措施。
4.4.34 起重机在工作中，不容许任何人员上下爬梯，也不得检修和调整机件。司机进行维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁，如存在未消除的故障，应通知接班司机。
4.4.35 起重机在运行过程中禁止用手触摸钢丝绳、滑轮，以防止发生事故。
4.4.36 多台塔吊同时工作时，应保持两塔之间的安全距离，吊钩上所悬物体之间的距离不得小于5米。
4.2 塔机操作完毕后的安全规则
4.2.1 每班工作完毕后，应将吊钩起升至离起重臂2~3米处。
4.2.2 所有控制器的手盘指针必须转至停止点（零位），切断总电源。
4.2.3 驾驶室所有门窗关闭好，锁好。
4.2.4 润滑油、棉纱头等易燃物品不易存放过多，以免引起火灾。
4.2.5 消防工具（绝缘把的剪刀、斧子等）要放在易取之处。
4.2.6 如发生电器失火，禁止用水灭火，须用干粉灭火器或其他不导电的东西灭火。
4.2.7 在六级以上大风或暴风雨时，须用用4根缆风绳，张拉塔身（驾驶室上方四角的耳环与地面锚环固定）。
4.3 钢丝绳使用的注意事项
4.3.1 钢丝绳使用一段时间后，会产生断丝、腐蚀、磨损现象，起承载能力降低，钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过10根时，就应当报废，钢丝绳表面腐蚀或磨损程度（以每根钢丝绳的直径计）达到35%时，钢丝绳就应当报废。
4.3.2 钢丝绳穿过滑轮时，滑轮槽的直径应比钢丝绳的直径大1~2.5mm，滑轮的直径不得小于钢丝绳直径的10~12倍，以减少钢丝绳的玩去应力，禁止使用论辩破损的滑轮。
4.3.3应定期对钢丝绳加润滑油。
4.3.4 在使用中，如果股间有大量的油挤出，表明钢丝绳的荷载已相当大，这是必须勤加检查，以防发生事故。
4.3.5 钢丝绳上卡头要一顺排列，U形部分与绳头接触，夹头数量及夹头间距应根据GB/T5976-2006《钢丝绳夹》表A1和JGJ33-2001《建筑机械使用安全技术规程》表4.1.20及JGJ160-2008《施工现场机械设备检查技术规程》表6.1.8-2中钢丝绳公称直径确定。
4.3.6 钢丝绳上夹头必须将螺栓拧紧，直到绳被压扁1/3~1/4直径为止，并在绳受力后，再将夹头螺栓拧紧一次，已保证街头牢固。
4.3.7 钢丝绳在起吊过程中，不容许缠绕打结，必须理顺后再起吊。
4.3.8 吊索街头采用编织接头时，各股钢丝相互交叉搭接的长度不小于2d（吊索直径），接头处必须砸紧。
4.3.9 吊索应按与所吊物品重量选用，起吊物品重量不能超过吊索容许拉力。
4.4 认真做好交接记录和相关记录
塔机在作业前要认真做好交接班记录、运转记录、检查维修保养记录、日常安全检查记录，当发现有异常情况时，交班司机和接班司机必须当面交接，严禁交班司机和接班司机不接头或经他人转告交办。
在作业前必须经下列检查，确认完好后方可开始作业：
4.4.1 接通电源前，各控制手柄应处于零位。
4.4.2 检查机械传动减速机的润滑油量。检查制动器、各工作机构是否灵敏可靠，吊钩及各部滑轮导绳轮应转动灵活，各部钢丝绳应完好，断丝在允许范围内。
4.4.3 检查三限位是否可靠。
4.5 严格执行“十不吊”
4.5.1 超过额定负荷不吊;
4.5.2 指挥信号不明，重量不明不吊;
4.5.3 吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊;
4.5.4 吊车吊重物直接进行加工的不吊;
4.5.5 歪拉、斜吊不吊;
4.5.6 工件上站人或工件上浮放有活动物不吊;
4.5.7 氧气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊;
4.5.8 带棱角、刃口物件未垫好（防止钢丝绳磨断）不吊;
4.5.9 埋在地下的物件不拨、不吊;
4.5.10 非起重指挥人员指挥时不吊。
内容不限于上部所述，各项目根据实际情况加以修改。

一、工程概况
1、项目概况
湘潭万达广场项目位于湘潭万达广场项目位于湘潭市岳塘区芙蓉路北、晓塘路南、万达东路与万达西路之间。项目分为A、B两个地块，A地块主要为商业综合体、写字楼、酒店；B地块为住宅、底商。是集购物、休闲、娱乐、餐饮、商务、社交于一体的一站式大型城市综合体。其占地 256 亩，总建筑面积 88.6 万 M2，其中地上 71.9 万 m2，地下 16.7 万m2。
建设单位：湘潭万达广场投资有限公司
设计单位：中冶南方工程技术有限公司
监理单位：厦门勤奋建设工程监理有限公司
施工单位：中国建筑第二工程局有限公司
2、地质情况
2.1 地形地貌
原始地貌为剥蚀残丘，现场地已基本挖填方平整，整体场地标高由北往南分阶梯降低，标高在44.2-56.2m之间。
2.2 地质构造和地层岩性
拟建场地内埋藏地层自上而下依次描述如下：
①人工填土(Qml)（“①”为地层编号，下同）：属素填土，为黄褐、红褐杂灰褐色，主要由粘性土组成，混杂少量砖块、碎石，局部含混凝土块，其硬杂质含量约5%，密实度不均匀，结构松散。层厚0.30～3.50m。
②第四系新近冲积(Q4al)粉质粘土：黄褐、灰褐等色，含少量砾石，软～可塑状态，摇振无反应，光泽反应稍有光滑，干强度中等，韧性中等。在311、318、321、322、338、347号钻孔遇见该层，层厚0.80～3.70m。
③ 粉质粘土：红褐、黄褐色夹灰白色斑纹，具花斑状结构，上部含少量黑褐色铁锰质氧化物结核，硬塑～坚硬状态，摇振无反应，光泽反应稍有光滑，干强度中等，韧性中等。层厚1.00～8.20m。
④粉质粘土：黄褐、灰白色夹少量灰白色斑纹，下部含约10～25%的中细砂和砾石，可塑～硬塑状态，摇振无反应，光泽反应稍有光滑，干强度中等，韧性中等。层厚0.70～2.80m。
⑤砾砂：褐黄、褐等色，石英质，混约10～20%左右的粘性土，下部含少量圆砾。湿～饱和，稍密～中密实状态。层厚0.80～6.50
⑥圆砾：黄褐、褐灰等色，石英质，呈亚圆形，粒径一般为2～20mm，不均匀含5～30%卵石，卵石粒径一般2～5cm最大10cm，分选性较差，不均匀含少量粘性土，呈饱和，稍～中密状态。在323、349～352、360、361、368、369、371～373号钻孔遇见该层，层厚0.80～4.30m。
⑦第四系残积(Qel)粘土：红褐色，夹少量灰白色斑块，系由泥质粉砂岩风化残积而成，原岩结构可辨，下部不均匀夹少量强风化岩块，可塑～硬塑状态，摇振无反应，光泽反应稍有光滑，干强度中等，韧性中等。所有钻孔均遇见该层，层厚0.50～2.40m。
⑧强风化（γ3）粉砂质泥岩⑧：大部分矿物成份已风化变质，节理裂隙极发育，岩芯呈碎块夹土状、饼状，岩块用手可折断，冲击钻进较困难，属极软岩，岩体完整程度为极破碎，岩体基本质量等级分类为Ⅴ级。所有钻孔均遇见该层，层厚1.20～3.80m。
⑨中风化（γ2）粉砂质泥岩：部分矿物成分已风化变质，节理裂隙较发育，岩芯呈柱状、短柱状，冲击不可钻进，属极软岩，岩体完整程度为较完整，岩体基本质量等级分类为Ⅴ级。所有钻孔均遇见该层，揭露厚度7.70～20.40m，层厚不详。
3、水文条件 杂填土层和粘性土层均为弱透水层，冲积圆砾为强透水层。其潜水主要赋存在圆砾中，受湘江水补给，水量较丰富。场地稳定地下水位埋深为6.90~8.60米，标高为59.22~60.88米。

四、施工准备及计划
1、技术准备
1.1 对施工人员进行安全和技术培训，对施工队组进行技术交底，加强队组的技术素质。
1.2 分项工程开始前工程部对模板、木枋、工字钢等用量进行仔细计划，并提交项目部相关部门审核后提前进场，进场后按项目部相关要求堆码整齐。
2、人员准备

3、材料计划表

4、机械设备表

五、塔吊基础施工
1、承台施工
1.1 承台开挖采用挖机挖土，在桩基达到规定强度后进行。人工清理基槽，严禁超挖，应预留300mm厚进行人工捡底。若超挖，用C15砼回填至垫层底。
1.2 基槽清理完毕，进行钎探工作，当甲方及监理有关负责人员验槽合格后，进行垫层浇筑工作，用100厚C15素砼垫层原浆收光封闭塔机基础。
1.3 四周待测量组放完线后，按如下图所示240mm砖胎模砌墙，四周用素土分层夯实。
1.4 砖胎膜内侧用20mm厚1：2.5水泥砂浆抹灰找平，底板用25mm厚1：2.5水泥砂浆抹灰找平。
1.5 本方案中塔机为QTZ63（TC5610Z-6）。在绑扎钢筋时，通知塔机租赁厂家配合把预埋件按基础预进埋件图及厂家要求预埋到位。同时在顶面低于周围地面的塔吊基础四周用标砖砌筑挡水坎，并用20mm厚1：2.5水泥砂浆将挡水坎全部抹灰，防止四周雨水流入基础内积水，下雨后坑内有积水及时采取措施进行清理，引流至排水沟。
安放马凳、预埋节（或预埋螺栓），并用斜铁找平。预埋节（螺栓）檐口水平度控制在1‰内，达到要求后将马凳、斜铁及预埋节（螺栓）点焊好，以免由于后面工序的操作，动摇了已经调整好的水平度。测量人员再次测试预埋节（螺栓）的水平度，水平度必须控制在规定的范围以内，作好测量记录。
在进行基础预埋节（或预埋螺栓）安装时，做好防雷接地工作。用截面不小于40×4的热镀锌扁铁一头连接（焊接）于预埋节上，另一头连接（焊接）于插深不小于1.5米的专用接地钎上，测量接地电阻不大于4欧即可。
1.6 塔机基础用C35砼进行浇筑，振捣时，按步距300mm进行振捣到位。尤其是上下层交接处,振捣棒必须下插5cm,避免出现冷缝,预埋处要特别小心,要有专人看筋,看模。浇筑时要特别注意基础上平面高出地面10-20mm，上表面必须三次抹平并压光，达到验收合格的目的。
1.7 定期派专人进行砼养护，直至达到80%的强度时，再进行塔机的安装。到达100%的强度时，塔吊才能进行使用。
1.8 在塔机基础浇灌前，必须对基础安装尺寸和控制尺寸进行复核，确认正确无误后，方能进行浇灌。
1.9 基础应严格按照基础图制作，充分满足其技术要求。
1.10 基础应有符合要求的排水措施，并注意按电气要求正确接地。
1.11 基础混凝土强度达到规定要求，并保证预埋件的上平面在同一平面上，方可进行主体安装。塔机基础安装前，应组织建设单位、监理单位、塔机租赁安装单位进行验收。
1.12 塔吊基础混凝土强度等级为C35，待7d后，混凝土强度等级达到75%以上方可安装塔吊。
2、电源配置和接地要求
2.1 接地
2.1.1 依照现行国家标准《塔式起重机安全规程》GB5144的要求，塔机主体结构、电动机机座和所有电气设备金属外壳均应可靠接地。其中综合接地电阻应满足GB5144关于起重机接地电阻不大于4Ω的要求。
2.1.2 应严格按照说明书所给处的技术要求做好保护接地。依据《施工现场临时用电安全技术规范》GB5144中防雷要求，塔机可不另设避雷针（接闪器)，防雷引下线可利用设备金属结构体，本工程采用镀锌扁铁预埋，并保证电气连接。
2.1.3 塔身至接地极的接地装置在制作基础时由施工单位按有关规定安装，塔机租赁、安装单位应作出指导。
2.1.4 防雷措施采用在塔机底座焊接热镀锌扁铁，热镀锌扁铁围绕基座一周，双面焊接搭接接地防雷装置顶面埋设深度不应小于0.6m。圆钢、角钢及钢管接地极应垂直埋入地下，间距不应小于5m。接地装置的焊接应采用搭接焊，搭接长度应复核下列规定：
1）扁钢与扁钢搭接为扁钢宽度的2倍，不少于三面施焊；
2）圆钢与圆钢搭接为圆钢直径的6倍，双面施焊；
3）圆钢与扁钢搭接为圆钢直径的6倍，双面施焊；
4）扁钢与钢管，扁钢与角钢焊接，紧贴角钢外侧两面，或紧贴3/4钢管表面，上下两侧施焊；
5）除埋设在混凝土中的焊接接头外，有防腐措施。
3.2 技术要求
3.2.1 接地铁芯：截面积须大于400mm2，长度大于1m，电阻小于4Ω (重复接地电阻不大于10Ω)。
3.2.2 接地铁芯底端距地面尺寸大于2.5m。
3.2.3 接地体可用钢板制成，面积为lm2，立埋。
3.2.4 接地体的电阻应很小，接地体应埋在潮湿的地方。如果土壤导电不良，有必要在凹处埋入氯化钠，然后灌水。
3.2.5 接地线PE≥35mm2，2根(及以上〉。接地线应与供电线路零线严格分开。塔机接地线不得采用保险丝或开关及电缆芯线代替。
3.2.6 现场需配备容量大于40KVA，线电压380V误差不超过7%，频率50HZ的三相五线制供电系统。
3.2.7 供电变压器容量不得小于75KVA。
3.2.8 自备发电机容量不得小于95KVA。
3.2.9 现场应安装独立的负荷为50KW的配电保护系统。
3.2.10 尽量缩短供电线路，其电压损失小于7%。
3.2.11 接地电阻小于4Ω。
六、质量保证措施
1、用12件10.9级高强螺栓将4只固定支腿与预埋支腿固定基节EQ装配在一起。
2、为了便于施工，当钢筋捆扎到一定程度时，将装配好的固定支腿和预埋支腿固定基节EQ整体吊入钢筋网内。
3、固定支腿周围的钢筋数量不得减少和切断。
4、主筋通过支腿有困难时，允许主筋避让。
5、吊起装配好的固定支腿和预埋支腿固定基节EQ整体，浇注砼。在预埋支腿固定基节EQ的两个方向中心线上挂铅垂线，保证预埋后预埋支腿固定基节EQ中心线与水平线的垂直度≤1.5/1000。
6、固定支腿周围混凝土充填率必须达到95%以上。
7、基础开挖至老土找平，回填100mm左右卵石夯实，周边配模或砌砖后再行编筋浇注混凝土，基础周围地面低于混凝土表面100mm以上以利排水，周边配模，拆模以后回填卵石。
8、垫板下砼填充率95%，四垫板上平面保证水平，垫板允许嵌入砼内5~6cm。
9、四组地脚螺栓（16根）相对位置必须准确，组装后必须保证地脚螺栓孔的对角线误差不大于2mm，确保固定基节的安装。
10、允许在固定基节与垫板之间垫片，垫片面积必须大于垫板面积的90%，且每个支腿下面最多只能加两块垫片，确保固定基节的安装后的水平度小于1/750，其中心线与水平面垂直度误差为1.5/1000。
11、拧紧地脚螺栓时，不许用大力锤敲打扳手，地脚螺栓只能使用一次，不许挖出来重新使用。
各项目根据实际情况加以修改。

β 三、塔吊附着设计
1、塔吊附着位置设计

2、附着安装平面设计
本楼栋塔吊附着均设置在梁上。

3、附着杆件及附着预埋件设计
3.1附着杆件设计：
附着装置由三个撑杆和一套环梁组成。其主要作用是使塔身依附在建筑物柱子上和梁上，使用时环梁套在标准节上，四角八个垫块把标准节顶牢。其撑杆长度可调整，撑杆端部有大耳环与建筑物附着处铰接。三个撑杆应保持在同一水平面内，调整撑杆长度使塔身轴线垂直。

3.2预埋件设计
附墙拉杆与建筑物固定点的连接铁板用水钻钻孔用穿墙螺杆连接方式，连接铁板待钻孔位置的砼硬度达到70%以上后方可进行塔吊附着安装。
连接铁板选用δ24、460×350×20钢板，穿墙螺栓4套或者6套，基座上两个耳栓采用20厚钢板两块。

墙身预埋件的制作要求
1）焊接工艺采用CO2气体保护自动焊。
2）焊接前，所有长板材下料后的平整度不大于1/1000。
3）厚20mm和30mm底板角焊焊缝均为18mm，加筋板角焊焊缝均为15mm。
4）焊缝必须平整、饱满；不得有裂纹、夹渣、气孔、咬边及弧坑等缺陷。焊接区域无飞溅残留物。
5）所有Φ60及Φ38的孔必须精加工钻孔制作。
4、附着点结构加强设计
自升式塔机的附着装置一般安装在建筑物的梁上，建筑结构能否抵抗塔机对其施加的作用载荷，是安全使用塔机的一个控制要点。对附着处建筑结构强度的验算，往往是设备管理人员和土建施工人员都容易疏忽的一个薄弱环节，成为安全控制的一个盲区。当结构强度不足以抵抗塔机对其施加的作用载荷时，轻则可能使建筑结构损坏，重则可能引起重大的塔机事故。此处将介绍塔机附着处建筑物结构的强度验算和加强方法。
（1）作用载荷的取值说明
要对建筑结构的强度进行验算，就必须知道塔机附着装置的作用载荷，其数据可以从塔机使用说明书中查到。但查阅数据时应注意：必须是按各道附着装置荷载中最大的数值取值。当处于某一施工阶段，最上一道附着装置的作用载荷始终是这组数据中的最大值。
塔机附着装置对建筑结构施加水平方向的拉力或推力。当附着距离不是太大。附着杆的自重较轻，垂直方向增加的作用载荷可忽略不计。
（2）结构加强方法（例）
XX#楼塔吊预埋件安装位置在结构图中XXX连梁LLXX处，此处梁两侧分别附加4 20侧面钢筋，并锚入梁两端的柱子,锚入长度为LaE。竖直方向增加6 20钢筋，竖直钢筋长度同梁高（扣除保护层厚度），竖直钢筋间距根据埋件尺寸而定，但均需布置在埋件范围内。

四、施工准备
1、技术准备
1）编制《塔吊附着安装安全专项施工方案》；
2）项目技术负责人对管理人员及工人进行安全技术交底；
2、人员准备

3、材料、构件计划

4、器械、设备计划
5、进度计划

五、塔吊附着安装、顶升方法
1、塔吊附着安装施工工艺流程
附着锚固前的准备和检查 附着框及附着撑杆的安装 顶升作业
2、塔机附着的安装方法：
（1）附着锚固前的准备和检查：
① 检查附着框架，附着杆及附着支座等结构件应无变形、开焊、裂纹，附着杆长度符合附着要求，螺栓、销轴、垫铁等紧固件齐全。
② 检验建筑物上附着部位混凝土强度（预埋锚固件的框架梁所浇灌的混凝土达到规定强度后方可使用），检查附着点结构尺寸是否符合安装要求。
③应用经纬仪调整塔身轴线，使塔机处于以塔身轴线为中心的平衡状态,且使臂架等效于与附着方向垂直的位置。
④调节螺杆外侧桁架四角钢等型钢可靠焊接。
⑤将预埋钢板及螺栓表面混凝土残留物清除干净。
（2）附着框及附着撑杆的安装
①在第一道附着1 米处搭设工作平台，工作平台必须有栏杆，并为好安全网。
②将所需的工具、螺栓、销轴调到工作平台上。
③将附着两块L 型框架吊到附着点的位置，按规定的位置套到塔身上，并用铁丝规定牢靠。
④用附着的另外两块L 型框架吊到附着点位置并套到塔身上，用螺栓将两块L 型连接起来，调好附着框的水平度后，上紧螺栓，使其紧卡在塔身上。

⑤把杆件调运到与附着框相应位置，用∮28 销轴与附框上的耳板连接，并穿好开销口（相邻两道附着中间一根交叉布置）。使其一端通过调节螺栓和环梁端销孔连接，使另一端和耳环及耳座连接。使三根撑杆受力均匀。
（3）顶升作业
①首先用起重机吊钩吊起一个标准节，在标准节下方与下按盘引进梁高度接近时停车，移动变幅小车至引进小车吊钩处，将此标准节的上水平斜腹杆中部挂在吊钩上。
②吊起另外一个标准节，移动变幅小车幅度约20m处。
③开始顶升时，先将顶升横梁两端的耳轴放入倒数第二个标准节上边的支撑踏步缺口中，拆去下按盘与标准节的全部高强度连接螺栓，然后稍微向上顶升一点套架，观察下按盘与标准节的套管是否能对位校准，同时再调整套架滚轮间隙到最佳位置状态，如有偏差，应适当调整变幅小车位置，同时观察活塞杆有无回缩现象，如有应缩回活塞杆，连接好标准节与下按盘并检修油缸后再作顶升作业。
④顶升套架1.4m，使套架油缸横梁两端悬挂的撑杆对正标准节踏步上的缺口时，再缩回液压活塞杆，将顶升部分重量全部支撑在撑杆上。
⑤缩回液压缸活塞杆，使顶升横梁耳轴位于最上一个标准节下边踏步处，并将顶升横梁两端耳轴放入踏步缺口中，继续顶升套架约1.4m，使挂在引进小车吊钩上的标准节下端高于已安装的标准节的顶部时，由人工通过引进梁的轨道拉至已安装标准节上方，缓缓缩回液压油缸，使待加标准节对正已安装标准节直至接触，将待加标准节与已安装的标准节用高强度螺栓连接，紧固好双螺母，继续下降套架少许，将引进小车吊钩从标准节水平斜腹杆上取出。
 六、安全保证措施
1、塔式起重机的附墙、顶升加节必须由取得专业队队伍进行，并应有技术和安全人员在场进行监督和监护。
2、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查，不合格必须更换。
3、工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压工作压力是否正常。
4、工作前应检查顶升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳及导架、导轮的机械性能。
5、检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行顶升。
6、顶升前应将变幅小车开至平衡处，锁定旋转机构。
7、顶升前应检查顶升横梁完全进入顶升踏步内，旋转机构与标准节的连接螺栓拆除后方能开动液压顶升系统将塔吊上部与标准节脱离。
8、顶升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。
9、加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。
10、顶升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险。顶升后应检测塔吊的垂直度。
11、禁止向下抛掷材料及工具。
12、准备好灭火器。
13、同一道附着装置上的各拉杆安装在同一水平面内。
14、塔机的对着高度及附着的距离必须在规定的范围内。
15、附着以后,在无风状态下,塔身轴心对支撑面的侧垂直度应在２‰以内。
16、工作时应设立警戒区派出转人监护。
17、设立安全告示。

四、施工准备及计划
1、技术准备
1.1、技术人员编制相应技术专项方案并按公司及业主要求进行方案评审和审核，经各方同意后再实施；
1.2、技术部在方案审核完成后，应在方案实施前及时对项目各管理人员及相应劳务管理人员进行方案技术交底；
1.3、技术、商务、工程部人员应熟悉图纸，保证方案中计划搭设平面图与施工现场情况一致；
1.4、施工测量和检查复核：在开工前，进行现场现有完成构件进行复测，其内容包括检查和复核控制点、轴线等，并作好记录。

五、进场材料要求
1、钢丝绳
悬挑防护棚的钢丝绳采用直径 16 的钢丝绳，材质为碳素钢，主要用于辅助悬挑工字钢、悬挑钢管承受上部荷载的重力。钢丝绳不应有生锈、点蚀、钢丝松弛状态，同一根钢丝上不得有2处断丝。
2、钢管
应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3091中规定的Q235普通钢管，钢管的刚才质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700中Q235级钢的规定，本工程钢管采用 48*3.0钢管，进场后必须报检验证明，钢管材质为 Q235-A级钢 ，进场时严格检查材料质量，壁厚不够等严禁用于现场施工。
新钢管应有产品质量合格证及质量检验报告，钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕。钢管壁厚及外径偏差不应大于-0.5mm，端面偏差不应大于1.7mm。
旧钢管表面锈蚀深度应小于0.5mm，弯曲变形各种杆件钢管的端部弯曲l≤1.5m时，不应大于5mm。钢管弯曲当3m<l≤4mm时，不应大于12mm；当4m<l≤6m时，不应大于20mm;水平杆斜杆的弯曲l≤6m，不应大于30mm。
3、扣件
扣件包括直角扣件、旋转扣件、对接扣件及其附件、T型螺栓、螺母、垫圈等。扣件式钢管防护棚应采用可锻铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB 15831）的规定，其附件的制造材料应符合GB700-79中A3钢的规定，螺纹应符合GB196-81《普通螺纹》的规定，垫圈应符合GB95-76《垫圈》的规定。扣件与钢管的贴合面必须完好不变形，扣件扣紧钢管时接触良好，扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的旋转面间小于1mm，扣件表面应进行防锈处理。
防护棚采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65N•m时，不得发生破坏。扣件验收应符合下列规定：新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证；旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑动的螺栓必须更换；新旧扣件均应进行防锈处理。
4、安全网
密目式安全立网：选用尺寸宽 1.5 m，长6 m，环扣间隔0.45 m,网目密度≥2000目/100cm2 ，应使用绿色阻燃安全网，对于破损、杂物残留或颜色不一致的密目网严禁用于防护棚立面防护；
5、脚手板
防护棚下层采用长3米，宽 0.3米的竹跳板。上层采用15mm厚旧模板。
六、施工方法
1、工艺流程
压环、拉环埋设→悬挑钢管安装→垂直于悬挑钢管方向的纵向水平钢管搭设→拉设第一道钢丝绳→继续垂直于悬挑钢管方向的纵向水平钢管搭设→拉设第二道钢丝绳→下层防护安全密目网铺设→铺设下层防护竹跳板→外防护栏杆设置、满挂安全网→上层钢管架体搭设→上层木方、模板铺设→验收→使用及维护→拆除

2、施工方法
2.1、压环预留预埋
按照悬挑式水平防护棚平面布置图进行压环的预埋定位工作，楼板上预埋三道Φ18锚环，边梁一道，其余两道埋设于悬挑钢管末端，间距200mm，最末端锚环距悬挑钢管端部200mm。
各楼层地锚在混凝土浇筑前必须预埋到位，预埋锚环采用Ф18圆钢冷弯成 字形。

2.2、拉环预留预埋
用于固定钢丝绳的拉环经计算选用ø 18 一级钢，在上层楼板钢筋绑扎时预埋设在建筑物边梁外边缘（如下图所示），在混凝土强度达到 75% 后方可在上面固定钢丝绳。
对于剪力墙，采取在结构上预埋Φ30套管的方式，钢丝绳穿过圆孔绕圈后，用三个紧挨在一起的骑马夹抵住结构墙固定。

2.3、悬挑梁安装
悬挑钢管伸入压环内，四周用木楔塞紧固定。悬挑大样如下图所示：
2.4、下层纵向水平钢管搭设：
下层纵向水平钢管间距 0.5 m。纵向水平钢管从内向外逐道安装，当安装到第一道钢丝绳的位置时，先张拉第一道钢丝绳，再继续向外安装完成纵向水平杆。
纵向水平钢管用扣件固定在悬挑钢管上或用两个扣件卡在悬挑工字钢上，纵向水平杆长度宜 6 m。纵向水平钢管采用对接扣件连接，对接接头应交错布置，两根相邻纵向水平钢管的接头不应设在同跨内，不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不小于 500 mm，各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的 1/3。
2.5、钢丝绳拉结
每根悬挑梁上均应设置一道钢丝绳，钢丝绳采用直径 16 mm的钢丝绳（计算钢丝绳直径为 16 mm），主要用于辅助悬挑梁承载上部荷载，设置方法为一端固定在悬挑梁端部或中部，另一端固定在上层楼板边梁上面埋设的钢筋拉环上。钢丝绳扣锁不小于3+1个，绳卡间距140mm，最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。
对于剪力墙或上部有飘板的反梁，采取在结构上预埋Φ30套管的方式，将钢丝绳穿过圆孔绕圈后，用三个紧挨在一起的骑马夹抵住结构墙梁固定。
2.6、下层安全网、脚手板铺设
在下层纵向水平钢管上满铺一层1.8×6m的绿色阻燃密目安全网，安全网用铁丝固定在纵向水平钢管上。
底部选用长3米，宽 0.3米的竹串片满铺。悬挑安全防护棚竹脚手板在操作层上应满铺、铺稳，两边用14#铁丝绑扎在大横杆上，防止滑动，严禁在护身栏杆外侧设站人竹脚手板。当竹串片板长度小于2m时，采用两根小横杆，小横杆连接在悬挑钢管端部和根部的横杆上，并将脚手板两端与小横杆可靠固定，以防倾翻。脚手板平铺，应铺满铺稳，靠墙一侧离墙面距离不应大于150mm，拐角要交圈，不得有探头板。
2.7、防护立杆
立杆（外栏杆）置于距端部0.2m处，横向间距1.1米，高1.7米，设置三道水平杆，上部水平杆距地1.2m，中间600mm处一道水平杆。立杆均以红、白油漆相间涂刷，外侧张铺密目网全封闭。
2.8、上层架体搭设
上层横向水平杆间距1.1m，纵向水平杆间距0.5m，每根横向水平杆通过间距1m的4根立杆支撑在下部悬挑水平钢管上，上部架体向结构内找坡5°。
2.9、上层防护板铺设
上部选用15mm厚的旧模板进行满铺，模板铺设在木方上，木方间距300mm用铁丝固定在上层钢管上。
2.10、挡脚板铺设
防护栏杆下部设置一道挡脚板，挡脚板宽200mm，同外侧立杆绑扎牢固。挡脚板外立面应刷红白相间油漆。

2.11、使用及维护
1）防护棚上的施工荷载应符合设计要求，施工荷载 2 KN/m2，不得超载，不得将模板支撑、泵送混凝土输送管等固定在防护棚上，严禁任意悬挂起重设备及堆放材料。
2）设专人负责对防护棚进行经常检查、清理和保修。
2.12、防护棚拆除
2.12.1拆除施工流程
1) 施工过程中应严格遵循拆除顺序，由上而下、后搭者先拆、先搭者后拆。
2) 悬挑式防护棚拆除顺序：栏杆→防护板→钢管→悬挑梁→，每段悬挑水平防护棚的悬挑梁及卸荷钢丝绳待其上排架体、脚手板全部拆完，才开始拆除。
2.12.2杆件拆除注意事项
1) 拆架人员必须系好安全带，拆除过程中，应指派一个责任心强，技术水平高的工人担任指挥，负责拆除工作的全部作业。
2) 横杆：先拆中间对接扣件，托住中间再解开端头扣。
3) 所有卸荷钢丝绳最后拆除，严禁先将钢丝绳拆除后再拆防护棚。
4) 拆除的钢管应传递或用塔吊、施工电梯运至地面，不得高空抛掷，以确保安全，并注意保护外墙装饰面、窗户、玻璃，做好成品保护。
5) 松开后的扣件应及时拆除，放置在室内，不得高空抛掷，打包随施工电梯运至地面。
6) 在拆除过程中，不得中途换人，如必须换人时应将拆除情况交待清楚后方可离开，禁止单人进行拆除作业。
7) 拆防护棚要有专人统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一个有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。
8) 拆架时，若有管线阻碍不得任意割移，同时要注意扣件崩扣，避免踩在滑动的杆件上操作。
七、水平防护棚防雷接地措施
水平防护棚应安装防雷装置，防雷装置的冲击接地电阻值控制在4欧姆内；水平防护棚防护栏杆顶端做避雷针，可用直径25～32㎜、壁厚不小于3㎜的镀锌钢管或直径12㎜的镀锌钢筋制作，与水平防护棚防护栏杆顶端焊接，高度不小于1米；将水平防护棚所有最上层的大横杆全部接通，形成避雷网络。
接地板用不小于Φ20的圆钢，水平接地板可用厚度不小于4㎜,宽25～40㎜的角钢制作。接地板的设置，可按水平防护棚的长度每50米（或小于50米）设置一个，接地板埋入地下的最高点应深入地下不小于500。
接地线可采用直径不小于8㎜的圆钢或厚度不小于4㎜的扁钢，接地线的连接应保证接触可靠，在水平防护棚的下部连接时，应用两道螺栓卡箍，并加设弹簧垫圈，以防松动。保证接触面不小于10㎝2,连接时将接触面的油漆及氧化层清除，使其露出金属光泽，并涂以中性凡士林，接地线与接地板的连接应采用焊接，焊缝长度应大于接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍。
接地装置完成后，要用电阻表测定电阻是否符合要求。接地板的位置，应选择人们不易走到的地方，以避免和减少跨步电压的危害和防止接地线遭机械损伤，同时应注意与其它金属物或电缆之间保持一定距离（一般不小于3米），以免发生击穿危害，在施工期间遇有雷雨时，水平防护棚上的操作人员应立即撤离到安全地方。

三、施工方法设计
本工程预应力筋主要布置于 ，对于预应力技术要求较高、较全面。预应力的施工质量直接关系到结构的承载力、抗裂等作用，其重要性不言而喻，对施工质量要求较高。针对本工程以上特点，通过对本工程预应力结构设计方案的分析讨论，在预应力施工中，主要存在以下技术要点：
1 预应力筋定位
支架钢筋的规格为 ，梁钢绞线的定位钢筋间距为 。
2 梁柱节点处预应力筋穿设
梁柱节点处梁柱弯折锚固的普通钢筋比较多，节点钢筋密集，这对预埋张拉端锚垫板带来了较大困难。为了避免该问题，框梁梁面筋分层错开间距下弯锚固，以便让出安装张拉端锚垫板的预留空间。

一般张拉端锚垫板（喇叭管）长为：5孔锚垫板长130mm，6孔及7孔锚垫板长160mm；5孔、6孔及7孔锚具厚度均为50mm。根据锚垫板尺寸，建议梁柱节点处边梁的第一排普通钢筋与第二排普通钢筋往下弯折锚固的水平间距定为≥210mm，以保证锚垫板+锚具的长向有足够的埋设空间。
3 预应力节点构造
工程中预应力筋端部节点特别是梁筋的构造复杂，必要时需现场放样，普通钢筋的布置应考虑到预应力锚具的安装空间。本工程中主要有以下节点形式：
3.1 有粘结预应力束固定端节点：固定端采用15-1挤压式锚具，其构造如图3.1所示。

4 变角张拉技术
4.1 变角张拉技术
变角张拉是指用变角块将张拉端的预应力筋按规定的方向和转角弯起，使张拉千斤顶的轴线和锚垫板法线呈一定角度并对预应力筋实施张拉的工艺。变角张拉技术解决了诸多张拉空间受限制时的张拉锚固问题。
变角张拉装置是由顶压器、变角块、千斤顶等组成。每一变角块有一定的变角量，通过叠加不同数量的变角块，可满足5 o～60 o的变角要求。变角块与顶压器和千斤顶的连接，都要一个过渡块。安装变角块时应注意块与块之间的槽口搭接，一定要保证变角轴线向结构外侧弯曲。
4.2 变角张拉的控制参数和技术要求
为使张拉后应力达到设计要求，本工程的张拉设备采用 生产的变角器及其配套的液压顶压器。在施工中,安装变角块时应注意块与块之间的槽口搭接，一定要保证变角轴线向结构外侧弯曲。张拉过程中应避免夹片嵌住钢绞线。

五、材料进场要求
1、主要预应力材料的选购
1.1 施工中所用材料必须有生产批号、产品质量保证书等，符合国家相关标准、规范。
1.2 预应力绞线截面特征及力学性能
1.3 本工程所用预应力钢绞线截面尺寸及力学性能应满足下表的要求。

钢绞线出场时应有质量保证书，每盘上应挂有标盘，进场时，应按现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。
检查数量：按进场的批次和产品的抽样检验方案确定，检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。
外观检查：应在使用过程中逐盘进行，其钢绞线表面不得有裂纹和机械损伤，允许有轻微的浮锈，但不得有明显的麻坑。无粘结筋则外包层完好，油脂丰满。
力学性能试验：从每批中任取三盘的钢绞线各取一个试样进行拉伸试验，要求抗拉强度fptk≥1860N/mm2，δ≥3.5％。如有一项试验结果不符合标准要求，则该盘钢绞线为不合格品，应加倍取样复检，如仍有一项不合格，则该批钢绞线判为不合格品。
2、预应力锚固体系的质量要求及外形要求
预应力锚固体系分为张拉端锚具和固定端锚具。预应力张拉端采用夹片式锚固体系，由锚环、夹片、承压板、螺旋筋等组成；固定端采用挤压式锚固体系，由挤压锚、承压板、螺旋筋组成。本工程拟选用 锚固体系产品，达到了JGJ85-2002对锚具的要求，所有性能均达到规定要求。
锚具进场后，除应按产品出厂证明文件核对其锚固性能类别、型号、规格及数量外，尚应按国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）及《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2000）要求进行检测，合格后方可使用。
（1）外观检查 应从每批中抽取10%的锚具且不少于10套，检查其外观和尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重做检查；如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用；
（2）硬度检验 由锚具生产厂提供有效的试验报告。
（3）静载锚固性能试验 由锚具生产厂提供有效的试验报告。
预应力筋用锚具验收批的划分：在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具以不超过1000套为一个验收批。
预应力夹片锚具在张拉端的内缩量按照规范要求不大于4～6mm。
六、预应力施工工艺和技术措施
1、施工工艺
本工程预应力梁中采用后张有粘结预应力技术，根据本工程的结构设计特点，确定该部分预应力的施工工艺如下：
穿设波纹管→安装端部配件→穿设预应力筋→浇筑混凝土→张拉→孔道灌浆→封端
2、具体施工方法
2.1穿设波纹管
2.1.1 土建总承包单位支好梁的底模，普通钢筋就位之后，根据设计要求的矢高安装预应力定位支架，其间距约为 。支架用φ 以上直径的钢筋制作。
2.1.2 铺设预应力波纹管，并牢牢绑扎在定位支架上，连接部位用防水胶带缠绕。
2.1.3 在构件的端部应设置灌浆孔，每跨的最高点安装盖瓦和排气管，如下图所示。
2.2安装端部配件
2.2.1 波纹管位置固定好并穿束完成后，可安装锚垫板及螺旋筋。端部锚垫板、螺旋筋由于处于支座钢筋较密处，安装比较困难，应保证其位置的准确。同时还必须保证垫板与孔道切线相垂直。
2.2.2 当穿束在浇捣混凝土前进行时，在锚垫板安装完成后，应对垫板外工作长度内的外露钢绞线进行保护，同时应对预应力孔道和垫板上的灌浆孔进行封闭，防止其它物质对其损害。具体方法：在外露钢绞线外采用防水胶布材料进行包扎。

2.2.3 用棉丝密封灌浆孔、喇叭口等重要部位，连接部位用胶带缠绕密封。
2.2.4 在浇筑混凝土前，技术人员认真检查各关键部位及预应力孔道的高度，认真仔细全面地检查波纹管有无破损，认真填写“自检记录”和“隐蔽工程验收记录”。
2.2.5 在浇筑混凝土时，特别要注意并重点交待振捣棒不得直接碰撞预应力孔道，防止破坏波纹管而导致浆体进入预应力孔道。
2.2.6 浇筑混凝土过程前，应用胶带封堵所有灌浆孔和排气孔，并用棉丝塞紧喇叭口等空腔，防止水泥浆进入波纹管堵塞预应力孔道。
2.3、穿设预应力筋
2.3.1 钢绞线的下料
钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大，为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人，事先应制作一个简易的铁笼，下料时，将钢绞线盘卷装在铁笼内，从盘卷中央逐步抽出。钢绞线的下料宜用砂轮切割机切割，不得采用电弧切割。
2.3.2 预应力筋的穿束
穿束方法采用人工穿束方法，穿束时工人站在脚手架上逐步将预应力筋穿入孔内，束的前端应扎紧并包裹胶布，以便顺利通过孔道。
2.4、混凝土浇筑
2.4.1在浇筑混凝土前，应进行专项的预应力孔道检查。项目部将组织自检，包括仔细检查预应力孔道的完好，及时修补。孔道接头处应用胶布密封好。另外预应力张拉端处应用棉丝密封灌浆孔、喇叭口等重要部位。固定端应用水泥浆封堵死。
2.4.2 在浇筑混凝土时，振捣棒不得直接碰撞预应力孔道，防止破坏波纹管而导致浆体进入预应力孔道。
2.4.3混凝土达到设计强度的100%以后，及时拆除预应力梁张拉端的侧模板，清理张拉端喇叭口和预应力筋，安装锚具，为张拉工序作好准备。
2.5、预应力张拉
2.5.1 本工程中除设计特别要求外，预应力梁混凝土强度达到设计强度的100%后才能张拉。
2.5.2 预应力张拉设备在使用前，应送权威检验机构采用顶顶机的方式，对千斤顶和油表进行配套标定，并且在张拉前要试运行，保证设备处于完好状态。
2.5.3 理顺张拉端预应力筋次序，依次安装工作锚、顶压器、千斤顶、工具锚。
2.5.4 由于开始张拉时，预应力筋在孔道内自由放置，而且张拉端各个零件之间有一定的空隙，需要用一定的张拉力，才能使之收紧。因此，应当首先张拉至初应力（张拉控制应力的百分之十），量测预应力筋的伸长值，再张拉至控制应力，量测伸长值，计算实测伸长值△L1。核算伸长值符合要求后，卸载锚固回程并卸下千斤顶，张拉完毕；
2.5.5 如果预应力筋的伸长值大于千斤顶的行程，可采用分级张拉，即第一级张拉到行程后锚固，千斤顶回程，再进行第二次张拉，直至达到张拉控制值。
2.5.6 张拉作业，以控制张拉力为主，同时用张拉伸长值作为校核依据。实测伸长值与理论计算伸长值的偏差应在（-6～+6）%范围之内，超出时应立即停止张拉，查明原因并采取相应的措施之后再继续作业。
2.6、预应力孔道灌浆
2.6.1 后张法预应力筋张拉后，孔道应尽早灌浆，一般不宜超过48小时，以免预应力筋锈蚀。灌浆后孔道内应饱满、密实。
2.6.2 灌浆前应全面检查预应力筋孔道、灌浆孔、排气孔、泌水管等是否畅通。对预埋管成型的孔道不得用水冲洗孔道，必要时可采用压缩空气清孔。
2.6.3 灌浆前对锚具夹片空隙和其他可能漏浆处需采用高标号水泥浆或结构胶等方法封堵，待封堵材料达到一定强度后方可灌浆。
2.6.4 孔道灌浆采用纯水泥浆。水泥浆的技术条件应符合下列规定：
（1） 水泥浆应采用普通酸盐水泥拌制，水灰比不应大于0.42，所用水泥标号不宜低于32.5级；
（2） 水泥浆试块采用边长为70.7mm的立方体试模制作，标准养护28d的抗压强度等级不应低于M40；
（3） 水泥浆中宜掺入预应力灌浆专用高性能外加剂。严禁掺入各种含氯盐或对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。掺外加剂后，水泥浆的水灰比可根据需要降为0.38~0.42。
（4） 水泥浆拌和后三小时泌水率宜控制在2%，且不应大于3%，泌水应在24小时内全部被水泥浆体吸收；
（5） 水泥浆的可灌性用流动度控制：采用流淌法测定时应为130~180mm，采用流锥法测定时应为12～18s。
2.6.5 灌浆应缓慢连续进行，不得中断，并应排气通顺。在灌满孔道封闭排气孔后，应继续加压至0.5～0.7MPa后封闭灌浆孔。
当发生孔道阻塞、串孔或中断灌浆时，应及时冲洗孔道或采取其它措施重新灌浆。
2.6.6 当采用纯水泥浆灌浆时，可采用二次压浆法或重力补浆法以增加孔道浆体的密实度。
（1）二次压浆法：二次压浆的时间间隔一般宜为30～45min。
（2）重力补浆法：在孔道最高点处400mm以上，连续不断补浆，直至浆体不下沉为止。
2.6.7 在冷天灌浆前，孔道周边的温度应在5℃以上，水泥浆的温度在灌浆后至少有5天保持在5℃以上，灌浆时水泥浆的温度宜为10~25℃。在灌浆前，如能在孔道内通入50℃温水，对洗净孔道与提高孔道的温度是有效的。
2.6.8 孔道灌浆应填写施工记录，表明灌浆日期、水泥品种、强度等级、配合比、灌浆压力和灌浆等情况。
2.6.9 在预应力筋孔道灌浆前，应切除外露的多余钢绞线并进行封锚。
2.6.10 采用G2JJ型灌浆泵和PJ02型搅拌机。灌浆前，应进行机具准备和试车。灌浆工作应缓慢均匀地进行，不得中断，并应排气通顺。
由于灌浆质量的好坏直接关系到预应力钢绞线与混凝土的粘结效果以及结构的耐久性，因此施工过程中必须从每一个环节上进行严格控制。
2.7、张拉端封堵
张拉完毕后，应及时采用C45补偿收缩细石混凝土封锚，最小保护层厚度不小于50mm。

一、工程概况
1、项目概况
___项目位于___省___市___区___之间。占地面积___亩，总建筑面积为___万平方米，其中地上面积为___万平方米，地下___万平方米。由___、___、___、___、___组成。工程性质为___。项目周边设施尚不齐全，正处于开发建设之中；项目北面是___，车流量较大，行人较多；南面为___，车流量较小，行人较少；红线南、北为市政道路，东、西面为居民房或田地。
2、场地现状
2.1 由于大地块及周边区域地下电缆管线复杂，尤其是东西两侧，地下暗敷高压电缆管道多，加上场区布置了总计8个变压器，接拉暗敷电缆较多，止水帷幕施工工作面从南到北，从西到东，贯穿整个场区周边，施工过程中需特别注意对电缆管线的保护与关注，确保不发生安全事故。
2.2 根据业主开发计划要求，AB场区内已经出土开挖，部分场地区段堆积有松散土，松土较多，加上止水帷幕施工期间正好是长江流域多雨季节，下雨较多，导致松散土层浸泡，给止水帷幕施工期间带来困难，机械设备挪位困难，因此对部分区段需要使用挖机整平压实，来确保施工正常进行。
2.4 A区西北角，拆迁区域遗留基础梁、基础短柱、原房屋旧桩，影响止水帷幕正常施工，根据设计变更要求对于埋深较浅的障碍物采用钩机破除，对于埋深深的地下障碍物采取局部改变止水帷幕走向的方法，以避开障碍物。
3、工程地质概况
根据详勘报告资料显示，大地第7层粘土层即为弱透水层，层顶埋深距离地表8.6~10.4米，土层参数如下表所示：

4、水文情况
4.1 地表水及地下水类型和水位
根据详勘报告资料，勘察期间于各钻孔均遇见地下水，按其含水层性质及埋藏条件，主要为赋存于人工填土①、粉质粘土②、粉质粘土③、粉质粘土④层中的上层滞水以及赋存于砾砂、圆砾中的孔隙潜水。上层滞水受大气降水、地表水及管网渗漏补给，水量较小且无连续稳定的统一水位。孔隙潜水受大气降水及地表水的补给；各处赋水情况不一，未形成连续水位面。
4.2 地层渗透性
根据室内渗透试验及相似工程经验，场地内砾砂层、圆砾层为强透水性地层，并略具承压性，其余各地层均为弱透水性地层。
4.3 地下水对建筑材料的腐蚀性
根据勘察结果及水质分析结果，场地地下水质及地表水按Ⅱ类环境类型判定：该场地内地下水对砼结构具侵蚀性CO2中等腐蚀性；具PH值弱腐蚀性，对钢筋砼结构中钢筋具微腐蚀性。
5、止水帷幕设计情况
5.1 止水帷幕设计背景及原因
由于场地内地下水位较高，且基坑内___为强透水性地层，场地周边为道路，大面积的降水可能造成路面沉陷，建筑物不均匀沉降。为防止基坑开挖及基础施工过程中出现流砂、突涌等导致基坑失稳、威胁施工人员及周边建（构）筑物安全，大地块采用旋喷止水帷幕进行隔水。
5.2 现场止水帷幕设计形式
5.2.1 形式一：旋挖桩+桩间止水
主要用于项目___区段，旋挖桩设计直径为__米，间距__米，桩间采用两根直径__旋喷桩止水，旋喷桩之间相互咬合__公分，
5.2.2 形式二：旋喷连续咬合止水
主要用于项目__区段，采用单排旋喷桩连续咬合止水，选碰撞设计直径__mm，旋喷桩之间相互咬合__公分，
为达到隔水效果，根据图纸设计要求，旋喷桩在顶部及底部进入弱透水层至少__米，根据大地块详勘报告资料，地下第__层粉质粘土层及第__层粘土层为弱透水层，实际旋喷深度至少穿透第__层粘土层__米，高出第四层粉质粘土__米。
5.2.3 止水帷幕设计图见后附图。
5.2.4 根据支护桩设计要求，

施工误差要求：浆液比重≤0.1，钻孔偏差≤10cm，钻孔垂直度<1.5%。帷幕施工前应在该场地进行试喷，以校核调整设计参数。高压摆喷和旋喷形成的防渗板墙的渗透系数要求达到1×10-5cm/s级。高压摆喷和旋喷灌浆施工严格按有关规程规范要求进行。
6、特殊点及重难点
四、施工准备及进度计划
1、施工准备
1.1技术准备
认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见。
组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。施工前由技术部门向所有参建的施工人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工的要求和步骤清楚明了。
编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。
做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。
1.2现场准备工作
根据业主提供场地内及周边管线图，查清地下障碍物及其性质，做好标记，确保安全。
测设场地平面和标高控制网。
确定施工范围，设置施工围蔽，并在围蔽区内按消防要求设置消防栓及灭火器材，厕所设置化粪池。
认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使之满足现场施工的要求。
架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方运输线路。
组织工程机械设备和材料进场。
办理施工报建手续和其它有关手续。
落实季节性施工措施。
1.3场地平整
正式进场施工前，依据业主提供的地下管网图、及地勘报告分析地下管网情况，对存在影响止水帷幕施工的区域提前与业主和监理沟通提出解决方案，根据现场情况对场地内铺筑__,作为施工便道，
1.4 修建排污和灰浆拌制系统
旋喷桩施工过程中将会产生10～20%的返浆量，将废浆液引入沉淀池中，沉淀后的清水根据场地条件可进行无公害排放。沉淀的泥土则在开挖基坑时一并运走。沉淀和排污统一纳入全场污水处理系统。
灰浆拌制系统主要设置在水泥附近，便于作业，主要由灰浆拌制设备、灰浆储存设备、灰浆输送设备组成。

2、施工方法
2.1 桩位放样
施工前用全站仪测定旋喷桩施工的控制点，埋石标记，经过复测验线合格后，用钢尺和测线实地布设桩位，并用竹签钉紧，一桩一签，保证桩孔中心移位偏差小于50mm。

2.2 钻机就位
钻机就位后，对桩机进行调平、对中，调整桩机的垂直度，保证钻杆应与桩位一致，偏差应在10mm以内，钻孔垂直度误差小于0.3%；钻孔前应调试空压机、泥浆泵，使设备运转正常；校验钻杆长度，并用红油漆在钻塔旁标注深度线，保证孔底标高满足设计深度。
2.3 引孔钻进
钻机施工前，应首先在地面进行试喷，在钻孔机械试运转正常后,开始引孔钻进。把钻机移至钻孔位置，对准孔位用水平尺掌握机台水平，立轴垂直、垫牢机架、钻机的垂直度满足精度要求，经设计人员验测合格后方可开钻。如发现钻机倾斜，则停机找平后再开钻。钻进过程中，遇到异常情况及时查明原因，采取相应措施，对地层变化、颗粒大小、硬度等要详细记录。钻孔过程中要详细记录好钻杆节数，保证钻孔深度的准确。
2.4 拔出岩芯管、插入注浆管
引孔至设计深度后，拔出岩芯管，并换上喷射注浆管插入预定深度。在插管过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴，要边射水边插管，水压不得超过1Mpa，以免压力过高，将孔壁射穿，高压水喷嘴要用塑料布包裹，以防泥土进入管内。
2.5 旋喷提升
当喷射注浆管插入设计深度后，接通泥浆泵，然后由下向上旋喷，同时将泥浆清理排出。喷射时，先应达到预定的喷射压力、喷浆后再逐渐提升旋喷管，以防扭断旋喷管。为保证桩底端的质量，喷嘴下沉到设计深度时，在原位置旋转10秒钟左右，待孔口冒浆正常后再旋喷提升。钻杆的旋转和提升应连续进行，不得中断，钻机发生故障，应停止提升钻杆和旋转，以防断桩，并立即检修排除故障，为提高桩底端质量，在桩底部1.0m范围内应适当增加钻杆喷浆旋喷时间。在旋喷提升过程中，可根据不同的土层，调整旋喷参数。
2.6 钻机移位
旋喷提升到设计桩顶标高时停止旋喷，提升钻头出孔口，清洗注浆泵及输送管道，然后将钻机移位。
2.7 回灌
喷射结束后，随即在喷射孔内进行静压充填灌浆，直到浆面不再下沉为止，保证高喷桩固结后顶标高，回灌浆液一般采用邻孔高喷冒浆静压充填。
六、质量标准及检查措施
1、旋喷桩施工技术标准

2、施工检查内容
2.1 施工前检查
在施工前对原材料、机械设备及喷射工艺等进行检查，主要有以下几方面：
2.1.1 原材料（包括水泥、掺合料及速凝剂、悬浮剂等外加剂）的质量合格证及复验报告，拌和用水的鉴定结果；
2.1.2 浆液配合比是否合适工程实际土质条件；
2.1.3 机械设备是否正常，在施工前应对高压旋喷设备、地质钻机、高压泥浆泵、水泵等作试机运行，同时确保钻杆（特别是多重钻杆）、钻头及导流器畅通无阻；
2.1.4 检查喷射工艺是否适合地质条件，在施工前也应作工艺试喷，试喷在原桩位位置试喷，试喷桩孔数量不得少于2孔，必要时调整喷射工艺参数。
2.1.5 施工前还应对地下障碍情况统一排查，以保证钻进及喷射达到设计要求。
2.1.6 施工前检查桩位、压力表、流量表的精度和灵敏度。
2.2 施工中检查
施工中重点检查内容有：
2.2.1 钻杆的垂直度及钻头定位；
2.2.2 水泥浆液配合比及材料称量；
2.2.3 钻机转速、沉钻速度、提钻速度及旋转速度等；
2.2.4 喷射注浆时喷浆（喷水、喷气）的压力、注浆速度及注浆量；
2.2.5 孔位处的冒浆状况；
2.2.6 喷嘴下沉标高及注浆管分段提升时的搭接长度；
2.2.7 施工记录是否完备，施工记录应在每提升1m或土层变化交界处记录一次压力流量数据。
2.3 施工后检查
施工后主要对加固土体进行检查，包括：
2.3.1 固结土体的整体性及均匀性；
2.3.2 固结土体的有效直径；
2.3.3 固结土体的强度、平均直径、桩身中心位置；
2.3.4 固结土体的抗渗性。
3、成桩质量检查
3.1 质量检验时间、内容
施工对喷射施工质量的检验，应在高压喷射注浆结束后1周，检查内容主要为加固区域内取芯实验等。
3.2 质量检验数量、部位
检验点的数量为施工注浆孔数的2%～5%，对不足20孔的工程，至少应检验2个点，不合格者应进行补喷。检验点应布置在下列部位：荷载较大的部位、桩中心线上、施工中出现异常情况的部位。
本工程旋喷桩由2379根，检验点的数量为72根。具体检验桩的位置见下图：

3.3 检验方法
旋喷桩的检验可采用钻孔取芯方法进行。
钻孔取芯：在已施工好的固结体中钻取岩芯，并将其做成标准试件进行室内物理力学性能试验，检查内部桩体的均匀程度，及其抗渗能力。

问题专业：市政,

提问日期：2021-08-28 11:57:31

提问网友：农夫

1、承包人在已标价工程量清单或预算书中载明材料单价低于基准价格的：除专用合同条款另有约定外，合同履行期间材料单价涨幅以基准价格为基础超过5%时，或材料单价跌幅以在已标价工程量清单或预算书中载明材料单价为基础超过5%时，其超过部分据实调整。

2、调差以基准价及施工期间材料平均算数价比较计算，但是基准价高于算数平均价、算数平均价高于投标书中材料单价，这种情况造成以基准价为基础计算为跌幅，以投标书中材料价为基础计算为涨幅，请问这个如何调差？

解答网友：GXZ

1、也是按标价的计算，及当升降也按标价为基数计算5%

2、同理

答疑：请教大佬这种柱墩gtj里如何处理比较好？-四川土建计量GTJ

问题专业：土建,土建计量GTJ,

提问日期：2021-08-28 11:52:08

提问网友：Ydl

目前想的是用筏板代替绘制柱墩采用变截面处理不知道对不对，还有此处柱墩原位标注到底是指柱墩自己的底筋有两排还是只这个柱墩范围内的排版有第二排底筋啊？

解答网友：GXZ

选择柱墩或承台定义都是可以的，双层底钢筋可以用斜杠方式输入，如C12/C14-200