近年来，随着我国经济的持续快速发展，城市建设规模不断扩大，各种基础设施、轨道交通和市政建设迅猛增长，特别是对地下空间的开发力度不断加大，施工条件也越来越复杂，不可避免地会发生两基坑或多基坑紧邻开挖的情况，基坑紧邻开挖不仅会使自身围护结构产生位移，同样也会对其邻近基坑的围护结构产生影响，由于紧邻基坑的相互影响，基坑围护结构的位移变得十分复杂)，给基坑工程的设计施工带来诸多难题。目前，研究主要涉及深基坑工程与临近桩基21、周边地下管线4s)、既有建筑物6)和附近隧道”的相互影响等，对紧邻基坑开挖的相互影响研究甚少。
1 工程概况
广州国际时尚中心项目（下文简称时尚项目）与松日大厦项目（下文简称松日项目）位于广州市科学城，本工程两紧邻深基坑开挖深度为：时尚项目基坑15.7m;松日项目基坑24.5m。目前，仅松日项目基坑围护桩已施作。紧邻深基坑平面位置关系如图1所示。
时尚项目与松日项目紧邻深基坑工程中，两紧邻深基坑围护结构外壁最小水平距离仅为3.6m,深（略）

结构设计中，“倾覆”与“稳定”这两个含义是不相同的，设计时都应考虑。《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001第3.0.2条第一款规定承载能力极限状态包括：“①整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡（如倾覆等）…。④结构或结构构件丧失稳定（如压屈等）”。可见它们同属于承载能力极限状态，但应分别考虑。《建筑结构设计术语和符号标准》GB/T5008397,对“倾覆”和“稳定”分别作出了定义，并称“倾覆验算”和“稳定计算”。《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002,关于地基稳定性计算就是防止地基整体（刚体）滑动的计算。《砌体结构设计规范》GB50003-2001对悬挑梁及雨篷的倾覆验算都有专门规定。施工现场的起重机械在起吊重物时也要做倾覆验算。对于脚手架，由于浮搁在地基上，更应该做倾覆验算。
《建筑施工扣件式锅管脚手架安全技术规范》JG)1302001及《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2000中都没有倾覆验算的内容，这是因为这两本规范规定的脚手架都设置了“连墙杆”，倾覆力矩由墙体抵抗，因此就免去了倾覆验算。如果不设连墙杆，则脚手架的倾覆验算在这两本规范中就成为不可缺少的内容了。所以，对于模板支架、施工用的操作架等无连墙杆的脚手架，首先应.保证脚手架不倾覆而进行倾覆验算，然后才是强度、刚度和稳定性计算。如果需要，还可进行正常使用极限状态计算。
1 脚手架的倾覆验算
1.1 通用的验算公式推导
无连墙杆的脚手架，作为一个刚体应按如下表达式进行倾覆验算：
式中：Yc1、Cc1、Gw分别为起有利作用的永久荷载的分项系数、效应系数、荷载标准值；yc2、C、G2s分别为起不利作用的水久荷载的荷载分项系数、效应系数、荷载标准值：C、Qx分别为第一个可变荷载的荷载效应系数，荷载标准值；C、Qx分别为第i个可变荷载的荷载（略）

1 工程概况
某工程3层结构为华夫结构（标高9.700m),华夫梁为倒等腰梯形，大梁间距为1.2m,截面尺寸为(200~250)mm×900mm,其中⑤~3/D~轴线区域截面尺寸为(200~325)mm×1100mm。小梁与大梁间距为0.6m,截面尺寸为(141~175)mm×300mm。本工程华夫结构施工面积达24000m2。
2 华夫梁模板施工技术
2.1 施工工艺
施工工艺流程：模板体系选型→模板加工→铺设操作平台底板→投放基准线→铺设华夫梁模板底模+模板加固安装+初步调整华夫梁模板+密肋梁钢筋绑扎→+加固华夫梁模板+浇筑楼板混凝土→拆除华夫梁模板→拆除平台底模板+华夫梁消理填缝。
2.2 主要施工过程
2.2,1 模板体系的选型
根据本工程华夫粱结构的要求，结合经济效益和施工难（略）

0 引言
随着城市地下空间的发展，地铁车站出入口、人行及车行隧道、城市共同沟等不同功能隧道不断涌现，矩形断面隧道从功能利用、断面利用率提高等方面较常规圆形断面隧道更优，隧道工程界已逐步开展了矩形顶管和矩形盾构的研究与实践工作11。如蒋首超等开展了2组矩形盾构管片接头的现场抗剪试验；罗鑫幻研究了矩形盾构隧道管片的拼装方法；丁浩等6]采用均质圆环法和梁弹簧模型，对比分析了环向接头刚度对矩形管片力学特性的影响；刘畅等分析了类矩形盾构隧道施工期上浮的影响因素。在工程实践方面，如2015年，我国首条大断面矩形盾构隧道在上海实现贯通，宁波轨道交通类矩形盾构“阳明号”也已开始了掘进施工。
总体而言，目前国内在矩形盾构及其隧道衬砌结构的研究仍处于初步探索阶段，矩形盾构隧道建成的工程案例甚少。对矩形盾构拼装式衬砌断面形状、结构计算及影响因素缺乏深人研究，鉴于此，本文在建立矩形盾构拼装式衬砌结构计算模型的基础上，研究矩形断面形式、分块数量、管片厚度及接头刚度对矩形装配式衬砌结构受力的影响规律。（略）

随着经济的不断发展，越来越多的高层建筑、不规则结构、大跨空间结构等在我国出现。为了使上述结构在施工过程中具有足够的安全储备，作为起临时承重作用的模板支撑体系不得不向着高度更高、范围更大、体型更复杂的方向发展。但是，由于对模板支撑体系的研究甚少，加之施工人员对模板支撑体系这种临时承重结构的不重视，导致在实际的施工过程中模板支撑体系整体倒塌的事故频频发生。直到20世纪90年代人们才开始意识到随着模板支撑体系高度的不断增加会使得模板支撑体系的性能发生变化，也就是在这个时期高大模板支撑体系的概念开始渐新清晰。
随着研究的不断深人，文献[1]已提出高大模
板支撑体系的整体稳定性除了受到本身的初始缺陷的影响外，结构在施工过程中的动荷载对模板支撑体系的稳定性也存在着较大的影响；文献[2]中指出在混凝土浇筑过程中，模板支撑体系中的立杆（略）

基坑降水工程中应用回灌技术不仅减少由于地下水抽排造成基坑周边地表及建筑物沉降，也节约了地下水资源，但目前在基坑降水和回灌设计中，解析法不能整体考虑降水井和回灌井之间的地下水力联系和地下渗流场情况。采用有限元数值法可以很好地模拟降水区域和回灌区域的地下渗流场，进而进行合理的设计。本文采用解析法对某基坑降水回灌工程进行设计，并采用有限元数值法进行验证。
1 工程概况
卡塔尔某基坑开挖面积360m2,南北长45m,东西宽8m,基底标高-3.8m。根据地质勘察报告，含水层为潜水含水层，地下水位-2.8m。为保证基坑干槽作业，考虑将地下水位降低至基底以下0.5m,即降至-4.3m。因此需将地下水位整体降低1.5m。
由于现场条件限制，没有现成的市政排水管网可以利用，且业主要求不能随意排放。鉴于此，基坑拟采用井群降水和井群回灌相结合的方法，采用一对一方式，将抽排水量全部进行回灌。根据勘察报告，含水层主要为强风化石灰岩，裂隙发育，出水量大。主要土层参数如表1所示。
表1土层参数（略）
2 解析法计算
2.1 计算模型建立
假定本工程采用单排井降水和单排井回灌，如图1所示，井间距10m,两排井间距60m,井深均为（略）

深圳市城市轨道交通在地铁站主体围护结构施工时，为了配合地下连续墙施工对地下既有锚索进行拆除，通过方案比选，确定采用金刚石绳索切割技术。通过该技术在工程实践中的应用，体现了该技术高效、安全、节能、环保的特点及优势。
1 工程概况
深圳市城市轨道交通在施工地铁站主体围护结构地下连续墙工程中，采用1m宽抓斗的抓斗机进行连续墙开挖，同时采用泥浆进行护壁，在开挖时遇到地下原有建筑边坡支护施工时的5中15，L=28m@2000mm,5Φ15，L=22m@2000mm锚索，为便于开挖后钢筋笼的下放安设，需将既有锚索在开挖槽内全部拆除，既有锚索布置如图1所示。

2 施工方案的选择与确定
在工业与民用建筑的新建工程中，由于早期建设的建筑物在进行地下工程施工时边坡支护采用打人锚索方式进行支护，而完工后形成的锚索永久性的遗留下来；当需要在其临近修建新建筑物时，（略）

1 工程概况
金华市体育中心位于金华市金安公路以西、南二环路以北的湖海塘区，体育中心总占地面积为26.67万m2,体育中心包括体育场、体育馆、游泳馆各一座，体育场总建筑面积为44064m2,观众席座位约3万个，规模分级为中级，建筑东西长为295.8m,南北长为296.5m,体育场平面投影呈“椭圆环形”，地上2层（局部4层），南看台局部有地下室，建筑高度为46.13m(建筑最高点)。
体育场采用多点支撑与前端大拱相结合的形式，前端大拱和落地处局部采用管桁架，其余为螺栓球节点和焊接球节点。多点支撑与下部钢筋混凝土框架连接，两侧落地处通过设置大体积混凝土墩与网壳结构连接，网架两端各设1个支墩，共4个，如图1所示。
2 支墩基础设计受力分析
基坑长32m,宽15.4m,形状为切除了一个直角三角形的平行四边形。支墩基础受力比较复杂，如图2所示，图中T,T,T为拱桁架3个方向作用力；M为弯矩；G1为支墩重力，G2为毛石压重重力；P为锚杆抗拔力：Q为锚杆抗剪力：F为地下水浮力；N,为地面竖向反力；N2为地基侧向反力；f为摩擦力。支墩采用钢筋混凝土箱形结构增强整体性，采用锚杆解决管桁架对支墩的向上拔力和地下水的浮力，以及增强抗剪力：采用毛石混凝土压重，增加支墩重量和嵌固作用，增大摩擦力解决支墩水平（略）

1 工程概况
金华市体育中心体育场工程总建筑面积44064m2,框架结构，主体3层，南看台局部有地下室，建筑总高度46.130m(钢结构最高点)。建筑东西长295.800m,南北长296.500m,平面为椭圆环形(见图1)。下部为超长钢筋混凝土框架结构，4条伸缩缝将整个体育场分为东西南北4块，屋顶月牙形罩篷采用钢网壳铝锰镁屋面板。网壳采用多点支撑与前端大拱结合，大拱落地处采用4个独立钢筋混凝土大支墩。220m超长看台为超长钢筋混凝土框架结构，局部承重结构采用钢筋混凝土V形柱支撑。东、西两面对称分别设12个大型V形柱，每面的12个V形柱也是对称结构，V形柱顶通过3根环形梁连成整体，作为看台及钢网架支撑系统。⑨@轴V形柱轴测图如图2所示。

2 V形柱特点及施工难点
每根V形柱标高6m以下为直柱段，6m以上开始分成4个斜柱（两端为两个），4个斜柱与直柱段的夹角为α，B,且各不相同。以3号V形柱为例，如图3,4所示。
V形柱高15.9~29.25m,厚度均为1m。斜柱截面形式变化较大，从底部1.7m到顶部最宽处变为5.7m。其高度及截面尺寸大小和变化幅度在国（略）

1 工程概况
金陵饭店扩建工程位于南京市中心城区，主楼57层、裙楼4层、地下3层，总高为238.65m,总用地面积约16000m2,总建筑面积17万m2,如图1所示。结构为框架-核心筒混合结构，其中的钢结构工程属于金陵饭店扩建工程主楼部分的结构子分部(从地下3层至主楼57层)，主要包括外框架L形组合劲性柱、十字柱、钢梁、腰桁架和核心筒十字柱、H形柱、钢板剪力墙及预埋件等，总质量约1.6万t。钢柱除钢管柱、吊柱外均为劲性钢骨柱。-3~3层为独立钢骨柱，3层以上为钢骨柱与钢梁组成的结构体系。核心筒东北角-1~7层设置有钢板剪力墙。在5,22,39~40层设置有3道腰桁架。4，56层为吊柱层，分别由5,57层下吊。钢梁采用焊接H型钢，钢材为Q345B,最大截面850mm×2 工程特点与难点
1)由于本工程位于南京市中心，施工场地狭小，且钢结构外形相对比较特殊，混凝土核心筒分布在主楼中间，造成通视条件差，因此测量控制点（略）

1 工程概况
津秦客运专线全长261km,设计时速350km,正线全部采用CRTSⅡ型板式无砟轨道结构形式，其中水泥乳化沥青砂浆垫层是该结构的关键组成部分，其位于无砟轨道混凝土底座（支承层）和轨道板之间，起到填充、支撑、传力的作用，其施工质量的好坏直接影响CRTSⅡ型板式无砟轨道结构的使用性能和耐久性能。
2 质量标准
2.1 砂浆性能标准
水泥乳化沥青砂浆性能指标应符合《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）的相关要求)。
2.2 施工质量标准
为了保证砂浆垫层的安全性能和耐久性能，水泥乳化沥青砂浆施工质量除满足《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10754-一2010相关要求外，还应满足《津秦客专水泥乳化沥青砂浆揭板检查评估标准》要求，具体包括以下几方面。
1)外观质量砂浆充盈饱满，侧面平整、光滑，
与轨道板边缘齐平，无开裂、掉块现象。
2)垫层厚度砂浆厚度需≥2cm,宜≤4cm。
3)揭板质量
水泥乳化沥青砂浆揭板质量按照以下标准进行评定，其中主控项目必须全部符合要求，一般项目80分以上合格：①主控项目砂浆膨胀率0~2.0，砂浆表面无大面积泌水或流水痕迹、表面沥青聚集，砂浆表面无起皮、发泡层，砂浆（略）

1 工程概况
金陵中学钟楼位于南京市鼓楼区中山路169号金陵中学校园内，建于1888年。该建筑具有典型的美国殖民期的建筑风格，建筑高16.76m,面积921m2,主体结构为3层砖木混合结构，楼面由木格栅和木地板组成，屋面为三角形木屋架，4层钟楼悬挂大铜钟，墙体为清水砖墙面，3层阁楼设有老虎窗，北面中部设有木楼梯。金陵中学钟楼于2002年被公布为江苏省文物保护单位，2006年又被公布为全国第六批全国重点文物保护单位。由于建造年代久远，当时没有考虑抗震构造措施，加上年久失修、破损严重，在使用安全性上存在较大隐患。为了更好地保护金陵中学钟楼文物建筑，于2011年12月至2012年7月对金陵中学钟楼进行了加固修缮工程施工，包括结构抗震加固和木构件的加固修缮两部分。本文重点研究木构件的加固修缮施工工艺。图1为金陵中学钟楼外貌。
2 钟楼木楼面加固修缮
2.1木格栅端部角钢支座加固
2.1.1加固原因
由于木格栅端部长期埋于墙内，因潮湿原因造（略）

用于装配式剪力墙住宅体系的“结构装饰保温一体化预制外墙板（复合保温外墙板）”绝大多数由3层组成，即内部的结构受力层（内叶墙）、起装饰保护作用的面层（外叶墙）和夹在中间的保温层组成，面层和保温层通过专用的玻璃纤维拉接件或不锈钢拉接件固定在结构受力层上，3层结构在工厂内一次性预制完成（见图1）。少数复合保温外墙板板中还设置了防止冷凝水的空腔层。
复合保温外墙板内叶墙可以采用普通钢筋混凝土，也可采用兼具隔热保温的轻骨料钢筋混凝土，其厚度通过结构受力分析确定。外叶墙可在工厂做成清水、涂料、贴砖、石材等多种效果，兼具长效装饰作用。保温层受内外层混凝土防护，既提升保温节能效果、延长保温寿命，又解决了常用有机保温材料的防火问题。复合保温板保温、装饰均在工厂内完成，在大幅度提高施工质量的同时可大大加快施工速度，工期节约明显。
本文结合北京市装配式公租房建设项目，总结了复合保温外墙板设计和制造过程中存在的主要问题，并提出针对性解决方案。
1 灌浆套筒精确定位关键技术
灌浆套筒钢筋连接技术在国外已经过几十年的工程实践，是一项比较成熟的技术，也是我国装配式剪力墙住宅体系中墙板水平缝纵筋连接的常（略）

捷程MZ系列全套管桩机是利用贝诺特工法施工灌注桩的一种桩机。依靠超缓凝混凝土技术，施工形成软切割方式咬合桩，避免施工缝。这种咬合桩作为排桩式连续墙起到很好的挡土、防渗作用。本文主要介绍借助嵌岩机，捷程MZ系列全套管桩机在沿海填海回填地层中能够施工嵌岩咬合桩。
1 工程概况
D0302地块位于大连东港商务区，该项目用地面积1.85万m2,包含2栋31层的双子塔写字楼与4层附属裙楼以及2层地下停车场。基础采用桩基础，基坑采用直立开挖，开挖深度约12m。
2 工程与水文地质条件
2.1 工程地质条件
该场地属于填海造地地区，回填时间<5年，场地标高约3.800m,场地地层自上而下为：1)杂填土层主要成分由建筑垃圾混凝土大块、砖块、黏性土和石英岩、石灰岩、板岩块石和碎石组成，一般粒径20~400mm,大者直径可达1m以上，无序回填，分布不均，底部混少量淤泥质土，局部地段钻探揭露有旧建筑基础，层厚6.20~19.40m,层底高程-15.940~-2.130m。
2)淤泥质粉质黏土层软塑，局部流塑状态，主要由黏粒和淤泥质土组成，有腥臭味，不同钻孔揭露有不同含量的角砾、碎石、卵砾石贝壳碎片等。该层分布较连续，场地回填前未进行清淤，且无序回填，淤泥质粉质黏土与杂填土界限不明显，导致局部呈孤岛状，从而厚度差异较大。层厚0.50~10.30m,层底高程-15.470~-7.500m。
3)基岩层以板岩为主，局部分布有侵人辉绿岩，强风化岩层厚0.7~15.6m,层底高程-32.340~-10.860m,中风化岩最大揭示深度5m。（略）

1 非抗厦构件箍筋的弯钩平直部分过长

随着人们生活水平的提高，对住宅提出了更高要求，已由安全、适用逐步走向舒适、健康。健康住宅、生态住宅、高品质住宅等高要求住宅将成为住宅发展的趋势。健康住宅的健康性主要包括居住环境和社会环境的健康性，其中住宅声环境满足要求是健康住宅的重要因素。在住宅设计、施工等环节，有关住宅隔声与减振处理方面的技术研究，实践应用方面尚存在技术难题和技术瓶颈。本文结合健康住宅的声环境要求，提出健康住宅隔声施工的技术措施并通过工程试点应用，提出隔声施工的方案和措施。
1 高要求住宅的声环境设计依据
设计依据参照：①《声环境质量标准》GB3096一2008：②《建筑隔声评价标准》CB/T50121一2005:③《社会生活环境噪声排放标准》GB22337一2008:④《住宅性能评定技术标准》GB/T50362一2005:⑤《住宅建筑规范》GB50368一2005；⑥《绿色建筑评价标准》GB50378一2006；⑦《健康住宅建设技术规程》CECS179:2009;⑧《民用建筑隔声设计规范》GB50118一2010；⑨健康住宅建设技术要点；①绿色生态住宅小区建设要点与技术导则。
2 高要求住宅的声环境要求
结合高要求住宅的声环境设计依据，分别提出了住宅室内外声环境要求，以及住宅中主要构件的隔声性能要求，包括墙体、楼板及门窗的隔声要求等。住宅所在区域的声环境标准，对于0类住宅声环境功能区允许噪声推荐值：昼间≤50dB(A),夜间≤40dB(A);对于1类住宅声环境功能区允许噪声一般值：昼间≤55dB(A);夜间≤45dB(A):对于2类住宅声环境功能区允许噪声低限值：昼间≤60B(A);夜间≤50dB(A)。高要求住宅宜建设在0类（略）

1 工程概况
江宁国家电网玻璃幕墙南立面拉索幕墙为一单层平面索网结构，拉索边界条件为大刚度支撑的钢箱梁和钢骨混凝土柱。拉索幕墙形状为矩形，其高度为58.5m,宽度为27m;在幕墙底部的中间，有一高3.7m、宽7m的矩形门洞。该玻璃幕墙总面积约为1500m,属于大跨度单层平面索网幕墙结构体系。整个幕墙的平面布置如图1所示。
2 结构特点
与传统单层平面索网幕墙受力特征相似，该索网幕墙在结构自重成型状态下，水平素索力在全长范围内相等；在受水平荷载作用的平衡状态下，水（略）

0 引言
本文提出一种新型砌体材料，以页岩为主要原料，通过在泥料中添加一定细度的秸秆粉末，经过压力成型和烧结等步骤，形成一种轻质微孔页岩砌体材料。
1 试验方法
1.1材料选用
1.1.1页岩选用
本试验中所使用页岩原料取自成都市双流县，为确保页岩颗粒符合试验制砖要求，使用前已经过砖厂设备进行粉碎。泥料制备前，用标准筛对页岩粉末颗粒级配进行筛分，页岩颗粒级配如表1所示。
经过筛分测试，试验所采用的页岩具有合理的颗粒级配，能够满足普通页岩烧结砖的基本要求。

1.1.2 秸秆选用
试验选用粉碎后的秸秆粉末作为有机成孔剂。材料取自成都市周边水稻、玉米等农作物的秸秆废弃物，通过机械粉碎后放置于室内环境下自然干燥。为确保秸秆粉末粒径能够满足试验要求，故抽取1kg秸秆粉末用标准筛进行筛分测试。秸秆粉末直径分布如表2所示。（略）

工作背景
输电线路施工是电网建设的重要环节，句括施工装备配置、施工工艺、施工组织管理等内容，需各专业统筹协调、相互配合。
由于受地方规划、环保要求等约束，输电线路往往存在路径地形地貌复杂、施工条件困难的情况。现阶段，以“人力为主、机械为辅”的传统施工方式存在作业人员多、劳动强度大、安全风险大、施工效率低、施工成本高等问题，与世界先进水平存在较大差距。开展输电线路全过程机械化施工，加强施工装备科技创新、施工技术创新、施工组织管理创新，是落实科学发展观，实现以人为本，建设“资源节约型，环境友好型”电网的具体举措，有利于实现一流装备技术、一流安全水平、一流建设质量、一流管理水平，对持续提升智能电网工程建设能力具有重要意义。

全过程机械化施工技术研究与应用工作，由国家电网公司基建部牵头组织，制订实施方案，确定技术原则，协调有序推进。
工作组成员单位:国网天津市电力公司、国网河北省电力公司、国网冀北电力有限公司、国网山东省电力公司、国网江苏省电力公司、国网福建省电力有限公司、中国电力科学研究院、四川电力设计咨询有限责任公司、华北电力设计院工程有限公司、河北省电力勘测设计研究院、山东电力工程咨询院有限公司、江苏省电力设计院、福建省电力勘测设计院、福建永福工程顾问有限公司、北京送变电公司、天津送变电工程公司、河北省送变电公司、山东送变电工程公司、江苏省送变电公司、浙江省送变电工程公司安徽送变电工程公司、福建省送变电工程有限公司、天津装备租赁公司、江苏装备租赁公司。
国网北京经济技术研究院、中国电力工程顾问集团公司、中国电力企业联合会电力建设技术经济咨询中心、国家电网公司直流建设分公司、国家电网公司交流建设分公司、中国申力科学研究院以及相关设计、施工单位的专家对研究成果进行审核把关。

序
为深入践行绿色发展理念，贯彻落实国家电网有限公司“一体四翼”发展布局，推动输变电工程建设由传统模式向绿色建造方式转型升级，深入推进输变电工程高质量建设，助力“碳达峰、碳中和”行动实施。《输变电工程绿色建造指南》以建设专业为横轴、以建设流程为纵轴、以“四节一环保”贯穿绿色建造策划、设计、施工、移交全过程，明确了绿色策划、设计、施工、移交的实施深度和维度:以典型案例阐述绿色建造如何实施
该《指南》选题方向正确，主题明确，结构合理、脉络清晰、内容全面。既有绿色建造的基础知识、工作流程、工作要求、实操指导.又有成熟的实际案例，图文并茂，可操作性强。相信该《指南》必将规范指导和加快推进输变电工程绿色建造的实施，对推动能源电力转型和落实“双碳”目标具有重要意义。

前言
“绿水青山就是金山银山”，在输变电工程领域大力推行绿色发展方式，既是国家战略发展要求，也是行业转型发展需求。
国网电网有限公司牢固树立“能源转型、绿色发展”理念，加快电网发展，加大技术创新，推动能源电力从高碳向低碳、从以化石能源为主向以清洁能源为主转变，加快形成绿色生产和消费方式，助力生态文明建设和可持续发展。
2021 年 4 月国家电网有限公司印发《关于开展输变电工程绿色建造试点工作的通知》 (2021 年 14 号文)以及“输变电工程绿色建造评价指标体系”旨在通过开展输变电工程绿色建造试点工作形成可推广的科学管理经验和技术创新成果，总结先进典型经验，充分激发各单位内生动力，稳步、有序推进输变电工程绿色建造工作。
2021 年 7 月国家电网有限公司印发《关于全面推进输变电工程绿色建造的指导意见》 (2021 年 367 号文) 以及输变电工程绿色建造指引(1.0 版)。明确推动输变电工程绿色建造是立足新发展阶段贯彻新发展理念的必然要求，是助力实现“碳达峰、碳中和”目标的重要举措，是实现输变电工程高质量建设的内在要求。
《输变电工程绿色建造指南》由绿色建造概述、策划、实施、评价及总结四个章节组成。
绿色建造概述章节系统阐述了绿色建造的定义，国内外绿色建造的发展状况，以及推行输变电工程绿色建造的背景和内涵。

绿色建造策划章节以 5W1H 从绿色建造总体策划、绿色建造设计策划、绿色设计施工策划、绿色移交策划各阶段，阐述绿色建造具体干什么、谁来干、何时干、什么场合干、干到什么程度，怎么干。绿色建造设计章节根据项目绿色总体目标要求、以“四节一环保”分专业编写，倡导使用数字化三维设计，突出装配式建构筑物及新技术应用。
绿色建造实施章节主要按照施工工序及专业原则，从临建设施、变电、线路、智慧工地 4 个模块，总结提炼现场典型案例进行编写.将“四节一环保”贯穿落实在各个工序中。
绿色建造评价及总结主要阐述绿色评价对象、评价节点、评价指标、评价等级及绿色建造评价对参建单位及人员的考核要求，以及成果的推广应用。其中评价体系是整合绿色建筑评价标准、绿色工业建筑评价标准、输变电工程绿色建造评价标准，形成具有输变电工程建构筑物、电气、线路特点的评价标准，评价指标针对性强、可操作性强。
本指南以建设专业为横轴、建设流程为纵轴、以“四节一环保”贯穿绿色建造全过程，矩阵式地展现了输变电工程绿色建造的主要内容。图文并茂、通俗易懂，对全面推进输变电工程绿色建造工作具有很强的指导意义，同时可做为专业人员自学培训及大专院校培训材料。