福州中旅城超大型深基坑绿色施工技术
吴平春，刘筝徽
(中建七局第三建筑有限公司，福建福州350003)
[摘要]绿色施工应在工程建设中最大限度地实现节能、节地、节材、节水和环境保护。针对福州中旅城超大型深基坑施工特点，通过采用工具式栈桥重复利用技术、地下室浮力释放系统施工技术、大体积混凝土热能利用技术以及内支撑系统静态爆破等方式，降低了工程建设成本，确保了施工质量和施工安全，实现了绿色施工。

内容摘抄：

1工程概况
福州中旅城位于福州市五四路中段，是由4栋46层塔楼组成的连体建筑，总高度150m,建筑面积24.5万m2,其中地下建筑面积7.3万m2,地下室4层，基坑深度18.5m,局部深度24.2m,基坑尺寸为141.7m×142.1m,土方开挖量36.5万m3。工程地处交通繁忙路段并为居民密集区域；基坑四周建(构)筑物、地下管线较近且密集。（略）
2工程特点与难点
1)支护体系复杂
软土地基、4层地下室，基坑深度较大，采用冲（钻）孔钢筋混凝土灌注桩+水泥搅拌桩作为挡土墙，设置4道钢筋混凝土环形内支撑，安全风险大。（略）

3深基坑工程绿色施工总体思路
针对施工特点，通过方案优化，在施工策划、材料采购、现场施工等阶段有效控制；通过应用“四新”技术，实现节能、节地、节水、节材和环境保护。
1)通过改变大型土方垂直运输方式；采用节能的施工机具、设备；施工过程余热循环利用。
3)通过设置地下结构浮力释放系统，利用多余的地下水，实现节水。（略）

4绿色施工之环境保护
4.1扬尘控制
1)现场路面采用混凝土硬化，空地铺种草皮绿化或镂空地砖铺贴。
2)工地门口设置下沉式积水池，土方运输车驶出时用高压水冲洗车身和轮胎，保证干净上路；车辆设置顶盖，并控制装运量，防止掉土。
3)现场设置的砂浆搅拌站实行封闭作业。

（略）

附着式升降脚手架下方悬挑水平防护棚设计与应用
陈杏祥
(应天职业技术学院管理工程系，江苏南京210046)
[摘要]以某高层住宅楼建筑施工为背景，分析外墙附着式升降脚手架在重视架体爬升过程安全防护措施的同时，不应忽视架体下方的安全管理。采取架体爬升后在建筑施工外立面设置3道环建筑四周水平防护棚的方法，有效地解决了高空物体坠落、物体打击事故的发生。同时，选取离自然地面6m高处水平悬挑6m宽的防护棚进行设计参数和工艺流程分析，并对施工中的注意事项进行了阐述。

内容摘抄;

1工程概况
华润置地橡树湾二期工程位于南通市经济技术开发区，由33,35,43号3栋楼及2个地下车库组成，总建筑面积84500.97m2,地上总建筑面积74969.13m2。该项目的特点是3栋外形设计基本相同，主楼均为33层，框架-剪力墙结构，标准层层高2.9,标准层外轮廓有大量的飘窗、空调板及矩形阳台（见图1）。施工时对外墙脚手架有较高的要求。附着式升降脚手架（简称爬架）是将架体附着在结构主体上，依靠自身的升降设备实现整体升降，提升速度快，耗材少，劳动支出小，工期短。为经济、快速地完成施工任务，该工程外墙脚手架选用附着式升降脚手架。(略)
2设计思路
2.1制约因素
根据以往施工经验，与整体式防护脚手架相比，附着式升降脚手架的缺点是整体防护性差，主要表现在以下4个方面：①架体与建筑物的施工间隙，在升降过程中，底部封板和隔层防护需暂时拆解，给安全防护带来隐患。②升降过程中，如因机械故障、架体构件损伤、固定措施不良、操作不当等原因，极易发生架体局部或整体倾翻的重大事故。③当架体爬升后，外立面窗洞口、阳台口、填充墙洞口临边物体极易坠落。④升降结束后的施工作业过程中，架体与建筑物的施工间隙由于建筑外形转折，拐弯面多是靠墙防护的薄弱部位，特别是外侧模板安装。拆除时，钢管、扣件等物料和工具极有可能在薄弱部位下落、飘落、弹落，发生物体打击事故，层次越高，打击力度越大，产生的危害也就越大。(略)

3 6m高处防护棚设计
3.1设计理念
离自然地面6m高处至第10层顶处的作业高度为23.3m(含室内外高差0.30m),依据《高处作业分级》GB/T3608一2008中1.3条的规定，高处下坠物体其可能坠落最大半径为4m。由于建筑物临街，如果有物体下落，会因风力影响，飘移到下方防护棚外侧，影响到地面处以及防护棚外侧垂直度以外的边缘部位人员的安全。结合现场实际情况，在6m高处向外挑出6m宽的组合防护棚，将钢管悬挑在建筑主体上，再用钢丝绳反拉在剪力墙上，外面主钢丝绳距离建筑物5.9m,按《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80一1991中第3.1.3条的规定，防护棚应搭设临边防护栏杆，如图4所示。(略)

4   6m高处防护棚施工工艺
4.1工艺流程（见图5）
4.2施工注意事项
1)防护棚应进行专项设计，搭设时严格按照设计规定的构造方案和尺寸进行搭设。搭设时应设警戒区，并派专人监护。
2)在第10,20层高度处设置的3m宽防护棚仅作为高空作业坠落物的防护，不作其他用途。

(略)

复杂地层顶管隧道掌子面坍塌处理技术
宋华奇
(中国石油天然气管道局，河北廊坊065000)
[摘要]顶管施工作为非开挖施工技术，在管道穿越工程中广泛应用，但在卵石、孤石、软硬不均岩石等复杂地层施工时难度大、风险高。西气东输常山江顶管隧道在此类地层施工时隧道掌子面坍塌，通过采取混凝土管注浆孔引水、辈子面超前注浆、带压进仓清理和泥浆掘进等措施，成功控制和解决拳子面坍塌，保证了顶管机顶利掘进。

内容摘抄：

1工程概况
常山江顶管隧道是西气东输二线南昌一上海支于线的控制性工程，隧道全长306m,内径2200mm,壁厚230mm,隧道埋深17m,顶管掘进采用海瑞克AVNB2000AE岩石顶管机，顶管机最大推力3500kN,由于刀盘仓出渣孔的特点，此顶管机能适应最大卵石粒径为80mm。隧道建成后，铺设管径1016mm,压力10MPa的天然气管道。根据地质勘查报告，顶管施工地质条件复杂，施工区附近履盖层以第四系冲洪积层为主，主要为石灰岩、泥岩和卵石层的复合地层，地下水丰富。其中岩层风化程度不均匀，岩质软，锤击易碎，裂隙非常发育，卵石地层，饱和，中密~密实，母岩成分为花岗岩、安山岩，一般粒径15~50mm,含量>30%，局部含大颗粒漂石。该复合地质顶管掘进极易造成开挖掌子面失稳塌陷，刀盘被卡。（略）
2掌子面坍场原因分析
由于受顶管始发段地质制约，隧道始发段处于节理裂隙非常发育的石灰岩和卵石的混合地层，采用地面垂直钻孔压注水泥浆加固措施对始发段进行改良。顶管在始发段掘进过程中推进油缸总推力由1000kN增至3000kN,临近顶管机推力极限3500kN,刀盘油压逐渐增大，直至刀盘无法转动，顶管机被卡。针对以上情况，对刀盘压力、出渣情况以及地质资料进行分析，判定掘进掌子面位于地层破碎带，裂隙较发育，岩体自稳能力差，且有较大粒径的孤石或漂石存在，采用压注水泥浆加固措施失效，掘进中刀盘的扰动，掌子面坍塌，卵石和孤石掉落在泥土仓内，刀盘被卡死，无法转动，顶管掘进陷入困境。由于顶管机刚刚始发，掌子面坍塌造成洞门密封损坏，并导致江水与掘进面连通，大量地下水通过洞门涌入始发井，给整个工程带来巨大危险。（略）
3处理方案
3.1隧道注浆孔引水
针对洞门大量涌水，始发井内采用泥浆泵强排水，同时在隧道混凝土管注浆孔位置焊接预埋钢板和安装球阀，并与预埋钢板连接排水管道，击穿注浆孔，利用注浆孔与隧道外地层接触，在隧道内引水，降低洞门涌水量，隧道混凝土管注浆孔引水方案使始发井内涌水基本被控制，为洞门封堵作业保证足够时间。（略）

4隧道掌子面坍塌预防措施
1)做好超前地质预报，尤其是施工开挖接近强透水地层时，分析和观察开挖工作面岩性变化，遇到突然地层水压增大、掘进参数发生变化等现象，应及时改变施工方案。
2)加强地面沉降观测，通过对测量数据分析处理，及时调整顶管掘进参数。

（略）

复杂地层中大功率振冲碎石桩施工参数分析
姜兆华，文华
(西南科技大学土木工程与建筑学院，四川绵阳621010)
[摘要]以含中粗砂夹层及圆砾夹层的复杂地层振冲碎石桩工程为例，详细统计130kW和150kW大功率振冲器的关键施工技术参数，包括密实电流、留振时间、气协法造孔水压及气压等，为复杂地层振冲碎石桩工程的施工参数取值提供数据和技术支持。

内容摘抄：

1工程概况
云南某油气管道工程泵站，场地内建（构）筑物地基基础形式采用振冲碎石桩复合地基进行处理，桩长以20m为主，以改善场地内建（构）筑物的地基承载力和消除地基土液化。场地地层条件复杂，自上而下可以分为7个主层、10个亚层，分别为：①黏土，①，粉砂，②中粗砂，②，黏土，②，砾砂；③圆砾：④中粗砂，④，砾砂，④，黏土；⑤中粗砂，⑤，卵石，⑤，黏土，⑤3黏土，⑤，黏土；⑥黏土；⑥，中粗砂：⑦中粗砂。在油气管道工程振冲碎石桩的施工过程中发现，该区域地层情况复杂多样，圆砾层、密实中粗砂层在场内分布不均，厚度变化较大，层位深浅不一。该类地层对振冲器造孔进度造成极大影响，并严重影响施工进度，振冲器及配套设备损坏严重。现场调查发现采用130kW甚至150kW的大功率振冲器穿越中粗砂夹层和圆砾夹层相当困难(见图1)，在穿越过程中下沉相当缓慢，造成振冲器被圆砾层或密实厚砂层包裹，导致振冲器的上升和下沉困难，在僵持过程中出现电流量持续增大，稍有不慎就出现振冲器电机烧坏现象。

2施工参数统计分析
2.1留振时间及密实电流统计分析
统计的130kW桩数共有749根，如图2所示，留振时间为10s的共计165根：留振时间为11s的共计106根：留振时间为13s的共计371根，约占总统计数的49.5%，故建议130W振冲器留振时间宜为13s。

3结语
通过对现场试桩以及大量工程桩的施工资料进行整理、统计和分析，寻找影响振冲法施工效果的主要技术因素，提出了复杂地层中大功率(130kW与150kW)振冲器施工时的适宜施工参数。在实际工程中，可在不同地质情况试沉桩基础上，根据本文所提出的施工参数选择较为合适的振冲器设备，以加快造孔速度、提高施工效率、缩短工期、节约工程投资。

（略）

复杂地基下穿地道结构施工技术
肖策
(天津二十治建设有限公司，天津300301)
[摘要]以横琴市市政工程为例，根据所穿地道的特殊地质条件，在山体基岩与淤泥层施工下穿地道。通过合理组织下穿地道软基处理与结构主体施工总体部署，顺利完成汽车下穿地道施工。介绍了工程的施工难点与施工方法以及不同里程段的基坑支护形式。

内容摘抄：

1工程概况
1号下穿地道设计起点桩号K1+430,终点桩号K2+010,全长580m。K1+430一K1+720段地基为山体，岩石需要爆破。K1+770一K1+950段下穿地道底部为淤泥层，采用钻孔灌注桩作为结构受力桩兼做抗浮桩，桩直径1.2m,桩长9~15m,间距5m,共计108根，要求进人中风化花岗岩至少1.5m,基坑最深为8.964m;K1+950一K2+010段采用素混凝土桩复合地基处理，桩径400mm,桩体采用素混凝土，强度等级为C15,间距1.8m×1.8m。
下穿地道在K1+720一K2+010段内先进行砂井堆载预压处理，K1+430一K1+720段采用控制爆破直接进行岩层爆破施工，并直接作为下穿地道基础。因K1+950一K2+010段为施工期间道路临时排水管涵横穿道路区域，经砂井堆载预压处理后，采用素混凝土桩进行二次复合地基处理。
2工程地质条件
下穿地道K1+430一K1+720段地基坐落在岩层上，岩层以微风化岩为主，局部地段呈中风化岩；K1+720一K2+010段位于淤泥层上，淤泥深度12.8~24.8m,从上至下土层分别为素填土、淤泥质黏土、淤泥、全风化花岗岩、中风化花岗岩。
3工程难点
1)砂井堆载预压法满载后预压时间200d,才能施工下穿地道钢筋混凝土灌注桩和钻孔支护桩。
2)砂井堆载预压完成后，才能施工素混凝土桩进行二次复合地基处理。综合上述因素，按照正常施工顺序工期较长，增加成本的同时导致工期滞后。
4施工方法
4.1
施工顺序
1)桩基施工顺序施工砂井桩(K1+720一K2+010)+钢筋混凝土灌注桩结构受力桩(K1+770一K1+950)+道路全幅堆载预压(K1+720一K2+010)→素混凝土桩复合地基(K1+950一K2+010)→施工支护灌注桩(K1+792一K1+900)。桩基施工平面如图1所示。

（略）

复杂工况下某加固改造工程新增框架柱基础施工
段春伟，王涛
(中国新兴建设开发总公司一公司，北京100071)》
[摘要]基于功能要求的改变和成本考虑，需采用新增框架柱对某既有建筑进行加固与改造。结合某工程实际，从业主要求、场地条件等方面考虑，并对新增框架柱基础进行分析和对比，确定采用桩基础施工方法，并详细介绍了桩基础施工流程、关键施工技术和安全措施。检测结果表明：该方法能确保基础桩的承载力，并满足加固改造要求。

内容摘抄：

1工程概况
随着城市化进程的加快，越来越多的旧建筑已经不能满足整体城市景观及使用功能的要求，特别是位于城市中心的旧建筑，整体拆除重建，势必会增加投资成本，而对其进行加固改造，是符合节能和绿色环保的。（略）

2新增框架柱基础形式分析与选择
根据建设方要求，外墙装饰由原有的水刷石变为复杂雕花的干挂石材幕墙，这就使荷载大大增加，原有悬挑结构不能满足设计要求，东、西侧必须新增加框架柱来承担荷载，以满足结构安全和抗震要求。
2.1条形基础
条形基础抗弯刚度较大，能将集中柱荷载较均匀分散到整个基底面积上，但是当地基较软弱、地基压缩性分布不均时，柱下基础可能产生较大的不均匀沉降。根据地质勘察报告显示，肥槽土层为杂填土（杂色，松散，湿，以水泥、砖块、炉渣、白灰渣等为主，以粉质黏土充填，厚度一般为0.9~6.2m),土质情况较差。地层土质状况如图1所示。（略）

3桩基础施工
3.1桩基础设计参数
根据现场实际情况，桩径为1000mm,采用C30混凝土浇筑，桩基础的型号分为2种，即ZJ1,ZJ2,各7根，桩底标高均为-1.670m,其中ZJ1顶标高为-0.650m,桩长7.02m,ZJ2顶标高为-1.150m,桩长6.52m。（略）

4施工完毕后对比
改造前、后东西侧结构形式对比如图5所示。

（略）

ICS 91.060.99
CCS P 32
DB23
黑龙江省地方标准
DB23/T3334-2022
外免拆模板现浇混凝土复合保温系统应用技术规程
Application technical specification for cast-in-place composite thermal insulation system of exterior no demolition template
2022-08-30  发布
2022-11-29  实施
黑龙江省市场监督管理局  发布

前言
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由黑龙江省住房和城乡建设厅提出并归口。
本文件起草单位：哈尔滨市建筑设计院、黑龙江春天建材有限公司、黑龙江省建工集团有限责任公司、方舟国际设计有限公司、哈尔滨工业大学建筑设计研究院、黑龙江省建筑设计研究院、北京中厦建筑设计研究院有限公司、黑龙江省寒地建筑科学研究院。
本文件主要起草人：徐秋芳、张晓晓、李志民、彭振宇、刘勇、李光日、赵慧、唐榕滨、于际华、宋常君、王威、杜维松、邱智军、马黎黎、徐凡、胡浩、张明伟、赵凰宏、刘刚、申键、于文汐、齐树军、王宏光、张宇、薛丽丽

内容目录：

目次
前言2
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义2
4总则3
5基本规定3
6系统及其组成材料3
7设计10
8施工17
9质量验收19

内容摘抄：

外免拆漠板现浇混凝土复合保温系统应用技术规程
1范围
本规程规定了外免拆模板现浇混凝土复合保温系统应用技术的术语和定义、总则、基本规定、系统及其组成材料、设计、施工、质量验收。
本规程适用于建筑高度小于等于100m的新建民用建筑中，采用复合保温外免拆模板的现浇混凝土剪力墙、梁、柱、楼板的保温工程的设计、施工及工程质量验收。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T1839钢产品镀锌层质量试验方法
GB/T5480矿物棉及其制品试验方法
GB/T5486无机硬质绝热制品试验方法
GB/T6343泡沫塑料及橡胶表观密度的测定
GB/T7689.5增强材料机织物试验方法第5部分：玻璃纤维拉伸断裂强力和断裂伸长的测定
GB/T8813硬质泡沫塑料压缩性能的测定
GB8624建筑材料及制品燃烧性能分级
GB/T9914.3增强制品试验方法第3部分：单位面积质量的测定
GB/T10294绝热材料稳态热阻及有关特性的测定防护热板法
GB/T10295绝热材料稳态热阻及有关特性的测定热流计法
GB/T10801.2绝热用挤塑聚苯乙烯泡沫塑料(XPS)
GB/T13480建筑用绝热制品压缩性能的测定
GB/T20102玻璃纤维网布耐碱性试验方法氢氧化钠溶液浸泡法

3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1复合保温外免拆模板composite thermal insulation no demolition template
由保温层、粘结层、加强肋、保温过渡层、内外侧粘结加强层等部分构成，经工厂化预制生产，在现浇混凝土工程施工中做为外模板使用，对施工完成后的现浇混疑土构件起保温作用的复合保温板状制品，简称免拆模板。
3.2外免拆模板现浇混凝土复合保温系统 external no demolition template cast-in-place composite thermal insulation system
以免拆模板作为外模板，内侧浇筑混凝土，通过连接件将免拆模板与内侧现浇混凝土连接在一起，外侧依次做保温砂浆找平层、抹面层等面层，形成以粘结为主的无空腔复合墙体保温一体化系统，简称免拆模板复合保温系统。
3.3保温层 thermal insulation layer
以挤塑聚苯乙烯泡沫板、石墨改性模塑聚苯乙烯泡沫板、石墨改性挤塑聚苯乙烯泡沫板、气凝胶复合保温板、岩棉条等为保温材料的构造层。
3.4粘结层adhesive layer
以聚合物水泥砂浆为主要胶结材料，粘结保温层与保温过渡层的构造层。
3.5加强肋reinforcing rib
以聚合物水泥砂浆填充于保温层内的横竖凹槽中，用于增强免拆模板强度和刚度的增强肋。
3.6保温过渡层thermal insulation transition layer
以保温砂浆为主要材料，用于缓解免拆模板因环境变化产生的应变，减少内外温差应力，防止面层开裂的构造层。
3.7粘结加强层bonded reinforcing layer
以聚合物水泥砂浆为主要胶结材料，辅以增强材料制成的用于抵抗现浇混凝土压缩应力，分散混凝土浇注振捣时的集中应力的构造层。
3.8连接件connecting piece

用于免拆模板与现浇混凝土构件间，起机械锁定和加强拉拔力作用的专用配件。
3.9保温f砂浆找平层thermal insulation mortar leveling blanket
以保温砂浆为主要材料，用于免拆模板外表面，起找平和保温、防火作用的构造层。
3.10抹面层rendering
用于保温砂浆找平层外侧，中间夹有玻璃纤维网布，起防裂、防水、抗冲击和防火作用的构造层。
3.11抹面胶浆rendering coat mortar
由水泥基胶凝材料、高分子聚合物材料以及填料和添加剂等组成，具有一定变形能力和良好粘结性能，与玻璃纤维网布共同组成抹面层的聚合物水泥砂浆。[来源：JGJ144-2019《外墙外保温工程技术标准》2.0.19条]
3.12玻璃纤维网布glassfiber mesh
表面经高分子材料涂覆处理的、具有耐碱功能的网格状玻璃纤维织物，作为增强材料内置于抹面胶浆中，用以提高抹面层的抗裂性和抗冲击性，简称玻纤网。[来源：JGJ144-2019《外墙外保温工程技术标准》2.0.20条]
4总则
4.1免拆模板复合保温系统应保证工程质量，做到技术先进、安全可靠、经济合理。
4.2免拆模板复合保温系统的设计、施工及验收，除应执行本规程外，尚应符合国家、行业和黑龙江省现行有关标准的规定。

（略）

ICS 03.080
A 00
DB14山西省地方标准
DB14/T1656-2018
基本公共服务标准体系 总体框架
2018-02-10  发布
2018-04-10  实施
山西省质量技术监督局  发布

前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由山西省质监局提出并归口。本标准起草单位：山西省标准化研究院。
本标准主要起草人：王燕利、范振华、董凤鸾、邢建全、朱蓉、王晓莉。

内容目录：

目次
前言II
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
4原则1
5基本要求2
6总体结构2
7子体系3

内容摘抄：

基本公共服务标准体系总体框架
1范围
本标准规定了基本公共服务标准体系的原则、基本要求、总体结构、子体系。本标准适用于基本公共服务标准体系的建立。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件入其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
G/T24421.2服务业组织标准化工作指南第2部分：标准体系
3术语和定义
下列术语和定用于本文件。
3.1基本公共服务
政府主导、保障全体公民生存和发展基本需要，与经济社会发展水平相适应的公共服务。
4原则
4.1创新为先引领发展
标准体系要与应用创新、科技创新相结合，提升标准制定实施的科学性、技术性、前瞻性，持续引领支撑基本公共服务均等化。
4.2全面系统科学严谨
标准体系的构建应遵循社会发展的基本规律，科学规划基本公共服务的行业领域，能有效指导基本公共服务标准的制定。
4.3层次分明协调一致
标准体系内容应分清层次，各子体系相互协调。
4.4注重实效持续改进
标准体系应依据基本公共服务行业领域标准化建设的需求进行调整完善。

（略）

哈尔滨万达茂滑雪乐园东区钢结构工程施工技术
刘远帆，杨文侠，高建军，丁剑强，杨志明，蔡蕾，唐香君
(江苏沪宁钢机股份有限公司，江苏宜兴214231)
[摘要]介绍了哈尔滨万达茂滑雪乐园东区钢结构巨柱、楼面层桁架、屋盖桁架的结构特点、钢结构安装施工方案、临时支撑布置，特别是对双向倾斜巨柱的安装、屋盖带支撑高空倾斜累积滑移安装等关键技术作了详细阐述。其无支撑安装双向倾斜巨柱的施工技术解决了传统施工方法带来的技术难题，获得了良好的经济效益。屋盖带支撑高空倾斜累积滑移安装施工技术减少了高空分块安装对场地和吊装机械的依赖，有效节约施工成本，缩短施工工期。

内容摘抄：

1工程概况
哈尔滨万达茂滑雪乐园建成后将是目前世界上最大的室内滑雪场，室内滑雪场设有6条不同坡度的雪道，适合不同水平的滑雪爱好者，最长滑雪道长度超过500m,最高处标高117m,可以容纳1500人共同滑雪，其建筑效果如图1所示。
万达茂滑雪乐园平面划分为西区、中区、东区，各区之间设置伸缩缝，结构平面尺寸长487m,跨度从150m渐变至87m,高度从42m渐变至117m,整体结构外形类似一只巨大无比的“高跟鞋”。其结构分区如图2所示

2钢结构安装施工方案的确定
由于本工程结构复杂、单体构件体量大、质量大，安装跨度大，安装高度高，安装半径广，现场安装工期紧等特点，经综合考虑，选定“巨型框架柱散件或分片安装+楼面主次桁架分片安装+屋盖桁架带支撑倾斜滑移安装”的安装方案。根据安装方案将结构分成巨柱、楼面层、屋盖层3个施工分区，各分区如图4所示。

3钢结构安装施工关键技术

3.1双向倾斜巨型框架柱安装技术
本工程竖向荷载主要由双向倾斜巨型框架柱承担，巨柱与水平方向呈70°夹角，框架柱平面尺寸为11.5m×13.5m,连接节点主要为V形、K形及多肢相贯节点，构造复杂，外形尺寸大，质量较大，部分节点处变径处理，最大箱形截面外形尺寸达1.8m×1.8m,箱形柱壁厚最大处达60mm。巨型框架柱采用地面分片拼装、高空分片安装方案，最大分片质量达140t,属特殊超大超重分片，制作和安装精度要求高。若采取常规在分块下部设置竖向格构支撑辅助安装方案，随着分块高度的增加，其下部支撑体系的高度和宽度不断增加，占用大量施工场地和大量临时支撑材料。

4结语
哈尔滨万达茂滑雪乐园钢结构为巨型框架梁柱+大跨度钢桁架结构，结构形式新颖复杂、构件超长超重，高度超高，跨度超大。本文中提出的双向倾斜框架柱无支撑安装方法及屋盖带支架倾斜累积滑移安装方法很好地解决了施工过程中的技术难题，节约了施工成本，缩短了施工工期。

（略）

海控国际广场B座加固改造综合施工技术
鄢长1，张恩泽1，陈曾2，武科1，王冬冬1，洪辉1
(1.中国建筑第六工程局有限公司，天津300451；2.天津生态城公屋建设有限公司，天津300467)
[摘要]结合海控国际广场B座旧楼加固改造施工，介绍了该工程加固改造主要节点的设计与施工，包括加大截面法，粘钢法，钢绞线加固法，新增构件，对钢结构的除锈加固等措施。综合成本考虑，各节点部位通过以上不同施工方法的实现，并进行优化，工程最终完成改造。结果表明，结构实体验收合格，达到了使用要求。

内容摘抄：

1工程概况
“海控国际广场”项目原名“海口信托大厦”，位于海口市金融商贸区的中心位置，紧临滨海大道，地理位置优越。该项目由A,B2座主楼及裙房组成。其中A座为新建，位于原已建结构北侧，建筑高度为249.7m;B座为旧楼，原结构形式为外框钢骨柱-混凝土筒中筒结构体系，原设计建筑高度为188m,设计完成于1992年并于当年开工，后于1995年停工至今。结构框架主体施工至地上15层，裙房、地下室结构基本施工完成，其他建筑、设备、电气、室外环境等专业未进行施工。
在地下部分，A,B座及裙房均设地下室，由于是岩石地基基础，沉降稳定，地下部分未设永久变形缝，而在地上部分，受建筑造型的要求，B座主楼与裙房连为一体，而B座旧楼裙房与A座新建结构连接在一起，设置了变形缝，为2个独立的结构单元。
在地上，加固改造后B座建筑功能：地下室为人防、机房区域、机械停车库、普通停车库和酒店后勤区，地上1~6层为集酒店、办公、购物、娱乐为一体的综合区，7层以上为酒店式公寓。
根据功能转换需要，B座在原有15层结构基础上续建2层；15层以下及裙房结构在原有裙房基础上改造。本次拟对B座旧楼进行拆改、加固，A,B座连廊处原结构拆除补建。
2检测和鉴定
由于海控国际广场结构主体裸露达十多年，并且地下室部分作为停车场使用，受大气环境和气候的长期作用，有相当一部分构件露筋，锈蚀严重，对整个结构的承载力和正常使用都构成严重影响。国家工业建筑诊断与改造工程技术研究中心于2007年对海控国际广场结构进行了检测和鉴定。
重点检测部位有：受到车辆行驶、停靠时产生的较大反复荷载或扰动荷载作用的构件，如地下室停车场结构，暴露在室外的构件（如外框柱、梁），受到盐雾侵蚀的构件（如顶部钢结构）以及其他受较重荷载区域（如设备用房等）。
本工程主要采取的检测与鉴定方法是回弹法、钻芯法检测混凝土强度，超声波法检测混凝土结构缺陷和裂缝，以及钢筋位置及保护层厚度的检测，钢筋锈蚀程度的检测。通过现场检测取得技术数据后，经建模计算得出如下结论。
1)部分混凝土构件由于钢筋锈蚀严重，造成混凝土保护层胀裂，钢筋裸露，钢筋锈蚀严重；钢结构存在锈蚀。
2)主楼部分钢筋混凝土柱与剪力墙混凝土强度偏低。
3)柱头、楼板等部位结构损伤较多。
3设计参数说明
B座改造加固设计按照《建筑抗震设计规范》GB50011一2010计算地震作用，采取抗震措施，同时从偏于安全的角度考虑，综合编制设计参数：设计基准期为50年：建筑结构抗震设防类别为丙类：建筑结构安全等级为二级；结构重要性系数为1.0；基础设计等级为甲类；基础安全等级为一级；抗震设防烈度为8度：设计基本地震加速度为0.20g;场地类别为Ⅱ类；特征周期为0.30s;小震阻尼比为0.04;大震阻尼比为0.05；剪力墙和框架抗震等级均为一级；周期折减系数为0.9。
4加固改造技术
4.1梁、板类构件加固
主要采取加大截面法对梁、板类构件进行加固，如图1所示。图中t为梁侧面加大尺寸，h为梁底加大尺寸。

（略）

海控国际广场液压爬模综合施工技术
王冬冬，于晓野，武科，鄢长
(中国建筑第六工程局有限公司华东分公司，江苏南京210016)》
[摘要]海控国际广场A座为双连体核心筒结构，建筑高度249.7m。根据核心简外墙厚度变化大、核心筒内部剪力墙变化大、结构复杂等结构特点及液压爬模施工工艺要求，采用外爬内拼的整体思路，利用外墙液压爬模和电梯井液压爬模相结合的施工工艺，合理布置核心简外墙机位和架体。针对施工难点，详细介绍了爬模选型设计、施工工艺流程、细部节点处理、安全防护等综合施工技术。大大提高了施工工效。

内容摘抄：

1工程概况
海控国际广场总建筑面积23万m2,A座地下3层，地上54层，建筑高度249.7m,是集五星级酒店、5A级写字楼、酒店式公寓、娱乐观光、国际会议等功能于一体的商业综合体。建成后将成为海南省最高建筑和地标性建筑。建筑效果如图1所示。
2结构特征
本工程为双连体核心筒结构，标准层面积约690m2,标准层高3.5m和4.2m,另有5.5,5.85，2.15,5.5,4.8m层高。采用液压爬模技术施工。核心筒外墙体厚度变化大，墙体厚度以100,200mm的幅度，从1.5m逐步向内收缩至0.5m。核心筒第35层一侧墙体向内偏移3.1m,该墙体上所有架体要进行高空拆除和二次安装。核心筒内部剪力墙变化大、结构复杂，不利于爬模施工。
3爬模体系设计层的总体顺序施工。核心筒6层以下采用搭设脚手架散拼木模，6层以上采用液压爬模，在6层核心筒结构施工完毕后进行液压爬模安装。
因核心筒内部结构复杂多变，核心筒采用外爬内拼的施工方法，即核心筒外墙采用液压爬模与内墙采用木模结合的施工工艺，核心筒外墙与内部结构同步施工。
3.1核心筒总体施工思路
主体结构施工顺序遵循核心简结构领先外框钢结构4~6层，外框钢结构领先钢筋桁架楼承板2层的总体顺序施工。核心筒6层以下采用搭设脚手架散拼木模，6层以上采用液压爬模，在6层核心筒结构施工完毕后进行液压爬模安装。
因核心筒内部结构复杂多变，核心筒采用外爬内拼的施工方法，即核心筒外墙采用液压爬模与内墙采用木模结合的施工工艺，核心筒外墙与内部结构同步施工。

（略）

ICS 01.120
A 00
DB14山西省地方标准

DB14/T1665-2018
地方标准制定工作规范
2018-02-08  发布
2018-02-08  实施
山西省质量技术监督局  发布

前言：
本标准依据GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由山西省质量技术监督局提出并归口。
本标准起草单位：山西省质量技术监督局、山西省质量技术监督局信息中心。本标准主要起草人：李志强、李同钧、许锋、王顺宏、王晶晶、张燕、廖雅倩。

内容目录：

目次
前言III
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
4总则1
5工作程序2
6立项2
7起草及征求意见23
8技术审查4
9审核、批准与发布5
10备案5

内容摘抄：

地方标准制定工作规范
1范围
本标准规定了地方标准制定工作的总则、工作程序、立项、起草、征求意见、技术审查、审核、批准、发布和备案。
本标准适用于山西省地方标准的制定工作。设区的市级人民政府标准化行政主管部门制定本行政☒域的地方标准可参照本标准执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T1.1标准化红作导则第1部分：标准的结构和编写
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1地方标准
为满足本行政区域地方自然条件、民族风俗习惯、地理标志产品、社会管理和公共服务等特殊技术要求，由山西省标准化行政主管部门批准及发布的标准。
3.2省级专业标准化技术委员会
在全省一定专业领域内，从事标准起草、技术审查等标准制定工作的非法人技术组织。未组成标准化技术委员会的，省级行业主管部门应成立专家组承担相关标准的起草、技术审查工作。省级专业标准化技术委员会和专家组的组成应具有广泛代表性。
3.3归口单位
省级行业主管部门或省级专业标准化技术委员会。
4总则
4.1应符合法律法规、规章的规定。
4.2应与有关国家标准、行业标准、地方标准相协调。

（略）

ICS 97.030
Y 61
DB14山西省地方标准
DB14/T1705-2018
空调室外机安装技术要求
2018-07-20  发布
2018-09-20  实施
山西省质量技术监肾局  发布

前言：
本标准按GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由山西省商务厅提出并归口。本标准主要起草单位：山西省家电行业服务协会。本标准参加起草单位：山西苏宁云商销售有限公司、太原三友家用电器有限公司、山西国美电器有限公司、美的空调山西分公司、青岛日日顺电器服务有限公司太原分中心、四川长虹快益点电器服务连锁有限公司太原分公司、深圳十分到家服务科技有限公司太原分公司、格兰仕山西分公司、深圳创维-GB电子有限公司太原分公司、太原福人商贸有限公司、山西职业技术学院。
本标准主要起草人：孔建华陈立平、赵平利、李淑斌、李云霞、王海斌、燕杰、余恒松、王静、何阳、梁旭斌、相恒亮、奔衫

内容目录：

目次
前言II
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
4基本要求2
5支架2
6安装4

内容摘抄：

空调室外机安装技术要求
1范围
本标准规定了空调室外机安装的术语和定义、基本要求、支架和安装。本标准适用于制冷量不大于1.4W空调室外机的安装，不适用于中央空调机的安装。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T700-2006碳素结构钢
GB/T3098.1紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱
GB6095安金带
GB17790家用和类似用途空调器安装规范
3术语和定义
3.1服务组织
空调生产、销售和安装专业服务企业。
3.2安装面
固定空调室外机组和支架的受力面，多指建筑物的墙面。
3.3支架
固定在建筑物外墙上，用于支承和固定空调室外机组两个单体组成的构件。
3.4安装面固定架
支架上固定于建筑墙体上的构件。
3.5水平托架
支架上用于支承空调室外机组的构件。
3.6组合式支架
水平托架采用钢件经螺栓、螺帽、垫片连接而成的支架。
3.7板式支架
水平托架采用金属面板的支架。
4基本要求
41安装应由服务组织实施。
4.2服务组织应建立相应的安金等管理制度。
4.3家用空调室外机的安装应符合GB17790的规定。
4.4安装人员按国家有关规定，取得相应资格证书。
4.5安装人员工作应带物品和要求：
a)上岗证：佩戴在用户正面可视的位置：
b)工具箱：箱体整洁，箱内物品摆放有序：
c)价目表、安装弹收据（发票）：保持干净、平整：
d)签字笔：随身携带，不应使用铅笔或红墨水笔签字。
4.6安装人员应使用安金带，安全带应符合GB6095的规定。
4.7空调室外机应符合CB17790的规定。
4.8连接螺栓应符合GB/个3098.1的规定.
4.9安装结束，调试机器，机器正常运行应不少于15min。

（略）

ICS 03.100.01
R 00
DB14山西省地方标准
DB14/T563-2019 代替DB14/T563-2010
高速公路精细化管理标准体系 总则
2019-09-11  发布
2019-11-11  实施
山西省市场监督管里局  发布

前言
本标准依据GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准代替DB14/T563-2010,与DB14/T563-2010相比主要技术变化如下：删除了引言(2010年版引言)：删除了部分规范性引用文件(2010年版2)；删除了部分术语和定义(2010版3.2、3.3、3.4、3.5、3.6、3.7、3.8、3.9)；增加了术语和定义中的“文本信息”“现场信息”（见3.2,3.3)；删除了组织机构和职责(2010年版7)：删除了附录A、B(2010年版附录A、B);将“高速公路精细化管理方针、日标和基本方法”修改为“一般要求”（见4,2010年版4)。本标准由山西省交通运输厅提出、归口并监督实施。
本标准起草单位：山西省高速公路管理局、山西交通科学研究院集团有限公司、山西交通科技研发有限公司。本标准主要起草人：郝晓燕、王培荔、牛静、蔺琳、李佳、宿钟鸣、赵雪峰、何信、赵晓晋、郭琪、张川川、薛晓辉、陈平超、李捷、肖卫国、苏贵君。

内容目录：

目次
前言II
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
4一般要求2
5标准体系的构建2
6标准制（修)订4
7评价与改进4

内容摘抄：

高速公路精细化管理标准体系总则
1范围
本标准规定了高速公路精细化管理标准体系的术语和定义、一般要求、标准体系的构建、标准制（修）订、评价与改进。
本标准适用于构建高速公路精细化管理标准体系。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T13016标准体系构建原则和要求
GB/T13017企业标准体系表编制指南
GB/T19273企业标准化工作评价与改进
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1高速公路精细化管理
通过规则的系统化和细化，运用程序化、标准化、数据化和信息化的手段，规范内部的管理行为和人员的工作行为，充分发挥高速公路公益性和公众性功能，在高速公路养护、收费、路政治超、信息监控、服务区管理等各个方面实现“精、准、细、严”的要求，提高高速公路运行服务质量、管理效率和管理效益，向社会公众提供满意的服务产品。
3.2文本信总
国家和地方有关标准化的法律、法规、规章和规范性文件及相关标准的有效文本。
3.3现场信总
与高速公路精细化管理有关信息，包括与公众和相关方有关的外部信息和以往精细化管理效果评价及突发事件处置效果评价的内部信息。

4一般要求
4.1高速公路精细化管理的方针
运用精细化的管理理念和方法，推进高速公路管理的行业规范化、管理现代化、路网效能和社会效益最大化，全面提升高速公路安全保畅能力、公共服务能力、突发事件处置能力和行业创新能力。
4.2高速公路精细化管理的目标
道路安全畅通，服务优质文明，环境和谐舒美，管理规范高效，对内实现效益和效率提升，对外实现客户满总。
4.3构建原则
高速公路精细化管理标准体系的构建，应遵循目标明确、全面成套、层次恰当、划分清楚和协调统一的原则
4.4基本方法
4.4.1标准体系应采用适宜的管理方法和管理技术建立。
4.4.2运用PDCA管理模式与方法，对活动和过程进行有效的控制和评价，并持续改进。
4.4.3适合高速公路精细化管理的文件和规章制度应逐步转化为标准，并纳入本标准体系。

（略）

ICS 03.100.01
R 00
DB14山西省地方标准
DB14/T564-2017 代潜DB14/T564一2010
高速公路路政精细化管理规范
2017-06-30  发布
2017-08-30  实施
山西省质量技术监督局  发布

前言：
本标准依据GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替DB14/T564-2010,与DB14/T564-2010相比主要技术变化如下：修改了标准的适用范围、职责（见1、3,2010年版1、5）；删除了规范性引用文件、总则、清障救援、公路设施管理（见2010年版2、4、7.3、7.4）：增加了巡查情况处理（见5.1.5)。本标准由山西省交通运输厅提出并归口。
本标准起草单位：山西省高速公路管理局、山西省高速公路路政总队、北京中交华联科技发展有限公司。
本标准主要起草人：尹新平、周存信、孙吉亮、于金柱、智树林、马建华、秦万能、贺斐、杜文斌、陈平超、刘云、马晓丽、成葱村、付自成、常立生、李会林、牛键、陈魁、张莉艳、，田淑娟。

内容目录：

目次
前言II
1范围1

ICS 03.100.01
R 00
DB14山西省地方标准
DB14/T565-2017 代替DB14/T565-2010
高速公路养护精细化管理规范
2017-12-15  发布
2018-2-15   实施
山西省质量技术监督局  发布

前言
本标准依据GBT1.1一2009《标准化工作导则第一部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。
本标准是对DB14/T565一2010的修订。本次修订与DB14/T565一2010相比，主要技术变化如下：增加了高速公路突发事件、高速公路应急管理等术语及定义（见3.5、3.6)；删除了“总则”（见2010版4）；修改了“职责部分内容（见4,2010年版5）；修改了“目标与要求”（见5，、2010年版6）：增加了养护管理、养护作业和考核管理相关内容及要求（见6、7、8)；删除了附录”（见2010年版附录）。
本标准由山西省交通运输厅提出并归口。本标准起草单位：山西省高速公路管理局、公路养护技术国家工程研究中心。本标准主要起草人：武移风、潘豫萍、李强、林翔、郝晓燕、王闻、杨丽、王培荔、付渊、郭慧敏、李巍、麻琳、蔺琳、程茂业、肖建军、韩玲艳、赵静。本标准于2010年首次发布，2017年进行第一次修订

内容目录：

目次
前言II
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
4职责2
5要求2
6养护管理4
7养护作业6
8考核管理11

内容摘抄：

高速公路养护精细化管理规范
1范围
本标准规定了高速公路养护精细化管理的范围、术语和定义、职责、要求、养护管理、养护作业与考核管理的基本要求。本标准适用于山西省行政区域内的高速公路养护管理。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
JTG H10公路养护技术规范
JTG H11公路桥涵养护规范
JTG H12公路隧道养护技术规范
JTG H20公路技术状况评定标准
JTG/T H21公路桥梁技术状况评定标准
JTG H30公路养护安全作业规程
JTG F80/1公路工程质量检验评定标准
交办发[2005]431号交通档案管理办法
交工路发[2010]65号公路工程竣交工验收办法实施细则
山西省高速公路管理条例
山西省高速公路交通突发事件应急预案
晋高管养护发[2014到186号山西省高速公路养护单元星级考核办法
晋高管养护发[2007361号
山西省高速公路管理局机械设备管理办法
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件：
3.1小修保养
对管养范围内的高速公路及其沿线设施经常进行维修保养和修补其轻微损坏部分的作业。
3.2中修工程
中修工程是对高速公路及其沿线设施的一般性损坏进行定期的修理加固，以恢复公路原有技术状况的工程。

3.3大修工程
大修工程是对高速公路及其沿线设施的较大损坏进行周期性的综合整理，以全面恢复到原技术标准的工程。
3.4养护基础数据管理
对养护管理系统、路网数据管理平台数据的采集、整理、更新、保存、利用以及建立基础档案等活动的总称。
3.5高速公路突发事件
高速公路突发事件是指由于自然灾害而引发的或者由于其他原因可能造成高速公路出现中断、阻塞、重大人员伤亡、大量人员疏散、重大财产损失、生态环境破坏和严重社会危害的事件。
3.6高速公路应急管理
通过建立完善管理体制和机制，提高高速公路突发事件预防和应对能力，控制、诚轻和消除突发事件引起的严重社会危害，及时恢复高速公路正常运云保障高速公路安全畅通，建立应急预案体系和组织体系，增强应急保障能力的管理行为。
4职责
4.1省级高速公路管理机构
山西省高速公路管理局作为省级高速公路管理机构，受省级交通主管部门委托履行全省高速公路养护活动的监督和管理工作。
4.2运营管理单位
各高速公路运营管理单位负责所辖高速公路日常养护、中修工程、大修工程、养护生产组织管理、监督检查和考核等工作。
4.3养护单元
运营管理单位下设养护单元负责所养护路段的小修保养、中修养护、绿化管护及路沉巡查，确保辖区高速公路处于良好的技术状态。

（略）

ICS 03.100.01
R 00
DB14山西省地方标准
DB14/T567-2018 代替DB14/T567一2010
高速公路服务区精细化管理规范
2018-04-20  发布
2018-06-20  实施
山西省质量技术监督局  发布

前言
本标准依据GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。本标准是对DB14/T567-2010的修订，与DB14/T567-2010相比，主要技术变化如下：删除了引言（见2010年版引言）；删除了总则（见2010年版4）：修改了职责、总体要求、评价与改进（见4、5、8,2010年版5、6.1、8）增加了服务管理（见6）。本标准由山西省交通运输厅提出并归口。本标准起草单位：山西省高速公路管理局、山西省高速公路服务区协会。本标准主要起草人：周存信、郑宏、王燕、张建锋、陈妮、董靖钰。

内容目录：

目次
前言II
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
4职责2
5总体要求2
6服务管理4
7实施5
8评价与改进5

内容摘抄：

高速公路服务区精细化管理规范
1范围
本标准规定了高速公路服务区精细化管理的术语和定义、职责、总体要求、服务管理、实施、评价与改进。
本标准适用于山西省行政区域内高速公路服务区精细化管理。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB2760食品添加剂使用卫生标准
GB2894安全标志及其使用导则
GB5749生活饮用水卫生标准
GB10001公共信息标志用图形符号
GB14930.1食品工具、设备用洗涤剂卫生标准
GB14930.2食品工具、设备用洗涤消毒剂卫生标准
GB14934食（饮）具消毒卫生标准
GB15603常用化学危险品贮存通则
GB16153饭馆（餐厅）卫生标准
GB/T16868商品经营质量管理规范
GB17914场燃场爆性商品储藏养护技术条件
GB18483饮食业油烟排放标准
GB/T18487(所有部分)电动汽车传导电系统要求
JT/T645.2公路服务区生活污水再生利用第2部分：处理系统技术要求
特种设备安全监察条例国务院令第549号
机动车维修管理规定交通运输部令2016年第37号
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1服务区
设置在高速公路上，主要为车辆、司乘人员和旅客提供停车、休息、餐饮、住宿、购物、加油（加气)、充电、汽修等服务的特定区域。为司乘人员提供公共卫生间服务、为车辆提供停车服务的场所称为停车区。本标准统称服务区。

3.2服务区精细化管理
高速公路管理部门及服务区经营部门运用精细化管理理念和管理技术对高速公路服务区的有关设施和活动进行管理，借助程序化、标准化、数据化和信息化的手段，使服务区管理达到高效、文明和优质的服务。
4职责
4.1省高速公路管理机构
4.1.1负责履行全省高速公路服务区的行业管理职能。
4.1.2负责全省高速公路服务区的规范化管理，监督其服务质量，有效解决消费者投诉。
4.2高速公路运营管理单位
4.2.1负责所管辖高速公路的服务区管理工作，制定服务区的短期、中期、长期经营目标和发展规划。
4.2.2负责服务区经营服务、文明创建、安全生产、资产收益及公益服务等管理工作。

（略）

ICS 03.120.10
R 00
DB14山西省地方标准
DB14/T568-2017 代替DB14/T568-2010
高速公路信息监控与机电设备精细化管理规范
2017-04-30  发布
2017-06-30  实施
山西省质量技术监督局  发布

前言
本标准依据GB/T1.1一2009给出的规则编写。本标准是对DB14/个568一2010的修订，本标准与DB14/T568一2010相比，主要技术变化如下：修改了相关层级的工作职责，增加了隧道管理站的职责（见4,2010年版5）；修改了高速公路机电设备的定义（见3.2,2010年版3.2）：修改“省高速公路管理机构监控中心”为“省高速公路信息监控中心”（见4.1,2010年版5.1)：修改“省高速公路运营单位监控中心”为“高速公路运营单位信息监控中心”（见4.2,2010年版5.2)；修改了要求的内容（见5,2010年版6、7)修改了机电设备巡检、保养的实施对策（见附录A、附录B,2010年版附录A、附录B);增加了流程图（见附录C):增加了对隧道管理站的工作要求（见4.4）
本标准由山西省交通运输厅提出并归口。本标准起草单位：山西省高速公路管理局、山西省高速公路信息监控中心、山西财经大学。本标准起草人：倪津、赵文洁、樊小丽、李明瑞、李岸、续宏、金育蘅、张春琳、张海亮、严建渊、尹新平、周存信、冯利强、闫保平、杜祎勋、于亚军、马健森、杨世清。本标准于2010年7月18日首次发布，2017年4月30日第-次修订。

内容目录：

目次
前言II
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
4职责1
5要求2
6实施4
7评价与改进5
附录A(规范性附录)机电设备巡检实施对策6
附录B(规范性附录)机电设备保养实施对策9
附录C(规范性附录)流程图12
参考文献15

内容摘抄：

高速公路信息监控与机电设备精细化管理规范
1范围
本标准规定了高速公路信息监控与机电设备精细化管理的术语、职贵、要求、实施、评价与改进。
本标准适用于山西省行政区域内高速公路信息监控与机电设备的管理。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB2887-2011计算机场地通用规范
GB9361-2011计算站场地安全要求
GB50057-2010建筑物防雷设计规范
GB50174-2016数据中心设计规范
JTG H12-2015公路隧道养护技术规范
山西省高速公路够湖养护管理办法 晋高管养护发[2016]651号
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件
3.1高速公路信息监控
对高速公路通行状况、车辆通行、救援服务等相关信息进行收集整理、分析和利用的活动。
3.2高速公路机电设备
高速公路收费、监控、通信、供配电、隧道机电等系统所使用设备的统称。
4职责
4.1省高速公路信总监控中心
负责全省高速公路有关信息监控、机电系统项目的规划、审核、建设和管理工作：负责为公众提供路况和救援等信息咨询服务：负贵对全省高速公路信息系统和机电系统运行维护提出要求，并进行考核。
4.2高速公路运营单位信总监控中心
负责本单位有关信息监控、机电系统项目的规划、审核、建设和管理工作：负责本单位机电设备的巡检和保养、故障和事件信息的处理等高速公路运营和服务的相关工作，并对收费站、隧道管理站的信息监控及机电业务进行监督，提出要求并进行考核，负责根据上一级管理机构的要求提供相关信息。

4.3收费站
负责本站机电设备的巡检和保养、故障处理和事件信息的处理，负责根据上一级管理机构的要求提供信息。
4.4隧道管理站
负责本站遂道机电设备（供配电、照明、通风、消防、监控和通信）的巡检和保养、故章处理和事件信息的处理，负责根据上一级管理机构的要求提供信息。

（略）

ICS 93.080.10
P 66
DB14山西省地方标准
DB14/T712-2018 代替DB14/T712-2012
高速公路施工驻地、场站、工地试验室建设指南
2018-08-05  发布
2018-10-05  实施
山西省质量技术监督局  发布

前言
本标准按照GB/T1.1《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。
本标准是对DB14/T712-2012《高速公路施工驻地、场站、工地试验室建设指南》的修订，与DB14/T712-2012相比，主要技术变化如下：增加了“总体要求”（见4）；增加了场站建设隧道临建与验收相关内容（见6.6）；增加了工地试验室总体验收相关内容（见附录A,表A.12):修改了驻地的选址、人员配备等相关要求（见5,2012年版4）；删除小型构件预制场相关内容（见2012年版5.4）：删除了安全环保章节内容（见2012年版7）。
本标准由山西省交通运输厅提出并归口。
本标准起草单位：山西省交通运输厅、山西交通控股集团有限公司长治高速公路分公司、山西省交通科学研究院。本指南主要起草人：高新文、王伟、赵景彭、秦荣旺、王坤、李燕、高琳、王生源、崔慧军、刘瑞、曹东、孔繁盛、李志强、周维锋、王国忠、刘艳强。
本标准2012年12月首次发布，2018年8月第1次修订。

内容目录：

目次
前言I

复杂环境下超浅埋暗挖超大断面尾矿渣填区隧道施工关键技术
颜卫东，孙晓阳，肖龙鸽，徐巧
(中国建筑第八工程局有限公司总承包公司，上海200135)
[摘要]南京牛首山文化旅游区七宝莲道为典型的超浅埋超大断面隧道，且位于进山主干道下，易受施工及外部动荷载扰动，为确保施工安全，在施工中采取了多种措施，有效控制了围岩变形，降低施工成本，保证了工程质量和施工安全。

内容摘抄：

1工程概况
南京牛首山文化旅游区工程位于牛首山风景区内，由佛顶宫、佛顶塔、七宝莲道及其辅属建筑组成，总建筑面积约25.6万m2。核心建筑佛顶宫建于废弃的矿坑之中，七宝莲道为佛顶宫入口，由入口大厅、地厅、火厅、水厅及廊道组成，总长约230m,火厅及水厅与佛顶宫主体合建。人口大厅(DK0+026.5—DK0+035.6)及地厅(DK0+063.705—DK0+087.205)采用暗挖隧道，断面尺寸25.8m×25.8m,栱顶埋深6~11m,燧道所在区域主要为矿渣堆填区，区内构造形迹主要为褶皱、断裂，断裂构造十分发育，稳定性差，且位于进山道路下，重载车辆行走多，为特殊条件下浅埋暗挖超大断面尾矿渣区隧道，施工难度大、风险高。如图1所示。（略）

2工程与水文地质条件
根据勘察结果，场地内揭露到的特殊性岩土为填土和风化岩。场地下覆土层中①层杂填土新近堆填，主要由废弃矿石、矿渣组成，成分复杂，压实程度不均，承载力低，结构不均匀：强风化岩具有遇水软化、崩解、承载力骤降等特点。通往大佛顶塔莲道区域开挖范围基本为矿渣填土，局部为风化基岩，杂填土易坍塌，岩石等级为极软岩~软岩，围岩等级为V~V级，隧道所处地层自上而下分层情况、岩土地质特征如表1所示，岩层物理力学性能如表2所示。（略）

3工程重点与难点
1)七宝莲道一入口大厅位于进山道路下，重载车辆行走多，扰动大，该处隧道埋深约6m(超浅埋)，覆跨比小（仅0.27），且地处矿渣回填区，采用浅埋暗挖法施工可能对道路造成不利影响，施工中需严格控制初期支护栱顶下沉变形及地表沉降，确保行车安全。（略）

4施工关键技术
4.1地表袖阀管注浆加固技术
根据钻孔揭露入口大厅及地厅地面均为矿渣填土，且莲道处于浅埋段，为确保莲道施工安全，分别对入口大厅及地厅地面的矿渣填土进行袖阀管注浆加固处理，注浆加固范围为结构轮廓线以外5范围，加固深度为从现状地面加固到强风化层1m以下。

（略）