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中华人民共和国民用航空总局 部门计量检定规程 PAV-321型宽带相位电压表 JJG(民航)023一95 (试行) 北 京 目 录 (1) 二技术要求 (1) 三检定条件 (2) 四检定项目和检定方法 (3) 五检定结果处理和检定周期 (10) 附录1检定证书、检定结果通知书封面格式 (12) 附录2检定记录格式 (14) 附录3本规程的编写依据(29) 建筑321--标准查询下载网mm.jz321.net PAV-321型宽带相位电压表 检定规程 JJG(民航) Verification Regulation of Model 023-95 321 Wide Band Phase Angle Voltmeter 分分 本检定规程经中国民用航空总局1995年12月28日批准,并自 1996年7月1日起施行. 归口单位:中国民用航空总局科技教育司 起草单位:北京飞机维修工程有限公司 北京首都国际机场计划经营处 本规程技术条文由起草单位负责解释. ...

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20014553 中华人民共和国民用航空总局 部门计量检定规程 GTF一2型燃油油量表测试仪 JJG(民航)022一95 (试行) 中华人民共和国民用航空总局 an 部门计量检定规程, GTF一2型燃油油量表测试仪 (试行) 中国民航出版社出版发行 (北京市朝阳区光熙门北里甲31号楼) 一邮政编码:100028一 北京市昌平县百善印刷厂印装 不得 开本:850×11681/32印张:0.75字数:12千字. 1996年3月第1版1996年3月第1次印刷 印数:1一100册 统一书号:158011038定价:8.00元 北京 目录 一 概述 (1) 二技术要求 (1) 三 检定条件 (2) 四检定项目和检定方法(3) 五检定结果处理和检定周期(8) 附录1检定证书、检定结果通知书封面格式(9) 附录2检定记录格式 (11) 附录3关于技术参数的说明 (16) 建筑321--标准查询下载网 .jz321.net GTF一2型燃油油量表 测试仪检定规程 Verification Regulation of JJG(民航) Test Set Fuel Quantity-Gage 022-95 Capaoitance Type GTF-2 本检定规程经中国民用航空总局1995年12月8日批准,并自 1996年6月1日起施行. 归口单位:中国民用航空总局科技教育司 起草单位:中国北方航空公司计量检测中心 本规程技术条文由起草单位负责解释. ...

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20014552 中华人民共和国民用航空总局 部门计量检定规程 垂直陀螺模拟器 JJG(民航)021一95 (试行) 中华人民共和国民用航空总局 部门计量检定规程 垂直陀螺模拟器 QT (试行) 关 中国民航出版社出版发行 (北京市朝阳区光熙门北里甲31号楼) 一邮政编码:100028一 北京市昌平县百善印刷厂印装 不得 * 开本:850×11681/32印张:0.5字数:10千字 1996年3月第1版1996年3月第1次印刷 印数:1一100册 统一书号:158011037定价:5.00元 北京 垂直陀螺模拟器检定规程 Verification Regulation of JJG(民航) 目录 Calibration Instrument for 021-95 Vertical Gyro Simulation Test Set 不不出不不不养 一概述 (1) 二技术要求 (1) 三检定条件 (1) 本检定规程经中国民用航空总局1995年12月8日批准,并自 四检定项目和检定方法(2) 1996年6月1日起施行. 五检查结果处理和检定周期(6) 附录1检定证书、检定结果通知书封面格式(7) 附录2检定记录格式 (9) 附录3关于技术参数的说明 (11) 归口单位:中国民用航空总局科技教育可 起草单位:中国北方航空公司计量检测中心 本规程技术条文由起草单位负责解释. 建筑321--标准查询下载网 .jz321.net JJG(民航)021一95 共11页第1页 本规程主要起草人: 房明菲(中国北方航空公司计量检测中心) 马疆生(中国北方航空公司计量检测中心) 垂直陀螺模拟器检定规程 参加起草人: 本规程适用于使用中和修理后的美国道格拉斯公司生产件号为 张鹰(中国北方航空公司计量检测中心) 5916812-1垂直陀螺模拟器的检定.其他同类型的垂直陀螺模拟器 也可参照本规程进行检定. 一概述 5916812-1垂直陀螺模拟器(以下简称模拟器)能模拟输出飞机 在空中的俯仰、横滚和标志信号,是由交流电压表电路、26V直流 电源和两个同步发送器组成. 二技术要求 1交流电压表 测量范围:0~15V 0~150V. 准确度:±5%. 2内部直流电源负载能力 在20000及400负载上输出电压为:26士4V. 3同步发送器在-60°~60°范围内准确度:士0.4°. 三检定条件 (一)环境条件 4环境温度:20士5℃. 5相对湿度:65士15%. 6电源电压:115士5V 400士20Hz. 7周围环境无影响正常工作的磁场干扰. (二)检定设备 8:数字电压表 ...

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B一105航向耦合器测试台 检定规程 JJG(民航) (试行) 020-95 Verification Regulation for Course 尔尔 Coupler Test Bench“IIB-105” 20014551 本检定规程经中国民用航空总局1995年11月13日批准,并自 1996年6月1日起施行. 归口单位:中国民用航空总局科技教育司 起草单位:新疆航空公司飞机维修厂 本规程技术条文由起草单位负责解释. JJG(民航)020:95 55 共8页第1页 本规程主要起草人: 刘金祥(新疆航空公司飞机维修厂) ΠB一105航向耦合器测试台检定规程 参加起草人: 本规程适用于使用中和修理后的ⅡB一105航向耦合器测试台 买长云(新疆航空公司飞机维修厂) 王琨(新疆航空公司飞机维修厂) 的检定. 沈健(新疆航空公司飞机维修厂) 一概述 1用途 ⅡB一105航向耦合器测试台(下称测试台)用于和CM一5综合 测试台(下称CM一5)一起对BCH一7航向耦合器在飞机定期维护和 排故修理后进行技术测试. 2组成和工作原理 测试台是一种插入式结构,可插入一5进行工作.其面板上 装有KC航向信号模拟器1(下称V1)、IHI给定航向模拟器V2 (下称V2)、转换开关B1一B20、信号灯J几1一JI6、可变电阻器R1一R3、 保险丝IIP1一IP4、测试插孔TH1一TH?. 测试台的工作原理是由2个角度信号模拟器产生的激励信号, 经转换开关及继电器输送给BCH一7航向耦合器,BCH一7工作的信 号至测试台,并由C一5上的仪表测量指示. y1和V2在结构上均为变压器式同步发送器.它们均有内外两 个刻度盘:y1外刻度范围0°~360°,分度值为1°,由长针指示,作 为粗略读数;内刻度范围0°~10°,分度值为0.05°,由短针指示,作 为精确读数.V2外刻度范围0°~10°,分度值为0.05°,由长针指示, 作为精确读数;内刻度范围0°~360°,分度值为10°,由短针指示,作 为粗略读数.y1、V2角度偏离信号的输出由旋钮调节,左边的旋钮 为粗调旋钮,右边的旋钮为细调旋钮. 建筑321--标准查询下载网 .jz321.net 共8页第2页 56 JJG(民航)020一95 JJG(民航)020一95 57 共8页第3页 二 技术要求 12.2在C一5上,先将转换开关置于“断开”位,然后将 3外观要求 转换开关B1、B2、B3、B置于“30B”位. 3.1测试台整体外观不应有影响其正常工作的机械损伤和腐 12.3在测试台上,将开关B4置于“1”位,B2置于“左”位, 蚀.面板固定应牢固,壳体、把手、插座、信号灯、表面玻璃和刻, 其余开关置于“断开”位. 度盘没有损伤变形,刻度线应清晰. 将y1、V2指针调节至零位. 3.2各转换开关、旋钮应定位正确,无卡阻. 12.4在C一5上,按下列顺序旋转开关: 4y1输出端的最高电压为48V;输出端最低电压不大于 B1置于“15B”位,B;置于“接通”位; 160mv 其相应角度偏差不超过30'. B置于“A3”位,B2置于“A2”位,Bg置于“接通”位; 5当y2偏离0°士10时,其输出电压为3.2士0.4V. B15置于“接通”位,B16置于“Ⅱ”位. 此时,CM一5上交流电压表应指示36士1V 直流电压表Vs应 三 检定条件 指示27士2.7V 相序指示器应显示白色扇区. 6环境条件 13y1角度偏差检定 6.1室温:20士10℃,相对湿度:≤80%. 将多用表置于“交流电压”档,按表1要求进行. 6...

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ΠB一5航道罗盘测试台 不出不养心不出不不出不 检定规程 JJG(民航) (试行) 019-95 Verification Regulation 尔尔尔 for Course Compass Test Bench“IB-5” 20014550 本检定规程经中国民用航空总局1995年11月13日批准,并自 1996年6月1日起施行. 归口单位:中国民用航空总局科技教育司 起草单位:新疆航空公司飞机维修厂 本规程技术条文由起草单位负责解释. JJG(民航)019一95 37 共15页第1页 本规程主要起草人: 刘金祥(新疆航空公司飞机维修厂) B一5航道罗盘测试台检定规程 参加起草人: 买长云(新疆航空公司飞机维修厂) 本规程适用于使用中和修理后的B一5航道罗盘测试台的检 王琨(新疆航空公司飞机维修厂) 定. 沈健(新疆航空公司飞机维修厂) 一概述 1用途 ⅡB一5航道罗盘测试台(下称测试台)用于和C一5综合测试 台(下称CM一5)一起对IHI一1航道罗盘在飞机定期维护和排故、 修理后进行技术测试. 2组成和工作原理 测试台是一种插入式结构,可插入C一5进行工作.其面板上 装有:转换开关B1~B21;可变电阻器R1~R3;测量插孔ΓH1~TH42; 保险丝IP1~IP5以及自动同步发送器V1、V3和同步接收器V2. 测试台的工作原理是通过各转换开关、继电器将测试台的标准 信号输送给HI一1航道罗盘中各被测系统,并通过接在测试台各 测量插孔的测量仪表的示值和IHⅢ一1航道罗盘的指示来检测被 检仪表的性能. y1、V3同步发送器(下称V1、V3)和V2同步接收器(下称V2) 在结构上均为正、余弦变压器.它们均有二个刻度盘,内刻度盘相 对固定指标的读数作为粗略读数,范围为0°~360°,分度值为10°;外 刻度盘相对固定指标的读数作为精确读数,范围0°~10°,分度值为 0.1°.角度的失调信号由每个同步器的旋钮给定. 二技术要求 3外观要求 3.1测试台整体外观不应有影响其正常工作的机械损伤和腐 建筑321---标准查询下载网 .jz321.net 共15页第2页 38 JJG(民航)019一95 JJG(民航)019一95 39 共15页第3页 蚀.面板固定应牢固,壳体、把手、插座、表面玻璃和刻度盘没有 五检定方法 损伤、变形,刻度线应清晰. 3.2各转换开关、旋钮定位正确,无卡阻. 15y1角度偏差的检定 4V1、V2、3输出端的最高电压为36士4V;输出端最低电压 15.1按图1连接,并将多用表置于“交流电压”和“自动”档. 不大于100mv 其相应角度偏差不超过30'.y2电磁不对称性不超 过30. 1B一5 TH14 o- 三 检定条件 THIs o- 5环境条件 Y1同步发送器 5.1室温:20士10℃,相对湿度:≤80%. TH7 o- A 5.2周围不应有影响检定的震动和强电、磁场. ~36V400Hz 6检定用电源由C一5综合测试台供给: IHs o B 直流:27士2.7V; 图1 三相交流:36士8V400士8Hz. 7检定设备 图中:一数字多用表 7.1标准器:4⅓位台式数字多用表(下称多用表), 15.2按表1检定1同步发送器,并将实测值填入检定记录 准确度:0.05级. 单. 7.2辅助设备 低频信号发生器,输出范围:0.1mV~1V 400Hz. 电阻器:.3500士5%一2W. 四检定项目 8按技术要求第3条对测试台进行整体外观检查. 9V1、V3的角度偏差检定. 10y2电磁不对称性检定. 11TP2变压器输出电压...

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TB一4指令驾驶仪表测试台 检定规程 .(试行) JJG(民航) 018-95 Verification Regulation for Command Pilot Instrument Test Bench“IIB一4" 20014549 本检定规程经中国民用航空总局1995年11月13日批准,并自 1996年6月1日起施行. 归口单位:中国民用航空总局科技教育司 起草单位:新疆航空公司飞机维修厂 本规程技术条文由起草单位负责解释. JJG(民航)018一95 25 共9页第1页 本规程主要起草人: 刘金祥(新疆航空公司飞机维修厂) TB一4指令驾驶仪表测试台检定规程 参加起草人: 买长云(新疆航空公司飞机维修厂) 本规程适用于使用中和修理后的ⅡB一4指令驾驶仪表测试台 王琨(新疆航空公司飞机维修厂) 的检定. 沈健(新疆航空公司飞机维修厂) 一概述 1用途 ⅡB一4指令驾驶仪表测试台(下称测试台)用于和C一5综合 测试台(下称C一5)一起对ⅡKIⅡ一1指令驾驶仪表在飞机定期维 护和排故、修理后进行技术测试. 2组成和工作原理 测试台是一种插入式结构,可插入C一5进行工作.其面板上 配置有:开关和转换开关B1一B13;可变电阻器R1、R2;保险丝IP1一 IP7;测量插孔TH一TH33;角同步发送器y1(下称V1). 测试台的工作原理是由测试台产生激励信号和模拟信号输送给 IKⅡ一1指令驾驶仪表,同时接受IKI一1的信号,并由接在测 试台的测量插孔上的测量仪表示值和KΠ一1仪表的指示来检定 IK一1仪表的性能. 1作为标准角度传感器,它是一个正、余弦变压器式同步发送 器.它有两个度盘:内圈刻度范围为0°~360°,分度值为10°,作为 粗略读数;外圈刻度范围为0°~10°,分度值为0.1°,作为精确读数. 角度值是通过刻度盘相对于固定指标来表示的.失调信号利用旋转 手柄给定. 二 技术要求 3外观要求 3.1测试台外观不应有影响其正常工作的机械损伤和腐蚀.面 建筑321--标准查询下载网 .jz321.net 共9页第2页 26 JJG(民航)018一95 JJG(民航)018一95 27 共9页第3页 板固定应牢固,壳体、把手、插座、信号灯、表面玻璃和刻度盘没 13.1将CH一5上的36V400Hz电源B、C相分别接至测试 有损伤、变形,刻度线应清晰. 台上的插孔TH、THs上,将多用表置于“交流电压”档. 3.2各转换开关、旋钮定位正确,无卡阻. 13.2按表1检定V1角度偏差,并将实测值填入检定记录单. 4y1角度同步发送器输出端的最高电压为36士4V;输出端 表1 最低电压不大于100mv 其相应角度偏差不超过30. 测量孔 V1角度 允许最低电压 允许角度偏差 三检定条件 0° 最低电压测量 TH19—TH20 180° 5环境条件 ≤100mV ≤30 90° 5.1室温:20士10℃,相对湿度:≤80%. TH20-TH21 270° 5.2周围不应有影响检定的震动和强电、磁场. 测量孔 V1角度 允许最大电压范围 6检定用电源由CM一5供给: TH20—TH21 0° 直流:27士2.7V; 180° 三相交流:36士8V400士8Hz. 最高电压测量 36±4V TH19—TH20 90° 7、检定设备 270° 7.1标准器:4⅓位台式数字多用表(下称多用表), 准确度:0.05级. 7.2辅助设备 14TP1变压器输出端电压的检查 电阻器3502士5%一2W. 14.1将多用表接至测试台插孔ΓH24、TH25 并...

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TB一3指示系统放大器 测试台检定规程 (试行) JJG(民航) 017-95 Verification Regulation for Indicating 不不不不不不当 System Magnifier Test Bench“IⅡB-3” 20014548 本检定规程经中国民用航空总局1995年11月13日批准,并自 1996年6月1日起施行. 归口单位:中国民用航空总局科技教育司 起草单位:新疆航空公司飞机维修厂 本规程技术条文由起草单位负责解释. JJG(民航)017一95 3 共19页第1页 本规程主要起草人: 刘金祥(新疆航空公司飞机维修厂) 参加起草人: B一3指示系统放大器测试台检定规程 买长云(新疆航空公司飞机维修厂) 王琨(新疆航空公司飞机维修厂) 本规程适用于使用中和修理后的ⅡB一3指示系统放大器测试 沈健(新疆航空公司飞机维修厂) 台的检定. 一概述 1用途 IB一3指示系统放大器测试台(下称测试台)用于和C一5综 合测试台一起对BC一14信号加法器和V一87放大器定期维护和排 故、修理后进行技术测试. 2组成和工作原理 测试台是一种插入式结构,可插入C一5进行工作.其面板上 装有二个角度同步发送器和二个可变电阻旋钮,还有按钮、转换开 关、信号灯、保险丝以及45个测试插孔. 测试台的工作原理是通过各转换开关和角度给定旋钮给放大器 或加法器发出指令信号,再由测试台的信号灯、C一5综合测试台 上的仪表指示或在测试台上测量插孔上测得的参数,来检查放大器 或加法器的性能. y1和V2角度传感器均为正、余弦变压器式同步发送器.它们各 有二个刻度盘:内圈刻度作为粗略读数,其范围为0~360°,分度值 为10°;外圈刻度作为精确读数,其范围为0~10°,分度值为0.1°. 输出信号由旋钮调节,由固定指标相对旋转刻度盘指示角度. 二技术要求 3外观要求 3.1测试台整体外观不应有影响其工作的机械损伤和腐蚀,面 板固定应牢固,壳体、把手、插座、信号灯、表面玻璃没有损伤、变 建筑321--标准查询下载网 .jz321.net JJG(民航)017一95 5 共19页第2页 4 JJG(民航)017一95 共19页第3页 表1 形,刻度线应清晰. 3.2各转换开关、旋钮定位正确,无卡阻. 表笔A 表笔B 转换开关代号及位置 电阻值 4V1和V2角度同步发送器输出端的最高电压为36士4V;输 插头 插孔(钉) 插头 插孔(钉) 代号 位置 .(0) 出端最低电压不大于100mv 其相应角度偏差不超过30. TH2 IH27 ≤3 三检定条件 TH27 2上 15 ≤3 5环境条件 IH3o 田2上 10 ≤3 5.1室温:20士10℃,相对湿度:≤80%. IH3I I2上 9 ≤3 5.2周围不应有影响检定的震动和强电、磁场. THI7 TH18 Bs 接通 ≤3 6检定用电源由C1一5综合测试台供给: 直流:27士2.7V; THI8 2上 17 ≤3 三相交流:36士8V400士8Hz. IHis 2上 44 ≤3 7检定设备 THis W2上 42 ≤3 标准器:4⅓位台式数字多用表(下称多用表); TH18 II2上 40 ≤3 准确度:0.05级. IHis 2下 27 ≤3 四检定项目 THIs IH33 B1o 1 24土3 8按技术要求第3条对测试台进行整体外观检查. TH21 IH22 B 接通 ≤3 9测试台内部电路参数测量. TH22 2上 18 ≤3 10y1、2同步发送器角度偏差检定. IH22 2上 45 ≤...

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20014547 (京)新登字95一307号 JJG 中国民用航空总局部门计量技术规范 JJG(民航)01695 民航专用计量标准命名 中国民用航空总局 (试行) 部门计量技术规范 民航专用计量标准命名 (试行) JJG(民航)016一95 QT 关 中国民航出版社出版发行 (北京市朝阳区光熙门北里甲31号楼) 一邮政编码:100028一 北京市昌平县百善印刷厂印装 不得 开本:850×1168/32印张:0.5字数:15千字 1995年11月第1版1995年11月第1次印刷 1995年8月2日批准 1995年12月1日实施 印数:1一200册 统一书号:158011014定价:6.00元 中国民用航空总局 目录 民航专用计量标准 、命名技术规范 尔器 (试行). 一专用计量标准命名的基本类型 JJG(民航) 二专用计量标准装置的命名原则 Technical Norm of Designation for 016-95 三专用计量标准器(或标准器组)的命名原则 Special Metrological Standard of Civil Aviation 四命名原则的优先 五民航专用计量标准代码结构和编制原则 附录 附录1民航专用计量标准分类目录( 热学类计量标准器具 本技术规范经中国民用航空总局于1995年8月2日批准,并自 力学类计量标准器具( 1995年12月1日起施行. 电磁学类计量标准器具 无线电类计量标准器具( 附录2名词解释 ( 附录3计量学十大门类代码对应表(!: 归口单位:中国民用航空总局科技教育司 起草单位:中国民用航空总局第一研究所标准计量室 本规范技术条文由起草单位负责解释. 建筑321--标准查询下载网 .jz321.net 本规范主要起草人: JJG(民航)016一95 共10页第1页 赵悦(中国民用航空总局第一研究所标准计量室) 民航专用计量标准命名技术规范 参加起草人: (试行) 王建军(中国民用航空总局第一研究所标准计量室) 张咏梅(中国民用航空总局第一研究所标准计量室) 为实现民航专用计量标准管理的科学性和计量信息管理的规范 化,特制定《民航专用计量标准命名技术规范》(以下简称规范). 本规范适用于民航专用的计量标准建标、考核工作中计量标准 器具的命名. 本规范等同采用国家计量技术规范JJG1022一91. 一 专用计量标准命名的基本类型 专用计量标准统一规范为两种基本类型: 1专用计量标准装置. 2专用计量标准器(或标准器组). 二专用计量标准装置的命名原则 1以标准装置中的“主要标准.(仪)器”或其反映的“参量” 名称作为命名标识. 1.1该原则用于同一计量标准装置可开展多项检定项目的场 合. 1.2该原则用于计量标准装置中主要标准(仪)器与被检计量 器具名称一致的场合. 1.3一凡以此原则命名的计量标准,则在“主要标准(仪)器” 或“参量”名称后面加后缀“标准装置”. 2以被检“计量器具”或“参量”名称作为命名标识. 2.1该原则用于同一被检计量器具的检定“参量”较多,需要 多种标准(仪)器进行配套检定的场合.: 2.2该原则用于计量标准中“主要标准(仪)器”的名称与被 检计量器具名称不一致的场合. ...

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20015085 (京)新登字95一307号 中华人民共和国民用航空总局 部门计量检定规程 NAV一401L型导航测试仪 JJG(民航)015—95 (试行) 中华人民共和国民用航空总局 部门计量检定规程 NAV一401L型导航测试仪 (试行) JJG(民航)015一95 关 中国民航出版社出版发行 (北京市朝阳区光黑门北里甲31号楼) QT 一邮政编码:100028一 北京市昌平县百善印刷厂印装 不得 * 开本:850×1168/32印张:1字数:30千字 1995年11月第1版1995年11月第1次印刷 印数:1-100册 统一书号:158011013定价:8.00元 北京 目录 NAV一401L型导航测试 仪检定规程 (试行) JJG(民航) 一 概述 (1) 015—95 Verification Regulation of 二 技术要求(1) NAV-401L Navigation Test set 三检定条件 (4) 四检定项目和检定方法(⑥) 五检定结果的处理和检定周期(18) 附录1检定证书式样 (20) 附录2检定结果通知书式样 (21) 本检定规程经中国民用航空总局1995年8月2日批准,并自 附录3检定记录格式 (22) 1995年12月1日起施行. 归口单位:中国民用航空总局科技教育司 起草单位:北京飞机维修工程有限公司 北京首都国际机场计划经营处 本规程技术条文由起草单位负责解释. 建筑321--标准查询下载网 .jz321.net JJG(民航)015一95 共25页第1页 本规程主要起草人: 殷晓玲(北京飞机维修工程有限公司) NAV一401L型导航测试仪检定规程 参加起草人: 王思宪(北京首都国际机场计划经营处) (试行) 史文有(北京飞机维修工程有限公司) 宋秀丽(北京飞机维修工程有限公司) 本规程适用于民用航空系统飞机维修使用中和调试维修后的 NAV一401L型导航测试仪的检定,其他同类型的导航测试仪可参 照本规程进行检定. 一概述 NAV一401L型导航测试仪由内部信号发生器、计数器、射频功 率计、调制度计、方位角监视器等构成,是用来对I类、I类ILS (仪表着陆系统)、COMM(通信系统)、NAV(导航系统)及MKR (航向信标系统)电气性能进行测试用的多功能仪器. 二技术要求 1外观要求 仪器不应有影响正常工作的机械损伤,各旋钮及开关转动灵活, 跳步清晰,定位准确,表针指示自如,数码管正常启辉. 2音频信号的技术要求 2.1MKR信号 2.1.1音频频率: 1020Hz士1%; 400Hz士1%; 1300Hz±1%; 3000Hz±1%. 2.1.2调幅度:校准点95%(士5%). 2.2VOR(甚高频全向导航)信号 2.2.1音频频率: ...

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20014546 (京)新登字95一307号 中华人民共和国民用航空总局 部门计量检定规程 8810型角位置指示器 JJG(民航)014—95 (试行) 中华人民共和国民用航空总局 部门计量检定规程 8810型角位置指示器 (试行) JJG(民航)014一95 * 中国民航出版社出版发行 (北京市朝阳区光黑门北里甲31号楼) 一邮政编码:100028一 北京市昌平县百善印刷厂印装 不得 开本:850×1168/32印张:0.625字数:18千字 1995年11月第1版1995年11月第1次印刷 印数:1一100册 统一书号:158011012定价:6.00元 北京 目录 一概述 (1) 二技术要求(1) 三检定条件 (2) 四检定项目和检定方法 (3) 五检定结果处理和检定周期(4) 附录1检定证书式样 (5) 附录2检定结果通知书式样 (6) 附录3检定记录格式 (7) 建筑321--标准查询下载网 .jz321.net 8810型角位置指示器 检定规程 JJG(民航) (试行) 014-95 Verification Regulation of Model 8810 Angle Position Indicator 本检定规程经中国民用航空总局于1995年8月2日批准,并自 1995年12月1日起施行. 归口单位:中国民用航空总局科技教育司 起草单位:北京飞机维修工程有限公司 北京首都国际机场计划经营处 本规程技术条文由起草单位负责解释. ...

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20014545 中华人民共和国民用航空总局 部门计量检定规程 C一5型自动驾驶仪综合测试台 JJG(民航)013一95 .(试行) 中华人民共和国民用航空总局 部门计量检定规程 CM一5型自动驾驶仪综合测试台 、(试行) JJG(民航)013一95 中国民航出版社出版发行 (北京市朝阳区光患门北里甲31号楼) 一邮政编码100028一 北京市昌平县百善印刷厂印装 不得 开本:850×1168/32印张:0.875字数:22千字 北京 1995年6月第1版1995年6月第1次印刷 印数:1一150册 统一书号:158011023定价:8.00元 目录 一 概述 (1) 二技术要求 (1) 三 检定条件(3) 四检定项目 (3) 五检定方法(3) 六检定结果处理和检定周期 (10) 附录1C一5型自动驾驶仪综合测试台检定记录单格式 (11) 附录2检定证书、检定结果通知书封面格式(18) 附录3关于技术参数等的说明 (20) 建筑321--标准查询下载网.jz321.net C一5自动驾驶仪综合 测试台检定规程 尔 (试行) JJG(民航) Verification Regulation of 013-95 Autopilot System Comprehensive Test Bench“CM-5” 本检定规程经中国民用航空总局1995年2月9日批准,并自 1995年7月1日起施行. 归口单位:中国民用航空总局科技教育司 起草单位:中国新疆航空公司飞机维修厂 本规程技术条文由起草单位负责解释. ...

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20014544 中华人民共和国民用航空总局 部门计量检定规程 IAI一33型电源故障 传感器校验仪 JJG(民航)012一95 中华人民共和国民用航空总局 部门计量检定规程 (试行) IⅡAΠ一33型电源故障传感器校验仪 (试行) JJG(民航)012一95 QT 关 中国民航出版社出版发行 (北京市朝阳区光熙门北里甲31号楼) 一邮政编码100028一- 北京市昌平县百善印刷厂印装 不得 北京 开本:850×1168/32印张:0.625字数:18千字 1995年6月第1版1995年6月第1次印刷 印数:1一150册 统一书号:158011022定价:6.00元 ΠAI一33型电源故障 目录 传感器校验仪检定规程 (试行) JJG(民航) 一 概述 (1) Verification Regulation of 012-95 二 技术要求 (1) Electrical Power fault 三检定条件(2) sensor Test Bench“AI-33” 四、检定项目 (2) 五检定方法 (2) 六检定结果处理和检定周期(7) 附录1ⅡAΠ一33型电源故障传感器检定记录单格式(8) 本检定规程经中国民用航空总局1995年2月9日批准,并自 附录2检定证书、检定结果通知书封面格式(11) 1995年7月1日起施行. 附录3关于技术参数等的说明(13) 归口单位:中国民用航空总局科技教育司 起草单位:中国新疆航空公司飞机维修厂 本规程技术条文由起草单位负责解释. 建筑321--标准查询下载网 .jz321.net JJG(民航)012一95 共13页第1页 主要起草人: 刘金祥(新疆航空公司飞机维修厂) ΠAΠI一33型电源故障传感器校验仪检定规程 刘莉(新疆航空公司飞机维修厂) 本规程适用于使用中和修理后的ⅡAΠ一33型电源故障传感 器校验仪的检定. 一概述 1ⅡAΠ一33型电源故障传感器校验仪(下文简称校验仪), 是用于Ty-154M型飞机在内场条件下检测CHI一1电源故障传 感器的工作状态是否正常. 二 技术要求 2校验仪上模拟电压、电流信号的指示仪表的量程、准确度 等级及升降变动值的要求见表1. 表1 基本误差 名称 量程 型号 准确度等级 升降变动值 (%) 交流电压表(V1) 0-50(V) M28025 2.5 士2.5 1.25V 直流电压表(V2) 0—30(V) M42100 1.5 ±1.5 0.45V 直流电流表(A) 0-500(mA) M42100 1.5 士1.5 7.5mA 3校检仪在工作时,面板应置于垂直状态,倾斜度不应超过 士2°. 4校验仪用电源 直流:27士34V; ...

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JJG 中华人民共和国民用航空部门计量检定规程 JJG(民航)0111一2011 Superseder III型电瓶充电分析仪 Superseder III Battery Charger-Analyzer 2011-03-01发布 2011-06-01实施 中国民用航空局发布 JJG(民航)0111—2011 Superseder IⅢI型电 瓶充电分析仪检定规程 JJG(民航)01112011 Verification Regulation of Superseder III Battery Charger-Analyzer 本规程经中国民用航空局2011年03月01日批准,并自2011年06月 01日起施行. 归口单位:中国民用航空局航空器适航审定司 起草单位:中国东方航空股份有限公司工程技术公司 本规程技术条文由起草单位负责解释. 建筑321-一标准查询下载网.jz321.net JJG(民航)0111—2011 本规程起草人: 归红(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 阎俊(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 范秀兰(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 季方芳(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) ...

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JJG 中华人民共和国民用航空部门计量检定规程 JJG(民航)0110一2011 RD-AX8303-01型增强型区域分 配盒、增强型地面分配盒测试仪 RD-AX8303-01 EADB/EFDB Tester 2011-03-01发布 2011-06-01实施 中国民用航空局发布 JJG(民航)0110—2011 RD-AX8303-01型增强型 区域分配盒、增强型地面 JJG(民航)01102011 分配盒测试仪检定规程 Verification Regulation of RD-AX8303-01 EADB/EFDB Tester 本规程经中国民用航空局2011年03月01日批准,并自2011年06月 01日起施行. 归口单位:中国民用航空局航空器适航审定司 起草单位:中国东方航空股份有限公司工程技术公司 本规程技术条文由起草单位负责解释. 建筑321--标准查询下载网.jz321.net JJG(民航)0110—2011 本规程主要起草人: 阎俊(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 范秀兰(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 季方芳(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 参加起草人: 归红(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 许克峰(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) ...

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20014543 中华人民共和国民用航空总局 部门计量检定规程 I一5型传感器模拟器 JJG(民航)011一95 (试行) 中华人民共和国民用航空总局 部门计量检定规程 MI一5型传感器模拟器 (试行) QT JJG(民航)011一95 中国民航出版社出版发行 (北京市朝阳区光熙门北里甲31号楼) 一邮政编码100028一 北京市昌平县百善印刷厂印装 不得 开本:850×1168/32印张:0.625字数:18千字 1995年6月第1版1995年6月第1次印刷 北京 印数:1一150册 统一书号:158011021定价:6.00元 MI一5型传感器模拟器 目录 检定规程 JJG(民航) .(试行) 011—95 一概述 (1) Verification Regulation of 二技术要求 .(1) Sensing Analog Test Bench“M-5” 三检定条件(2) 四检定项目(3) 五检定方法 (3) 六检定结果处理和检定周期(7) 本检定规程经中国民用航空总局1995年2月9日批准,并自 附录1I一5型传感器模拟器检定记录单格式(9) 1995年7月1日起施行. 附录2检定证书、检定结果通知书封面格式(12) 附录3关于技术参数等的说明 (14) 归口单位:中国民用航空总局科技教育司 起草单位:中国新疆航空公司飞机维修厂 本规程技术条文由起草单位负责解释. 建筑321--标准查询下载网 .jz321.net JJG(民航)011一95 共14页 第1页 主要起草人: 刘金祥(新疆航空公司飞机维修厂) 一5型传感器模拟器检定规程 本规程适用于使用中和修理后的I一5型传感器模拟器的 检定. 一概述 1用途 I一5型传感器模拟器(下文简称模拟器)是用来在定期维 护和排除故障时,提供在飞机上原位检测ABCy一154一2自动控 制系统的模拟信号. .2组成及工作原理 模拟器上3个计量检测仪表,均为M906型双向多量程直流 电压表. 在模拟器面板下装有一系列单独的传感器模拟装置.这些装 置是一些三联电位计、双联电位计和单联电位计,以及正、余弦 变压器. 模拟器还配有12根专用电缆. 模拟器的基本工作原理就是由上述模拟装置形成以下各种模 拟信号:TKC航向角信号;MTB一1CK(小型垂直陀螺仪)的俯仰、 倾斜角信号;BΓ一26(角速度陀螺仪)的倾斜、俯仰、航向角速 度信号;BJIy一0.5(线性加速度传感器)的加速度信号;K9CΠI (表速给定校正器)的表速信号.这些信号可通过仪器专用电缆接 入飞机上ABCy一154一2系统. 二技术要求 3外观要求 3.1模拟器整体外观不应有影响其正常工作的机械损伤和 ...

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JJG 中华人民共和国民用航空部门计量检定规程 JJG(民航)0109一2010 C26006系列灭火系统测试盒 C26006 Series Fire Extinguishing System Test Box 2010-12-10发布 2011-01-01实施 中国民用航空局发布 JJG(民航)01092010 C26006系列灭火系统 测试盒检定规程 JJG(民航)0109一2010 Verification Regulation of C26006 Series Fire Extinguishing System 本规程经中国民用航空局2010年12月10日批准,并自2011年 01月01日起施行. 归口单位:中国民用航空局航空器适航审定司 起草单位:中国南方航空股份有限公司 本规程技术条文由起草单位负责解释. 建筑321--标准查询下载网.jz321.net JJG(民航)0109—2010 目 录 1范围 (1) 2概述 (1) 3计量特性要求 (1) 4通用技术要求 (1) 5计量器具控制 (1) 5.1检定条件 (2) 5.2检定项目和检定方法 (3) 5.3检定结果的处理 (6) 5.4检定周期 (6) 附录A检定证书封面格式 (7) 附录B检定不合格通知书封面格式 (9) 附录C 检定记录格式 (11) 建筑321--标准查询下载网.jz321.net ...

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JJG 中华人民共和国民用航空部门计量检定规程 JJG(民航)0108一2010 B27071升降舵中位测试盒 B27071 TEST BOX-ELEVATOR HARDOVER TEST 2010-12-10发布 2011-01-01实施 中国民用航空局发布 JJG(民航)0108一2010 B27071升降舵中位 测试盒检定规程 JJG(民航)0108一2010 Verification Regulation of B27071 TEST BOX-ELEVATOR HARDOVER TEST 本规程经中国民用航空局2010年12月10日批准,并自2011年 01月01日起施行. 归口单位:中国民用航空局航空器适航审定司 起草单位:中国南方航空股份有限公司 本规程技术条文由起草单位负责解释. 建筑321--标准查询下载网.jz321.net JJG(民航)0108一2010 目 录 1范围 (1) 2概述 (1) 3计量性能要求 (1) 3.1电源输出 (1) 3.2零位偏差 (2) 3.3偏移指令 (2) 3.4解调输出的相位和增益 (2) 3.5偏移指令的延迟时间 (2) 4通用技术要求 (2) 5计量器具控制 (2) 5.1检定条件 (2) 5.2 检定项目和方法 (3) 5.3 检定结果的处理 (6) 5.4检定周期 (6) 附录A检定证书封面格式 (7) 附录B检定不合格通知书格式 (9) 附录C检定记录格式 (11) 建筑321--标准查询下载网.jz321.net ...

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JJG 中华人民共和国民用航空部门计量检定规程 JJG(民航)0102一2009 RD-AX8301-C1型旅客控制组件测试仪 RD-AX8301-C1 PCU Tester 2009-01-12发布 2009-05-01实施 中国民用航空局发布 JJG(民航)0102一2009 RD-AX8301-C1型旅客 控制组件测试仪 检定规程 JJG(民航)0102一2009 Verification Regulation of RD-AX8301-C1 PCU Tester 本规程经中国民用航空局2009年01月12日批准,并自2009年05月 01日起施行. 归口单位:中国民用航空局航空器适航审定司 起草单位:中国东方航空股份有限公司工程技术公司 本规程技术条文由起草单位负责解释. 建筑321--标准查询下载网.jz321.net JJG(民航)0102—2009 本规程主要起草人: 阎俊(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 范秀兰(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 丁雁明(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 参加起草人: 季方芳(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 许克峰(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 沈晓敏(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) ...

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JJG 中华人民共和国民用航空部门计量检定规程 JJG(民航)0101一2009 9240S1型环路测试仪 9240SI Loop Controller 2009-01-12发布 2009-05-01实施 中国民用航空局发布 JJG(民航)0101一2009 9240S1型环路测试仪 检定规程 JJG(民航)0101一2009 Verification Regulation of 9240SI Loop Controller 本规程经中国民用航空局2009年01月12日批准,并自2009年05月01 日起施行. 归口单位:中国民用航空局航空器适航审定司 起草单位:中国东方航空股份有限公司工程技术公司 本规程技术条文由起草单位负责解释. 1 建筑321--标准查询下载网.jz321.net JJG(民航)0101一2009 本规程主要起草人: 归红(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 阎俊(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 范秀兰(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 参加起草人: 何立(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 2 ...

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20014542 中华人民共和国民用航空总局 部门计量检定规程 IPK一9型自动油门系统校验仪 JJG(民航)010一95 (试行) 中华人民共和国民用航空总局 部门计量检定规程 PK一9型自动油门系统校验仪 (试行) QT JJG(民航)010一95 中国民航出版社出版发行 (北京市朝阳区光熙门北里甲31号楼) 一邮政编码100028一 北京市昌平县百善印刷厂印装 :不得 开本:850×1168/32印张:0.5字数:14.4千字 1995年6月第1版1995年6月第1次印刷. 北京 印数:1一150册 统一书号:158011020定价:5.00元 TPK一9型自动油门系统 目录 校验仪检定规程 (试行) JJG(民航) 010—95 一 概述 (1) Verification Regulation of Autothrottle 二 技术要求 (1) System Test Bench“IIPK-9” 三检定条件(2) 四检定项目(2) 五检定方法 (3) 六检定结果处理和检定周期(4) 本检定规程经中国民用航空总局1995年2月9日批准,并自 附录1IPK一9型自动油门系统校验仪检定记录单格式(6) 1995年7月1日起施行. 附录2检定证书、检定结果通知书封面格式(8) 附录3关于技术参数等的说明 (10) 归口单位:中国民用航空总局科技教育司 起草单位:中国新疆航空公司飞机维修厂 本规程技术条文由起草单位负责解释. 建筑321--标准查询下载网 .jz321.net JJG(民航)010一95 共10页第1页 主要起草人: 刘金祥(新疆航空公司飞机维修厂) IⅡPK一9型自动油门系统校验仪检定规程 本规程适用于使用中和修理后的IPK一9型自动油门系统校 验仪的检定. 一概述 .1用途及工作原理 ⅡPK一9型自动油门系统校验仪(下文简称校验仪)是用来在 飞机上对AT一6一2自动油门系统进行技术维护和定期检查. 校验仪的基本工作原理是产生检测AT一6一2自动油门系统 的信号和接收检验结果的信号并由校验仪的电压表指示出 来. 2组成 2.1校验仪上有型号为M42100的3个双向直流电压表,每 个表有2个量程,量程选择分别由转换开关B3、B4、B5控制. 2.2配有1根专用连接电缆. 二技术要求 3外观要求 3.1校验仪整体外观不应有影响其正常工作的机械损伤和 腐蚀,面板固定应牢固,壳体、把手、插头、插座、信号灯、表 面玻璃和指针等没有损伤、变形. 3.2各转换开关、旋钮应能正确定位,无卡阻现象. 4直流电压表的准确度等级均为1.5,其测量范围和升降变 动值的要求见表1. ...

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