ICS35.240.99 V53 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T2009—2017 无人机云系统接口数据规范 Interface specifications of unmanned aircraft and cloud system 2017-10-20发布 2017-12-01实施 中国民用航空局 发布 MH/T20092017 前 言 木标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草. 本标准由中国民用航空局飞行标准司提出. 木标准由中国民航科学技术研究院归口. 本标准负责起草单位：中国民航科学技术研究院. 木标准起草参与单位：中国航空器拥有者及驾驶员协会、青岛云世纪信息科技有限公司、北京国泰 北斗科技有限公司、江苏数字鹰科技发展有限公司、北京优云智翔航空科技有限公司、易瓦特科技股份 公司、中电科（德阳广汉）特种飞机系统有限公司. 本标准主要起草人：柏艺琴、郑志刚、刘艳思、张正娟、柯玉宝、孙明权、田华、陈乐春、王守兴、 MH 李威、曾析、张宏智 工 MH/T20092017 无人机云系统接口数据规范 1范围 本标准规定了轻小型民用无人机系统与无人机云系统之间传输数据要求、数据加密要求、编码规则、 性能要求. 木标准适用于在中国境内运行的轻小型民用无人机系统. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. AC-91-FS-2015-31轻小无人机运行规定（试行） 3术语、定义和缩略语 3.1术语与定义 AC-91-FS-2015-31界定的以及下列术语适用于本文件. 3.1.1 无人机云运营商unmanned aircraft cloud provider 建立、维护并保持无人机云系统运行的运营商. 4无人机系统和无人机云系统 无人机系统和无人机云系统按照木标准要求的数据接口进行双向通讯，通讯内容应包含注册信息， 动态信息，数据类型，差异数据等.无人机用户可以根据运行需求选择加入无人机云系统，无人机云系 统可以向无人机用户提供航行服务、气象服务等，对无人机运行数据进行实时监测.无人机系统应将飞 行数据及时上报，无人机云系统对加入的无人机可实现无人机围栏触发报警等功能. 5无人机系统向无人机云系统传输数据要求 5.1数据基本要求 无人机系统应具备有线或无线通信功能，传输数据发送间隔应满足AC-91-FS-2015-31中第14.1.2a 和的要求，一旦出现网络中断，具备数据暂存机制，待网络恢复后立即进行数据续传，实时记录无人 机飞行轨迹，记录保存的时间应满足AC-91-FS-2015-31的要求. 5.2数据格式要求 ...

ICS49.020 V06 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T2008—2017 无人机围栏 Fence of unmanned aircraft system 2017-10-20发布 2017-12-01实施 中国民用航空局发布 MH/T20082017 前言 木标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草. 木标准由中国民用航空局飞行标准司提出. 本标准由中国民航科学技术研究院归口. 木标准负责起草单位：中国民航科学技术研究院. 本标准起草参与单位：中国科学院地理科学与资源研究所、中国航空器拥有者及驾驶员协会、北京 优云智翔航空科技有限公司、北京国泰北斗科技有限公司、致导科技（北京）有限公司、青岛云世纪信 息科技有限公司、易瓦特科技股份公司、江苏数字鹰科技发展有限公司、中交遥感载荷（北京）科技有 限公司. 本标准主要起草人：柏艺琴、郑志刚、张正娟、廖小军、柯玉宝、刘艳思、原军锋、王汉清、张宏 MH 智、王夏峥、吴文治、孙明权、万勇、陈凯建. 工 MH/T20082017 无人机围栏 1范围 木标准规定了无人机围栏的范围、构型、数据结构、性能要求和测试要求等. 木标准适用于无人机系统和无人机云系统中的无人机围栏. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. AC-91-FS-2015-31轻小无人机运行规定（试行） MH/T2009无人机云系统接口数据规范 3术语、定义和缩略语 3.1术语与定义 AC-91-FS-2015-31界定的以及下列术语适用于本文件. 3.1.1 无人机围栏fence of unmanned aircraft system 为保障区域安全，在相应地理范围中以电子信息模型画出其区域边界，在无人机系统或无人机云系 统中，使用电子信息模型防止无人机飞入或者飞出特定区域的软硬件系统. 3.1.2 在线授权online authorization 在无人机起飞前，通过数据更新、网络鉴权等方式，完成对无人机飞行的授权. 3.1.3 位置服务Location--Based Service 通过电信移动运营商的蜂窝无线电通讯网络获取移动终端用户的位置信息（地理坐标或大地坐标）. 4无人机围栏模型说明 4.1无人机围栏模型 无人机围栏模型采用4维空间结构.如图1所示，包括： 1 ...

ICS11.020 C04 备案号： MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T2005.2—2007 飞行品质监控项目规范 第2部分：波音系列飞机 Flight operational quality assurance events and deviation limits- Part 2:Boeing series 2007-02-07发布 2007-05-01实施 中国民用航空总局发布 MH/T2005.2-2007 目 次 前言 1范围 1 2术语、定义和缩略语 1 3B737系列、B747系列、B757系列、B767系列和B777系列飞机监控项目和要求 2 MH/T2005.2-2007 前言 MH/T2005《飞行品质监控项目规范》分为以下部分： —第1部分：空客系列飞机 一第2部分：波音系列飞机； 一第3部分：其他系列飞机； 本部分为MH/T2005《飞行品质监控项目规范》的第2部分. 本部分由中国民用航空总局航空安全办公室提出并解释. 本部分由中国民用航空总局航空安全技术中心归口. 本部分起草单位：中国民用航空总局航空安全办公室、中国民用航空总局航空安全技术中心. 本部分主要起草人：舒平、王照明、王金恒、李斌、王浩锋、杨琳. ...

ICS11.020 C04 备案号： MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T2005.1—2007 飞行品质监控项目规范 第1部分：空客系列飞机 Flight operational quality assurance events and deviation limits- Part 1:Airbus series 2007-02-07发布 2007-05-01实施 中国民用航空总局发布 MH/T2005.1-2007 目 次 前言 1范围 1 2术语、定义和缩略语 1 3A300-600、A310、A319、A320、A321、A330和A340系列飞机监控项目和要求2 MH/T2005.1-2007 前言 MH/T2005《飞行品质监控项目规范》分为以下部分： —第1部分：空客系列飞机； —第2部分：波音系列飞机； 一第3部分：其他系列飞机； 本部分为MH/T2005《飞行品质监控项目规范》的第1部分. 本部分由中国民用航空总局航空安全办公室提出并解释. 本部分由中国民用航空总局航空安全技术中心归口. 本部分起草单位：中国民用航空总局航空安全技术中心、中国民用航空总局航空安全办公室. 本部分主要起草人：舒平、杨琳、王照明、王金恒、李祥. ...

ICS03.220.50 A50 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T2001—2018 代替MH/T2001一2015 民用航空器事故征候 Civil aircraft incident 2018-12-14发布 2019-01-01实施 中国民用航空局发布 MH/T2001—2018 前言 本标准代替并废止MH/T2001一2015《民用航空器事故征候》.与MH/T2001一2015相比主要技术变 化如下： 一一把“取得单机适航证之前的试飞”增加为不适用于本标准的范围；（见第1章） 一一把“航空器地面事故征候”定义修改为“运输航空地面事故征候”，定义中不再包括通用航空 地面事故征候：（见第2章） 一一修改了“民用航空器事故征候”、“运输航空严重事故征候”、“运输航空一般事故征候”、 “通用航空事故征候”的定义；（见第2章） 一一“航空器受损”的定义中明确“仅轮胎损坏，或临时修理后符合放行标准的情况除外，如：打 磨、填充、黏贴金属胶带等”；（见第2章） 一一“飞行中”定义明确了包含中断起飞阶段；（见第2章） 一一运输航空严重事故征候中将“为避免航空器相撞或其他不安全情况，应做出规避动作的危险接 近.在非雷达管制区域（程序管制区域或雷达监控下的程序管制区域），垂直间隔和水平间隔 同时小于1规定间隔；”修改为“为避免航空器相撞或其他不安全情况，应做出规避动作的 3 危险接近.在程序管制区域，垂直间隔和水平间隔同时小于规定间隔：”：（见3.1） 5 一一将“几近发生的可控飞行撞地.”修改为“几近发生的可控飞行撞地，且危险指数大于9（含） 的.计算方法见附录B.”;(见3.4) 一一将“驾驶舱（内）、客舱（内）和货舱（内）起火或冒烟，或发动机起火，即使这些火被扑灭.”修 改为“飞行中，驾驶舱（内）、客舱（内）和货舱（内）起火或冒烟，或发动机起火，即使这些火被 扑灭.同时满足下列条件的情况除外： a)机上人员携带上机的电子设备的锂电池冒烟且未发现明火，如充电宝、移动通信设备、平 板电脑、摄录设备等； b)机组成员及时发现并妥善处置，且不需要采取如返航、备降等进一步措施； c)未造成航空器受损和/或人员轻伤；”（见3.9） 一一将“飞行机组成员需要紧急使用氧气的情况.”修改为“飞行中，座舱高度达到客舱氧气面罩 自动脱落的情况，或出现烟雾/毒气等需要飞行机组成员使用氧气的情况.”；（见3.10） 一一将“飞行中，飞行机组必需成员丧失工作能力.”修改为“飞行中，飞行机组成员丧失工作能 力，符合下列情形之一的： ā)导致飞行机组成员数量或资质不满足该机型的最低配置； b)在飞行关键阶段，飞行机组成员在飞行操作岗位丧失工作能力；”；（见3.13） 一一增加“未被列为事故的起落架收回着陆.”：（见3.18） 一一增加“飞行中，机轮之外的航空器其它部位擦地，不包括以下情况： a)未造成航空器受损的机尾（不含尾橇）擦地； b)仅擦尾橘且未造成除尾橘之外的航空器其它部位受损；”；（见3.19） 工 MH/T2001—2018 一一将“为避免航空器相撞或其他不安全情况，应做出规避动作的危险接近.在非雷达管制区域（程 序管制区域或雷达监控下的程序管制区域)，垂直间隔和水平间隔同时大于等于1小于1规 32 定间隔；在雷达管制区域，发生垂直间隔和水平间隔同时小于规定间隔事件，且危险指数介 于75（含）至90之间，见附录A.”修改为“为避免航空器相撞或其他不安全情况，应做 出规避动作的危险接近.在程序管制区域，垂直间隔和水平间隔同时小于1但未同时小于1 3 5 规定间隔：...

ICS03.220.50 CCS V56 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T1076.3—2023 民航旅客行李全流程跟踪系统 第3部分：报文规范 Civil aviation passenger baggage tracking system- Part 3:Specification of message 2023-02-06发布 2023-03-01实施 中国民用航空局发布 MH/T1076.3—2023 目 次 前言 II 引言 .. III 1范围...... 3术语和定义 4缩略语..... 1 5行李处理环节报文. 1 5.1行李处理环节报文通用要求.. .1 5.2值机报文.... ..2 5.3 安检报文 .4 5.4 存储报文， ....5 5.5分栋报文.，.，... .5 5.6 装箱/车报文 ...6 5.7 出港运输报文 ....9 5.8 装机报文. ..10 5.9 中转报文. 5.10卸载报文... ....15 5.11 进港运输报文 5.12 到达报文. .17 5.13 提取报文. 18 I MH/T1076.3—2023 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草. 本文件是MH/T1076《民航旅客行李全流程跟踪系统》的第3部分.MH/T1076已经发布了以下部分： 一一第1部分：机场端建设规范； 一一第2部分：数据交换接口规范； 一一第3部分：报文规范. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本文件由中国民用航空局运输司提出. 本文件由中国民航科学技术研究院归口. 本文件起草单位：中国民航信息网络股份有限公司、中国民用航空局运输司、中国民用航空局信息 中心、上海民航华东凯亚系统集成有限公司、中国民航大学、中国南方航空股份有限公司. 本文件主要起草人：智慧、王卫军、胡冰、孙琼巍、杜晓铭、耿思、刘王君、王晓杰、唐婷、潘乃 槟、王翔宇、董云杉、张丽丽、王道明、黄小东、洪泽琳、毛丹、马晓宁、胡泽、邢伟、李宪武、朱诺、 姚契. II ...

ICS03.220.50 CCS V56 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T1076.2—2023 民航旅客行李全流程跟踪系统 第2部分：数据交换接口规范 Civil aviation passenger baggage tracking system- Part 2:Specification of data exchange interface 2023-02-06发布 2023-03-01实施 中国民用航空局发布 MH/T1076.2—2023 目 次 前言 ...II 引言 . III 1范围...... 2规范性引用文件1 3术语和定义， 4缩略语..... 1 5网络连接方式 1 6访问控制.......... 7交换的数据报文. 2 8交换协议. 2 9交换流程.............. 2 9.1向公共信息平台发送数据流程.. 2 9.2从公共信息平台获取数据流程 2 10交换接口........... 3 10.1通用说明............ 3 10.2登录验证接口 4 10.3BPM数据上报接口. 5 10.4BPM数据下发接口...... 5 10.5BSM数据下发接口.. 7 参考文献 9 I MH/T1076.2—2023 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草. 本文件是MH/T1076《民航旅客行李全流程跟踪系统》的第2部分.MH/T1076已经发布了以下部分： 一一第1部分：机场端建设规范； 一一第2部分：数据交换接口规范； 一一第3部分：报文规范. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本文件由中国民用航空局运输司提出. 本文件由中国民航科学技术研究院归口. 本文件起草单位：中国民航信息网络股份有限公司、中国民用航空局运输司、中国民用航空局信息 中心、上海民航华东凯亚系统集成有限公司、中国民航大学、中国南方航空股份有限公司. 本文件主要起草人：王卫军、智慧、耿思、刘毅、于辉、胡冰、刘王君、王晓杰、唐婷、潘乃槟、 王翔宇、董云杉、张丽丽、王道明、黄小东、洪泽琳、毛丹、马晓宁、胡泽、邢伟、李宪武、郑兴、姚 契. II ...

ICS03.220.50 CCS V56 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T1076.1—2023 民航旅客行李全流程跟踪系统 第1部分：机场端建设规范 Civil aviation passenger baggage tracking system- Part 1:Construction specification of airport item 2023-02-06发布 2023-03-01实施 中国民用航空局发布 MH/T1076.1-2023 目 次 前言 II 引言 .. III 1范围. 2规范性引用文件， 3术语和定义.. 4缩略语..... 5机场端建设要求. 2 5.1机场端架构. 2 5.2基本要求. 2 6机场端技术要求..... 6.1采集方式....... 6.2基本节点采集率要求 4 6.3 网络通讯， 4 6.4数据传输......... 4 6.5 安全性 5 6.6 稳定性 5 6.7建设模式 .5 附录A(规范性) 跟踪节点详述说明表 6 附录B(规范性) 非常规行李处理11 附录C(规范性) 采集技术及设备12 C.1采集技术 ......12 C.2采集设备. 附录D(资料性)建设参考模式示例14 D.1I类和Ⅱ类机场..、 ...14 D.2Ⅲ类机场 ...15 参考文献 . . . . . . 17 I MH/T1076.1-2023 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草. 本文件是MH/T1076《民航旅客行李全流程跟踪系统》的第1部分.MH/T1076已经发布了以下部分： 一一第1部分：机场端建设规范； 一一第2部分：数据交换接口规范； 一一第3部分：报文规范. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本文件由中国民用航空局运输司提出. 本文件由中国民航科学技术研究院归口. 本文件起草单位：中国民用航空局信息中心、中国民用航空局运输司、中国民航科学技术研究院、 民航成都物流技术有限公司、中国民航信息网络股份有限公司、首都机场集团有限公司、北京首都国际 机场股份有限公司、首都机场集团有限公司北京大兴国际机场、上海虹桥国际机场有限责任公司、广州 白云国际机场股份有限公司、湖北机场集团有限公司、深圳市机场（集团）有限公司、重庆机场集团有 限公司、中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、北京 博维航空设施管理有限公司. 本文件主要起草人：王卫军、邢伟、郭朋、朱诺、李宪武、郑兴、杨曼、董雪峰、高胜国、杜明谦、 宋洪庆、李思霖、刘振、智慧、胡冰、黄小东、雷海钊、秦倩、黄明、邢健、巴根、王以河、孙涛、徐 元辉、周翔、姚远、张利、郑宇祺、孙超、刘志刚、付洪、吴波、赵颖、张新、刘嵩睿、夏晟龑、姚契、 李海涛、陈昭、史宇. II ...

ICS03.220.50 V53 MHI 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T1075—2020 飞机增雨作业安全规范 Safety specifications of aircraft precipitation enhancement 2020-07-20发布 2020-10-01实施 中国民用航空局发布 MH/T1075—2020 目 次 前言 II 1范围. 2规范性引用文件.. 1 3术语和定义 1 4基本要求. 5预先准备..... 4 6直接准备. 4 7作业实施. 8作业后处理.... ”* 4 9应急处置...... 5 附录A(资料性附录)国内常用作业飞机的性能参数 6 参考文献. 7 MH/T1075—2020 前 言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草. 本标准由中国民用航空局运输司提出. 本标准由中国民航科学技术研究院归口. 本标准起草单位：中国民用航空局第二研究所、北京市人工影响天气办公室、中国飞龙通用航空有 限公司. 本标准主要起草人：王秉玺、唐赫、朱小波、王聪、徐勐、黄梦宇、耿雪松、罗伍周、钟磊、张磊. II ...

ICS03.220.50 V52 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T1073—2020 危险品货物航空运输存储场所 安全管理规范 Specification for safety management of storage area of air transport dangerous goods in cargo 2020-07-20发布 2020-10-01实施 中国民用航空布 MH/T1073—2020 目 次 前言. II 1范围. 2规范性引用文件. 3术语和定义 4存储场所要求. 3 4.1选址..... 3 4.2建筑要求....... 3 4.3存储专用区要求. 3 4.4设施设备要求. 3 4.5标识.. 4 5存储操作要求. 4 5.1收运检查. 4 5.2一般要求.... 4 5.3操作要求， 4 5.4隔离要求. 4 5.5存放要求. 4 5.6限量要求....... 5 5.7特殊操作要求... 5 6存储安全管理......... 5 6.1安全管理制度... 5 6.2 人员. 5 6.3 存储核查.. 6 6.4 安保要求. 6 6.5 重大危险源. 6 6.6 无人提取危险品货物的处置 6 6.7应急处置. 6 附录A(资料性附录)性质不相容危险品货物包装件隔离表 7 附录B(资料性附录)性质不相容危险品货物包装件隔离表9 附录C(资料性附录)部分危险品货物的灭火方法11 附录D(资料性附录) 危险品货物存储限量表. 12 参考文献. ...........14 I MH/T1073—2020 前 言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草. 本标准由中国民用航空局运输司提出. 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项. 本标准由中国民航科学技术研究院归口. 本标准起草单位：中国民航科学技术研究院、民航广东监管局、上海浦东国际机场货运站有限公司、 广州白云国际机场股份有限公司、中国国际货运航空有限公司、首都机场集团公司、东方航空物流股份 有限公司. 本标准主要起草人：程东浩、宋爱东、刘刚、叶聪、陈峰、张世伟、郑小功、黄涛、张颖俐、杨强、 王验、陈军、赵宁宁、李琰. II ...

ICS03.220.50 V52 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T1072—2020 危险品航空运输特定要求原型及低产量 锂电池测试规范 Special requirements for dangerous goods air transport pre-production prototypes and low production runs of lithium batteries or cells 2020-07-20发布 2020-10-01实施 中国民用航空局发布 MH/T1072—2020 目 次 前言 II 1范围.. 2规范性引用文件. 1 3术语和定义 1 4锂电池测试. 4.1测试范围. 1 4.2测试样品........ 2 4.3测试程序和要求............... 2 5包装件1.8m跌落测试.. 6 5.1目的. 6 5.3试验条件. 7 5.4试验过程....... ..7 5.5要求........ 6测试报告...... .. 7 附录A(资料性附录)锂电池测试报告 9 附录B(资料性附录)包装件1.8m跌落测试报告......................23 MH/T1072—2020 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草. 本标准由中国民用航空局运输司提出并负责解释. 本标准由中国民航科学技术研究院归口. 本标准起草单位：中国民航科学技术研究院、中国电子技术标准化研究院. 本标准主要起草人：杨强、何鹏林、刘刚、程东浩、赵宁宁、姬虹、陈军、王验. II ...

ICS03.220.50 V53 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T1068—2018 通用航空包机运营安全规范 Safety specification of charter operation with general aviation 2018-08-21发布 2018-11-01实施 中国民用航空局发布 MH/T1068—2018 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由中国民用航空局运输司提出. 本标准由中国民用航空科学技术研究院归口. 本标准起草单位：中国民用航空局第二研究所. 本标准主要起草人：王秉玺、商可佳、熊奎、严风硕、唐赫、王鹏、吉文华、牛夏蕾. I MH/T1068—2018 通用航空包机运营安全规范 1范围 本标准规定了通用航空包机飞行的基本要求、飞行组织与实施、应急处置措施及其他要求等. 本标准适用于通用航空企业开展载客短途运输、货邮短途运输（不含危险品运输）的通用航空包机 飞行活动. 本标准不适用于公务飞行的通用航空包机飞行活动. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. MH/T3010.15民用航空器维修管理规范第15部分：民用航空器一般勤务规则 MH5001民用机场飞行区技术标准 MH/T6005民用航空器加油规范 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件. 3.1 通用航空包机飞行charter flight with general aviation 通用航空企业使用30座（含）以下的民用航空器（初级类航空器除外）按照与用户所签订文本合同 中确定的时间、始发地和目的地，为其提供的载客及货邮短途运输服务. 3.2 机组资源管理crew resource management 机组有效地利用可以利用的资源（信息、设备以及人力资源）识别、应对威胁，预防、觉察、 改正差错，识别、处置非预期的航空器状态，以达到安全、高效飞行目的的过程. 3.3 包机方charter party 与通用航空企业签订通用航空载客及货邮短途运输服务合同的单位或个人. 3.4 运控员operational controller 负责组织、安排、保障航空器飞行与运行管理的工作人员. 3.5 1 ...

ICS03.220.50 V53 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T1067—2018 直升机喷洒质量指标与检测方法 Quality index and test method for helicopter spraying 2018-08-21发布 2018-11-01实施 中国民用航空局发布 MH/T1067-2018 直升机喷酒质量指标与检测方法 1范围 本标准规定了直升机喷洒设备的性能指标、喷洒作业质量指标与检测方法. 本标准适用于直升机喷洒设备性能、喷洒作业质量的检测、验证与评估. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. MH/T1002.1一2016农业航空作业质量技术指标第1部分：喷洒作业 MH/T1031一2010农用飞机喷洒设备性能检测规范 MH/T1040一2011航空喷施设备的喷施率和分布模式测定 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件. 3.1 常量喷洒conventional spray 每公顷喷液量不小于30L的喷洒作业. 注：改写MH/T0017一1998，定义3.15. 3.2 低容量喷洒low volume spray 每公顷喷液量大于5L但小于30L的喷洒作业. 注：改写MH/T0017一1998，定义3.16. 3.3 超低容量喷洒ultra low volume spray 每公顷喷液量不大于5L的喷洒作业. 注：改写MH/T0017一1998，定义3.17. 3.4 流量flow rate 喷洒设备在单位时间内喷出液体的量. 注1：改写MH/T0017一1998，定义7.14. 注2：流量的单位为升每分(L/min). 1 MH/T1067-2018 3.5 有效喷幅宽度effective swath width 与可接受喷施物分布均匀性相对应的最大喷幅宽度. 3.6 体积中值直径volume median diameter VMD 取样雾滴的体积按雾滴大小顺序进行累积，其累积值为取样雾滴体积总和的5%所对应的雾滴直径. [MH/T0017一1998，定义3.12.4] 注：体积中值直径用微米(um)表示. 3.7 数量中值直径number median diameter NMD 取样雾滴的个数按雾滴大小顺序进行累积，其累积值为取样雾滴个数总和的50%所对应的雾滴直径. [MH/T0017一1998，定义3.12.3] 注：数量中值直径用微米（μm)表示. 3.8 雾滴谱宽度droplet size spectrum 雾滴大小分布的均匀程度. 注1：改写MH/T0017一1998，定义3.13. 注2：通常用体积中值直径与数量中值直径的比值(VMD/NMD) 或90%累积体积直径与10%累积体积直径的差值与 1、00-D10)表示. D 体积中值直径的比值( D50 4喷洒设备性能指标 4.1流量 研制或引进的喷洒设备在使用前及使用中应测定系统的地面流量和空中流量，测定方法见MH/T 1031一2010中的6.5.流量偏差率应不大于10%，不同喷洒方式的系统流量要求见表1. 表1不同喷洒方式的系统流量要求 系统流量 喷洒方式 L/min 常量 >120 低容量 20~120(含) 超低容量 ≤20 4.2有效喷幅宽度 2 ...

ICS03.220.50 V53 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T1066—2018 公务飞行运营服务规范 Business aviation operation service specification 2018-08-21发布 2018-11-01实施 中国民用航空局发布 MH/T1066—2018 公务飞行运营服务规范 1范围 本标准规定了公务飞行运营过程中旅客服务和设施设备配备的要求. 本标准适用于商业运营公务航空旅客及行李运输服务. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. GB/T16177公共航空运输服务质量 MH/T1034头等舱、公务舱旅客服务 MH/T1039通用航空术语 MH/T5104民用机场服务质量 3术语和定义 MH/T1039界定的术语和定义适用于本文件. 4总则 4.1安全 4.1.1树立安全第一，预防为主的思想，树立对安全隐患零容忍的态度. 4.1.2配备保证安全运行的设施设备，确保安全运营. 4.1.3建立健全企业自身安全运营体系，并保证严格执行. 4.2正常 4.2.1科学合理组织安排飞行. 4.2.2应按约定的行程和时间，实施公务飞行. 4.2.3运营服务信息应真实、准确、及时. 4.2.4各保障单位应加强协作，保证飞行正常. 4.3服务 4.3.1树立以人为本、真情服务的思想. 4.3.2应实施规范化管理、提供个性化服务、体现方便快捷的特点. 4.3.3建立企业自身的服务质量管理监督体系. 4.3.4企业应定期进行服务质量评估. 1 MH/T1066—2018 5基本要求 5.1仪容仪表 5.1.1服务人员上岗着工作服，服饰整洁，佩戴服务标志牌. 5.1.2仪表端庄，举止大方，表情自然、亲切、和蔼. 5.2服务语言 5.2.1使用文明礼貌用语，语言简明、通俗、清晰. 5.2.2应使用普通话、英语或能与旅客有效沟通的语言.吐字清晰、音量适中. 5.3服务态度 5.3.1热情周到，礼貌服务. 5.3.2回答问题应及时、准确、耐心. 5.3.3尊重旅客的民族习惯和宗教信仰. 5.3.4认真及时的处理旅客的意见和建议. 5.4特殊旅客服务 对孕妇、婴儿、残疾人、病人、轮椅旅客等特殊旅客，应根据不同情况提供相适应的服务. 5.5业务技能 5.5.1公务航空服务人员应经过专业的岗位培训. 5.5.2应熟练操作相关服务设施设备，掌握相关服务技巧. 5.6职业道德 5.6.1遵守国家的法律法规，保护旅客的合法权益. 5.6.2爱岗敬业、诚实守信、忠于职守、服务旅客. 5.7服务监督 5.7.1公布服务质量监督方式. 5.7.2建立有效的服务质量信息的渠道. 6设施设备的配备 6.1通则 公务航空服务设施设备在符合GB/T16177和MH/T5104要求的基础上，还应符合本章的其他要求. 6.2地面设施设备 6.2.1接待柜台 应设置公务航空接待柜台.收集整理核对旅客信息，引导旅客. 6.2.2休息区 2 ...

ICS03.220.50 V53 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T1065—2018 航空医疗救护飞行服务规范 General aviation medical care flight service specification 2018-09-03发布 2018-11-01实施 中国民用航空局发布 MH/T1065—2018 航空医疗救护飞行服务规范 1范围 本标准规定了航空医疗救护的运营条件、人员资质、设备设施、上机认定、服务流程等要求. 本标准适用于通用航空运营企业单独开展或与具有航空医疗救护能力的医疗机构合作开展航空医 疗救护业务. 本标准不适用于国家主导的航空抢险救灾、突发事件处理等. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. MH/T1039通用航空术语 3术语和定义 MH/T1039界定的术语和定义适用于本文件. 4运营条件 4.1应取得通用航空经营许可及CCAR-135运行合格证，且所载经营项目中包含“医疗救护”. 4.2应具备充分的赔偿责任承担能力，并按规定投保地面第三人责任险和机上乘员险. 4.3航空医疗救护中涉及合作的，应签订相关合作协议/合同，明确权责. 5人员资质 5.1机长 5.1.1执照 应持有相应级别的商用驾驶员执照或航线运输驾驶员执照. 5.1.2飞行经历 总飞行时间应不少于800h 并操作航空医疗救护同等机型时间不少于100h. 5.1.3飞行技能 5.1.3.1能正确完成航前有关工作，了解转运病患的病情和注意事项；能与医疗人员、运行控制部门 等有效沟通，并实施得当的飞行措施. 5.1.3.2能熟练使用驾驶舱机载设备，了解后舱医疗设备情况. 1 MH/T1065—2018 5.1.3.3能熟练使用驾驶舱机载设备. 5.1.3.4能正确理解紧急和遇险等特殊情况，准确熟练使用非正常检查单，处理飞行中遇到的非正常 情况（包括但不限于病患病情变化）. 5.1.4培训 应参加紧急医疗基本知识、协作配合等相关的培训. 5.2副驾驶 5.2.1执照 应持有相应级别的商用驾驶员执照或航线运输驾驶员执照. 5.2.2飞行经历 总飞行时间应不少于600h 并操作航空医疗救护同等机型时间不少于50h. 5.2.3飞行技能 5.2.3.1能熟练完成飞行前各项准备工作和驾驶舱准备. 5.2.3.2能熟练使用驾驶舱机载设备，了解后舱医疗设备情况. 5.2.3.3能熟练使用驾驶舱机载设备. 5.2.3.4能有效配合机长处理相关情况. 5.2.4培训 应参加紧急医疗基本知识、协作配合等相关的培训. 6设备设施 6.1总体要求 6.1.1应满足民用航空主管部门对相应航空器的适航认证要求. 6.1.2机载医疗设备应包括备份系统（电力、照明、通信等），确保当某个系统失效时能够继续护理 病患. 6.2航空器 6.2.1所使用的航空器、加改装医疗设备应具备标准适航证，航空器加改装后应通过适航审定方可使 用. 6.2.2应配备必备的机载医疗设备. 6.3加改装 6.3.1机载医疗设备装置都应符合相关适航标准，并接受以下安全评审： 一一加改装设备在飞行过程中对航空器及机上人员安全的影响； 一一航空器的负载因素恰当性. 6.3.2机载医疗设备不属于航空器型号设计的变更部分，若其使用、运行及可能的失效模式对航空器 不构成危险，则允许进行加改装. 2 ...

ICS 03. 220.50 V53 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 1064.6-2017 直升机电力作业安全规程 第6部分：吊装组塔作业 Safety code of power working with the helicopter- Part 6: Hoisting and erecting tower operation 2017-01-02发布 2017-04-01实施 中国民用航空局 发布
MH/T 1064.6-2017 前言 MH/T1064《直升机电力作业安全规程》分为以下七部分： 第1部分：通用要求； 一第2部分：巡检作业； 一第3部分：激光扫描作业； 一第4部分：带电作业； 一第5部分：带电水冲洗作业； 一第6部分：吊装组塔作业； 第7部分：展放导引绳作业。

本部分为MH/T1064的第6部分。

本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草 本部分由中国民用航空局运输司提出。

本部分由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。

本部分由中国民航科学技术研究院归口。

本部分起草单位：中国民用航空局第二研究所、国网通用航空有限公司。

本部分主要起草人：严风硕、商可佳、熊奎、唐赫、吴建军、李志忠、李磊、姜栋。

MH/T1064.62017 直升机电力作业安全规程第6部分：吊装组塔作业 1范围 MH/T1064的本部分规定了采用有人驾驶直升机（以下简称直升机）对架空输电线路进行吊装组塔 作业的一般要求、组织与实施、应急措施及作业前后工作的安全要求。

本部分适用于采用搭载专用设备的有人驾驶直升机对架空输电线路进行吊装组塔作业。

2术语与定义 下列术语和定义适用于本文件。

2. 1 直升机吊装组塔 helicopterhoisting and erectingtower 应用直升机外挂铁塔（或塔段）进行架空输电线路铁塔组立安装的作业。

2.2 导轨（滑轨） guide strip 能够让铁塔（段）主材（ （或塔脚）准确滑落至已安装塔段主材上端（或基础顶面）连接孔上的工具。

2.3 水平限位装置horizontalcagingdevice 辅助吊段下平口与已安装塔段的上平口迅速对准，使吊段主材进入导轨的工具 注：安装在吊段下平口处，由限位绳和限位板组成。

2. 4 垂直限位装置verticalcagingdevice 辅助吊段主材下端与包钢的连接孔能准确到位的工具。

注：安装在已吊装段的上平口主材上（或铁塔基础上）。

2.5 防扭转装置torsionproofdevice 限制吊件发生扭转，保证吊件对准已安装塔段的装置。

注：此装置安装在直升机腹部。

3一般要求 3.1人员 3.1.1人员组成
MH/T 1064. 6-2017 3.1.1.1直升机吊装组塔作业人员分为飞行作业方和施工作业方。

3.1.1.2飞行作业方包括作业组（驾驶员、副驾驶、机上操作人员、航空器维护人员、运控员、油料 员）、塔上操作人员、地面指挥人员、塔位指挥人员等，如有需要可配置翻译。

副驾驶和机上操作人员 可根据作业机型或作业需要由同一人担任。

如需配备其他直升机配合作业，应对该机组进行相应的分工 和职责明确。

3.1.1.3施工作业方由地面施工人员、塔上施工人员、地面指挥人员、塔位指挥人员等组成。

3.1.2驾驶员资质 3.1.2.1吊装组塔作业机长应符合以下要求： 一一具有直升机外载荷吊挂作业经验； 一一不少于2000h直升机机长时间； 一一不少于100h作业机型的机长时间； 一一不少于100h低空飞行经验，包括电力作业飞行经验； 一一不少于30h专业吊装飞行培训时间。

3.1.2.2吊装组塔作业副驾驶应符合以下要求： 一一具有直升机外载荷吊挂作业经验； 一一不少于150h低空飞行经历时间，包括电力作业飞行经历时间； 一一不少于10h专业吊装飞行培训时间。

3.1.3职责分工 3.1.3.2飞行作业方地面指挥人员负责指挥直升机在组料场的起吊；飞行作业方塔位指挥人员负责指 挥直升机在塔位的就位。

3.1.3.3施工作业方地面指挥人员负责根据飞行作业方地面指挥人员的指令指挥料场地面施工人员的 操作；施工作业方塔位指挥人员根据飞行作业方塔位指挥人员的指令指挥塔上施工人员的操作。

3.2设备 3.2.1机型选择 机型选择时，应根据不同的吊装对象、作业区域进行选择。

3.2.2配套机具 3.2.2.1基本要求 3.2.2.1.1作业使用的机具和设备应按规定进行检验，受力工具及设备应进行负荷试验。

3.2.2.1.2作业前，应对直升机吊索上端的安全吊钩以及下端的工作吊钩的操作机构、电缆等进行检 查，并确认其性能良好。

3...

ICS03.220.50 V53 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T1064.5—2017 直升机电力作业安全规程 第5部分：带电水冲洗作业 Safety code of power working with the helicopter- Part 5:Hot washing operation 2017-01-02发布 2017-04-01实施 中国民用航空局发布 MH/T1064.5—2017 前 言 MH/T1064《直升机电力作业安全规程》分为以下七部分： —第1部分：通用要求： —第2部分：巡检作业： —第3部分：激光扫描作业； —第4部分：带电作业； —第5部分：带电水冲洗作业； —第6部分：吊装组塔作业： —第7部分：展放导引绳作业. 本部分为MH/T1064的第5部分. 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草、 本部分由中国民用航空局运输司提出. 本部分由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项. 本部分由中国民航科学技术研究院归口. 本部分起草单位：中国民用航空局第二研究所、国网通用航空有限公司. 本部分主要起草人：严风硕、商可佳、王秉玺、唐赫、王景致、梁劲洪、孙怀木、牛夏蕾. I MH/T1064.5—2017 直升机电力作业安全规程第5部分：带电水冲洗作业 1范围 MH/T1064的本部分规定了采用有人驾驶直升机（以下简称直升机）对架空输电线路电力设备进行 带电水冲洗作业的一般要求、带电水冲洗作业限制条件、不同冲洗对象的作业安全要求以及作业前后的 工作要求. 本部分适用于采用搭载专用设备的有人驾驶直升机对10kV~500kV交流和士500kV直流架空输电 线路电力设备进行的带电水冲洗作业. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. GB/T5582高压电力设备外绝缘污秽等级 GB/T13395 电力设备带电水冲洗导则 GB26859 电力安全工作规程电力线路部分 GB26860 电力安全工作规程发电厂和变电站电气部分 3术语与定义 下列术语和定义适用于本文件. 3.1 直升机带电水冲洗helicopter hot washing 应用直升机搭载专用设备对输电线路电力设施进行带电水冲洗作业. 3.2 水电阻率water resistivity 一个单位立方体内20℃水的体积电阻. 3.3 水柱长度length of water stream 水柱从水枪喷口到带电设备上水柱落点之间的长度. 3.4 垂直冲洗角度washing vertical angle 水柱与地面的夹角. 3.5 1 ...

ICS03.220.50 V53 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T1064.4—2017 直升机电力作业安全规程 第4部分：带电作业 Safety code of power working with the helicopter- Part 4:Live working 2017-01-02发布 2017-04-01实施 中国民用航空局发布 MH/T1064.4—2017 前言 MH/T1064《直升机电力作业安全规程》分为以下七部分： —第1部分：通用要求： —第2部分：巡检作业： —第3部分：激光扫描作业： —第4部分：带电作业； —第5部分：带电水冲洗作业； —第6部分：吊装组塔作业： 第7部分：展放导引绳作业. 本部分为MH/T1064的第4部分 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本部分由中国民用航空局运输司提出. 本部分由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项. 本部分由中国民航科学技术研究院归口. 本部分起草单位：中国民用航空局第二研究所、国网通用航空有限公司 本部分主要起草人：严风硕、商可佳、赵青、唐赫、刘丽元、熊奎、于洋、朱传银 I MH/T1064.4—2017 直升机电力作业安全规程第4部分：带电作业 1范围 MH/T1064的本部分规定了采用有人驾驶直升机（以下简称直升机）对架空输电线路进行带电作业 的一般要求、不同带电作业方式的安全要求以及作业前后的工作要求. 本部分适用于采用搭载任务设备的有人驾驶直升机对500kV~1000kV交流和士500kV直流架空输 电线路的带电检修和维护作业. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. GB/T2900电工术语带电作业 GB/T6568 带电作业用屏蔽服装 GB/T13035带电作业用绝缘绳索 GB/T257261000kV交流带电作业用屏蔽服装 DL409安全工作规程电力线路部分 DL779带电作业用绝缘绳索类工具 DL/T966送电线路带电作业技术导则 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件. 3.1 直升机带电作业helicopter live working 应用直升机搭载设备或装置使作业人员接触带电线路的检修作业. 3.2 等电位作业potential working 作业人员通过电气连接，使自己身体的电位上升至带电部分电位，且与周围不同电位适当隔离而直 接对带电部分进行作业. 3.3 屏蔽服screening clothing 用天然或或合成材料制成，其内完整地编织有导电纤维，用来防止工作人员受到电场的影响. 3.4 ...

ICS03.220.50 V53 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T1064.3—2017 直升机电力作业安全规程 第3部分：激光扫描作业 Safety code of power working with the helicopter- Part 3:Laser scanning operation 2017-01-02发布 2017-04-01实施 中国民用航空局发布 MH/T1064.3—2017 前言 MH/T1064《直升机电力作业安全规程》分为以下七部分： —第1部分：通用要求： —第2部分：巡检作业： —第3部分：激光扫描作业： —第4部分：带电作业； —第5部分：带电水冲洗作业； —第6部分：吊装组塔作业： 第7部分：展放导引绳作业. 本部分为MH/T1064的第3部分 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本部分由中国民用航空局运输司提出. 本部分由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项. 本部分由中国民航科学技术研究院归口. 本部分起草单位：中国民用航空局第二研究所、国网通用航空有限公司 本部分主要起草人：严风硕、商可佳、王秉玺、唐赫、武艺、刘宁、卿红宇、朱小波 I MH/T1064.3—2017 直升机电力作业安全规程第3部分：激光扫描作业 1范围 MHT1064的本部分规定了采用有人驾驶直升机（以下简称直升机）对架空输电线路进行激光扫描 作业的一般要求、作业准备、数据采集、作业后工作的安全要求. 本部分适用于采用搭载专用设备的有人驾驶直升机对架空输电线路进行激光扫描作业. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. GB26859电力安全工作规程电力线路部分 RTCA/D0-160航空无线电技术委员会/机载设备环境条件与测试规程(Environmental Conditions and Test Procedures For Airborne Equipment) 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件. 3.1 直升机激光扫描helicopter laser scanning 应用直升机搭载激光扫描仪获取输电线路三维点云数据的作业方式. 3.2 激光扫描系统laser scanner 通过记录激光脉冲从发射经目标物反射到接收单元的时间延迟，精确测定从发射点到地面反射点之 间的距离，进而获取地面反射点三维坐标的系统. 3.3 全球导航卫星系统global navigation satellite system GNSS 全球的、区域的和增强的卫星导航系统的统称. 3.4 激光点云LiDAR point cloud 扫描点的集合. 注：激光扫描系统对地面扫描获得地面反射点的三维坐标，每个地面反射点按三维坐标以点的形式分布在三维空间 中，称为扫描点. 1 ...