HB 中华人民共和国航空行业标准 FL1117 HB20270-2016 航空燃气涡轮发动机燃油总管性能 试验方法 Performance test methods for fuel pipeline of aircraft gas turbine engine 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20270-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空动力机械研究所、中国航空综合技术研究所. 本标准主要起草人：李文高、韩建军、肖海、李志、吴建明、揭蛟. 1 HB20270-2016 航空燃气涡轮发动机燃油总管性能 试验方法 1范围 本标准规定了航空燃气涡轮发动机燃油总管性能试验的一般要求、试验项目与试验程序、试验数据 录取与处理、试验结果分析与评定、试验报告编写等内容. 本标准适用于航空燃气涡轮发动机带燃油喷嘴的燃油总管性能试验（以下简称“燃油总管性能试 验”). 2规范性引用文件 下例文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GB6537-20063号喷气燃料 GJB420B一2006航空工作液固体污染度分级 GJB2103A一1997航空燃气涡轮动力装置术语和符号 HB7667-2000航空发动机燃油喷嘴性能试验 3术语和定义、符号 3.1术语和定义 GJB2103A一1997、HB7667一2000中确立的术语和定义适用于本标准. 3.2符号 下列符号适用于本标准. e一一电子秤的检定分度值： m-一电子秤称量的燃油质量，单位为克(g); m一第i个喷嘴对应的电子秤称量的燃油质量，单位为克(g); n一一燃油总管上的喷嘴数目： W一燃油流量，单位为克每分钟(g/min): Way一一总管上喷嘴的平均流量，单位为克每分钟(g/min): Wi一总管上第i个喷嘴的燃油流量，单位为克每分钟(g/min): Wfmax一一燃油总管上各喷嘴流量最大值，单位为克每分钟(g/min); Wfmin一一燃油总管上各喷嘴流量最小值，单位为克每分钟(g/min); △一—绝对误差： 6一一总管流量分布不均匀度： &;一第i个喷嘴在总管上的不均匀度： 8一一总管流量分布不均匀度. 4一般要求 4.1试验目的 燃油总管性能试验目的为： ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL1117 HB20269-2016 航空燃气涡轮发动机 燃油系统污染试验方法 Test methods for fuel system contamination of aircraft gas turbine engine 2016-01-19发布 2015一03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20269-2016 i 前 言 本标准的附录A为资料性附录. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所、中国航空综合技术研究所. 本标准主要起草人：王法全、匡华军、赵威力. I HB20269-2016 航空燃气涡轮发动机 燃油系统污染试验方法 1范围 本标准规定了航空燃气涡轮发动机燃油系统污染试验的一般要求、试验项目和试验程序、试验数据 录取与处理、试验结果分析与评定、试验报告编写等. 本标准适用于航空燃气涡轮发动机（以下简称发动机）的燃油系统污染试验.舰船用航改燃气轮机以 及弹用燃气涡轮发动机等燃油系统的污染试验可参照执行. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过木标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GB/T1793-2008航空燃料水反应试验法 GB65373号喷气燃料 GJB420B-2006航空工作液固体污染度分级 GJB2103A一1997航空燃气涡轮动力装置术语和符号 3术语和定义 GJB2103A一1997确立的以及下列术语和定义适用于本标准. 系统油滤system filter 对进入燃油系统的燃油进行过滤的油滤.一般指燃油系统低压燃油滤. 4一般要求 4.1试验目的 发动机燃油系统污染试验目的主要包括： a)验证在含有符合要求的固体和液体污染物的试验介质环境下发动机燃油系统的工作能力； b)检验在含有符合要求的固体和液体污染物的试验介质环境下燃油附件的耐受程度. 4.2试验任务书 试验任务书的主要内容包括： a)试验目的： b)试验项目： c)试验件； d)试验状态要求： e)试验技术要求； f)试验完成形式； g)试验进度要求. 4.3试验大纲 承担试验单位应根据试验任务书的要求编制试验大纲.试验大纲的内容一般包括： a)试验任务来源： 1 ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL1117 HB20267-2016 航空燃气涡轮发动机喷管气动性能 试验方法 Aerodynamic performance test method for exhaust nozzle of aircraft gas turbine engine 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20267-2016 目 次 前言 1范围 2规范性引用文件 1 3术语和定义、符号 3.1术语和定义 ] 3.2符号 1 4一般要求 2 4.1试验目的 2 4.2试验任务书 2 4.3试验大纲 3 4.4试验原理与方法 3 4.5试验条件 3 4.6试验中断及故障处理 5 5试验项目和试验程序 5 5.1试验项目 5 5.2试验程序 6 6试验数据录取和处理 7 6.1试验数据处理 7 6.2误差分析 9 63典型试验数据处理图例0 7试验结果分析与评定 11 8试验报告编写 11 附录A(资料性附录)六分量测力天平13 HB20267-2016 前 言 本标准的附录A为资料性附录. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国燃气涡轮研究院、中国航空综合技术研究所. 本标准主要起草人：刘娅、朱瑾、彭立群、谷武川、朱涛、戴斌. ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL1117 HB20266-2016 航空燃气涡轮发动机涡轮过渡段吹风 试验方法 Test method for turbine transition duct of aircraft gas turbine engine 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 热线：40641301 HB20266-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所、中国航空综合技术研究所. 本标准主要起草人：武卉、唐伟、姜大鹏、马永峰、郝晟淳. HB20266-2016 航空燃气涡轮发动机涡轮过渡段吹风 试验方法 1范围 本标准规定了航空燃气涡轮发动机涡轮过渡段吹风试验的一般要求、试验项目和试验程序、试验数 据处理和误差分析、试验结果分析与评定、试验报告编写等. 本标准适用于航空燃气涡轮发动机涡轮过渡段（以下简称“过渡段”）的吹风试验. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GJB2103A一1997航空燃气涡轮动力装置术语和符号 3术语和定义 GJB2103A一1997确立的以及下列术语和定义适用于本标准. 3.1 外壁壁面静压outer wall static pressure 在过渡段外壁沿轴向测量的静压. 3.2 内壁壁面静压inner wall static pressure 在过渡段内壁沿轴向测量的静压. 3.3 出口气流角outlet angle 在过渡段出口截面测量的气流角度，包括偏转角和俯仰角. 3.4 总压恢复系数total pressure recover coefficient 过渡段出口截面计算的总压与进口截面计算的总压之比. 3.5 模型比model scale 过渡段试验件与原型过渡段的通道或叶型对应点几何尺寸之比. 4符号 下列符号适用于本标准. A1——测点所在环面积值，单位为平方米(m2): G;一一测点所在环面积流过的质量流量，单位为千克每秒(kg/s): hin—进口流道高度，单位为米(m) hout一一出口流道高度，单位为米(m): Ma——马赫数 Man—进口马赫数 ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL1117 HB20265-2016 航空燃气涡轮发动机涡轮低雷诺数效应 试验方法 Low-Reynold number effect test method for turbine of aircraft gas turbine engine 2016-01-19发布 2015-03一01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20265-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空动力机械研究所、中国航空综合技术研究所. 本标准主要起草人：陶建军、唐伟、潘尚能、尹志华. 1 HB20265-2016 航空燃气涡轮发动机涡轮低雷诺数效应 试验方法 1范围 本标准规定了航空燃气涡轮发动机在低雷诺数条件下涡轮气动性能试验的一般要求、试验项目和试 验程序、试验数据录取和处理、试验结果分析与评定、试验报告编写等要求. 本标准适用于航空燃气涡轮发动机在低雷诺数条件下的涡轮气动性能试验. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GJB2103A-1997航空燃气涡轮动力装置术语和符号 HB7081轴流涡轮气动性能试验 3术语和定义 GJB2103A-1997、HB7081确立的以及下列术语和定义适用于本标准. 涡轮低雷诺数效应turbine low-Reynold number effect 当涡轮出口雷诺数大于或等于自模区雷诺数(1.5~2.0)×103时，涡轮工作性能将不受雷诺数变化的 影响；当雷诺数低于该临界值时，涡轮工作性能将随雷诺数的变化而变化. 4符号 下列符号适用于本标准. Aa—节流件管口面积，单位为平方米(m2): Ai一一第i个测点的面积值，单位为平方米(m2); b一一叶片中径弦长，单位为米(m); h一一叶高，单位为米(m); K—测点总数； Le一有效功，单位为瓦特每千克(Wkg): Lis一定熵膨胀效功，单位为瓦特每千克(W/kg); M一扭矩，单位为牛顿米(Nm): m一一模型比： N—功率，单位为瓦特(W); n—转速，单位为转每分(r/min): ne一一换算转速，单位为转每分(r/min): P一压力，单位为帕斯卡(Pa); P.一计示压力，单位为帕斯卡(Pa): Pabs一绝对压力，单位为帕斯卡(Pa): Pabm一大气压力，单位为帕斯卡(Pa): ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL1117 HB20264-2016 航空燃气涡轮发动机燃烧室 点火和熄火试验方法 Ignition and blowout test methods for bustor of aircraft gas turbine engine 2016-01-19发布 2015-03-01实施 国家国防科技工业局发布 HB20264-2016 前言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空动力机械研究所、中国航空综合技术研究所. 本标准主要起草人：蒋荣伟、张华、资海林、黄章芳、刘辰. HB20264-2016 航空燃气涡轮发动机燃烧室 点火和熄火试验方法 1范围 本标准规定了航空燃气润轮发动机主燃烧室点火和熄火试验（以下简称主燃烧室点火和熄火试验） 的一般要求、试验项目和试验程序、试验数据处理和分析、试验结果分析与评定、试验报告编写等内容. 本标准适用于航空燃气涡轮发动机主燃烧室点火和熄火试验. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GB/T2624流量测量节流装置用孔板、喷嘴和文丘里管测量充满圆管的流体流量 GJB2103A一1997航空燃气涡轮动力装置术语和符号 HB7485航空燃气涡轮发动机燃烧室性能试验方法 3术语和定义、符号 3.1术语和定义 GJB2103A-1997、HB7485确立的以及下列术语和定义适用于本标准. 3.1.1 试验状态test state 在给定的进口空气流量、压力、温度和燃油流量等参数下进行试验时，主燃烧室试验件所处的工作 状态. 3.1.2 点火时间ignition time 油气比确定后点火系统工作的时间. 3.2符号 下列符号适用于本标准. b—常数（拟合曲线斜率）的数值，单位为立方米每秒赫兹[m3/(sHz)] d一一涡轮流量计频率脉冲数的数值，单位为赫兹(Hz): e—常数（拟合曲线截距）的数值，单位为立方米每秒(m3/s) g—流经火焰简出口的空气流量占总空气流量的比例 L一一理论空气量： Ma一一马赫数： n一一测点总数： P3一一燃烧室进口静压的数值，单位为帕斯卡(Pa): P一燃烧室进口总压的数值，单位为帕斯卡(Pa); R一一气体常数的数值，取287.06，单位为焦耳每摩尔开尔文[/(molK)]: T3一燃烧室进口总温的数值，单位为开尔文(K): T一燃烧室出口总温的数值，单位为开尔文(K); ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL1117 HB20263-2016 航空燃气涡轮发动机 压气机级间引气试验方法 Interstage bleeding test methods for pressor of aero gas turbine engine 2016-01-19发布 2015-03-01实施 国家国防科技工业局发布 HB20263-2016 前言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口， 本标准起草单位：贵州航空发动机研究所、中国航空综合技术研究所， 本标准主要起草人：杨中栋、甄博、张宁、李勇、李小芬. HB20263-2016 航空燃气涡轮发动机 压气机级间引气试验方法 1范围 本标准规定了航空燃气润轮发动机压气机级间引气试验的一般要求、试验项目和试验程序、试验数 据录取和处理、试验结果分析与评定、试验报告编写等内容. 本标准适用于航空燃气涡轮发动机压气机级间引气试验（以下简称“压气机级间引气试验”）. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GB/T2624.3-2006用安装在圆形截面管道中的差压装置测量满管流体流量第3部分：喷嘴和 文丘里喷嘴 GJB2103A一1997航空燃气涡轮动力装置术语和符号 HB7115压气机气动性能试验 3术语和定义、符号 3.1术语和定义 GJB2103A-1997、HB7115确立的以及下列术语和定义适用于本标准. 3.1.1 级间引气总压interstage bleeding total pressure 压气机级间引气口测量的总压. 3.1.2 级间引气总温interstage bleeding total temperature 压气机级间引气口测量的总温. 3.1.3 级间引气流量interstage bleeding flow rate 压气机级间引气截面测量的质量流量. 3.1.4 级间引气等熵效率interstage bleeding isentropic efficiency 压气机在级间引气条件下，等熵压缩功和实际消耗压缩功之比. 3.1.5 级间引气扭矩效率interstage bleeding torque efficency 压气机在级间引气条件下，等嫡压缩功和实测轴扭矩计算的实际消耗压缩功之比. 3.2符号 下列符号适用于本标准， M一扭矩，单位为牛米(Nm): m—测点总数 n一压气机物理转速，单位为转每分(r/min): ...

HI 8 中华人民共和国航空行业标准 FL1117 HB20262-2016 航空燃气涡轮发动机压气机 低雷诺数效应试验方法 Low-Reynold effect test methods for pressor of aero gas turbine engine 2016-01一19发布 2015-03-01实施 国家国防科技工业局发布 HB20262-2016 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4符号 5一般要求 3 5.1试验目的 5.2试验任务书 3 5.3试验大纲 3 5.4试验原理与方法 4 5.5试验条件 5 5.6试验中断及故障处理 6试验项目和试验程序 8 6.1试验项目 8 6.2试验程序 8 7试验数据处理 10 7.】测量参数处理 10 7.2性能参数计算 10 7.3误差分析 10 7.4典型试验数据处理图例11 8试验结果分析与评定 11 8.1试验结果分析 11 8.2试验结果评定 11 9试验报告编写 12 附录A(资料性附录)压气机性能参数主要计算方法13 附录B(规范性附录)总特性试验参数测量的误差分析 16 HB20262-2016 前言 本标准的附录A为资料性附录，附录B为规范性附录. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所、中国航空综合技术研究所. 本标准主要起草人：武卉、甄博、张国旺、高飞龙. ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL1117 HB20261-2016 航空燃气涡轮轴发动机 进气粒子分离器气动性能试验方法 Aerodynamaic performance test method for inlet particle separator of aircraft gas turboshaft engine 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20261-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空动力机械研究所、中国航空综合技术研究所. 本标准主要起草人：冯为、朱瑾、贾宗芸、肖金彪. 1 HB20261-2016 航空燃气涡轮轴发动机 进气粒子分离器气动性能试验方法 1范围 本标准规定了航空燃气涡轮轴发动机进气粒子分离器气动性能试验的一般要求、试验项目和试验程 序、试验数据录取和处理、试验结果分析与评定、试验报告编写等内容. 本标准适用于航空燃气涡轮轴发动机进气粒子分离器气动性能试验（简称粒子分离器气动性能试 验). 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GB/T2624.3-2006用安装在圆形截面管道中的差压装置测量满管流体流量第3部分：喷嘴和 文丘里喷嘴 GJB2103A一1997航空燃气涡轮动力装置术语和符号 GJB2525-1995直升机发动机进气粒子分离器通用要求 3术语和定义、符号 3.1术语和定义 GJB2103A一1997和GJB2525一1995确立的以及下列术语和定义适用于本标准. 3.1.1 动力风机power fan 固定于试验管路尾端用于主气流和清除流抽气的风机. 3.2符号 GJB2103A一1997和GJB2525一1995确立的以及下列符号适用于本标准. D一一导流盆内径，单位为毫米(mm); H一为试验件流道高度，单位为毫米(mm); i一一测环数； 1—测环总数； j一周向测点数： J—周向测点总数； M一一角扇形区内周向测点数： n一截面参数的总测点数： P一压力，单位为帕斯卡(Pa): P1—测量截面上的静压，单位为帕斯卡(Pa) Poav一进口截面上平均总压，单位为帕斯卡(Pa): Pav一一主气流出口截面上平均总压，单位为帕斯卡(Pa); P2av一清除流出口截面上平均总压，单位为帕斯卡(Pa): P一测点(i j)的总压，单位为帕斯卡(Pa): 1 ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL6390 HB20251-2016 环形带垫卡箍通用规范 General specification for clamp assembly loop cushioned 2016-01-19发布 2015-0301实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20251-2016 前 言 本规范由中国航空工业集团公司提出. 本规范由中国航空综合技术研究所归口. 本规范起草单位：中国航空综合技术研究所、北京航空材料研究院、成都飞机设计研究所、沈阳飞 机设计研究所、中航飞机股份有限公司西安飞机分公司. 本规范主要起草人：王宗武、于光大、彭亚岚、常志刚、郑敏、张哲、徐明、王珏. HB20251-2016 环形带垫卡箍通用规范 1范围 本规范规定了环形带垫卡箍的要求、质量保证规定、交货准备及说明事项等. 本规范适用于环形带垫卡箍（以下简称卡箍）的制造、检验和验收. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范. GJB145A-1993防护包装规范 GJB150.11A一2009军用装备实验室环境试验方法第11部分：盐雾试验 GJB3423A-2008航空用钛合金管材规范 HB5870一1985辅机产品运输包装通用技术条件 3要求 3.1尺寸 卡箍尺寸及公差应满足相关产品标准要求. 3.2楔形结构 楔形结构应与橡胶垫其余部分整体硫化成型，当卡箍安装在芯轴上，安装孔轴线重合且间隙为0mm 时，楔形结构应与胶垫另一端接触并重叠. 3.3外观质量 箍带边缘应光滑、无毛刺，表面应无锈蚀、裂纹、划伤或可能影响其使用性能的其他缺陷.橡胶垫 表面应无裂口、缺胶，楔形结构应完整. 3.4材料 箍带、橡胶垫和搭接垫片的材料应满足相关产品标准要求. 3.5表面处理 箍带的表面处理应满足相关产品标准要求. 3.6性能 3.6.1橡胶垫性能 3.6.1.1物理性能 橡胶垫应满足相关产品标准上的物理性能要求. 3.6.1.2燃烧性能 铅直燃烧时，橡胶垫从火焰上移开后，三个试件的平均燃烧时间应不超过15s 平均燃烧长度应小 于一个橡胶垫的长度，从橡胶垫上掉落的余烬继续燃烧的时间应不超过5：水平燃烧时，平均燃烧速 率不应超过63.5mm/min.丁腈橡胶垫应检查铅直燃烧性能，乙丙橡胶垫应检查水平燃烧性能. 3.6.1.3与钛兼容性 试验后的钛管表面应无裂纹或腐蚀点、凹坑. 3.6.2保持力 卡箍在振动试验前和试验后均应能承受表1规定的保持力，在试验中和试验后，橡胶垫不应打卷或 1 ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL0107 HB20250-2016 航空发动机部件试验安全要求 传热及涡轮增压器试验 Safety requirements for aero-engine ponents test- Heat and turbocharger test 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20250-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、中国燃气涡轮研究院. 本标准主要起草人：邓恺、张林、耿桑、吉立库、代国志、马滢. HB20250-2016 航空发动机部件试验安全要求 传热及涡轮增压器试验 1范围 本标准规定了航空发动机传热及涡轮增压器试验的危险和有害因素分析、一般安全要求、试验安全 要求、检修和维护安全要求、应急预案及演练要求. 本标准适用于航空发动机传热及涡轮增压器试验. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GB2894安全标志及其使用导则 GB7231工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识 GB/T29639生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则 GB50011建筑抗震设计规范 GB50016建筑设计防火规范 GB50057建筑物防雷设计规范 GB/T50087工业企业噪声控制设计规范 GB50140建筑灭火器配置设计规范 GBZ1工业企业设计卫生标准 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准. 传热及涡轮增压器试验heat and turbocharger test 利用直接加温器将来气加温后供入涡轮增压器涡轮进口，进行传热技术、性能论证试验或涡轮增压 器性能试验. 注：试验器主要由设备主体系统、空气系统、加温系统、电气系统、测试数据采集系统、控制系统、燃、滑油系统、 监控系统、消防系统等各部分组成. 4危险和有害因素分析 4.1火灾及爆炸 引起火灾的危险和有害因素主要包括： a)电气线路短路、漏电： b)电线裸露、老化： c)超负荷运行： d)设备接地（零）不良： e)燃油或滑油发生泄漏，燃、滑油回油温度过高： f)燃油泄漏，燃油间油气浓度过高，遇点火源. ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL0107 HB20249-2016 航空发动机部件试验安全要求 跨、超音速平面叶栅风洞试验器试验 Safety requirements for aero-engine ponents test- Supersonic and transonic two-dimensional cascade test 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 屋务热线： HB20249-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、中国燃气涡轮研究院. 本标准主要起草人：刘岩、张林、刘宽、刘宪、吉立库、代国志、刘斌. I HB20249-2016 航空发动机部件试验安全要求 跨、超音速平面叶栅风洞试验器试验 1范围 本标准规定了航空发动机跨、超音速平面叶栅风洞试验器试验的危险和有害因素分析、一般安全要 求、试验安全要求、检修和维护安全要求、应急预案及演练要求. 本标准适用于航空发动机跨、超音速平面叶栅风洞试验器试验. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GB2894安全标志及其使用导则 GB7231工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识 GB19517国家电气设备安全技术规范 GB/T29639生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则 GB50011建筑抗震设计规范 GB50016建筑设计防火规范 GB50057建筑物防雷设计规范 GB/T50087工业企业噪声控制设计规范 GB50140建筑灭火器配置设计规范 GBZ1工业企业设计卫生标准 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准. 跨、超音速平面叶栅风洞试验器试验supersonic and transonic two-dimensional cascade test 通过给定的来流压力对压气机或涡轮平面叶栅试验件进行吹风，来测取平面叶栅试验件状态和性能 参数的试验. 注：试验器主要由设备主体系统、空气系统、电气系统、测试数据采集系统、控制系统、电加温系统、监控系统、 消防系统等各部分组成. 4危险和有害因素分析 4.1机械伤害 引起机械伤害的危险和有害因素主要包括： a)机械部件意外飞逸： b)安全防护设施缺失： c)违章操作. 4.2触电 引起触电的危险和有害因素主要包括： a)电气线路、设备漏电： ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL0107 HB20248-2016 航空发动机部件试验安全要求 全台压气机试验器试验 Safety requirements for aero-engine ponents test- Full stage pressor test 2016-01一19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20248-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、中国燃气涡轮研究院. 本标准主要起草人：刘宽、张林、刘岩、刘宪、吉立库、代国志、刘斌. HB20248-2016 航空发动机部件试验安全要求 全台压气机试验器试验 1范围 本标准规定了航空发动机全台压气机试验器试验的危险和有害因素分析、一般安全要求、试验安全 要求、检修和维护安全要求、应急预案及演练要求. 本标准适用于航空发动机全台压气机试验器试验. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GB2894安全标志及其使用导则 GB7231工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识 GB/T29639生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则 GB50011建筑抗震设计规范 GB50016建筑设计防火规范 GB50057建筑物防雷设计规范 GB/T50087工业企业噪声控制设计规范 GB50140建筑灭火器配置设计规范 GBZ1工业企业设计卫生标准 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准. 全台压气机试验器试验full stage pressor test 以空气为介质，在敞开节流式压气机试验器上进行的单级、多级轴流式压气机机械运行、气动性能 试验和进气总压畸变试验. 注：试验器主要由设备主体系统、动力系统、电气控制系统、空气系统、润滑及冷却水系统、测试数据采集系统、 监控系统、消防系统等各部分组成. 4危险和有害因素分析 4.1机械伤害 引起机械伤害的危险和有害因素主要包括： a)与运动件接触（如润滑油泵、设备轴系的旋转部分等）： b)旋转件意外飞逸（如联轴器、齿轮箱、轴系、试验部件等由于振动或磨损造成的破裂飞逸）： c)轴系意外转动： d)安全防护设施缺失： e)润滑不当、设备维护保养不良. 4.2触电 引起触电的危险和有害因素主要包括： ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL0107 HB20247-2016 航空发动机部件试验安全要求 加力燃烧室试验 Safety requirements for aero-engine ponents test- After burner test 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发[行 国家国防科技工业局发布 HB20247-2016 : 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、中国燃气涡轮研究院. 本标准主要起草人：刘洪凯、张林、耿燊、吉立库、代国志、马滢. I HB20247-2016 航空发动机部件试验安全要求 加力燃烧室试验 1范围 本标准规定了航空发动机加力燃烧室试验的危险和有害因素分析、一般安全要求、试验安全要求、 检修和维护安全要求、应急预案及演练要求. 本标准适用于航空发动机加力燃烧室试验. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GB2894安全标志及其使用导则 GB7231工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识 GB/T29639生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则 GB50011建筑抗震设计规范 GB50016建筑设计防火规范 GB50057建筑物防雷设计规范 GB/T50087工业企业噪声控制设计规范 GB50140建筑灭火器配置设计规范 GBZ1工业企业设计卫生标准 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准. 加力燃烧室试验after burner test 利用间接加温器对加力燃烧室外涵来气加温、直接加温器对加力燃烧室内涵来气进行加温后供入加 力燃烧室，进行加力燃烧室点火、性能的试验. 注：试验器主要由设备主体系统、空气系统、加温系统、电气系统、测试数据采集系统、控制系统、燃油系统、冷 却水系统、监控系统、消防系统等各部分组成. 4危险和有害因素分析 4.1火灾及爆炸 引起火灾的危险和有害因素主要包括： a)电气线路短路、漏电： b)电线裸露、老化： c)超负荷运行； d)设备接地（零）不良： e)燃油或滑油发生泄漏，燃、滑油回油温度过高，遇到明火等引起火灾； f)燃油泄漏，燃油间油气浓度过高，遇点火源. 4.2灼烫 ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL0107 HB20246-2016 航空发动机部件试验安全要求 轴承试验器试验 Safety requirements for aero-engine ponents test- Bearing rig test 2016-01-19发布 2015-03-01实施 国家国防科技工业局发布 HB20246-2016 前言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、中国燃气涡轮研究院. 本标准主要起草人：关李华、张林、刘廷武、吉立库、代国志、刘斌. HB20246-2016 航空发动机部件试验安全要求 轴承试验器试验 1范围 本标准规定了航空发动机轴承试验器试验的危险和有害因素分析、一般安全要求、试验安全要求、 检修和维护安全要求、应急预案及演练要求. 本标准适用于航空发动机轴承试验器试验， 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GB2894安全标志及其使用导则 GB7231工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识 GB19517国家电气设备安全技术规范 GB/T29639生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则 GB50011建筑抗震设计规范 GB50016建筑设计防火规范 GB50057建筑物防雷设计规范 GB/T50087工业企业噪声控制设计规范 GB50140建筑灭火器配置设计规范 GBZ1工业企业设计卫生标准 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准. 轴承试验器试验bearing rig test 进行航空发动机轴承D值、超载、断油、耐久性、寿命验证等性能研究的试验. 注：轴承试验器主要由设备主体系统、动力系统、空气系统、润滑系统、加载系统、测试数据采集系统、消防系统 组成. 4危险和有害因素分析 4.1机械伤害 引起机械伤害的危险和有害因素主要包括： a)与运动件接触（如润滑油泵、设备的旋转部件）： b)旋转件意外飞逸（如被试验部件由于振动或磨损造成试验件破裂飞逸）： c)安全防护设施缺失： d)润滑不当、设备维护保养不良： e) 违章操作. 4.2触电 引起触电的危险和有害因素主要包括： ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL.0107 HB20245-2016 航空发动机部件试验安全要求 防钛火试验 Safety requirements for aero-engine ponents test- Rotating friction test for titanium fire 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20245-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、中国燃气涡轮研究院. 本标准主要起草人：王登奎、张林、刘宪、吉立库、代国志、马滢. I HB20245-2016 航空发动机部件试验安全要求 防钛火试验 1范围 本标准规定了航空发动机防钛火试验的危险和有害因素分析、一般安全要求、试验安全要求、检修 和维护安全要求、应急预案及演练要求. 本标准适用于航空发动机防钛火试验. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GB2894安全标志及其使用导则 GB7231工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识 GB/T29639生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则 GB50011建筑抗震设计规范 GB50016建筑设计防火规范 GB50057建筑物防雷设计规范 GB/T50087工业企业噪声控制设计规范 GB50140建筑灭火器配置设计规范 GBZ1工业企业设计卫生标准 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准. 防钛火试验rotating friction test for titanium fire 模拟压气机工作环境，转/静子件在电机带动以及进给机构推动下在试验舱内碰撞摩擦，发生钛合 金着火的试验. 注：试验器主要由设备主体系统、动力系统、电气控制系统、空气系统、润滑及冷却水系统、测试数据采集系统、 电加温系统、监控系统、消防系统等各部分组成. 4危险和有害因素分析 4.1机械伤害 引起机械伤害的危险和有害因素主要包括： a)与运动件接触（如润滑油泵、设备轴系的旋转部分等）； b)旋转件意外飞逸（如联轴器、齿轮箱、轴系、试验部件等由于振动或磨损造成的破裂飞逸）； c)轴系意外转动； d)安全防护设施缺失： e)润滑不当、设备维护保养不良. 4.2触电 引起触电的危险和有害因素主要包括： 1 ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL0107 HB20244-2016 航空发动机部件试验安全要求 主燃烧室高空点火试验 Safety requirements for aero-engine ponents test- Main bustion chamber ignition test 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20244-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国燃气涡轮研究院、中国航空综合技术研究所. 本标准主要起草人：刘洪凯、张林、耿桌、吉立库、代国志、刘斌. I HB20244-2016 航空发动机部件试验安全要求 主燃烧室高空点火试验 1范围 本标准规定了航空发动机主燃烧室高空点火试验的危险和有害因素分析、一般安全要求、试验安全 要求、检修和维护安全要求、应急预案及演练要求. 本标准适用于航空发动机主燃烧室高空点火试验. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GB2894安全标志及其使用导则 GB7231工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识 GB/T29639生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则 GB50011建筑抗震设计规范 GB50016建筑设计防火规范 GB50057建筑物防雷设计规范 GB/T50087工业企业噪声控制设计规范 GB50140建筑灭火器配置设计规范 GBZ1工业企业设计卫生标准 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准. 主燃烧室高空点火试验main bustion chamber ignition test 利用加温或降温系统将来气加温或降温，模拟发动机高空工作环境燃烧室进口温度，利用抽气系统 模拟发动机高空工作环境燃烧室进口压力进行的试验. 注：试验器主要由设备主体系统、空气系统、加温系统、降温系统、电气系统、测试数据采集系统、控制系统、燃 油系统、冷却水系统、监控系统、消防系统等各部分组成. 4危险和有害因素分析 4.1火灾及爆炸 引起火灾的危险和有害因素主要包括： a)电气线路短路、漏电： b)电线裸露、老化： c)超负荷运行； d)设备接地（零）不良； )燃油或滑油发生泄漏，燃、滑油回油温度过高，遇到点火源； f)燃油泄漏，燃油间油气浓度过高，遇点火源. 4.2灼烫 ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL6200 HB20243-2016 金属高温扭应力疲劳试验方法 Torsional stress fatigue testing method of metallic materials at elevated temperature 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20243-2016 前言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所、北京航空材料研究院归口. 本标准起草单位：中国航空工业集团公司北京航空材料研究院、西安航空发动机（集团）有限公司、 沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司、沈阳发动机设计研究所. 本标准主要起草人：于慧臣、张仕朝、钟斌、郭子静、韦廷立、刘芳、李影、金磊. I HB20243-2016 金属高温扭应力疲劳试验方法 1范围 本标准规定了金属高温扭应力疲劳试验的试样、试验装置、试验条件、试验程序、试验结果的处理 和试验报告等. 本标准适用于高温（≤1100℃）空气条件下，测定金属材料圆形横截面试样在循环状态下承受恒幅扭 矩时的疲劳性能. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GB/T145-2001中心孔 GB/T10623金属力学性能试验术语 GJB/Z18金属材料力学性能数据处理与表达 JJG269扭转试验机 JJG556轴向加载疲劳试验机检定规程 HB5215金属室温扭转试验方法 3术语、定义和符号 3.1术语和定义 GB/T10623确立的术语和定义适用于本标准. 3.2符号 本标准中使用的符号、名称及单位见表1. 表1符号、名称及单位 符号 名称 单位 D 试样夹持端的直径 mm d 试样工作部分的最小直径 mm K 理论应力集中系数 L 试样总长度 mm L 试样夹持端间的长度 mm N 循环周次 周 R 应力比 D与d之间的过渡圆弧半径或夹持端间的圆弧半径 mm T 扭转应力 MPa 扭转疲劳极限 MPa ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL6210 HB20242-2016 航空用高温合金中小锻件规范 Specification for small and medium sized superalloy forgings for aviation 2016-01一19发布 2015-03-01实施 国家国防科技工业局发布 HB20242-2016 前言 本规范的附录A为规范性附录. 本规范由中国航空工业集团公司提出 本规范由中国航空综合技术研究所、北京航空材料研究院归口. 本规范起草单位：贵州安大航空锻造有限责任公司、沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司、西 安航空发动机（集团）有限公司. 本规范主要起草人：陈祖祥、魏志坚、佗劲红、王莹、夏欲民、王斌、杨志国. HB20242-2016 航空用高温合金中小锻件规范 1范围 本规范规定了航空发动机用高温合金中小锻件的要求、质量保证规定、交货淮备和说明事项. 本规范适用于航空发动机用高温合金中小自由锻件、模锻件（以下简称锻件）， 本规范不适用于航空发动机用盘、轴、叶片和环形锻件 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方面研究 是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范. GB/T228.1金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法 GB/T229金属材料夏比摆锤冲击试验方法 GB/T231.1金属材料布氏硬度试验第1部分：试验方法 GB/T2039金属拉伸蟠变及持久试验方法 GB/T4338金属材料高温拉伸试验方法 GB/T6394金属平均晶粒度测定方法 GB/T14999.1高温合金试验方法第1部分：纵向低倍组织及缺陷酸浸检验 GB/T14999.2高温合金试验方法第2部分：横向低倍组织及缺陷酸漫检验 GB/T14999.4高温合金显微组织试验法 GJB3165航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范 GJB5301一2004航空用高温合金环形件规范 GJB5307航空航天用高温合金成品化学成分允许偏差 GJB/Z 33 航空用钢和高温合金质量控制导则 HB5417 GH1016合金棒材 HB5497 GH536合金热轧和锻制棒材 HB6570GH150合金棒材 HB6702WZ8系列用GH4169合金棒材 HB/Z59超声检验 3要求 3.1原材料 3.1.1合金采用表1中所列冶炼方法生产，也可采用供需双方同意的其他治炼方法生产.所采用的冶 炼方法应在合同和质量证明书中注明.当改变治炼工艺时，应按GJB/Z33的有关规定执行. 3.1.2锻件用棒材应符合GJB3165、HB5417、HB5497、HB6570、HB6702或专用技术文件的规定， 棒材经复验合格后方可投入使用， 3.2合金牌号和化学成分 3.2.1合金牌号和化学成分应符合表2的规定. 3.2.2成品锻件化学成分允许偏差应符合GB5307的规定， ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL6200 HB20241.9-2016 高温合金化学成分光谱分析方法 第9部分：电感耦合等离子体原子发射 光谱法测定铼、钽、锆含量 Methods for spectrometric analysis of super alloys- Part 9:Determination of rhenium tantalum and zirconium contents by inductively coupled plasma atomic emission spectrometric method 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20241.9-2016 前言 HB20241《高温合金化学成分光谱分析方法》分为9个部分： 一一第1部分：火焰原子吸收光谱法测定锰含量； —一第2部分：火焰原子吸收光谱法测定铜含量： 一第3部分：电感耦合等离子体原子发射光谱法测定铬、钒含量： —一第4部分：电感耦合等离子体原子发射光谱法测定硼含量： 一一第5部分：电感耦合等离子体原子发射光谱法测定硅含量： 一一第6部分：电感耦合等离子体原子发射光谱法测定、、钇含量； 一一第7部分：电感耦合等离子体原子发射光谱法测定铝、钴、铜、铁、锰、钼、钛含量： 一一第8部分：电感耦合等离子体原子发射光谱法测定铪、铌、钨含量； 一一第9部分：电感耦合等离子体原子发射光谱法测定铼、钽、错含量. 本部分为HB20241《高温合金化学成分光谱分析方法》中的第9部分. 本部分由中国航空工业集团公司提出. 本部分由中国航空综合技术研究所、北京航空材料研究院归口. 本部分起草单位：中国航空工业集团公司北京航空材料研究院、410厂、430厂、112厂、120厂. 本部分主要起草人：赵海、李帆、耿小颖、叶晓英、杨春晟、闫秀芬、赵勇、侯丽华、 刘众宜、詹秀嫣、纪艳玲. HB20241.9-2016 高温合金化学成分光谱分析方法 第9部分：电感耦合等离子体原子发射 光谱法测定铼、钽、锆含量 警告—一使用本部分的人员应有正规实验室工作的实践经验.本部分并未指出可能的安全问 题.使用者有责任采取适当的安全和健康措施，并符合国家有关法规规定的条件. 1范围 本部分规定了电感耦合等离子体原子发射光谱法(ICP一AES法)测定镍基、铁镍基高温合金中铼、 钽、锆含量的原理、试剂、仪器、取制样、分析步骤、分析结果的计算、允许差和质量控制与要求. 本部分适用于镍基、铁镍基高温合金中铼、钽、锆含量的测定.测定的质量分数范围为：铼 1.00%~7.00% 钽0.05%~8.00%，锆0.005%~0.20%. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分. GB/T20066钢和铁化学成分测定用试样的取样和制样方法 HB5421金属材料化学成分分析方法总则及一般规定 3原理 试料用盐酸、硝酸和氢氟酸溶解，稀释至一定体积.于电感耦合等离子体原子发射光谱仪上，在选 定的条件下，测量试液中铼、钽、锆分析线的发射光强度，若需要，加作内标元素，计算试液中铼、 钽、锆分析线的发射光强度比，其强度或强度比与各分析元素含量成正比，从基体匹配工作曲线上查得 各分析元素的质量浓度. 4试剂 除非另有说明，在分析中应使用确认为...