ICS49.035 V22 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T36222-2018 航空电机用深沟球轴承通用规范 General specification for deep groove bearings of aircraft generators and motor generators 2018-05-14发布 2018-12-01实施 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T36222—2018 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、北京曙光航空电气有限责任公司. 本标准主要起草人：赵颖春、林晶、郭农生. I GB/T36222-2018 航空电机用深沟球轴承通用规范 1范围 本标准规定了主要用于航空电机的深沟球轴承的技术要求、质量保证及交货准备.描述了对应的 试验方法. 本标准适用于航空电机用深沟球轴承的生产、检验和用户验收. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. GB/T307.1滚动轴承向心轴承公差 GB/T307.2滚动轴承测量和检验的原则及方法 GB/T308.1滚动轴承球第1部分：钢球 GB/T6394金属平均晶粒度测定方法 GB/T6930滚动轴承词汇 GB/T8597滚动轴承防锈包装 GB/T24607滚动轴承寿命与可靠性试验及评定 GB/T24608滚动轴承及其商品零件检验规则 GB/T25769滚动轴承径向游隙的测量方法 GB/T28268滚动轴承冲压保持架技术条件 GJB2294航空用不锈钢及耐热钢棒规范 GJB6484军用高碳铬轴承钢规范 JB/T1255滚动轴承高碳铬轴承钢零件热处理技术条件 JB/T6639滚动轴承骨架式橡胶密封圈技术条件 JB/T6642滚动轴承零件圆度和波纹度误差测量及评定方法 JB/T7051滚动轴承零件表面粗糙度测量和评定方法 3术语和定义 GB/T6930界定的以及下列术语和定义适用于本文件.为了便于使用，以下重复列出了GB/T6930 中的某些术语和定义. 3.1 径向基本额定静载荷basic static radial load rating 在最大载荷滚动体和滚道接触中心处产生与下列计算接触应力相当的径向静载荷.对于调心球轴 承，4600MPa;这些接触应力系指引起滚动体与滚道产生总永久变形量为滚动体直径0.0001倍时的 应力. [GB/T6930—2002 定义06.04.01] 1 ...

ICS49.035 V22 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T36221-2018 航空电机用薄超轻型深沟球轴承 Thin extra light annular ball bearings primarily for aircraft generators and motor-generators 2018-05-14发布 2018-12-01实施 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国 国家标准 航空电机用薄超轻型深沟球轴承 GB/T362212018 关 中国标准出版社出版发行 北京市朝阳区和平里西街甲2号(100029) 北京市西城区三里河北街16号(100045) 网址.spc.net.cn 总编室：(010)68533533发行中心：(010)51780238 读者服务部：(010)68523946 中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷 各地新华书店经销 * 开本880×12301/16印张0.5字数10千字 2018年5月第一版2018年5月第一次印刷 米 书号：1550661-60716定价14.00元 如有印装差错由本社发行中心调换 ：(010)68510107 GB/T36221-2018 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、北京曙光航空电气有限责任公司. 本标准主要起草人：赵颖春、林晶、郭农生. I ...

ICS49.060 V04 GB 中华人民共和国国家标雅 GB/T36158-2018 民用飞机应急信息标识 Emergency information marking of civil aircraft 2018-05-14发布 2018-12-01实施 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 36158-2018 目 次 前言 I 1范围 2分类 1 3一般要求 3.1设计 1 3.2图形 1 3.3文字 .2 3.4颜色 2 3.5尺寸 3 4详细要求 4.1座位区域标识 惠用 3 3 4.2盥洗室应急标识 ..4 4.3衣帽间应急标识 4 4.4应急出口标识 4 4.5其他应急标识 5 4.6驾驶舱应急标识 5 4.7外部应急标识 117 附录A(资料性附录)民用飞机应急信息标识文字及图形8 附录B(资料性附录)民用飞机应急信息标寸示例9 附录C(资料性附录)民用飞机应急信息标识内容11 GB/T36158-2018 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口. 本标准起草单位：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心、中国航空综合技术研究 所、安徽至一科技咨询有限公司、中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所. 本标准主要起草人：侯乐毅、赵立珊、凌云霞、周小平、黄辉、史永强、琚运伟、李键. I ...

ICS49.060 V04 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T36157—2018 民用飞机货舱公共信息标识 Cargo partment public information marking of civil aircraft 2018-05-14发布 2018-12-01实施 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T36157-2018 目 次 前言 Ⅲ 1范围 1 2规范性引用文件 1 3分类 4一般要求 1 4.1设计 1 4.2图形 1 4.3文字 2 4.4颜色 2 4.5尺寸 3 5详细要求 5.1前货舱标识 4 5.2后货舱标识5 附录A(资料性附录)民用飞机货舱公共信息标识文字及图形8 附录B(资料性附录)民用飞机货舱公共信息标识尺寸示例9 附录C(资料性附录)民用飞机货舱公共信息标识内容11 I GB/T36157-2018 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口. 本标准起草单位：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心、中国航空综合技术研究 所、中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所. 本标准主要起草人：石国刚、赵立珊、凌云霞、周小平、潘金栋、史永强. Ⅲ ...

ICS49.060 V04 中华人民共和国国家标准 GB/T36155-2018 民用飞机外部公共信息标识 Externalpublicinformationmarkingofcivilaircraft 2018-05-14发布 2018-12-01实施 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会
GB/T36155-2018 目 次 前言 范围 2 规范性引用文件 3 分类 4 一般要求 4.1 设计 4.2 图形 4.3 文字 4.4 颜色 5 详细要求 5.1 天线标识 5.2 舱门、口盖标识 5.3 使用维护及其他标识 附录A（资料性附录） 民用飞机外部公共信息标识文字及图形 附录B（资料性附录） 民用飞机外部公共信息标识内容
GB/T36155-2018 前 言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由中国航空工业集团公司提出。

本标准由全国航空器标准化技术委员会（SAC/TC435）归口 本标准起草单位：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心、中国航空综合技术研究 所、安徽至一科技咨询有限公司、中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所。

本标准主要起草人：薄静、赵立珊、凌云霞、周小平、潘金栋、史永强、李键。

GB/T36155-2018 民用飞机外部公共信息标识 1范围 本标准规定了民用飞机外部公共信息标识的分类、一般要求（设计、图形、文字和颜色要求）、详细要 求（天线标识、舱门、口盖标识、使用维护及其他标识）。

本标准适用于民用飞机外部公共信息的标识。

2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件。

GB/T36158民用飞机应急信息标识 3分类 3.1民用飞机外部公共信息标识按功能分为： a） 定位标识：确定外部设备/设施位置的标识图形和文字。

b） 指示标识：提供操作或使用设备/设施信息的标识图形和文字。

c) 警告标识：警告存在危险的标识图形和文字。

3.2民用飞机外部公共信息标识按设置位置分为： a）天线标识； b) 舱门、口盖标识； c) 使用维护标识等。

4一般要求 4.1设计 民用飞机外部公共信息标识主要为机务人员提供通知、提示、指示和警告事项，并说明设备的使用 方法。

民用飞机外部标识的内容可以根据不同机型及客户化需要增加。

其设计要求如下： a）标识应能够清晰、准确、简单地表示所标识的内容； b) 标识应以指示标识为主： c) 标识应设置在被说明设备附近的醒目位置，使机场地面工作人员能够清晰看到； d) 如需特殊的设计、使用或操纵特性以及为安全运行所需的附加信息，应有相应的标识。

4.2图形 民用飞机外部公共信息标识图形要求如下： a) 基本型应为方形、圆形； b) 应简洁、鲜明、不易混淆； c) 可采用失真图表达，但不应降低使用者对表达信息的理解； 1
GB/T36155-2018 d）应易于理解，当表达两个或更多操作时，应按操作的顺序采用数字、箭头、字母等方式表达。

4.3文字 民用飞机外部公共信息标识文字要求如下： a) 应以中文为主，应采用“连续式”或“要点式"表达方式，参见A.1； b) 可按照需要使用两种文字对照；若使用中英文对照，则应中文在上/左，英文在下/右； c) 应使用简短、易于理解的词语，避免使用不容易理解的文字； d) 中文应采用黑体字，对于需要强调的内容时可以加大字号； e) 英文、阿拉伯数字和其他字符应采用Arial格式对于需要强调的内容时可以加大字号或大写； f) 文字尺寸的大小应能使正常视力（包括矫正视力1.0以上）的阅读者在表1规定的观察距离清 楚地辨别和阅读； g）文字行距一般应是字符高度的120%，当需要区分不同内容的文字信息时，可增至150%。

表1最小文字尺寸 单位为毫米 观察距离 最小文字高度 300 2.0 600 2.5 900 3.0 1 200 3.5 1 500 4,0 1 800 4.5 2 100 5.0 2 400 5.5 4.4颜色 4.4.1民用飞机外部信息标识的文字和图形颜色应与背景有显著区分，必要时采用发光标识。

通常情 况下，图形和文字颜色应比背景颜色深。

如果其他因素比阅读更加重要时，可在深色背景上使用浅色图 形或文字，如黑色背景上用白色图形或文字。

4.4.2民用飞机外部信息标识一般采用红、黑、绿、白四种颜色： 红色用于紧急情况下提示机场地面工作人员注意的标识； 白色一般作为标识基本色，用于红、黑底色上的文字或图形； 黑色一般用作标识的文字、图案及边框线。

4.4.3颜色体系应采...

ICS49.060 V04 GB 中华人民共和国国家标雅 GB/T36154-2018 民用飞机客舱公共信息标识 Cabin public information marking of civil aircraft 2018-05-14发布 2018-12-01实施 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T36154-2018 目 次 前言 Ⅲ 1范围 1 2规范性引用文件 1 3分类 1 4一般要求 1 4.1设计 1 4.2图形 1 4.3文字 2 4.4颜色 2 4.5尺寸 3 5详细要求 3 5.1旅客通告标识 3 5.2盥洗室标识 5 5.3厨房、衣帽间及乘务员标识 6 附录A(资料性附录)民用飞机客舱公共信息标识文字及图形8 附录B(资料性附录)民用飞机客舱公共信息标识尺寸示例9 附录C(资料性附录)民用飞机客舱公共信息标识内容 11 I GB/T36154-2018 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口. 本标准起草单位：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心、中国航空综合技术研究 所、中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所. 本标准主要起草人：赵立珊、侯乐毅、凌云霞、周小平、黄辉、史永强. Ⅲ ...

ICS49.030.99 V20 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T36153-2018 航空用MJ螺纹铝合金带 游动自锁螺母的镶嵌件 Aluminium alloy MJ threads inserts of self-locking floating nut for aviation 2018-05-14发布 2018-12-01实施 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T36153-2018 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、上海飞机设计研究院、沈阳飞机设计研究所. 本标准主要起草人：王旭、侯昆、郑建锋、邹晓辉、尹振波. I GB/T36153—2018 航空用MJ螺纹铝合金带 游动自锁螺母的镶嵌件 1范围 本标准规定了航空用MJ螺纹铝合金带游动自锁螺母的镶嵌件的结构、尺寸和要求. 本标准适用于航空用MJ螺纹铝合金带游动自锁螺母的镶嵌件. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. GB/T5267.4紧固件表面处理耐腐蚀不锈钢钝化处理 GJB3.2AMJ螺纹第2部分：螺栓和螺母螺纹的极限尺寸 HB7595使用温度不高于425℃的MJ螺纹自锁螺母通用规范 MIL-A-8625F铝及铝合金阳极化处理(Anodic coatings for aluminum and aluminum alloys)) AMS5731耐腐蚀及耐热钢棒材、线材、锻材、管材和环材，退火(Steel Corrosion and Heat Resistance Bars Wire Forgings Tubing Rings 15Cr 25.5Ni 1.2Mo 2.1Ti 0.006B 0.30V.Consumable Electrode Melted 1 800 F(982 C)Solution Heat Treated) EN2694航空航天系列铝合金6061薄板材和带材(Aerospace series-一Aluminium alloy AL-P6061-T6orT62 Sheet and Strip0.4mm≤a≤6mm) EN3347航空航天系列铝合金2024挤压棒材和型材(Aerospace series一Aluminium alloy AL-P2024-T8511-Extruded bar and section A or D) 3结构、尺寸和要求 3.1结构和尺寸 镶嵌件的结构和尺寸按图1、表1. 1 ...

ICS49.030.99 V20 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T36151-2018 航空用铝合金通孔镶嵌件 Aluminium alloy open type inserts for aviation 2018-05-14发布 2018-12-01实施 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T36151-2018 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、中国航空标准件制造有限公司、上海飞机设计研究院、 沈阳飞机设计研究所. 本标准主要起草人：侯崑、何英、王旭、尹振波、郑建锋、邹晓辉. I GB/T36151-2018 航空用铝合金通孔镶嵌件 1范围 本标准规定了航空用铝合金通孔镶嵌件的结构、尺寸和要求. 本标准适用于航空用铝合金通孔镶嵌件. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. MIL-A-8625F铝及铝合金阳极化处理(Anodic coatings for aluminum and aluminum alloys) EN3347航空航天系列铝合金2024挤压棒材和型材(Aerospace series一Aluminium alloy AL-P2024-T8511-Extruded bar and section A or D) 3结构、尺寸和要求 3.1结构和尺寸 镶嵌件的结构和尺寸按图1、表1. 其余 6.3 单位为毫米 88 1 0.15 A RO.5 min 3.2 滚花 标识 2Xd2 p0.2 A d L 图1 1 ...

ICS49.030.99 V20 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T361502018 航空用铝合金100°沉头孔镶嵌件 Aluminium alloy100°countersunk head inserts for aviation 2018-05-14发布 2018-12-01实施 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T36150—2018 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、中国航空标准件制造有限公司、上海飞机设计研究院、 沈阳飞机设计研究所. 本标准主要起草人：侯昆、何英、郑建锋、尹振波、邹晓辉. I GB/T36150-2018 航空用铝合金100°沉头孔镶嵌件 1范围 本标准规定了航空用铝合金100沉头孔镶嵌件的结构、尺寸和要求. 本标准适用于航空用铝合金100°沉头孔镶嵌件. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. MIL-A-8625F铝及铝合金阳极化处理(Anodic coatings for aluminium and aluminum alloys) EN3347航空航天系列铝合金2024挤压棒材和型材(Aerospace series一Aluminium alloy AL-P2024-T8511-Extruded bar and section A or D) 3结构、尺寸和要求 3.1结构和尺寸 镶嵌件的结构和尺寸按图1、表1. 1 ...

ICS49.060 V40 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T35856-2018/ISO2678:1985 飞机电气设备绝缘电阻和耐电压试验方法 Methods of insulation resistance test and resistant high voltage test for aircraft electrical equipment (ISO 2678:1985 Environmental tests for aircraft equipment-Insulation resistance and high voltage tests for electrical equipment IDT) 2018-02-06发布 2018-02-06实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 发布 GB/T35856-2018/ISO2678:1985 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准使用翻译法等同采用ISO2678:1985《飞机设备环境试验电气设备绝缘电阻和高电压试验》. 与本标准中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下： —HB6167(部分)民用飞机机载设备环境条件和试验方法[ISO7137(部分)]. 本标准做了下列编辑性修改： —一修改了标准名称. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口. 本标准起草单位：陕西航空电气有限责任公司、西北工业大学、安徽至一科技咨询有限公司、中国航 空综合技术研究所、贵阳航空电机有限公司. 本标准主要起草人：张晓斌、刘鹏、金惠杰、王宏霞、罗国华、王建、马恒飞. 国石化 I GB/T35856-2018/ISO2678:1985 引言 0.1本标准为飞机设备环境试验系列标准的一部分.其他环境试验见ISO7137. 0.2飞机电气设备的安全工作，需要有良好的绝缘质量和耐电压能力.绝缘体的质量和尺寸应适应工 作电压和所遭受的气候条件，如温度、湿度、大气压力和表面污染的影响等.只有采用正确的试验方法， 了解并验证绝缘的物理特性和状态，才能实现电气设备更小和更安全的设计. 绝缘电阻测量和耐电压试验应视为两种不同的试验，仅绝缘电阻大不能证明绝缘没有缺陷，例如， 绝缘介质出现龟裂时，将产生飞弧电压. 0.2.1耐电压试验目的 耐电压试验旨在检验抵抗电场感应作用的绝缘能力. 0.2.2绝缘电阻检测目的 绝缘电阻测量是检验电气设备有无足够的绝缘电阻值，以阻止超过容许值的泄漏电流通过绝缘. 特别是在温度、湿度等各种气候条件和表面污染条件影响下，通过绝缘电阻测量检测电气设备所保持的 绝缘性能. 0.2.3泄漏电流测试目的 泄漏电流检测适用于装有半导体的设备.试验电压取决于元器件的额定电压. 石化 Ⅱ ...

ICS49.060 V40 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T35855-2018/ISO2574:1994 飞机电缆标识 Identification marking of aircraft electrical cables (ISO 2574:1994 Aircraft-Electrical cables-Identification marking IDT) 2018-02-06发布 2018-02-06实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T35855-2018/ISO2574:1994 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准使用翻译法等同采用ISO2574:1994《飞机电缆标识》. 本标准做了如下编辑性修改： ——3.2中增加了标识示例的说明； ——ISO2574:1994表2截止到2015年，本标准表2中增加了“注”，按其编码规则进行了扩展； —表8增加了“注”，对该类标识方法进行了必要的说明. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口. 本标准起草单位：陕西航空电气有限责任公司、合肥江航飞机装备有限公司、中国航空综合技术研 究所、宝胜科技创新股份有限公司、广州凯恒特种电线电缆有限公司、沈阳兴华航空电器有限责任公司. 本标准主要起草人：刘鹏、王宏霞、杨报、孙海航、黄淑贞、唐爱华、王建、闫力、贾博、汪斌生. I GB/T35855-2018/ISO2574:1994 飞机电缆标识 1范围 本标准规定了飞机布线用的单芯、多芯和同轴电线电缆的标识方法，表明电线电缆的类型、规格、来 源、生产日期等，以便于电线电缆的维修和故障分析，也便于必要时使用同等电线电缆进行更换.同时， 本标准也规定了绝缘线芯的标识方法.本标准是对已有标识信息的补充，也考虑到了每个国家制造商 的代码. 本标准适用于飞机电线电缆的标识. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. ISO3166:1993国家名称标识代码(Codes for the representation of names of countries) 3电缆标识 3.1由于对电缆护层的要求不同，能够做标记的电缆最小尺寸取决于外径，并应在电缆规范中进行 规定. 标识应包括一组代码，该代码按相关国家标准规定的规格符号采用绿色或护层颜色的对比色进行 标印，每隔300mm士50mm重复一次，其内容包括： ——电缆名称或规范/标准编号、型号和规格（规格代码按表1的规定）； 一原产国代码，按ISO3166规定的alpha-2代码； —制造商代码，按原产国相关标准的规定； —生产年份代码按表2的规定. 表1电缆规格代码 标称截面 规格代码 mm2 EN AWG 0.15 001 26 0.25 002 24 0.4 004 22 0.6 006 20 010 18 1.2 012 16 020 14 3 030 12 1 ...

ICS49.020 V36 GB 中华人民共和国国家标雅 GB/T35853.4-2018 航空航天等效术语表 第4部分：飞行动力学 List of aerospace equivalent terms- Part 4:Flight dynamics (ISO 5843-4:1990 Aerospace-List of equivalent terms- Part 4:Flight dynamics MOD) 2018-03-15发布 2018-10-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T35853.4-2018 前言 GB/T35853《航空航天等效术语表》共分为九个部分： —第1部分：航空电气设备； —第2部分：航空航天用铆钉； —第3部分：航空航天用螺栓螺母； —第4部分：飞行动力学； —第5部分：飞行器设备环境和工作条件； —第6部分：标准大气； —第7部分：飞行器可靠性； —第8部分：飞行器； —第9部分：飞行器结构. 本部分为GB/T35853的第4部分. 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本部分使用重新起草法修改采用ISO5843-4:1990《航空航天等效术语表第4部分：飞行动 力学》. 本部分做了下列编辑性修改： 一将标准名称改为“航空航天等效术语表第4部分：飞行动力学”； —删除了ISO5843-4:1990范围中的“注2”； —删除了ISO5843-4:1990的资料性附录A“ISO5843-4术语编号与ISO1511定义编号间的 对照”. 本部分由中国航空工业集团公司提出. 本部分由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口. 本部分起草单位：中国航空综合技术研究所、北京航空航天大学、中国飞行试验研究院、陕西飞机工 业（集团）有限公司、中航工业第一飞机设计研究院. 本部分主要起草人：贾晓、刘秦智、孙巍、邱志平、舒成辉、汪海清、王哲、王先伦. I GB/T35853.4-2018 航空航天等效术语表 第4部分：飞行动力学 1范围 GB/T35853界定了航空航天设施领域使用的等效术语表.本部分给出了与飞行动力学相关的术语. 注：ISO5843的本部分术语除按国际标准化组织(ISO)三种官方语言（英语、法语、俄语）给出外，还给出了德语的等 效术语.这些术语已包含在ISO技术委员会ISO/TC20的申请中，并在德国成员机构(DIN)的负责下出版.然 而，仅按官方语言给出的术语才能作为ISO术语. 2等效术语表 序号 中文 英文 法文 俄文 德文 A 无量纲切向 acceleration normal- acceleration tangen- 6e3pa3MepHoe kaca- normierte Tangential- 加速度 ized tangential tielle reduite TeJIbHoe yckopeHhe beschleu-nigung 对纵向速度 aero-normalized de- derivee sans dimension 6e3pa3MepHaa IIpon3- normiertes Deriva- 变化率的飞 rivative with respect par rapport a la derivee BOHa ITo CKOpOCTH tiv nach der zeitlichen 行器无量纲 2 to the rate of change de la posante de cocTaB- Ableitu...

ICS49.060 V40 GB 中华人民共和国国家标准雅 GB/T35853.3—2018 航空航天等效术语表 第3部分：航空航天用螺栓螺母 List of equivalent aero terms- Part 3:Areo bolt and nut (ISO 5843-3:1997 Aerospace construction-List equivalent terms- Part 3:Aerospace bolt and nut MOD) 2018-05-14发布 2018-12-01实施 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T35853.3-2018 前言 GB/T35853《航空航天等效术语表》共分为9个部分： —第1部分：航空电气设备； —第2部分：航空航天用铆钉； —第3部分：航空航天用螺栓螺母； —第4部分：飞行动力学； —第5部分：飞行器设备的环境和工作条件； —第6部分：标准大气； —第7部分：飞行器可靠性； —第8部分：飞行器； —第9部分：飞行器结构. 本部分为GB/T35853的第3部分. 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本部分使用重新起草法修改采用ISO5843-3:1997《航空航天结构等效术语表第3部分：航空 航天用螺栓螺母》. 本部分与ISO5867-3:1997的技术性差异在于：增加了对应的中文术语. 本部分做了下列编辑性修改： 一将标准名称改为“航空航天等效术语表第3部分：航空航天用螺栓螺母”； —依据GB/T1.1一2009改写了范围，并对格式进行了相应调整. 本部分由中国航空工业集团公司提出. 本部分由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口. 本部分起草单位：中国航空综合技术研究所、中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、沈 阳飞机工业（集团）有限公司. 本部分主要起草人：金鑫、侯昆、袁兴磊、王旭. I GB/T35853.3-2018 航空航天等效术语表 第3部分：航空航天用螺栓螺母 1范围 GB/T35853的本部分给出了航空航天用螺栓螺母相关术语的等效术语表. 本部分适用于航空电气设备. 注：ISO5843-3:1997的术语除按S0三种官方语言（英语、法语、俄语）给出外，还给出了德语的等效术语.这些术 语已包含在ISO技术委员会ISO/TC20的申请中，并在德国成员机构(DIN)的负责下出版.然而，仅按官方语 言给出的术语才能作为ISO术语. 2等效术语表 序号 英文 法文 俄文 德文 中文 A across corners surangles naMerp onncaHHon EckenmaB 对角 okpyxHOCTH 2 across plat surplat pa3Mep no Schlusselweite 对边 angle bottom of light- angle du fond du trou yroJI KoHyca ocHoBa- Winkel am Grund des 减轻孔底部 3 ening hole d allegement HHA OT- Erleichterungsloches 角度 BepCTH 4 angle countersunk head angle de tete fraisee yroJI rOJIOBKH Senkkopfwinkel 沉头角度 5 angle flange angle de i'embase yron OypTuka Winkel des flansches 凸缘角 头部...

ICS49.060 V40 GB 中华人民共和国国家标准雅 GB/T35853.2—2018 航空航天等效术语表 第2部分：航空航天用铆钉 List of equivalent aero terms-Part 2:Areo rivet (ISO 5843-2:1990 Aerospace construction-List equivalent terms- Part 2:Aerospace areo rivet MOD) 2018-05-14发布 2018-12-01实施 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T35853.2-2018 前言 GB/T35853《航空航天等效术语表》共分为9个部分： —第1部分：航空电气设备； —第2部分：航空航天用铆钉； —第3部分：航空航天用螺栓螺母； —第4部分：飞行动力学； —第5部分：飞行器设备的环境和工作条件； —第6部分：标准大气； 第7部分：飞行器可靠性； —第8部分：飞行器； —第9部分：飞行器结构. 本部分为GB/T35853的第2部分. 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本部分使用重新起草法修改采用ISO5843-2:1990《航空航天结构等效术语表第2部分：航空 航天用铆钉》. 本部分与ISO5843-2:1990的技术性差异在于：增加了对应的中文术语. 本部分做了下列编辑性修改： —将标准名称改为“航空航天等效术语表第2部分：航空航天用铆钉”； —依据GB/T1.1一2009改写了范围，并对格式进行了相应调整. 本部分由中国航空工业集团公司提出. 本部分由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口. 本部分起草单位：中国航空综合技术研究所、中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、成 都飞机设计研究所. 本部分主要起草人：王旭、侯崑、王善岭、尹振波、金鑫、吴博. I GB/T35853.2-2018 航空航天等效术语表 第2部分：航空航天用铆钉 1范围 GB/T35853的本部分给出了航空航天用铆钉相关术语的等效术语表. 本部分适用于航空飞机结构. 注：ISO5843-2:1990的术语除按S0三种官方语言（英语、法语、俄语）给出外，还给出了德语的等效术语.这些术 语已包含在ISO技术委员会ISO/TC20的申请中，并在德国成员机构(DIN)的负责下出版.然而，仅按官方语言 给出的术语才能作为ISO术语. 2等效术语表 序号 英文 法文 俄文 德文 中文 A 1 angle countersink angle de fraisure koHyca Senkwinkel 沉头窝角度 Senkkopfwinkel 沉头钉头角 2 angle countersunk head angle de tete fraisee rOJIOB- KH 度 angel dimpling angle d'embrevement yroJI Warzwinkel 3 压窝角度 rHe3a o assembly wet assemblage rive her- coeIH- Dichtnietverbindung 湿装配 4 metique HeHHe c IpHMeHeHHeM (NaBeinsetzen) repMeThka B bar bucking;dolly Tas d'appui;contre-bou- Gegenhalter 铆钉顶铁； 5 terolle 铆钉托模 bearing surface under- Surface d'appui ...

ICS49.060 V40 GB 中华人民共和国国家标准雅 GB/T35853.1-2018/ISO5843-1.1985 航空航天等效术语表 第1部分：航空电气设备 List of aerospace equivalent terms Part 1:Aerospace electrical equipment (ISO 5843-1:1985 Aerospace construction-List equivalent terms- Part 1:Aerospace electrical equipment IDT) 2018-03-15发布 2018-10-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T35853.1-2018/ISO5843-1:1985 前言 GB/T35853《航空航天等效术语表》共分为九个部分： —第1部分：航空电气设备； —第2部分：航空航天用铆钉； —第3部分：航空航天用螺栓螺母； —第4部分：飞行动力学； —第5部分：飞行器设备环境和工作条件； —第6部分：标准大气； —第7部分：飞行器可靠性； —第8部分：飞行器； —第9部分：飞行器结构. 本部分为GB/T35853的第1部分. 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本部分使用翻译法等同采用S05843-1:1985《航空航天架构等效术语表第1部分：航空电气 设备》. 本部分做了下列编辑性修改： ——将标准名称改为“航空航天等效术语表第1部分：航空电气设备”. 本部分由中国航空工业集团公司提出. 本部分由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口. 本部分起草单位：陕西航空电气有限责任公司、安徽至一科技咨询有限公司、中国航空综合技术研 究所、西北工业大学、贵阳航空电机有限公司. 本部分主要起草人：王建、王宏霞、张晓斌、金惠杰、罗国华、刘鹏、马恒飞. I GB/T35853.1-2018/ISO5843-1:1985 航空航天等效术语表 第1部分：航空电气设备 1范围 GB/T35853界定了航空航天设施领域使用的等效术语表.本部分给出了与航空电气设备相关的 术语. 注：ISO5843的本部分术语除按国际标准化组织(S0)三种官方语言（英语、法语、俄语）给出外，还给出了德语的等 效术语.这些术语已包含在ISO技术委员会ISO/TC20的申请中，并在德国成员机构(DIN)的负责下出版.然 而，仅按官方语言给出的术语才能作为ISO术语. 2等效术语表 序号 中文 英文 法文 俄文 德文 A 直线电作动 actuator electrical lin- verin electrique a trans- 3JIekTpoMexaHH3M nO- elektrischer Linears- 器 ear lation ctynareJlb-Horo BH- tellmotor KeHH 旋转电作动 actuator.elctrical rota- verin electrique tour- 3JIeKTpoMexaHH3M Bpa- elektrischer Drehstell- 2 器 ry nant ⅢaTeJIb-HorO BHKe- motor HHA 可调电压 3 adjustment voltage reglage de tension Hanpa- Spannungseinstellung KeHM 无刷交流发 alternator brushless alternateur sans b...

ICS49.060 V40 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T35852-2018/ISO2635:2003 飞机通用电缆和航空航天应用的 导体尺寸和特性 Dimensions and characteristics of conductors for general purpose aircraft electrical cables and aerospace applications (ISO 2635:2003 Aircraft-Conductors for general purpose aircraft electrical cables and aerospace applications-Dimensions and characteristics IDT) 2018-02-06发布 2018-02-06实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T35852-2018/ISO2635:2003 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准使用翻译法等同采用ISO2635:2003《飞机飞机通用电缆和航空航天应用的导体尺寸 和特性》. 与本标准中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下： —GB/T35851一2018飞机电缆和电缆线束术语(ISO8815:1994). 本标准做了下列编辑性修改： —修改了标准名称； 一本标准纳入了修正案ISO2635:2003/Amd.1:2017的内容，在改动过的条款的外侧页边空白 位置用垂直双线（Ⅱ）标示. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口. 本标准起草单位：陕西航空电气有限责任公司、合肥江航飞机装备有限公司、中国航空综合技术研 究所、广州凯恒特种电线电缆有限公司、宝胜科技创新股份有限公司. 本标准主要起草人：王建、杨报、王宏霞、刘鹏、黄淑贞、唐爱华、闫力、贾博、汪斌生. GB/T35852-2018/ISO2635:2003 飞机通用电缆和航空航天应用的 导体尺寸和特性 1范围 本标准规定了飞机通用的电缆和航空航天应用的导体的尺寸、电气特性和机械性能. 本标准适用于标称截面0.12mm2~107mm2的绞合铜导体.本标准不适用于防火电缆或热电耦 补偿电缆.防火电缆的导体按ISO1967 热电耦补偿电缆按ISO8056-1. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. ISO8815飞机电缆和电缆线束术语(Aircraft-一Electrical cables and cable harnesses-一Vo- cabulary) 3术语和定义 ISO8815界定的以及下列术语和定义适用于本文件. 3.1 导体代码conductor code 标识导体尺寸和属性的数字的或文字数字的代码. 3.2 国际线规worldwide wire gauge;WWG 与美线规(AWG)系统相类似的标识系统，为电线电缆尺寸的国际标识. 4要求的特性 4.1总则 导体的尺寸、电阻、机械性能和重量应符合表1或表2的规定值.表2应用于新设计. 4.2材料 4.2.1标称截面0.12mm2~0.25mm2的导体应采用高强度铜合金制造，标称截面大于0.25mm2的导 体应采用电工铜（如ETP级铜）制造. 4.2.2导体应采用未曾使用过的材料制造，该材料...

ICS49.060 V40 GB 中华人民共和国国家标雅 GB/T35851-2018/ISO8815:1994 飞机电缆和电缆线束术语 Vocabulary for aircraft electrical cables and cable harnesses (ISO 8815:1994 Aircraft-Electrical cables and cable harnesses- Vocabulary IDT) 2018-02-06发布 2018-09-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T35851-2018/ISO8815:1994 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准采用翻译法等同采用ISO8815:1994《飞机电缆和电缆线束术语》. 本标准做了下列编辑性修改： 一因原标准正文中无“fausse branche”词条，因此将其从法文对应词索引中删除. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口. 本标准起草单位：陕西航空电气有限责任公司、安徽至一科技咨询有限公司、中国航空综合技术研 究所、广州凯恒特种电线电缆有限公司、宝胜科技创新股份有限公司. 本标准主要起草人：王宏霞、刘鹏、金惠杰、黄淑贞、唐爱华、闫力、贾博、王建. GB/T35851-2018/ISO8815:1994 飞机电缆和电缆线束术语 1范围 本标准规定了飞机电缆和电缆线束的相关术语. 本标准适用于飞机电缆和电缆线束. 注1：航空工业中采用的术语与广泛应用的EC461术语存在少量不同. 注2：术语除按国际标准化组织(IO)三种官方语言（英语、法语、俄语）给出外，还给出了德语的等效术语.这些术 语已包含在ISO技术委员会ISO/TC20的申请中，并在德国成员机构(DIN)的负责下出版.然而，仅按官方 语言给出的术语才能作为ISO术语. 2术语和定义 当规定飞机电缆和电缆线束的结构、试验或使用时，应使用下列术语. 序号 术语 定义 不推荐术语 No. Term Definition Non-preferred terms N° Terme Definition Termes non privilegies No TepMHH Henpeno4THTeJIbHble TepMHHbI 1 机体电缆 适用于敞开式飞机布线和发动机舱的无附加保护 机体电线 的电缆. airframe cable Cable suitable for open aircraft wiring and engine airframe wire partments without additional protection. cable de structure Cable convenant au cablage d'aeronefs et de parti- ments moteurs sans protection supplementaire. IpOBO IIpoBo JI MOHTaxa Ha oopTy annapaTa H B orcekax BHraTeJI H He OnOJIHHTeJIbHO 3aLLHTbI. Luftfahrzeugleitung Leitung fuir die Verdrahtung in Luftfahrzeugen und Triebwerksbereichen ohne zusatzlichen Schutz...

ICS49.060 V40 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T35849-2018/ISO8843:2005 飞机电连接器压接可拆卸接触件标识系统 Identification system for crimp-removable contacts for electrical connectors of aircraft (ISO 8843:2005 Aircraft-Crimp-removable contacts for electrical connectors- Identification system IDT) 2018-02-06发布 2018-09-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T35849-2018/ISO8843:2005 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准使用翻译法等同采用ISO8843:2005《飞机电连接器压接可拆卸接触件标识系统》. 与本标准中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下： —GB/T35852一2018飞机通用电缆和航空航天应用的导体尺寸和特性(ISO2635:2003 IDT). 本标准做了下列编辑性修改： —图1中，为区分孔与色点，将后一个空圈（色点）改为实心圈； 一本标准纳入了修正案ISO8843:2005/Amd1:2012的内容，在改动过的条款的外侧页边空白 位置用垂直双线（‖）标示. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口. 本标准起草单位：陕西航空电气有限责任公司、合肥江航飞机装备有限公司、沈阳兴华航空电器有 限责任公司、中国航空综合技术研究所、宝胜科技创新股份有限公司. 本标准主要起草人：刘鹏、孙海航、王宏霞、杨报、唐爱华、董德荣、闫力、贾博、王建、汪斌生. I GB/T35849-2018/ISO8843:2005 飞机电连接器压接可拆卸接触件标识系统 1范围 本标准规定了电连接器压接型可拆卸接触件的标识.标识由压接筒外径上的二个色带组成，对热 电偶或高温接触件，可附加字母或色点.标识也可采用更多代码以表明其他相关参数，如匹配电缆规格 和材料等. 本标准规定的接触件标识适用于符合相关国际标准(IO)的接触件.对优选型和非优选型接触 件，标识的使用均是推荐性的.优选型接触件的插合端和压接筒可容纳的电线具有相同规格.非优选 型接触件的插合端和压接筒可容纳的电线在匹配范围内具有不同规格. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. ISO2635飞机通用电缆和航空航天应用的导体尺寸和特性(Aircraft一Conductors for general purpose aircraft electrical cables and aerospace applications-Dimensions and characteristics) IEC60062电阻器和电容器的标识代码(Marking codes for resistors and capacitors) 3标识系统 3.1接触件应采用两个色带进行标识，色带标称宽度为1mm 见图1和表1.两个色带表明下列特性： ——色带1，标识接触件插合端的规格，同时也表明了对应的接触件压接工具定位器和取送工具； ——色带2，标识与压接筒匹配的导体截面积. 对...

ICS49.095 V44 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T35794-2018 民用飞机氧气系统安全性设计 Safety design for oxygen system of civil aircraft 2018-02-06发布 2018-09-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 35794-2018 目 次 前言 I 1范围 1 2规范性引用文件 ] 3缩略语 1 4设计准则 5设计要求 2 5.1一般要求 2 5.2详细要求 3 5.3安装要求4 6设计方法 5 7设计验证5 7.1确认 5 7.2验证 6 GB/T35794-2018 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口. 本标准起草单位：合肥江航飞机装备有限公司、中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、 中国航空综合技术研究所. 本标准主要起草人：方玲、李岚、赵宏韬、尉卫东、彭光梅、金惠杰、杨报、王慧丹、金辉、郭耀东. I ...

ICS07.040 A46 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T35440-2017 空间高能天文辐射源命名规范 Specifications concerning designations for space high-energy astronomical radiation sources 2017-12-29发布 2018-04-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 35440-2017 目 次 前言 引言 1范围 1 2术语和定义 1 3命名方法 ..2 3.1命名的格式 2 3.2简称 3 3.3序列 3 3.3.1序列的构成 3 3.3.2源表序列 3 3.3.3时间序列 3 3.3.4坐标序列 3 3.4特别说明 4 3.5子源和从属关系的命名 4 附录A(资料性附录)规范命名示例 5 参考文献 6 GB/T35440-2017 空间高能天文辐射源命名规范 1范围 本标准规定了新需要命名的由空间高能探测器发现的太阳系外高能天文辐射源（以下简称源）的命 名方法. 本标准适用于在数据库和等中新需要命名的由空间高能探测器发现的源. 2术语和定义 下列术语和定义适用于本文件. 2.1 高能天文辐射源high-energy astronomical radiation source 辐射高能光子（能量高于约0.1keV)的天体. 2.2 天球坐标系celestial coordinate system 为确定天体在天球上位置而引入的球面正交坐标系统. 注：常用的天球坐标系有：地平坐标系、赤道坐标系、黄道坐标系、银道坐标系. [GB/T30114.32014，定义3.15] 2.3 赤道坐标系equatorial coordinate system 以天赤道所在平面为基本平面，以春分点方向或天球子午圈为经向起算方向，以赤经或时角为经向 坐标、赤纬为纬向坐标的天球坐标系. 注：根据所取的主点的不同，天球上任一点的位置可以用时角和赤纬表示，也可以用赤经和赤纬表示. [GB/T30114.3一2014，定义3.20] 2.4 赤经right ascension;RA a 天球上某一点在赤道坐标系的经向坐标，过该点的赤经圈所在平面与过春分点的赤经圈所在平面 的夹角. [GB/T30114.32014 定义3.22] 2.5 赤纬declination;Dec 8 天球上某一点在时角坐标系和赤道坐标系的纬向坐标，从天赤道沿过该点的赤经圈量到该点的弧 长对应的角度. [GB/T30114.32014 定义3.23] 2.6 银道坐标系galactic coordinate system 以银道所在平面为基本平面，以太阳到银心方向为经向起算方向，以银经为经向坐标、银纬为纬向 ...