2018 工作汇报年终总结 汇报人： 部门：工程部 前言 我叫，现属于.于2018年9月加入这个大家庭. 在入职的这几个月，无时无刻不在感受着公司领导严谨的工作 作风、对精致完美的不懈追求，以及同事积极认真的工作态度、 吃苦耐劳的敬业精神. 回顾在工作的几个月，在完成各项工作的同时，也暴露出自 身的很多不足和问题，在新的一年中我将继续努力，弥补自身 不足的同时，力争各项工作更上一个新台阶. 1 年度工作概述 目录 2 工作完成情况 CONTENTS 3 安全、质量管控 4 工作存在不足 5 明年工作计划 ...
GENERALORDER|总序 科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂。
中华民族正处在全面建成小 康社会的决胜阶段，比以往任何时候都更加需要强大的科技创新力量。
党的十 八大以来，以习近平同志为核心的党中央做出了实施创新驱动发展战略的重大 部署。
党的十八届五中全会提出必须牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开 放、共享的发展理念，进一步发挥科技创新在全面创新中的引领作用。
在最近召 开的全国科技创新大会上，习近平总书记指出要在我国发展新的历史起点上，把 科技创新摆在更加重要的位置，吹响了建设世界科技强国的号角。
大会强调，实 现“两个一百年”奋斗目标，实现中华民族伟大复兴的中国梦，必须坚持走中国特 色自主创新道路，面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求。
这 是党中央综合分析国内外大势、立足我国发展全局提出的重大战略目标和战略 部署，为加快推进我国科技创新指明了战略方向。
科技创新为我国交通运输事业发展提供了不竭的动力。
交通运输部党组坚 决贯彻落实中央战略部署，将科技创新摆在交通运输现代化建设全局的突出位 置，坚持面向需求、面向世界、面向未来，把智慧交通建设作为主战场，深入实施 创新驱动发展战略，以科技创新引领交通运输的全面创新。
通过全行业广大科 研工作者长期不懈的努力，交通运输科技创新取得了重大进展与突出成效，在黄 金水道能力提升、跨海集群工程建设、沥青路面新材料、智能化水面溢油处置、饱 和潜水成套技术等方面取得了一系列具有国际领先水平的重大成果，培养了一 批高素质的科技创新人才，支撑了行业持续快速发展。
同时，通过科技示范工 程、科技成果推广计划、专项行动计划、科技成果推广目录等，推广应用了千余项 科研成果，有力促进了科研向现实生产力转化。
组织出版“交通运输建设科技丛 》100
书”，是推进科技成果公开、加强科技成果推广应用的一项重要举措。
“十二五” 期间，该丛书共出版72册，全部列入“十二五”国家重点图书出版规划项目，其中 12册获得国家出版基金支持，6册获中华优秀奖图书提名奖，行业影响力 和社会知名度不断扩大，逐渐成为交通运输高瑞学术交流和科技成果公开的重 要平台。
“十三五”时期，交通运输改革发展任务更加艰巨繁重，政策制定、基础设施 建设、运输管理等领域更加追切需要科技创新提供有力支撑。
为适应形势变化 的需要，在以往工作的基础上，我们将组织出版“交通运输科技丛书”，其覆盖内 容由建设技术扩展到交通运输科学技术各领域，汇集交通运输行业高水平的学 术专著，及时集中展示交通运输重大科技成果，将对提升交通运输决策管理水 平、促进高层次学术交流、技术传播和专业人才培养发挥积极作用。
当前，全党全国各族人民正在为全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴 的中国梦而团结奋斗。
交通运输肩负着经济社会发展先行官的政治使命和重大 任务，并力争在第二个百年目标实现之前建成世界交通强国，我们迫切需要以科 技创新推动转型升级。
创新的事业呼唤创新的人才。
希望广大科技工作者牢牢 抓住科技创新的重要历史机遇，紧密结合交通运输发展的中心任务，锐意进取、 锐意创新，以科技创新的丰硕成果为建设综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交 通贡航新的更大的力量！
2016年6月24日 》002
PREFACE|前言 建立健全交通基础设施缘色低碳循环发展体系，促进交通基础设施发展全 面绿色转型，是解决我国资源环境生态问题的基础之策，也是交通运输行业践行 国家“双碳”战略目标的重要途径。
2021年国务院印发的《2030年前碳达峰行动 方案》指出，要充分发挥减少资源消耗和降碳的协同作用，推动建筑垃圾资源化利 用，推广废弃路面材料原地再生利用。
2022年交通运输部发布的《公路“十四五” 发展规划》也强调要进一步促进资源节约集约利用，强化资源材料循环利用，推广 废旧材料再生和综合利用，鼓励公路建设应用废旧材料。
截至2022年底，我国公 路通车总里程突破535万km，每年产生的废旧沥青料超过2亿：，面再生利用率 不足30%，远低于发达国家90%以上利用率的水平，造成很大资源浪费和环境污 染。
因此，在公路建设、养护、维修、重建、升级改造相互交织发展时期，利用再生 技术对路面养护过程中的废弃旧料进行高效回收利用，制备成具有良好路用性 能的再生沥青混合料继续用于道路建养，不仅能够节约大量的沥青和砂石原材 料，也能有效地处理废料保护环境，具有显著的经济效益和社会效益。
本书根据国内外沥青路面再生技术方面的研究与应用成果，结合课题组多 年研究基础，向读者系统介绍了各种沥青路面再生技术的原理、再生材料的设计 方法，现场施工工艺、施工设备构成和工程应用情况。
全书共分12章，主要包括 厂排热再...
湖南省普通国省道 勘察设计手册 湖南省交通规划勘察设计院有限公司编著 人民交通出版社股份有限公司 China Communications Press Co..Ltd. 湖南省普通国省道 勘察设计手册 湖南省交通规划勘察设计院有限公司编著 人民交通出版社股份有限公司 北京 内容提要 本书基于“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念和高质量发展的要求，紧密结合普通国省道建设 改扩建居多，资金、用地等限制因素较多的实际，提出“坚持以人为本，确保安全至上”“统筹资源利用，实现 集约节约”“加强生态保护，注重自然和谐”“着眼周期成本，强化建养并重”“强化功能属性，助力经济发 展”五大设计理念.从总体设计、路线、路基、路面、桥涵、隧道、公路交叉、交通安全设施、沿线服务设施、景 观及绿化、工程地质勘察十一个专业方向详细论述了设计技术和要点，最后对已建成的普通国省道案例进 行剖析，进一步用实例说明各个专业的设计技术具体应用. 本书紧扣普通国省道建设特点，以间题为导向，采用阐述观点与案例分析相结合的写作手法，图表丰富 翔实，系统性、实用性较强，兼顾适用于普通国省道的新技术、新材料、新工艺，对标准规范中一些技术条款 及相关专业内容进行量化、细化，内容全面，查用方便，是一本对普通国省道公路从业人员具有指导意义和 参考价值的工具书，也可供有关管理单位和研究人员参考使用.
ISBN978-7-114-18827-5
我国交通运输实现了从瓶颈制约,到总体缓解,再到基本适应的重大跃升,走出了一条具有中国特色的交通运输发展道路。我国交通运输建设突飞猛进,交通基础设施加速成网公路路网四通八达,综合运输保障能力大幅提升。截至2022年末,全国公路总里程 535.48万 km,高速公路里程达到 17.73 万 km,高速公路里程居世界第一位。根据(湖南省公路水路交通运输行业发展统计公报》,截至2022 年末,湖南省公路总里程超过 24.24 万 km,高速公路总里程 7330km,全面实现“县县通高速”。
全国公路网根据不同运输方式功能定位和技术经济特征构建成了高速公路主骨架网普通国省道干线骨架网、农村公路基础网"三张网"。"三张网"共同组成了我国层次多样的公路网络。构建安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系,离不开普通国省道和农村公路的必要补充。高速公路是公路网"主动脉”,农村公路是公路网"毛细血管”,而普通国省道则承担"内接外联"任务,是高速公路和农村公路之间、城市节点之间与乡镇间、城镇与风景名胜区之间的重要通道,起到联系纽带和承上启下作用。其功能主要有三个方面:一是助推区域经济功能。公路运输是地方产业结构的重要支柱,承担区域内客运、物流运输重要功能:普通国省道一般为开放性交通,对于沿线地域经济发展具有较强导向性和助推力。是公共服务功能。普通国省道相对高速公路可免费通行,相对农村公路其路况更好,可快速通行,是一定区域范围内体现服务民生水平,较好提升政府满意度的基础设施。三是灾害应急和国防战备功能。与高速公路相比,普通国省道具有较强气候适应性和较短修补周期:与农村公路相比,可满足重荷载、大交通量要求,可为国家战略规划、省级重点项目任务等提供服务保障功能。
2019 年,党中央、国务院发布《交通强国建设纲要》,明确提出"推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变"。普通国省道建设正由"数量"向"高质量"转变。要求普通国省道路网更加完善,需要更加安全、便捷、舒适、绿色,建设过程更加注重环保、绿色,资源应尽可能集约节约利用,最大限度地减少对自然环境的破坏,要求路网能更好地助力产业发展,助力乡村振兴、交通扶贫等,这些都对普通国省道勘察设计从业单位、人员提出了进步提升设计理念、提高设计技术、积累设计案例和经验的要求。
同时,按照国家进一步深化"放管服"改革要求,普通国省道设计文件审批权限已分层级下放。为保证设计质量、提升设计水平,使行业审批更便捷高效,推动普通国省道建设由“高数量”向“高质量"转型发展,相关部门需进一步了解相关设计理念和设计技术,以期实现审批的统一、协调、科学、高效,推动审批服务更加规范有序。同时通过对建成项目的剖析,形成一批可复制、可推广、可观摩的示范工程和品质工程。鉴于上述原因,湖南省交通规划勘察设计院有限公司编写了本书。其主要特点如下:
安装工程项目经理个人年终总结范文(5篇) 安装工程项目经理个人年终总结范文（通用5篇）1 在分公司领导的信任和培养下，我于20年_月被任命为 项目经理至今已有十个月的时间，在分公司的大力支持和关心下， 项目部各项工作进展顺利，现就近一年来的工作总结如下： 一、工作方面 工作上，我处处以身做责，处处严格要求自己，做到示范作 用.由于业主要求节后尽快进场，我于1月28日（农历正月初 四)就组织设备及人员赶往电站展开工作.在预埋阶段，电站地 理位置偏僻，交通和通讯极为不便，这给电站物资采购和电站安 装工作带来诸多不便.在克服厂内设备缺陷和设计施工图纸不全 的状况下，我带领项目部成员顺利完成了前期预埋工作，得到了 业主的肯定.至进入直线期以来，由于厂内设备延期交货以及设 备的设计、制造都存在较多缺陷，这给安装工作带来较大难度， 并造成安装工期延误.为了不影响业主的发电计划，让厂内设备 缺陷在短时间内得以解决，我组织项目部现有的人力资源，有序 的展开工作：咨询厂内技术专家、组织骨干人员研究处理问题的 方案，并充分的利用有效的时间组织人员加班加点.在全体同仁 的努力下，现已完成升压站安装、1#机汇装、完成2#机发电机 第1页共23页 预装. 二、项目管理方面 在人事管理方面，我始终坚持以人为本的管理理念，根据工 作需要和气候特点，在征求广泛意见后，制定作息时间：限度的 解决和改善生活、住宿、医疗及施工条件，为员工解决后顾之忧， 让大家全身心投入到工作中：根据每个人的技术水平和工作特点 合理搭配施工班组，充分发挥每个人的特长，从而到达提高工作 效率的目的. 在质量和安全管理方面，设置专职安全员和施工班组三检制， 坚持安全第一，质量为本的施工管理理念.对大件设备的吊装， 都进行安全技术交底，制定可靠的.施工方案：对施工人员 进入施工场地务必正确佩戴劳动保护用品，高空作业要求务必系 安全带：施工电源等危险源都设置醒目标志.安装作业严格按照 图纸、设计文件施工，作业前先进行技术交底，确保施工质量. 在施工协调方面，与各施工单位和睦相处，搞好与业主及监 理单位的关系，解决项目部内存在的问题，建立一个团结、和谐、 互助的施工团队.并协调业主方按照施工进度，及时组织设备及 材料进场，做好各种工期延误资料的相关手续. 财务管理方面，严格控制各阶段的施工成本，按照公司规定 认真做好现金流水账和总分类账，并按期进行财务报销.鉴于克 第2页共23页 思口电站交通不便的状况，尽量做到少次多量，对于辅消材料和 设备、工具均由专人管理，杜绝各种浪费现象发生，从而到达降 低成本的目的. 三、学习方面 通过近1年来的工作中，让我深刻体会到，作为项目管理者 还有许多东西需要去学习，个性是在项目总体施工策划方面还缺 少经验.只有在掌握了丰富的理论知识，积累丰富的安装经验后， 才能在实践工作中更得心应手.我深知自身有许多不足和需要完 善的地方，我将在以后的工作中努力学习，不断总结，扬长避短. 安装工程项目经理个人年终总结范文（通用5篇）2 随着建筑市场的不断变化和公司管理制度的不断完善，公司 的管理队伍在不断的扩大.使我们在项目管理中，要求自己在管 理项目的同时，也要提高自己本身的管理素质和水平，要有良好 的敬业精神，一切从大局出发，为公司的利益而服务，认真做好 项目的管理工作. 工程位于一，为一座综合办公用楼，建筑面积为_平方米， 结构高度为_米，基础埋深米.结构形式为框架剪力墙结构， 基础为筏基.计划开工日期：年_月_日，计划竣工日期：年 月_日，总工期：天.实际竣工日期为年月_日签订四...
个人履职尽责述职报告 个人履职尽责述职报告（通用8篇） 时间是看不见也摸不到的，就在你不注意的时候，它已经悄悄的 和你擦肩而过，回顾过去的工作，倍感充实，收获良多，是时候认真 地写一份述职报告了.那么你有了解过述职报告吗？以下是小编为大 家整理的个人履职尽责述职报告，欢迎大家分享. 个人履职尽责述职报告篇1 一、政治思想方面 自觉加强政治理论和业务学习，及时了解和掌握党的新理论和新 知识，努力提高自己的思想水平和工作能力，政治立场坚定，态度鲜 明. 二、工作质量与安全方面 1.严格遵守医院的各项规章制度，按时上下班，无迟到早退现象. 2.积极熟悉并掌握各种药品的功效及构成，保证病人能在最短时 间得到最好的服务. 3.认真学习药房岗位职责，严防差错事故的发生. 4.坚持参加药房的各项学习，更好更全面掌握药房各项工作流程. 5.按时领药品，对从库房领来的药品按规定摆放和保管. 6.保持衣着整齐，仪表端庄，举止稳重，礼貌待人，朴素大方，作 风正派，对工作严肃认真. 三、加强专业技术学习方面 积极参加院内院外各种培训，每月和药房同事共同学习和探讨本 专业的新知识、新理论.不懈努力学习专科知识，将理论与实践有机 结合用于临床并服务于患者，做到学有所用，不断提高自身素质. 我在工作中也存在不足之处，今后一定多多开展自我批评，客观 认清自己的缺点并及时加以纠正.专业技术等进一步精益求精，提高 医疗质量，增强服务意识，建立良好的医患关系，弘扬无私奉献精神 以上报告，请领导和同事们评议，欢迎对我的工作多提宝贵意见，并 借此机会，向一贯关心、支持和帮助我的各位领导、同事们表示诚挚 的谢意！ 个人履职尽责述职报告篇2 尊敬的领导：您好！ 一年来，在上级的正确领导下，自己严格按照相关要求，紧紧围 绕奋斗目标，开拓创新，履职尽责，保增长、促发展、抓稳定，全面 完成年初的各项目标任务.现将自己一年来履职情况汇报如下： 一、注重学习，提高能力 学习是进步的阶梯，是立身之本、工作之基，也是提高领导水平 和能力的重要途径.多年的工作经历使自己越来越深刻地认识到，要 全面推动工作更好更快地进展，要在工作中更准确地把握规律性，增 强预见性，减少盲目性，克服片面性，关键要靠学习来保证.为此， 一年多来，自己始终坚持把政治理论学习和业务知识学习作为重要任 务来对待，认真钻研了各种法律法规以及各种科技文化知识.在加强 自学的同时，要求班子成员白天“走、干、讲”、晚上“读、写、 想”.通过深入扎实地学习，使自己的政策理论水平得到极大提升， 强化了公仆意识和宗旨意识，提高了政治敏锐性和鉴别力，有效地推 动了各项工作的顺利进展. 二、攻坚克难，促进工作 自己一直认为，工作是实现个人价值的最大平台.不论从事什么 工作，处在什么岗位，要干就要千好，干出特色、干出亮点、千出成 效，只有这样，才能对得起组织、对得起人民.今年以来，在上级的 正确领导下，在班子成员的相互配合下，面对新形势、新任务、新要 求，自己在宏观上把握大局，掌握科学领导艺术，根据班子成员特长 及时调整分工，充分调动、发挥班子成员的积极性. 支持、鼓励干部大胆干事、勇于干事，为干部干事提供良好的发 展平台.同时，结合各部门、站所的行业性质，有针对性地提出抓落 实、促发展的措施和办法，指导督促分管部门围绕全年的各项目标任 务，一心一意干事业，岗位创优见行动，坚持不懈抓落实，实现了各 项工作任务的大跨越. 三、廉洁自律，树立形象 作为一名领导干部，无论是工作还是生活中，自己都一贯高标准， 严要求，一直把“正人先正己”、“公生明、廉生威”等廉...
2021年电气技术员述职报告(9篇) 电气技术员述职报告1 一、20年主要完成的工作 1.在今年的各项工作过程中，首先把电气安全工作摆在首 位，在日常工作中严格执行各项安全制度，紧紧围绕分厂“安 全事故为零”的安全生产目标，使自己分管的区域内无电气安 全事故发生. 2.在电气设备的维护保养方面，在每台设备到维护周期时， 亲自完成设备的各项维护保养工作，使分管的电气设备在生产 运行过程中因未保养或保养不到位导致故障的发生. 3.设备故障管理中，向“设备运行时不得有故障，设备停 机时不得无人管”目标追求，分管的设备若有故障必须要一事 一议，对故障的原因及时排查清除，并做好相关的防范措施. 在自己坚持不懈的努力下，两条万吨生产工艺线月度平均电气 故障率在分厂制定指标范围内，年度故障次数有所下降. 4.日常按时按质完成电气设备得点检工作.对点检出的重 大隐患排定计划按时整改，小隐患要求自己必须及时整改.通 过对电气设备隐患有效的管理，才使分管的设备稳定的运行. 如：在点检过程中发现3212皮带机M1高压电机震动隐患后， 根据工艺线生产要求制定隐患跟踪整改计划完成，从根源上解 决了设备隐患，提高了设备运行的可靠性. 5.因往年小型电机运行稳定性较差，在今年年初排定工艺 线小型电机维护保养计划，在电气人员紧缺的条件下，对 工艺线经常出问题的20台小型电机进行了全面的维护保养，并 建立相关设备的专项保养台帐，利于以后长期循环时的管理， 使小型电机运行趋于稳定化管理. 6.在无人指导，一切通过“百度”的帮助下完成相关监控、 操作络的通讯建立，完成老线局控操作站万吨线局控操作站的 合并.通过边学边做的方式，在专业方面向电气智能化管理靠 近了一步，跟上了水泥行业科技发展的步伐，同时，局控操作 站合并后不仅优化了人员劳动量的投入，而且提高了人员劳动 率充分的利用. 7.在公司安全标准化建设的同时，积极参与并按时完成电 气专业的安标建设的工作项目，提高了安全用电的可靠性. 如分厂电气危险地带电力室安标创建整改后，电力室相比以前 不仅显得更加标准、美观，而且电力室的运行管理更加安全、 可靠. 二、存在的问题和不足 1.在互联飞速发展的时代里，作为一名电气技术员，对络 建设相关的知识相对掌握的比较少. 2.电气专业技术分析深度不够，重视局部管理缺少全面系 统分析，主要体现在11月3208皮带机故障处理，原因分析时 偏偏忽略了运行中电气元件虚接的现象，对新换的备件忽略了 检查，导致隐形隐患的存在. 3.有时候自己容易情绪化，并且将这种不稳定的情绪带入 工作中，致使考虑欠缺，不能更加细致全面的考虑问题. 4.日常工作中不够严谨，工作中时常存在疏忽. 三、简述20年主要工作思路 1.认真学习公司分厂的各项制度和会议精神，不断学习党 的各项理论知识，积极参与党组织的各项活动，与上级党组织 保持高度一致，坚决服从组织安排，时刻保持共产党员的先进 性. 2.始终绷紧安全管理的弦，将安全带来的效益视为自身的 效益.在公司安全标准化创建下，努力把自己的岗位工作做得 “高标准、严要求”. 3.“用发展的眼光看待自己，用超前的思维去赢得时间”， 在岗位达标的同时，紧跟公司发展的管理模式，提高工作态度 ...
2021年机电部工作总结 2021年机电部工作总结1 2年即将过去，回顾这一年，工程机电部全体人员在主管领导的领导下，坚守岗位、 努力工作，保障了各个系统设备正常运行，为公司正常工作提供了良好的环境.虽然本部门 对于公司并没有什么突出的贡献，但是通过这一年的工作，大家积累了大量的工作经验，各 方面都得到了相应的充实和提高.现就工程机电部全年的工作情况作以总结汇报. 本部门全年来的工作大体可归结为以下几个方面： 一、完善落实各项制度 公司在去年已经通过了iso9000质量管理体系认证，所以今年我们的工作则严格按照 质量管理体系要求办事，全面贯彻和落实公司的各项规章制度.设备的运行、操作、保养，遵 守文件程序的要求：设备操作程序规范化；定期对水箱水池进行消毒清洗；定期对化粪池进行 清理疏通；应该进行挂牌标识的设备进行挂牌标识；按时进行设备维护保养，并进行记录.所 以今年的工作状况较之以前明显改观，工作效率显著提高. 二、系统基本运行情况 工程机电部主要负责公司水、电、空调、电梯、消防、通讯等系统设备、设施的运行 维护工作.而这些设备都是公司运行的基础、核心部分，一旦任何一部分出现故障，都会对顾 客造成大的影响甚至使整个大楼一切工作瘫痪我们工程机电部员工都深深地意识到 这一点，明白我们责任的重大所以我们时刻提高警惕，不容许有半点疏忽大意，密切关注各 系统的运行状况，严格按照各设备的操作规范进行操作，随时巡视各设备，发现小的问题或是 故障预兆，就及时进行维修排除，尽可能防患于未然同时我们还按照各设备的维护要求定期 对各设备例行维护保养，并将保养作以详细记录，这样一方面避免了设备发生突发故障、事故， 另一方面延长了设备的使用寿命.所以通过我们共同努力辛勤工作的结果，整个大楼个设备 在2_年基本运行正常，未发生任何突发停水、停电或其他大的事故，为整个大楼提供了良 好的工作环境. 三、系统设备完善及改造工作 整个大楼的各个系统设备通过几年来运行实践，基本上还是比较完善，经得起考验.但 是随着时间推移加之发生的一些问题，我们发现有些系统由于设计不周全或其他原因，还 是存在着极大的隐患.一个隐患是：屋面水箱上水控制简单不足、溢流管道设计过高，这样 在水泵上水控制失控的情况下，水无法排泄到屋面下水管道，而沿着电梯机房倒灌下来，从 而造成电梯电器损坏，几次险些造成比较大的损失.针对这种情况我们通过研究分析，将上 水水泵控制改装成多次控制，尽可能避免其失控情况出现，并给电工值班室装了水箱液位 报警铃，即便是在水泵失控的情况下，值班人员听到报警即可迅速手动关闭水泵；还有一个 隐患是：地下设备间的70吨蓄水池，供水受电磁阀控制，由于受市管道压力高低的影响， 容易出现失灵现象，这样一旦出现水溢流出来而值班人员没有及时发现，即可在不长时间 内流进高低压配电室，那样后将会导致整个大楼瘫痪，后果不堪设想.就这个问题我们通过 反复研究商讨后，给水池加装了2套（四路）液位报警系统，将两路引至监控室，两路引至电 工值班室，于是在电磁阀失灵的情况下，电工值班室、监控室值班人员，可以预先得到预警 信息及时采取必要的措施，防止意外事故发生.以上改造通过实践事实验证，确实行之有效， 达到了预期的效果. 四、配合公司房屋销售工作 在公司的房屋销售过程中，我们也做了大量的配合工作.公司为了促进房屋的销售，继 去年之后公司今年又先后对9楼、8楼进行了装修，在装修工作中，我们除了监督装修保证 装修质量同时还配合装修队对部分分隔开的房间进行了线路改造并加装了电表，这样不但 改变了大楼的环境而且方便...
公路建设管理法规文件选编 (2023年版) 交通运输部公路局 人民交通出版社股份有限公司 北京
内容提要 本书由交通运输部公路局从众多法律、行政法规、部门规章和规范性文件中，精选出与公路建设 相关度高、实用性强的法规文件，共收录文件188篇，时间跨度为1992一2023年.书中文件分为五大 类，即相关法律法规及文件、市场管理、招标投标管理、项目管理和农村公路建设管理，文件均为现行有效. 本书可供公路建设相关部门领导干部和工程技术人员查阅参考.
目 录
第 一 部 分 相 关 法 律 法 规 及 文 件
1. 中华人民共和国公路法
(1997年7月3 日第八届全国人民代表大会常务委员会第二十六次会议通过，根据1999年
10月31 日第九届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议《关于修改<中华人民共和国
公路法>的决定》第一次修正，根据2004年8月28日第十届全国人民代表大会常务委员会
第十一次会议《关于修改<中华人民共和国公路法>的决定》第二次修正，根据 2009 年 8月
27 日第十一届全国人民代表大会常务委员会第十次会议《关于修改部分法律的决定》第三
次修正，根据 2016年11月7日第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十四次会议《关
于修改〈中华人民共和国对外贸易法>等十二部法律的决定》第四次修正，根据2017年11月
4 日第十二届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议《关于修改〈中华人民共和国会计
法>等十一部法律的决定》第五次修正) 3
2. 公路安全保护条例
(2011年2月16 日国务院第144次常务会议通过，2011年3月7日中华人民共和国国务院
令第 593 号公布) 8
3. 收费公路管理条例
(2004年8月18 日国务院第61次常务会议通过，2004年9月13日中华人民共和国国务院
令第 417 号公布) 13
4. 中华人民共和国招标投标法
(1999年8月30 日第九届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议通过，根据2017年
12月 27 日第十二届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议《关于修改〈中华人民共
和国招标投标法>、<中华人民共和国计量法>的决定》修正) 17
5. 中华人民共和国招标投标法实施条例
(2011年12月20 日中华人民共和国国务院令第613号公布，根据2017年3月1日《国务院
关于修改和废止部分行政法规的决定》第一次修订，根据 2018年3月19日《国务院关于修
改和废止部分行政法规的决定》第二次修订，根据 2019年3月2日《国务院关于修改部分行
政法规的决定》第三次修订) 21
6. 中华人民共和国政府采购法
(2002年6月29 日第九届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过，根据2014
年 8 月 3 1 日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十次会议《关于修改〈中华人民共和
国保险法>等五部法律的决定》修正) 28
7. 中华人民共和国政府采购法实施条例
(2014年12月31 日国务院第75次常务会议通过，2015年1月30日中华人民共和国国务
院令第 658 号公布) 33
8.中华人民共和国土地管理法
(1986年6月25 日第六届全国人民代表大会常务委员会第十六次会议通过，根据1988年
12月29日第七届全国人民代表大会常务委员会第五次会议《关于修改<中华人民共和国土
地管理法>的决定》第一次修正，1998年8月29 日第九届全国人民代表大会常务委员会第
四次会议修订，根据2004年8月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议
《关于修改<中华人民共和国土地管理法>的决定》第二次修正，根据2019年8月26 日第十
三届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议《关于修改<中华人民共和国土地管理法>、
<中华人民共和国城市房地产管理法>的决定》第三次修正) 39
9.中华人民共和国土地管理法实施条例
(1998年12月27 日中华人民共和国国务院令第256号发布，根据2011年1 月8日《国务院
关于废止和修改部分行政法规的决定》第一次修订，根据2014年7月29 日《国务院关于修
改部分行政法规的决定》第二次修订，2021年7月2 日中华人民共和国国务院令第743 号
第三次修订) 46
10.中华人民共和国耕地占用税法
(2018年12月29 日第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议通过) 51
11.中华人民共和国环境保护法
(1989年12月26日第七届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议通过，2014年4月
24 日第十二届全国人民代表大会常务委员会第八次会议修订) 53
12.中华人民共和国环境影响评价法
(2002年10月28日第九届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议通过，根据2016
年 7 月 2 日第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十一次会议《关于修改<中华人民
共和国节约能源法)等六部法律的决定》第一次修正，根据2018年12月29 日第十三届全
国人民代表大会常务委员会第七次会议《关于修改<中华人民共和国劳动法)等七部法律的
决定》第二次修正) 58
13.建设工程质量管理条例
(2000年1月30 日中华人民共和国国务院令第279号发布，根据2017年10月7 日《国务
院关于修改部分行政法规的决定》第一次修订，根据2019年4月23 日《国务院关于修改部
分行政法规的决定》第二次修订) 61
14.中华人民共和国安全生产法
(2002年6月29 日第九届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过，根据2009
年8月27 日第十一届全国人民代表大会常务委员会第十次会议《关于修改部分法律的决
定》第一次修正，根据2014年8月31日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十次会
议《关于修改<中华人民共和国安全生产法>的决定》第二次修正，根据2021年6月10日第
十三届全国人民代表大会常务委员会第二十九次会议《关于修改〈中华人民共和国安全生
产法>的决定》第三次修正) 66
15.中华人民共和国水土保持法
(1991年6月29日第七届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议通过，2010年12
月25日第十一届全国人民代表大会常务委员会第十八次会议修订) 76
16. 中华人民共和国水土保持法实施条例
(1993年8月1 日中华人民共和国国务院令第120号发布，根据2011年1月8日《国务院
关于废止和修改部分行政法规的决定》修订) 80
17. 中华人民共和国消防法
(1998年4月29 日第九届全国人民代表大会常务委员会第二次会议通过，2008年10月
28 日第十一届全国人民代表大会常务委员会第五次会议修订，根据 2019年4月23日第
十三届全国人民代表大会常务委员会第十次会议《关于修改<中华人民共和国建筑法>等八
部法律的决定》第一次修正，根据 2021年4月 29日第十三届全国人民代表大会常务委员
会第二十八次会议《关于修改<中华人民共和国道路交通安全法>等八部法律的决定》第二
次修正) 82
18. 中华人民共和国防洪法
(1997年8月29 日第八届全国人民代表大会常务委员会第二十七次会议通过，根据 2009
年8月 27 日第十一届全国人民代表大会常务委员会第十次会议《关于修改部分法律的决
定》第一次修正，根据 2015年4月24日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十四次
会议《关于修改〈中华人民共和国港口法>等七部法律的决定》第二次修正，根据2016 年7
月 2 日第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十一次会议《关于修改<中华人民共和
国节约能源法>等六部法律的决定》第三次修正) 88
19. 政府投资条例
(2018年12月5 日国务院第33次常务会议通过，2019年4月14日中华人民共和国国务
院令第 712号公布) 94
20. 中华人民共和国预算法实施条例
(1995年11月22 日中华人民共和国国务院令第186号发布，2020年8月3日中华人民共
和国国务院令第 729号修订) 97
21. 建设工程勘察设计管理条例
(2000年9月25 日中华人民共和国国务院令第293号公布，根据 2015年6月12日《国务
院关于修改〈建设工程勘察设计管理条例>的决定》第一次修订，根据2017年10月7日《国
务院关于修改部分行政法规的决定》第二次修订) 104
22. 建设项目环境保护管理条例
(1998年11月29 日中华人民共和国国务院令第253号发布，根据2017年7月16日《国务
院关于修改<建设项目环境保护管理条例>的决定》修订) 107
23. 安全生产许可证条例
(2004年1月13 日中华人民共和国国务院令第397号公布，根据2013年7月18日《国务
院关于废止和修改部分行政法规的决定》第一次修订，根据 2014年7月 29日《国务院关于
修改部分行政法规的决定》第二次修订) 110
24. 地震安全性评价管理条例
(2001年11月15 日中华人民共和国国务院令第323号公布，根据 2017年 3月1日《国务
院关于修改和废止部分行政法规的决定》第一次修订，根据2019年3月2日《国务院关于
修改部分行政法规的决定》第二次修订) 112
25. 生产安全事故报告和调查处理条例
(2007年3月28 日国务院第172次常务会议通过，2007年4月9日中华人民共和国国务
院令第 493 号公布) 114
26. 建设工程安全生产管理条例
(2003年11月12 日国务院第28次常务会议通过，2003年11月24日中华人民共和国国
务院令第 393 号公布) 118
27. 中华人民共和国档案法
(1987年9月5 日第六届全国人民代表大会常务委员会第二十二次会议通过，根据1996
年 7 月 5 日第八届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议《关于修改〈中华人民共和
国档案法>的决定》第一次修正，根据2016年11 月7日第十二届全国人民代表大会常务委
员会第二十四次会议《关于修改〈中华人民共和国对外贸易法)等十二部法律的决定》第二
次修正，2020年6月20日第十三届全国人民代表大会常务委员会第十九次会议修订) 124
28. 中华人民共和国河道管理条例
(1988年6月10 日中华人民共和国国务院令第3号发布，根据2011年1月8日《国务院关
于废止和修改部分行政法规的决定》第一次修订，根据 2017年3月1日《国务院关于修改
和废止部分行政法规的决定》第二次修订，根据2017年10月7日《国务院关于修改部分行
政法规的决定》第三次修订，根据2018年3月19日《国务院关于修改和废止部分行政法规
的决定》第四次修订) 128
29. 气象灾害防御条例
(2010年1月27 日中华人民共和国国务院令第570号公布，根据2017年10月7日《国务
院关于修改部分行政法规的决定》修订) 131
30. 保障农民工工资支付条例
(2019年12月4 日国务院第73次常务会议通过，2019年12月30日中华人民共和国国务
院令第 724号公布) 135
31. 建设工程抗震管理条例
(2021年5月12 日国务院第135次常务会议通过，2021年7月19日中华人民共和国国务
院令第 744 号公布 140
32. 中共中央 国务院印发《交通强国建设纲要》
(2019年9月) 144
33. 中共中央国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》
(2021年2月) 148
第 二 部 分 市 场 管 理
综合管理
1. 公路建设市场管理办法
(2004年12月21 日交通部发布，根据2011年11月30日交通运输部《关于修改〈公路建设
市场管理办法>的决定》第一次修正，根据2015年6月26日交通运输部《关于修改〈公路建
设市场管理办法)的决定》第二次修正) 159
2. 交通运输部关于修订《公路工程施工分包管理办法》的通知
( 交公路规〔2021〕5号) 163
3. 收费公路权益转让办法
(2008年8月20 日 交 通 运 输 部 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 财 政 部 令 第 1 1 号 ) 165
4. 公共资源交易平台管理暂行办法
(2016年6月24 日国家发展和改革委员会 工业和信息化部 财政部 国土资源部
环境保护部住房和城乡建设部交通运输部水利部商务部国家卫生和计划生育委
员会国务院国有资产监督管理委员会 国家税务总局国家林业局国家机关事务管理
局令第 39号) 169
5. 公路工程营业税改征增值税计价依据调整方案
( 交办公路[2016]66号) 172
6. 交通运输部关于印发公路建设市场督查工作规则的通知
( 交公路发〔2015〕59号) 175
7. 交通运输部办公厅关于切实做好清理规范公路水运工程建设领域保证金有关工作的通知
( 交办公路〔2016〕108号) 190
8. 关于完善建设工程价款结算有关办法的通知
( 财建〔2022〕183 号) 191
9. 交通运输部办公厅关于进一步支持公路建设领域中小企业发展的通知
( 交办公路〔2022〕59号) 192
10. 交通运输部关于加快建立健全现代公路工程标准体系的意见
(交公路发〔2023〕132号) 194
信用管理
11. 交通运输部关于修订《公路建设市场信用信息管理办法(试行)》的通知
(交公路规(2021)3号) 196
12. 交通运输部关于修订《公路施工企业信用评价规则(试行)》的通知
( 交公路规〔2021〕4号) 199
13. 交通运输部关于印发《公路水运工程试验检测信用评价办法》的通知
(交安监发[2018]78 号) 207
14. 交通运输部办公厅关于界定和激励公路水运工程建设领域守信典型企业有关事项的通知
(交办水[2018]11号) 213
15. 公路设计企业信用评价规则(试行)
(交公路发[2013]636号) 214
16. 公路水运工程监理信用评价办法
(交质监发〔2012〕774号) 219
资质资格管理
17. 公路水运工程监理企业资质管理规定
(交通运输部令 2022年第 12 号) 225
18. 公路水运工程质量检测管理办法
( 交通运输部令 2023 年第 9号)………………………………………………………………………………229
19. 建设工程勘察设计资质管理规定
( 建设部令2007年第160号)……………………………………………………………………………… 233
20. 建筑业企业资质管理规定
( 住房城乡建设部令2015年第 22号) 237
21. 住房城乡建设部关于简化建筑业企业资质标准部分指标的通知
( 建市[2016]226 号) 241
22. 施工总承包企业特级资质标准
( 建市[2007]72 号) 242
23. 施工总承包企业特级资质标准实施办法
( 建市[2010]210号) 245
24. 住房城乡建设部关于建筑业企业资质管理有关问题的通知
( 建市[2015]154 号) 249
25. 住房城乡建设部关于建设工程企业发生重组、合并、分立等情况资质核定有关问题的通知
( 建市[2014]79号) 250
26. 建设工程勘察设计资质管理规定实施意见
( 建市[2007]202号) 251
27. 交通运输部关于公布《公路水运工程试验检测机构等级标准》及《公路水运工程试验检测
机构等级评定及换证复核工作程序》的通知
( 交安监发[2017]113号) 257
28. 交通运输工程造价工程师注册管理办法
( 交通运输部令2023年第 2号) 289
第 三 部 分 招 标 投 标 管 理
综合管理
1. 国家发展改革委办公厅关于进一步做好《必须招标的工程项目规定》和《必须招标的基础
设施和公用事业项目范围规定》实施工作的通知
( 发改办法规[2020]770号) 293
2. 必须招标的工程项目规定
( 国家发展和改革委员会令2018年第16号) 294
3. 必须招标的基础设施和公用事业项目范围规定
( 发改法规规[2018]843号) 295
4. 公路工程建设项目招标投标管理办法
( 交通运输部令2015年第24号) 296
5. 评标委员会和评标方法暂行规定
(2001年7月5 日国家计委等七部委令第12号发布，根据2013年3月11日国家发展改革
委等九部委令第 23 号修改) 303
6. 工程建设项目自行招标试行办法
(2000年7月1 日国家发展计划委员会令第5号发布，根据2013年3月11日国家发展改革
委等九部委令第 23 号修改)……………………………………………………………………………………307
7. 电子招标投标办法
(2013年2月4日 国家发展和改革委员会 工业和信息化部 监察部 住房和城乡建设部
交通运输部 铁道部 水利部 商务部令第 20 号) ………………………………………………………308
8. 交通运输部办公厅关于加快推行公路建设项目电子招标投标的指导意见
(交办公路〔2016〕116号)……………………………………………………………………………………… 312
9. 评标专家和评标专家库管理暂行办法
(2003年2月22 日国家发展计划委员会令第29号发布，根据2013年3月11日国家发展
改革委等九部委令第 23 号修改) 313
10. 交通运输部关于印发公路建设项目评标专家库管理办法的通知
(交公路发〔2011)797号〕 315
11. 交通运输部关于修订《公路工程建设项目评标工作细则》的通知
(交公路规〔2022〕8号) 318
12. 招标公告和公示信息发布管理办法
(国家发展和改革委员会令 2017 年第 10 号) 323
13. 工程建设项目招标投标活动投诉处理办法
(2004年6月21 日国家发展改革委等七部委令第11号发布，根据2013年3月11日国家
发展改革委等九部委令第23号修改) 325
14. 招标投标违法行为记录公告暂行办法
(发改法规[2008]1531号) 327
勘察设计、监理招标投标
15. 工程建设项目勘察设计招标投标办法
(2003年6月12 日国家发展改革委等八部委令第2号发布，根据2013年3月11日国家
发展改革委等九部委令第 23 号修改) 329
16. 交通运输部关于发布公路工程标准勘察设计招标文件及公路工程标准勘察设计招标
资格预审文件 2018 年版的公告
(交通运输部公告2018年第26号) 333
17. 交通运输部关于发布公路工程标准施工监理招标文件及公路工程标准施工监理招标资格
预审文件 2018年版的公告
(交通运输部公告2018年第 25号) 334
施工招标投标
18. 工程建设项目施工招标投标办法
(2003年3月8 日国家发展改革委等七部委令第30号发布，根据2013年3月11日国家
发展改革委等九部委令第 23 号修改) 335
19.《标准施工招标资格预审文件》和《标准施工招标文件》试行规定
(2007年11月1 日国家发展改革委等九部委令第56号发布，根据2013年3月11日国家
发展改革委等九部委令第 23 号修改) 342
20. 交通运输部关于发布公路工程标准施工招标文件及公路工程标准施工招标资格预审文件
2018 年版的公告
( 交通运输部公告 2017年第 51号) 343
投资人招标投标
21. 关于修改《经营性公路建设项目投资人招标投标管理规定》的决定
( 交通运输部令 2015年第 13号) 344
22. 关于发布《经营性公路建设项目投资人招标资格预审文件示范文本》和《经营性公路建设
项目投资人招标文件示范文本》的通知
( 交公路发〔2011〕135号) 347
货物招标投标
23. 政府采购货物和服务招标投标管理办法
(2004年8月11日财政部令第18号发布，根据2017年7月11日财政部令第87号修正) 348
24. 工程建设项目货物招标投标办法
(2005年1月18 日国家发展改革委等七部委令第 27号发布，根据 2013年3月11日国家
发展改革委等九部委令第 23 号修正) 356
第 四 部 分 项 目 管 理
综合管理
1. 公路建设监督管理办法
(2006年6月8 日交通部发布，根据2021年8月11日交通运输部《关于修改<公路建设监督
管理办法>的决定》修正) 363
2. 公路工程竣(交)工验收办法
( 交通部令 2004年第 3号) 367
3. 公路工程竣(交)工验收办法实施细则
( 交公路发〔2010〕65号) 370
4. 公路工程造价管理暂行办法
(交通运输部令 2016 年第 67 号) 395
5. 公路建设项目代建管理办法
(交通运输部令 2015年第 3号) 397
6.公路工程设计施工总承包管理办法
(交通运输部令 2015年第 10 号) 400
7.公路建设项目工程决算编制办法
(交公路发[2004]507号) 403
8. 建设项目(工程)档案验收办法
(国档发〔1992〕8号) 404
9. 公路工程建设标准管理办法
(交公路规〔2020〕8号) 405
10. 交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见
(交规划发〔2020〕75号)……………………………………………………………………………………… 407
11. 关于实施绿色公路建设的指导意见
(交办公路〔2016〕93号) ……………………………………………………………………………………… 410
12. 交通运输部关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见
(交公路发〔2016〕115号) ……………………………………………………………………………………412
13. 交通运输部办公厅关于推进公路水运工程 BIM 技术应用的指导意见
(交办公路〔2017〕205号) 414
14. 关于进一步加强公路项目建设单位管理的若干意见
(交公路发〔2011〕438号) 416
15. 关于深化公路建设管理体制改革的若干意见
(交公路发〔2015〕54号) 419
16. 关于严格执行标准进一步加强高速公路建设项目管理工作的通知
(交公路发〔2010〕215号) 422
17. 关于西部沙漠戈壁与草原地区高速公路建设执行技术标准的若干意见
(交公路发〔2011〕400号) 424
18. 交通运输部关于高速公路改扩建工程有关技术问题处理的若干意见
(交公路发〔2013〕634号) 425
19. 交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见
(交公路发〔2023〕131号) 427
勘察设计管理
20. 公路工程设计变更管理办法
(交通部令 2005 年第 5号) 430
21. 关于进一步加强公路勘察设计工作的若干意见
( 交公路发(2011)504号) 432
22. 关于印发加强重点公路建设项目设计管理工作若干意见的通知
( 交公路发[2009]458号) 435
23. 关于在初步设计阶段实行公路桥梁和隧道工程安全风险评估制度的通知
( 交公路发[2010]175号) 437
24. 建设工程勘察质量管理办法
( 建设部令 2002年第 115 号) 462
25. 交通运输部关于进一步加强普通公路勘察设计和建设管理工作的指导意见
( 交公路发[2022]71 号) 465
质量管理
26. 公路水运工程质量监督管理规定
( 交通运输部令2017年第 28号) 468
27. 实施工程建设强制性标准监督规定
( 建设部令 2000年第 81 号) 472
28. 交通运输部关于加强公路水运工程建设质量安全监督管理工作的意见
( 交安监规[2022]7号) 474
29. 交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见
( 交安监发〔2016〕216 号) 477
30. 中共中央 国务院关于开展质量提升行动的指导意见
(2017年9月5日) 480
31. 交通运输部关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见
( 交公路发[2020]127 号) 485
安全管理
32. 公路水运工程安全生产监督管理办法
(2007年2月14 日交通部令第1号发布，根据2016年3月7日交通运输部令第9号
第一次修正，根据 2017年6月12日交通运输部令第 25 号第二次修正) 488
33. 交通运输部办公厅关于加强公路水运工程质量安全监督管理工作的指导意见
( 交办安监〔2017〕162号) 493
34. 交通运输部关于推进公路水路行业安全生产领域改革发展的实施意见
( 交安监发[2017]39 号) 495
35. 交通运输部安委会关于印发公路水运建设工程领域开展电气火灾综合治理工作实施
方案的通知
( 交安委[2017]3号) 498
36. 交通运输部关于加强交通运输安全生产标准化建设的指导意见
( 交安监规〔2023〕1号) ………………………………………………………………………………………500
37. 交通运输部 应急管理部关于发布《公路水运工程淘汰危及生产安全施工工艺、设备
和材料目录》的公告
(2020 年第 89 号公告) 502
38. 国务院安委会办公室 住房和城乡建设部 交通运输部 水利部 国务院国有资产监督
管理委员会 国家铁路局 中国民用航空局 中国国家铁路集团有限公司关于进一步
加强隧道工程安全管理的指导意见
( 安委办〔2023〕2号) 507
39. 国务院关于加强道路交通安全工作的意见
(国发〔2012〕30 号) 510
40. 危险性较大的分部分项工程安全管理规定
(2018年3月8日住房城乡建设部令第37号发布，根据2019年3月13日住房城乡建设
部令第 47 号修正) 514
41. 建设工程消防设计审查验收管理暂行规定
( 住房和城乡建设部令 2020年第 51号) 517
42. 中国气象局等11部委关于贯彻落实《国务院关于优化建设工程防雷许可的决定》的通知
(气发〔2016〕79 号) 521
43. 交通运输部办公厅关于加强公路水路建设工程防雷工作的通知
( 交办公路函[2017]800号) 522
44. 关于公铁立交和公铁并行路段护栏建设与维护管理有关问题的通知
( 铁运〔2012〕139号) 523
节能环保与土地
45. 固定资产投资项目节能审查办法
(2016年11月27 日国家发展改革委员会令第44号发布，根据 2023年 3月28日国家
发展改革委员会令第 2 号修正) 525
46. 自然资源部关于进一步做好用地用海要素保障的通知
(自然资发〔2023〕89号) 528
47. 自然资源部等7部门关于加强用地审批前期工作积极推进基础设施项目建设的通知
(自然资发〔2022〕130号) 531
48. 关于发布《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》的公告
(国环规环评[2017]4号) 533
49. 公路建设项目水土保持工作规定
( 水保(2001)12 号) 536
50. 关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见
( 交公路发[2004]164号) 537
51. 关于进一步加强山区公路建设生态保护和水土保持工作的指导意见
(交公路发[2005]441号) 539
52. 国务院关于促进节约集约用地的通知
(国发[2008]3号) 541
53. 国土资源部关于改进报国务院批准单独选址建设项目用地审查报批工作的通知
(国土资发[2009]8 号) 544
农民工工资支付管理
54. 国务院关于进一步做好为农民工服务工作的意见
( 国发[2014]40 号) 546
55. 国务院办公厅关于全面治理拖欠农民工工资问题的意见
( 国办发〔2016〕1号) 550
56. 国务院办公厅关于印发《保障农民工工资支付工作考核办法》的通知
(国办发[2023]33 号) 553
57. 交通运输部关于做好交通运输行业为农民工服务工作的实施意见
(交公路发[2015]39 号) 554
58. 交通运输部办公厅关于贯彻落实《国务院办公厅关于全面治理拖欠农民工工资
问题的意见》和治理拖欠工程款问题的通知
(交办公路[2016]106号) 555
59. 交通运输部关于公路水运工程建设领域保障农民工工资支付的意见
(交公路规[2020]5号) 557
60. 工程建设领域农民工工资保证金规定
( 人社部发[2021]65号) 560
61. 工程建设领域农民工工资专用账户管理暂行办法
( 人社部发(2021)53 号) 563
廉政建设
62. 在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见(试行)
(交监察发〔1999〕711号) 566
63. 关于在交通基础设施建设中推行廉政合同的通知
(交监察发[2000]516号) 568
64. 交通基础设施建设重点工程实施纪检监察人员派驻制度的暂行办法
(交监察发[2003]209号) 570
65. 关于印发关于进一步加强交通基础设施建设领域廉政工作的意见的通知
( 交监察发〔2003〕186 号) 572
66. 交通基础设施建设廉政合同考核暂行办法
( 交监察发〔2003〕231号) 575
投融资管理
67. 国务院办公厅转发发展改革委 财政部 交通运输部关于进一步完善投融资
政策促进普通公路持续健康发展若干意见的通知
( 国办发〔2011〕22号) 576
68. 国务院关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见
(国发〔2014〕60号) 578
69. 财政部 交通运输部关于在收费公路领域推广运用政府和社会资本合作模式的实施意见
( 财建〔2015〕111号) 582
70. 基础设施和公用事业特许经营管理办法
(2015年4月25 日国家发展和改革委员会 财政部 住房和城乡建设部 交通运输部
水利部中国人民银行令第 25号) 583
71. 交通运输部关于深化交通运输基础设施投融资改革的指导意见
( 交财审发[2015]67号) 587
72. 国务院办公厅转发财政部 发展改革委 人民银行关于在公共服务领域推广政府和社会
资本合作模式指导意见的通知
(国办发〔2015〕42 号) 590
73. 中共中央国务院关于深化投融资体制改革的意见
( 中发〔2016〕18号) 594
74. 政府和社会资本合作项目财政管理暂行办法
( 财金〔2016〕92 号) 597
75. 传统基础设施领域实施政府和社会资本合作项目工作导则
(发改投资〔2016〕2231号) 600
76. 国家发展改革委办公厅 交通运输部办公厅关于进一步做好收费公路政府和社会
资本合作项目前期工作的通知
( 发改办基础〔2016〕2851号) 603
77. 财政部 交通运输部关于印发《地方政府收费公路专项债券管理办法(试行)》的通知
( 财预[2017]97号) 604
78. 交通运输部办公厅关于印发《收费公路政府和社会资本合作操作指南》的通知
( 交办财审[2017]173号) 607
资金管理与审计
79. 中央预算内投资资本金注入项目管理办法
( 国家发展和改革委员会令 2021年第44号) 611
80. 交通扶贫项目和资金监督管理办法
( 交规划发[2019]112号) 614
81. 公路水路基本建设项目内部审计管理办法
( 交财审发[2023]8号) 616
82. 关于印发《车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法》的通知
( 财建[2021]50 号) 619
83. 关于《车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法》的补充通知
( 财建[2022]186号) 626
84. 公路资产管理暂行办法
( 财资〔2021〕83号) 627
85. 交通基本建设资金监督管理办法
( 交财发〔2009〕782号) 629
86. 交通建设项目委托审计管理办法
(2007年4月11 日交通部发布，根据2015年6月24日交通运输部《关于修改(交通建设项
目委托审计管理办法)的决定》修正) 633
87. 基本建设财务规则
( 财政部令 2016 年第 81号) 637
88. 交通运输部基本建设项目竣工财务决算编审规定
( 交办财审[2018]126号) 642
89. 国务院关于调整和完善固定资产投资项目资本金制度的通知
( 国发[2015]51号) 665
90. 国务院关于加强固定资产投资项目资本金管理的通知
( 国发[2019]26 号) 666
91. 公路水路行业内部审计工作规定
( 交通运输部令 2019年第 7号) 667
第 五 部 分 农 村 公 路 建 设 管 理
1. 国务院办公厅关于深化农村公路管理养护体制改革的意见
( 国办发[2019]45号) 673
2. 农村公路建设管理办法
( 交通运输部令2018年第4号) 675
3. 农村公路养护管理办法
( 交通运输部令 2015 年第 22 号) 678
4. 农村公路建设质量管理办法
( 交安监发[2018]152 号) 680
5. 农村公路建设资金使用监督管理办法
( 交财发[2004]285号) 683
6. 农村公路中长期发展纲要
( 交规划发〔2021〕21号) 685
7.“ 四好农村路”督导考评办法
( 交公路发[2017]11号) 688
8. 交通运输部关于推进“四好农村路”建设的意见
( 交公路发〔2015〕73号) 690
9. 交通运输部关于推行农村公路建设“七公开”制度的意见
( 交公路发〔2014〕100 号) 693
10. 交通运输部办公厅关于进一步加强农村公路建设和质量管理的通知
(交办公路〔2019〕97 号)…………………………………………………………………………………………695
11. 交通运输部办公厅关于开展农村公路建设质量“两服务一培训”志愿帮扶工作的通知
( 交办安监函[2021]531号) …………………………………………………………………………………696
12. 交通运输部 国家发展改革委 财政部 自然资源部 农业农村部 国务院扶贫办
国家邮政局 中华全国供销合作总社关于推动“四好农村路”高质量发展的指导意见
( 交公路发[2019]96 号)……………………………………………………………………………………… 697
住房和城乡建设领域“十四五”热点培训教材 建筑光储直柔 技术与工程案例 中国建筑节能协会光储直柔专业委员会著 中国进筑工业出版杜 前 言 科研是求极值，工程是寻最优.新技术如何工程化是值得我们思考的问题. “光储直柔”技术是2020年6月3日江亿院士在线上会议正式提出的，很多人好奇， 为什么这项新技术在短短一年多的时间就能写入到国务院《2030年前碳达峰行动方案》 等文件中.一方面我们要感谢众多幕后台前致力于推动建筑行业进步的工作者，一方面 我们要回顾其产生的时代背景. 早在2010年左右江亿院士就提出“直流建筑”概念，和国外提出的直流微网有异 有同.那时候行业内更多的是争论“为什么？”“直流与交流相比有什么优势？”直到今 天这些问题依然存在，只不过答案在实践中不断地丰富.2015年当我们开始直流建筑 工程实践的时候，这一问题也不断被大家所提及，效率提升、特低电压安全、微网可 靠性提升、自适应控制等优势不断地被挖掘，更重要的是我们有了“恒功率”取电的目 标.说到恒功率取电，一方面拟解决建筑配电设备大量冗余问题（满负荷利用率通常小 于1500h) 一方面拟平抑建筑用能的波动性，从而得到电网的认可.幸运的是我们一 直有电网的支持和陪伴，不断对技术细节进行打磨推敲，对运行目标进行调整优化. 按照今天的说法，“恒功率”就是柔性.以火电为主导电源时，如果每个用户能 够按照恒功率用电的话，自然是好事.面向“双碳”目标，大量可再生能源成为主导 电源时，如果每个用户能够跟随风、光出力规律去用电的话，才是好事.之前我们练 就的“恒功率”技术本领自然也能适应新的要求，于是“恒功率”调整为“建筑电力 交互”. 从构想的提出到工程实践，再到不断地打磨，事实上“光储直柔”已经发展了1 年之久.随着光伏和储能技术在建筑的大量应用，直流优势逐步凸显，以建筑电力交互 为目标，实现建筑和电力携手零碳逐步成为大家的共识. 如何看待“光储直柔”？ “光储直柔”涵盖多项新技术，从技术就绪度角度来看，整体处于TRL7(形成整 机产品工程样机，在真实使用环境下通过试验验证)和TRL8(实际产品设计定型，通 过功能、性能测试；可进行产品小批量生产)阶段. 1.“光储直柔”不仅仅是技术集成，更需要原始创新 光伏组件效率等不是建筑行业要解决的技术，但光伏建筑一体化技术和光伏就地高 效利用需要技术创新.电化学储能效率不是建筑行业要解决的技术问题，但蓄冷、蓄热 以及建筑电动汽车交互需要技术创新.直流配电和柔性交互更是从零开始，直流配电理 论基础、产品装备、柔性柔度以及建筑电力交互模式等需要技术创新. 2.“光储直柔”诠释了工程的表象与内在，或者说是兼顾了工程的过程和结果 “光储直柔”从字面上就阐释了新型建筑供配电系统的组成，使我们清楚地认识到 工程元素的构成，但恰恰是看不见摸不着的“柔”体现了其工程价值.我们的传统思维 仅关注工程上“有没有”“用没用”，鲜少关注用的结果.“光储直柔”告诉我们应以结 果为导向，用系统的思维去构建新型系统. 3.“光储直柔”是多学科、多领域、多行业融合的必然结果 “光储直柔”不仅涉及建筑、机电、暖通等专业，也涉及电力电子、电力工程、能 源经济甚至金融学等学科，对于推动新能源、数字经济、绿色消费等多领域的快速发 展，以及建筑、电力、交通多行业能源结构的转型具有重要的作用. 工程怎么落地？ 1.技术标准化 没有标准，设计师无从下手，《民用建筑直流配电设计标准》T/CABEE030一2022 使之成为可能.工程实践是标准的源泉，本书收录的案例对于标准的形成发挥了举足轻 重的作...
进入21世纪以来，面对着地球环境不断恶化以及城市进程的推进，地震、台风、泥石流等自然灾害及火灾、爆炸等人为灾害发生的频率及影响范围也在扩大，对城市的危害日益严重。现代建筑逐渐走向功能复合、综合性强、体量庞大等发展趋势，人员组成十分复杂，同时又面临着存量大且安全性不断降低的问题，一旦发生灾害，极易造成群死群伤的灾难性后果，因此具有极大的改造必要性及急迫性。针对自然/人为灾害对城市的威胁，通过分析既有建筑的灾害风险性，提出既有建筑防灾安全岛概念，即建筑在发生灾害时，为受灾人群提供一个暂时避难的空间，同时为消防救援人员提供一种新的救援措施和路径，提高救援效率和保护救援人员安全。在遵循一定原则的基础上，对建筑中的特定部分进行加固、改造达到为受灾人员提供一个相对安全的空间、为外部救援人员提供更多的救援通道的目的，形成既有建筑防灾改造的新路径。从安全岛的总体布局及内部空间两方面阐述安全岛设计内容，结合案例开展安全岛设计研究，探讨安全岛的设计理论与方法问题。安全岛的提出对于降低城市既有建筑灾害风险，提高建筑内部人员与财产安全具有重要意义，同时也希望为支撑并填补我国既有建筑改造再利用理论与设计方法，提供新思想、新理论与新方法。
本书具体内容按照提出问题--相关理论研究--分析问题--解决问题-实际应用的逻辑顺序，具体分为7个主题:1)绪论:介绍全书关注的问题、目标主要内容，以及章节相互之间的逻辑关系;2)既有建筑灾害风险评估:结合既有建筑防灾风险评估方法，从既有建筑的空间特征、结构等方面进行风险评估，明确城市既有建筑的致灾风险性;3)既有建筑安全岛及相关概念:在城市灾害背景下，提出既有建筑的安全岛概念，同时梳理相关的城市避灾空间等概念和理论，明确安全岛设置原则，建立其设计步骤;4)安全岛空间布局设计:分析安全岛位置设置的限制条件，明确安全岛设置的影响因素，以及在既有建筑中的位置与规模并讨论确定安全岛规模的方法;5)安全岛内部空间设计:针对安全岛抵御灾害的功能要求，阐述安全岛设计性能要求、构造要求、内部空间界面设计要点、设施设计要点等内容;6)-7)安全岛设计案例:利用BuildingExodus、Pathfnder等
《2022年交通运输行业发展统计公报》统计数据显示，截至2022年年末，我国公路总里程总数达到528.07万km，二级及以上等级公路里程为72.36万km，占公路总里程的比重为13.7%，高速公路里程为16.91万km，当前我国公路建设正在以高增长趋势发展，这势必会对公路建设所需的材料有较大规模的需求。另一方面，我国已堆存的以及每年新增的大量工业固废对生态环境而言是一种巨大的威胁，《2021年中国生态环境统计年报》统计数据显示，2021年在《排放源统计调查制度》确定的统计调查范围内，全国一般工业固废产生量为39.7亿t，预测“十四五”期间，我国大宗工业固废年均产生量预计维持在35亿t左右。现阶段国家要求在致力于经济发展的同时始终坚持生态环境的保护，基于我国可持续发展战略和当前对工业固废的处理现状，通过研究工业固废在公路工程中的综合利用，可实现工业固废减量化、资源化、无害化和再利用，节约了天然材料，同时也解决了工业固废堆存带来的环境污染问题，提高资源综合利用率和生态环境保护水平。
本书从原材料特性、混合料配合比设计、混合料施工工艺、效益分析等方面，对工业固废煤矸石、电石渣、钢渣和粉煤灰在公路工程中的综合利用进行了详细讨论。第1章绪论，对工业固废的定义与分类、国内外对工业固废的综合利用现状进行了介绍，着重论述了工业固废在公路工程中的综合利用现状。第2章工业固废的基本物化特性，结合室内试验主要对煤矸石、电石渣、钢渣以及粉煤灰四种大宗工业固废的化学成分、物理性质等材料特性进行研究。第3章煤矸石的资源化利用，探究了煤矸石用于路基与基层的适用性:在路基应用中，通过试验分析了颗粒级配、掺土、掺粉煤灰对煤矸石路用性能的影响规律，提出了煤矸石作为路基填料的推荐颗粒级配，以及与土、与粉煤灰的最佳掺配比例;在基层应用中，对电石渣粉煤灰稳定煤矸石混合料、水泥稳定煤矸石混合料、水泥稳定碎石-煤矸石混合料进行了配合比设计，对其无侧限抗压强度、抗压回弹模量等路用性能进行了试验研究，得出了适用于路面基层、底基层的混合料配合比。第4章电石渣的资源化利用，针对电石渣及电石渣-粉煤灰稳定土用于路床处治的路用性能进行了研究，通过试验研究确定了电石渣稳定土中电石渣的最佳掺量;在确定电石与粉煤灰最佳掺配比例的基础上，试验研究了不同掺量的电石渣-粉煤灰稳定土的路用性能，得出了电石渣-粉煤灰稳定土的最佳配合比。第5章钢渣的资源化利用，为改善钢渣体积稳定性，采用不同改性剂对钢渣进行表面改性处理，探究了改性钢渣用于基层与面层的可行性:在路面基层应用中，采用等体积替代法对钢渣/改性钢渣替代天然集料进行基层混合料配合比设计，通过试验研究了不同配合比混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、干缩性能等路用性能。提出了适于路面基层应用的混合料配合比;在沥青面层应用中，同样采用等体积替代法对钢渣/改性钢渣替代天然集料进行沥青混合料配合比设计，通过试验研究了不同配比沥青混合料的高温稳定性、低温稳定性、水稳定性等路用性能，提出了合理的钢渣/改性钢渣
本书详细介绍城镇住宅类、农房类、历史保护类、校舍类以及其他类（如医 疗、办公等)建筑抗震加固案例的政策措施、实施流程、资金筹措渠道、适用技 术方案、工程实施效果等情况，展示了各类房屋抗震加固的全过程，提出了成功 经验及注意事项，总结出可推广的成功经验和房屋抗震加固重难点. 本书可供从事房屋抗震加固工作的设计、施工及管理人员阅读使用.
为贯彻落实习近平总书记关于自然灾害防治9项重点工程提高我国自然灾害防治能力重要讲话精神和中央财经委第三次会议部署，作者承担了住房和城乡建设部课题“城镇住宅抗震加固技术及管理体系研究”，通过调查研究和论证分析，总结和提炼了全国各地房屋抗震加固的成功案例，分析并制定了相应的技术路线和方案，编写了房屋抗震加固案例集，用以指导各地有计划、分步骤推进实施城镇房屋设施抗震加固工程，从而全面提升我国房屋建筑抗震防灾能力。
本书所列的各类房屋建筑抗震加固案例是在调研多个省市自治区(北京、云南、四川、福建、新疆、宁夏等)的多种类型房屋加固情况的基础上，经过梳理、归类、分析、审核、修改编写而成，内容涵盖城镇住宅类、农房类、历史保护类、校舍类建筑以及其他类建筑(如医疗、办公等)抗震加固的相关政策措施、实施流程、资金筹措渠道、适用技术方案、工程实施效果等情况，详细展示了各类房屋抗震加固的全过程，提炼了成功经验的同时，提出了注意事项，总结出可推广的成功经验和需重视的主要难点，为全国类似房屋建筑抗震加固的实施提供参考和借鉴。
在编写过程中，相关各地的住房和城乡建设部门、案例工程实施的参与者为本书的撰写提供了宝贵的素材，在此一并致谢!
由于时间有限，书中难免存在不足之处，恳请读者指正。
以深圳市 为例 主编唐伟 副主编李军 张琪 严建财 策略与实践 朱骏 城市道路改造 STRATEGIES AND PRACTICES FOR URBAN ROAD RENOVATION A Case Study of Shenzhen 同大学出版社 唐伟教授级高级工程师，勘察设计注册土木工程 师（道路工程）.现任深圳市综合交通与市政工程 设计研究总院有限公司副总经理，深部岩土力学与 地下工程国家重点实验室深圳研究中心负责人，广 东省城市交通隧道与地下结构勘察设计工程技术研 究中心副主任，深圳市勘察设计行业协会市政专业 委员会副主任委员. 获国家级奖1项、省级奖7项、市级奖20余项； 主编地标2部，参编地标4部；获授权发明专利4项. 城市道路改造策略与实践 —以深圳市为例 主编唐伟 副主编李军张琪严建财朱骏 同海大学出版社 TONGJI UNIVERSITY PRESS 上海 ...
方法 设计方法 作用原 图示 备注 类型 理 1. 1.1适应风 传热-降 冬季主风向 各地区季 环境：遮挡 温、保温 风条件有 冬季风、迎 差异，可依 环 接夏季风： 据地区风 利用或回 玫瑰图，南 境利用 避周围建 京夏季风 筑或障碍 为东南风， 物风影. 冬季风为 夏季主导风向 东北风. 北风 南风 冬季主导风向 夏季主导风向 适应季风模式 兼顾日照和季风基本模式 4H 2.75H 2H 卜2k 3H 3H 0 3.75H 3H 0.5H 4.5H 2184 4H 15 剖面关系 平面关系 建筑物风影示意 1.2利用环 采光 境改善光 环境：利用 反射增加 采光、防止 眩光 利用环境界面反射增加采光 1.3利用场 通风-风 冬季主导风向 地植物：遮 压 防风绿地（常青树） 挡冬季风、 南面遮阳、 传热-隔 绿地蒸腾 热、降温 阳光区 作用降温 阴影区 (落叶树) 建筑 遮萌树 (落叶树) 阳光区 行道树 lli小（常青绿篱） 常绿树遮挡冬季风、落叶树遮阳 1.4利用水 传热-降 蒸发降温 体：夏季利 温 会增加湿 用水体蒸 度，湿度高 发降温加 地区谨慎 湿 使用，加强 通风. Bahai礼拜堂(Sahba) 利用水蒸发降温加湿 1.5利用坡 传热-隔 地地形：覆 热、保 平面 50 土与半覆 温、降 起居室壁炉 土 温、得热 屋顶投影 下沉 花园 花池 教 卧室 玻璃门 石墙 混凝土板 下沉花园 剖面 Jacobs II house(赖特) 2. 2.1形体系 传热-保 形体系数 数：形体系 温、隔 指表面积 形 数小利于 热、降温 除以体积， 保温隔热； 形体规整 体 形体系数 系数小，散 大利于散 热表面积 设计 热降温；奶 也越小. 酪状形体 形体系数小 形体系数大 奶酪形体折衷 0.4是参考 折衷；可控 值. 表皮能兼 顾 Marika Alderton House Australia(Glenn Murcutt)可控表皮 2.2利用 传热-保 关联1.5、 覆土：覆土 温、隔 2.1 保护下的 热、降 空间热环 温、得热 境稳定，相 当于减少 了形体系 数 普天上海工业园科研楼，400厚植草层，使下部体量热工环境相当于地下空间，减少了形体系数(0.298)（张彤） 2.3南低北 传热-得 高：获得较 热、保温 多日照，兼 顾冬夏季 通风-风 风 压 采光日 照 南海意库 2.4南透北 通风-风 关联1.1 实：南面架 压 空或开洞， 风影区 北面实体 传热-降 量 热、保温 风影区 南透北实利于增加夏季迎风面，减少冬季迎风面 2.5形体自 传热-隔 遮阳：体量 向内倾斜 减少直接 热辐射 伦敦市政厅，体量向南外倾 上海世博会中国馆，体量向内渐收（何镜堂） 3. 3.1外围热 传热-保 辅助空间 缓冲空间： 温、隔热 相当于一 内 周围布置 层加厚的 辅助或遮 保温层，使 阳空间，缓 得主要使 冲冬夏热 用空间的 部空间布局 交换 热波动减 少. 平面 主要空间 服务空间 空中庭院 平面分析示意 干城章嘉公寓（柯里亚） 3.2附加温 传热-得 附加温室 室：南面或 热 要考虑夏 屋顶附加 季开放散 温室，捕捉 热，遮阳效 冬季阳光 果不理想. 辐射 冷空 小2 雷根斯堡住宅（赫尔佐格） 戴维斯住宅(Steve Baer)利用小温室加热石床 3.3屋顶花 传热-保 关联2.2 园：屋顶设 温、隔热 下午太阳 11110100 上午太阳 置花园可 起保温、热 缓冲的作 用 杨经文自宅 ...
自2020年10月《低压配电设计解析》正式出版以来，受到广大电气设计师的好课，撤起了技术交流的热潮。
在与同行技术交流中，作者又梳理出来涉及面广、存在争议又必须明确要求和做法的六大专题，这些专题在《低 压配电设计解析》中有的没有涉及、有的涉及不深。
为解决广大读者设计遇到的问题，作者又在90岁高龄精心 编写了《低压配电设计解惑》一书。
本书分为6章，分别为远距离低压配电线路设计、低压配电系统接地、母线相配电的故障防护、母线椎配电 的短路电流计算、电子式和电磁式RCD的选型和应用、树干式系统分干线的导体截面积选择。
为节省设计师资 料搜集的时间和便于使用，本书特提供部分企业母线槽相保阻抗值、母线槽阻抗值、断路器的允通能量（7") 值共3个附录。
本书可供从事低压配电设计的专业技术人员使用，也可供大专院校相关专业师生、电气安装施工人员、工厂 和公共建筑及房地产公司物业管理运行维护人员、低压电器生产企业相关人员使用和参考。
为什么还要编著《低压配电设计解感》这本书呢？
《低压配电设计解 析》问世一年多，同行朋友提出的诸多问题中，有些是《低压配电设计解 析）一书中没有涉及或者涉及不深的内容，还有个别不妥之处，我着对 设计师的一种责任，认为有必要给予回答，这就是编著这本书的目的。
本书共分6章，较系统地回答了提出的和待解决的6个课题： 第1章回答和论证了远距离、小负荷用户的送电方案，研完了故障防 护、短路保护、充许电压降等技术条件，编制了按“负荷矩”或“电流矩 （Akm）选择线路藏面积的表格。
第2章希望澄清和理顺低压系统的接地和连接要求，统一到IEC标 准和国家标准，力图改史一些不当做法。
第3、4章是接受董青总工的意见，对采用母线精的配电系统，按各 企业产品（已收集到常用的4家金业5个型号）的阻抗参数分别编制故障 防护和短路保护的系列计算表，应用时更符合产品实际。
第5章是回答电子式和电磁式剩余电流动作保护电器（RCD）的选型 依据，分析电子式RCD可靠动作的条件，通过故障时残压计算，对合理 选择电子式RCD提供了科学的解决方案。
第6章是给出了树干式配电系统分干线截面积选择方法，研究了满足 各种故障保护要求的条件，编制成可直接应用的表格。
本书秉承《低压配电设计解析》的宗旨，在回答问题中，研究并提供科 学、实用的方法和表格，以达到“提高设计水平、加快出图速度”的目的。
在本书编写过程中，任教、谭泽钧参与了大量辅助工作，保证了交稿 时间。
感谢中国航空规划设计研究总院领导和电气前辈几十年的培育和教 导，创造了良好的成长环境。
感谢《低压配电设计规范》主要编写者丁杰和刘叶语两位研究员为本 书审稿，提出了一些宝贵的意见。
感谢国际铜业协会（中国）和电气工程师合作组（EEO）的领导、...
前言 随着生态文明建设理念的深人，河流生态补水成效 显著，各地区地下水超采问题得到有效控制，地下水得 以涵养，区域性地下水位得以逐步回升。
与此同时，工 程抗浮问题更加凸显，抗浮工程越来越受到工程界的重 视。
在一般工程所需要采用的抗浮措施中，抗浮锚杆应 用较为广泛。
近年来，由于地质原因、水位不明、设计 考虑不周、施工质量欠佳、管理不到位、验收检验操作 不规范等因素导致的上浮事故屡见不鲜，所引发的问 题不仅工程直接损失大，诉诸司法程序所牵涉的社会影 响更大。
国家建筑标准设计图集《建筑结构抗浮锚杆》 22G815正是在此背景下编制完成的。
国家建筑标准设计图集《建筑结构抗浮锚杆》 22G815于2015年立项编制，至2022年完成编制工作。
在编制过程中，编制组不仅梳理了抗浮工程和锚杆相关 前 的规范标准，汇总整理了相关技术资料，还克服了各种 言 困难，赴多地开展技术交流、实地考察，取得第一手资 料。
但鉴于国标图集编制体例的严谨性，以及受到篇幅
当下进行的工程、实际遇到的问题以及需要聚焦的关注 点，有针对性地使用本书。
本书内容包括：抗浮设防 水位、抗浮稳定验算、抗浮锚杆选型、抗浮锚杆设计、 锚固与连接设计、构造设计、试验与检验、张拉与锁 定、详细的抗浮锚杆算例和实际工程案例，以及抗浮设 防水位相关技术规定等，希望为工程技术人员提供有益 参考。
抗浮稳定事关工程安全，但不可过度或盲目加大安 全储备，这样做不仅会导致工程成本增加，还会造成施 工操作难度加大、质量管理难度增加。
抗浮锚杆在结构 与岩土之间，其锚固段设置手岩土层之中，且与基础结 构可靠连接。
做好抗浮锚杆工程，需要结构工程师与岩 土工程师密切合作，还需要管理者、勘察者、设计者、 施工者、监理者、检验者、审查者等各方紧密配合。
当 前抗浮锚杆工程勘察评价、设计、施工、检验等方面尚 有诸多认识上难以达成一致之处，随着今后工程应用的 增多和经验的积累，对抗浮锚杆的认识也会更加深人。
希望本书的编写能起到抛砖引玉的效果，进一步促进抗 浮锚杆工程应用与研究，推动行业技术进步。
前 由于编著者精力有限、学识不足，书中不免存有考 言 虑不周或差错之处，悬请热心读者和业内专家批评指正。
在本书编写过程中，得到了众多业内专家和工程技
术人员的帮助，难以一一具名详陈，谨在此一并表示衷 心感谢！
编著者 2023年8月18日 抗浮销杆疑间解析
目录 标准简称汇总 001 第1章 抗浮设防水位 003 1.1 抗浮设防水位由谁确定？
003 1.2 抗浮设防水位按室外地面标高取值是不是 就安全了？
005 1.3 抗浮设防水位有哪几种？
007 1.4 何时应复核（使用期）抗浮设防水位？
800 1.5 抗浮设计对肥槽回填是否有要求？
600 1.6 什么是水盆效应？
如何避免水盆效应 发生？
110 1.7 一个场地是否可能有多个抗浮设防水位？
013 第2章 抗浮稳定验算 015 2.1 计算抗浮荷载时易忽略的问题有哪些？
015 目 2.2 抗浮计算需要单独建模吗？
016 录 2.3 用于抗浮计算的模型荷载取值需注意哪些 内容？
017...
公路建设项目造价编制示例系列丛书 公路建设项目 估算编制示例 GONGLU JIANSHE XIANGMU GUSUAN BIANZHI SHILI 交通运输部路网监测与应急处置中心 主编 个 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 个 个 人民交通出版社股份有限公司 China Communications Press Co..Ltd. 内容提要 本书为“公路建设项目造价编制示例系列丛书的第一册，包括路线工程估算编制示例和独立桥 梁工程估算编制示例两个部分.本书主要由设计图、工程数量表及造价文件原始数据表三项内容构 成，涵盖了临时工程、路基、路面、桥涵、隧道、交叉、绿化及环境保护等工程类别，通过具体造价案例，对 定额使用过程中的重点、难点、易错点予以说明和解读. 本书可供从事公路造价研究、设计、施工的工程技术人员和管理人员，以及高等院校相关专业的教 师和学生参考使用，也可供参加全国造价工程师职业资格考试的考生学习参考. 图书在版编目(CIP)数据 公路建设项目估算编制示例/交通运输部路网监测 与应急处置中心，四川省公路规划勘察设计研究院有限公 司主编.一北京：人民交通出版社股份有限公司， 2023.9
系列丛书共分三册。第一册为《公路建设项目估算编制示例》，第二册为《公路建设项目概算编制示例》，第三册为《公路建设项目预算编制示例》。各册均由主要设计图、工程数量表及造价文件原始数据表三项内容组成，涵盖了临时工程、路基、路面、桥涵、隧道、交叉、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护等工程类别，通过具体造价案例，对定额使用过程中的重点、难点、易错点予以说明和解读。本书为系列丛书的第一册。
本系列丛书在撰写过程中，得到了交通运输行业各级领导的关心和指导，业内同行和专家学者为本系列丛书撰写提供了许多宝贵的资料和建议，使得本系列丛书的内容更为翔实，更能反映当今公路工程造价管理和工程技术领域的成就及最新进展，在此表示诚挚的谢意。同时，本系列丛书在撰写过程中，引用了诸多公开发表的文献资料，在此向文献作者致谢。这些宝贵的文献反映了公路工程技术的发展水平和造价知识体系，是本系列丛书赖以存在的基础，能将这些蕴含丰富知识的文献资料呈现给读者，是撰写者的荣幸。
本系列丛书在撰写过程中虽力求内容准确，但笔者水平有限，错讹之处实难避免，恳请广大读者和同行批评指正。
装配式建筑译丛 装配式混凝士结构抗偶然作用设计 Design of precast concrete structures against accidental actions 国际混凝土联盟(fib)著 高晓明刘若南译 李晓明审定
由于气体或工业液体爆炸、车辆撞击、炸弹爆炸等会引发事故，并在事故发生的同时，导致建筑物发生局部损坏。因此，防止结构的连续倒塌成为结构工程和规范编制的一项重要工作。
对于现浇混凝土建筑，连续倒塌现象已经得到了广泛的研究，并且有大量的文献可供查阅。一些国家的技术机构和建筑管理部门已经制定了设计指南和标准，以减少或消除建筑物对这种破坏形式的敏感性。然而，对于装配式混凝土结构，针对装配式剪力墙结构体系的可用设计信息要少得多;对于采用梁、柱和楼板建造的装配式框架结构体系，几乎没有实用的设计指南而在实际工作中，对于此类设计指南的需求是十分强烈的。
本工作组的目标是传播现有的文献，并将其转化为装配式混凝土结构在上述偶然作用下保持结构完整性的较好的实践指南。
在一些严重的初始局部损坏发生之后，为了减轻发生连续倒塌的风险结构设计需要一些超越传统建筑结构设计方法的思维方式。其原因在于作用及其幅度，以及建筑结构可能产生的各种反应，均产生了较大的变化。因此，任何此类规范准则都应主要侧重于设计过程的概念及其最终的后果，而不是根据精确的设计程序和计算公式给出定义明确的方法，
因此，本书的主要目标，是引导工程师了解由于严重的局部损伤所产生的后果，继而在装配式混凝土结构中引发的现象。为了实现这一宗旨，主要目标被定义为(a)作用的分类,(b)它们对不同类型结构的影响，(c)应对此类作用的策略,(d)设计方法，(e)一些典型的构造措施。以上内容均辅以来自世界各地的案例，以及相应的计算模型。
INTELLIGENT MANAGEMENT AND PRACTICE FOR INTRINSIC SAFETY IN CONSTRUCTION OF EXPRESSWAY ENGINEERING 高速公路工程建设本质安全 智慧管理与实践 何庆华曾磊李明国等著
高速公路工程建设本质安全 智慧管理与实践 何庆华曾磊李明国等编著 民交通出版社股份有限公司 北京 内容提要 本书立足高速公路工程建设项目管理，以改进安全管理模式、建设本质安全为目标，对高速公路工程建 设本质安全智慧管理进行了概述，并从提升人因本质安全化水平、强化管理本质安全化能力、提升技术本质 安全化强度三个方面详细闸述了本质安全智慧管理的方法与实践. 本书可供高速公路工程建设安全管理与技术人员、建设管理与施工技术人员工作参考，亦可供高等院校 相关专业师生教学参考.
近年来,随着科技水平不断提高、社会经济不断发展,我国各行各业都呈现出蓬勃发展的势头。公路工程行业的快速发展为我国基础设施建设做出了重大贡献。但是,随之而来的一些问题也日益突出,如何保证施工安全已成为公路工程施工管理面临的巨大挑战。
2019年由广州市高速公路有限公司主导,广东华路交通科技有限公司和广东东方思维科技有限公司共同参与,启动了“高速公路工程建设本质安全智慧管理研究”(以下简称课题)课题的研究工作。本书是该课题研究成果的总结,是高速公路工程建设本质安全管理体系建立和本质安全管理平台(WEB+APP,全球广域网+手机软件)应用的良好示范。高速公路工程建设本质安全管理以落实安全生产责任制为主线,从提升人因本质安全化水平、强化管理本质安全化能力、提升技术本质安全化强度等三个方面出发,追求公路工程建设全过程的本质安全管理,以期达到“思想无懈息、管理无空挡、设计无缺陷、设备无隐患、系统无阻塞”的本质安全管理目标,从而逐步实现“安全零缺陷、安全零事故”的最终目的。
本书中本质安全智慧化管理平台是落实本质安全智慧管理研究成果的重要载体,将本质安全管理体系及理念加以落实、应用。本质安全管理平台是以参建各方的用户-人为中心,采用BS(浏览器和服务器)架构、云端部署的思路,具有动态性、主动性和智能化特征的智慧化安全管理平台(WEB+APP)。平台立足项目管理全过程真正落实全员安全生产责任制,规范全员的安全生产管理行为,全面落实安全标准化,解决“不想做、不会做、不知道做到什么标准”和“谁去做(责任)、做什么(标准)怎么做(流程)”的问题。平台通过安全职责流程化、功能模块化、技术标准化、过程动态化落实“人本安全、管本安全、技本安全”的高速公路工程建设安全管理理念,以双重预防机制为内核,实现风险的有效预控和隐息的有效整改落实,最终持续提升企业及项目建设安全管理水平和工作实效。
继电保护定值整定计算公式大全 1、负荷计算（移变选择）： Sca (4-1) 式中Sa一一组用电设备的计算负荷，kVA; ∑P一具有相同需用系数K的一组用电设备额定功率之和，kW. 综采工作面用电设备的需用系数Kd可按下式计算 kd=0.40.6 (4-2) EPN 式中Px一最大一台电动机额定功率，kW: cos-一组用电设备的加权平均功率因数 2、高压电缆选择： (1)向一台移动变电站供电时，取变电站一次侧额定电流，即 SN×103 I ca =IIN= (4-13) 3UIN 式中S一移动变电站额定容量，kVA; Uy一移动变电站一次侧额定电压，V; I1N一移动变电站一次侧额定电流，A. (2)向两台移动变电站供电时，最大长时负荷电流1为两台移动变电站一次侧额定电 流之和，即 Iea =IIN2= (SN1SN2)x103 (4-14) .Uw (3)向3台及以上移动变电站供电时，最大长时负荷电流1为 ZPN×103 .Ksc .coS 9.m' (4-15) 式中I一最大长时负荷电流，A; ∑PN一由移动变电站供电的各用电设备额定容量总和，kW; Uy一移动变电站一次侧额定电压，V; K一变压器的变比； cosp、nwm一加权平均功率因数和加权平均效率. (4)对向单台或两台高压电动机供电的电缆，一般取电动机的额定电流之和；对向一 个采区供电的电缆，应取采区最大电流：而对并列运行的电缆线路，则应按一路故障情况加 以考虑. 3、低压电缆主芯线截面的选择 1)按长时最大工作电流选择电缆主截面 (1)流过电缆的实际工作电流计算 ①支线.所谓支线是指1条电缆控制1台电动机.流过电缆的长时最大工作电流即为 电动机的额定电流. PN×103 I=IN= (4-19) 3UN 式中I.一长时最大工作电流，A; IN一电动机的额定电流，A; Uy一电动机的额定电压，V; PN一电动机的额定功率，kW; 一电动机功率因数； 7v一电动机的额定效率. ②干线.干线是指控制2台及以上电动机的总电缆. 向2台电动机供电时，长时最大工作电流1，取2台电动机额定电流之和，即 Ica =I N2 (4-20) 向三台及以上电动机供电的电缆，长时最大工作电流，用下式计算 Kae EPy x103 (4-21) ca √3 Uy coS 式中I一干线电缆长时最大工作电流，A; ∑P一由干线所带电动机额定功率之和，kW; Uy一额定电压，V; Kde一需用系数； cosm一加权平均功率因数. (2)电缆主截面的选择 选择要求 KI ≥Ica (4-22) 4、短路电流计算 ① 电源系统的电抗X Uar X 319)3U 1) (4-75) 式中X一电源系统电抗，2； U一平均电压，V(6kV系统平均电压为6.3kV); I(3)一稳态三相短路电流，A; S一井下中央变电所母线短路容量，MVA(用式4-75计算时单位应一致). ② 6kV电缆线路的阻抗X X=xoL (4-76) 式中x一电缆线路单位长度的电抗值，6kV~10kV电缆线路xo=0.08Q/km; L一自井下中央变电所至综采工作面移动变电站，流过高压短路电流的沿途各串联电 缆的总长度，km. (5)短路回路的总阻抗∑X ∑X=XX (4-77) (6)三相短路电流I(3) (3) U (4-78) 32x (7)两相短路电流1(2) 4J Uar3 (4-79) X2 (8)短路容量S. ...