ICS 65. 040.30 CCS P 35 DB37 山 东 東省 地 方 标 准 DB37/T4628-2023 大跨度下挖式日光温室建造技术要求 Technical requirements for the construction of large-span down-digging solar greenhouse 2023-07-24发布 2023-08-24实施 山东省市场监督管理局 发布
DB37/T 4628-2023 目次 前言. 1范围.. 2规范性引用文件 3术语和定义 4基本要求 5场地选择 6结构参数确定. 7建造材料选用 8施工技术要求， 9辅助设施配备 附录A（资料性） 日光温室示意图，
DB37/T 4628-2023 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草.

请注意本文件的某些内容可能涉及专利.

本文件的发布机构不承担识别专利的责任.

本文件由山东省农业农村厅提出并组织实施.

本文件由山东省农业标准化技术委员会归口.

I
DB37/T 4628-2023 大跨度下挖式日光温室建造技术要求 1范围 本文件规定了大跨度下挖式日光温室建造的基本要求、场地选择、结构参数确定、建造材料选用、 施工技术要求和辅助设施配备等.

本文件适用于双排立柱型、多排立柱型大跨度下挖式日光温室建造的设计、施工和验收.

2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用面构成本文件必不可少的条款.

其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本 文件.

GB/T51183农业温室结构荷载规范 NY/T610日光温室质量评价技术规范 NY/T3024日光温室建设标准 DB37/T2900下挖式土墙日光温室建造技术规范 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件.

3. 1 大跨度下挖式日光温室large-span down-digging solar greenhouse 栽培床低于地平面0.6m~0.8m，跨度14.0m~18.0m的夯土墙体日光温室.

注：按支撑立柱的排数多少分为双排立柱型和多排立柱型，日光温室示意图见附录A.

3. 2 双排立柱型日光温室double-rowcolumnsolargreenhouse 双排立柱支撑，钢构双弦弧状三角拱梁结构，第1排立柱（后立柱）在走道后面紧贴后墙内侧处的 大跨度下挖式日光温室（3.1）.

3.3 多排立柱型日光温室multi-rowcolumnsolargreenhouse 多排立柱支撑，钢构单弦弧状拱梁结构，第1排立柱（后立柱）在走道后面紧贴后墙内侧处的大跨 度下挖式日光温室（3.1）.

4基本要求 4.1保温性能 对大跨度下挖式日光温室保温性能的要求应符合NY/T610. 4.2采光性能
DB37/T 4628-2023 对大跨度下挖式日光温室采光性能的要求应符合NY/T610. 4.3安全性 大跨度下挖式日光温室设计荷载应符合GB/T51183的要求：温室内的电路、电线的铺设以及电气设 备的绝缘等级应符合NY/T610的要求.

5场地选择 温室的选址与建设条件应符合NY/T3024的要求.

6结构参数确定 6.1角度 温室坐北朝南，或偏东、偏西5°左右，前屋面角不应小于24°，后屋面角宜为45°.

6.2跨度 6.2.1双排立柱型日光温室内前屋面底部与后墙内侧基部的距离宜为14.0m~16.0m，见图A1. 6.2.2多排立柱型日光温室内前屋面底部与后墙内侧基部的距离宜为16.0m~18.0m，见图A2. 6.3高度 6.3.1脊高 6.3.1.1双排立柱型日光温室脊高宜为6.4m~7.3m，见图A.1.

6.3.1.2多排立柱型日光温室脊高宜为7.3m~8.2m，见图A.2.

6.3.2后墙高度 6.3.2.1双排立柱型日光温室后墙高度宜为5.0m~5.9m，见图A.1.

6.3.2.2多排立柱型日光温室后墙高度宜为5.9m~6.8m，见图A.2.

6.3.3栽培床下挖深度 裁培床下挖深度宜为0.6m~0.8m.

6.3.4立柱高度 6.3.4.1双排立柱型日光温室后立柱紧贴后墙基部，地上部分垂直高度6.4m~7.3m，第2排立柱在 走道前基部，地上部分高度与后立柱等高，见图A.1.

6.3.4.2多排立柱型日光温室立柱宜为8排，第1排立柱（后立柱）在走道后面紧贴后墙，地上部分 垂直高度7.3m~8.2m，第2排立柱在走道前基部，地上部分高度与后立柱等高.

其它各排立柱地上部 分高应满足前屋面角的要求，见图A.2.

6.4墙体厚度 6.4.1后墙厚度 后墙底部宽4.5m~6.0m，顶部宽2.0m~2.5m，见图A.1和图A.2.

└── 《浙江省建筑施工特种作业人员技术理论考试参考题库（2024版）》
├── 建筑架子工（普通脚手架）.pdf
├── 建筑架子工（附着升降脚手架）.pdf
├── 建筑焊工.pdf
├── 建筑电工.pdf
├── 建筑起重司索信号工.pdf
├── 建筑起重机械司机(物料提升机).pdf
├── 建筑起重机械司机（塔式起重机）.pdf
├── 建筑起重机械司机（施工升降机）.pdf
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├── 建筑起重机械安装拆卸工（物料提升机）.pdf
├── 筑起重机械安装拆卸工（塔式起重机）.pdf
└── 高处作业吊篮安装拆卸工.pdf

四川省住房和城乡建设厅文件 川建行规（2024）17号 四川省住房和城乡建设厅 关于调整现行《四川省房屋建筑和市政工程 工程量清单招标投标报价评审办法》的通知 各市（州）住房城乡建设行政主管部门，各有关单位： 根据《四川省建设工程安全文明施工费计价管理办法》（川 建行规（2024）15号）、《四川省住房和城乡建设厅关于调整 现行（四川省建设工程工程量清单计价定额）其他总价措施项 目费计取标准和工程量清单计价表的通知》（川建标函（2024） 3159号）和《四川省住房和城乡建设厅关于规范建设工程建筑 垃圾和拆除垃圾外运及处置费计价的通知》（川建标函（2024）
3160号）有关规定及相关标准的变化，结合工程量清单招标投 标报价评审需要，现对《四川省房屋建筑和市政工程工程量清 单招标投标报价评审办法》（川建行规（2021）3号）相关内 容作如下调整： 一、将第六条中的“《四川省建设工程造价电子数据标准》 （DBJ51/T048-2015，以下筒称《数据标准》）“调整为“《四川 省建设工程造价电子数据标准》（DBJ51/T048-2021，以下简称 《数据标准》）”.

二、将第十九条中“（十）未响应招标文件中对投标人投标 报价其他实质性要求的.

”调整为“（十一）未响应招标文件中对 投标人投标报价其他实质性要求的.

”：增加”（十）投标报价中应 填报而未填报工程垃圾、拆除垃圾外运及处置费的：”.

三、将第二十一条中的“（四）安全文明施工费和规费计取 基础报价评审”调整为“（四）规费计取基础报价评审”.

四、将第二十五条调整为： “第二十五条规费计取基础报价评审 （一）投标人投标报价中单位工程的规费计取基础（分部 分项工程及单价措施项目定额人工费）低于或高于招标控制价 相应金额30%的，评标委员会应对其投标报价中规费计取基础 -2-
的合规性、合理性进行分析，并可根据分析情况和评审需要向 投标人提出询问.

（二）对投标人投标报价中单位工程的规费计取基础低于 或高于招标控制价相应金额30%的，评标委员会通过对投标报 价及投标人的答复进行分析、论证和评估，并按照下列原则判 断投标人是否存在撞自改变规费计取基础的情形.

1.评标委员会经过对投标报价（包括规费计取基础低于或 高于招标控制价相应金额30%的说明）的分析、论证、评估， 认为其投标报价明显不合理的，应认定该投标人擅自改变规费 计取基础报价.

2.投标人对评标委员会提出的询问不能说明理由或评标委 员会经评审认为其理由不能成立的，应认定该投标人擅自改变 规费计取基础报价.

3.投标人对评标委员会提出的询问拒绝回复，或回复没有 法定代表人或其授权的代理人签字或签章的，应认定该投标人 擅自改变规费计取基础报价.

（三）被判定为撞自改变规费计取基础的投标报价，评标 委员会应否决其投标.

对投标人投标报价中单位工程的规费计取基础低于或高于 -3-
招标控制价相应金额30%的，评标委员会经评审认为其不存在 擅自改变规费计取基础情形的，应当书面说明理由，评标委员 会成员应当签字并承担相应法律责任.

” 五、附件表格的调整 （一）删去“2.5.1安全文明施工费计取基础分析记录表” 和“4.5.1安全文明施工费计取基础评审表”两个表格.

（二）将“2.5.2规费计取基础分析记录表”名称调整为 “2.5.1规费计取基础分析记录表”.

（三）增加"2.9工程垃圾、拆除垃圾外运及处置费分析记 录表”，详见附件1.

（四）调整“3.3已标价工程量清单评审表”，增加“投标人 应填报面未填报工程垃圾、拆除垃圾外运及处置费的”栏，详见 附件2.

（五）删去“4.5安全文明施工费和规费计取基础报价评审 表”名称，将“4.5.2规费计取基础评审表”名称修改为“4.5规费 计取基础报价评审表”.

六、各电子辅助评标软件开发企业应积极配合住房城乡建 设主管部门组织的电子辅助评标软件联测，并同步更新到“四川 省建设工程造价数据标准检查工具软件"的检查规则中.

-4-
七、本通知自2025年1月1日起执行，有效期至2031年 4月1日.

2025年1月1日起发出招标文件的房屋建筑和市政 工程工程量清单招标投标报价评审应执行本通知.

附件：1.2.9工程垃圾、拆除垃圾外运及处置费分析记录表 2.3.3已标价工程量清单评审表 四川省住房和城乡建设厅 2024年12月27日

备案号：J17791-2024 DBJ 浙江省工程建设标准 DBJ33/T 1334-2024 建筑施工承插型盘扣式钢管支撑架 安全技术规程 Technical specification for safety of disk lock steel tubular scaffold in construction 浏览专用 浙江省建设 2024-10-22发布 2025-02-01施行 浙江省住房和城乡建设厅发布
浙江省住房和城乡建设厅 公告 2024年第42号 省建设厅关于发布浙江省工程建设标准《建筑 施工承插型盘扣式钢管支撑架安全 技术规程》的公告 现批准《建筑施工承插型盘扣式钢管支撑架安全技术规程》 为浙江省工程建设标准，编号为DBJ33/T1334-2024，自2025 年2月1日起施行。

本规程由浙江省住房和城乡建设厅负责管理，嘉兴市建筑业 管理服务中心（嘉兴市建设工程质量安全管理服务中心）负责 具体技术内容的解释，并在浙江省住房和城乡建设厅网站公开。

浙江省住房和城乡建设厅 2024年10月22日
浏览专用 浙江省建设厅信息公开
前言 根据浙江省住房和城乡建设厅《关于印发（2022年度浙江 省建筑节能与绿色建筑及相关工程建设标准制修订计划（第三 批））的通知》（浙建设发（2022）121号）的要求，规程编制 组经广泛调查研究，认真总结实践经验、结合浙江省的实际情 况，参考有关国家标准、国内外先进经验，并在广泛征求意见的 基础上，制定本规程。

本规程共分为10章和7个附录。

主要内容包括：总则，术 语和符号，基本规定，材料与构配件，荷载，设计，构造要求， 搭设与拆除，检查与验收，安全管理。

本规程由浙江省住房和城乡建设厅负责管理，嘉兴市建筑业 管理服务中心负责其体技术内容的解释。

在执行过程中如有意见 或建议，请寄送嘉兴市建筑业管理服务中心（浙江省嘉兴市南湖 区花园路616号，邮编：314050，邮箱：313479853@qq.）， 以供修订时参考。

本标准主编单位、参编单位、主要起草人及主要审查人： 主编单位：嘉兴市建筑业管理服务中心 （嘉兴市建设工程质量安全管理服务中心） 浙江恒力建设有限公司 浙江嘉兴中达建设有限公司 参编单位：杭州市建设工程质量安全监督总站 浙江嘉兴福达建设股份有限公司 浙江省三建建设集团有限公司 浙江维安支护科技股份有限公司 5
中元建设集团股份有限公司 嘉兴市建筑设备租赁协会 浙江秀州建设有限公司 宏正工程设计集团股份有限公司 绍兴志坤建筑劳务有限公司 浙江中腾建设有限公司 中建一局集团建设发展有限公司 中建三局集团（浙江）有限公司 浙江鸿翔建设集团股份有限公司 中嘉建设集团有限公司 浙江南湖建设有限公司 浙江省一建建设集团有限公司 浙江赛维建筑发展有限公司 嘉兴市众达安全咨询服务有限公司 品茗科技股份有限公司 震翔实业发展有限公司 天颂建设集团有限公司 宁波建工工程集团有限公司 主要起草人：汪向东黄友钱茹瑞春丁晓婷姜云峰 邹红萍金海达徐月忠何陆建海 王海金姜洁佳陈月新 黄骏陆建成 李宏伟 沈建明 金小忠 金善民 王宏 于永军潘雪明 章振国 金城 董志根 山柏荣 张欲锋 王晓 张玮 石磊 王文涛 张俊 梅中元 张文进 朱 虹 计林艳 春 凌杰 沈烈慧 张 伟 邹俊 景凯 王兆仙 周江林 方 齐从月陈向红韩林海张洪 王 为...

UDC HG 中华人民共和国行业标准 HG/T 20644-1998 变力弹簧支吊架 Variable spring supports 1998-06-22发布 1999 -- 01 -- 01 实施 国家石油和化学工业局 发布
国家石油和化学工业局文件 国石化建发（1998）84号 关于颁发《化工装置管道布置设计规定》 等九项行业标准的通知 各省、自治区、直辖市、计划单列市化工厅（局、公司），各有关单位： 由有关设计技术中心站组织编制的《化工装置管道布置设计规定》等九项标准，经审查， 现批准为推荐性行业标准，自1999年元月1日起实施.

标准名称、编号、组织单位、主编单位 详见下表，由全国化工工程建设标准编辑中心负责出版发行.

国家石油和化学工业局 一九九八年六月二十二日
附表 序号 标准名称 编号 组织单位 主编单位 化工装置管道布置设 HG/T20549～全国化工工艺配管设 设全国化工工艺配管设 1 计规定 1998 计技术中心站 计技术中心站 化工装置自控工程设 全国化工自动控制设 中国成达化学工程公 计规定 计技术中心站 司等 自控专业设计管理规HG/T20636- 定 1998 自控专业工程设计文 HG/T20637- 件的编制规定 1998 自控专业工程设计文 HG/T 20638- 件深度的规定 1998 自控专业工程设计用 HG/T 20639- 典型图表及标准目录 1998 化工装置管道机械设 HG/T 20645- 全国化工工艺配管设中国成达化学工程公 3 计规定 1998 计技术中心站 司 HG/T 20647 - 全国化工模型设计技全国化工模型设计技 4 总体模型设计规定 1998 术中心站 术中心站 设备布置模型设计规 见HG/T20648- 全国化工模型设计技 全国化工模型设计技 5 定 1998 术中心站 术中心站 化工企业总图运输设 HG/T 20649- 全国化工总图运输设全国化工总图运输设 6 计规定 1998 计技术中心站 计技术中心站 化工企业汽车运输设 HG/T 20650- 全国化工总图运输设 中国天辰化学工程公 7 计运营费计算规定 1998 计技术中心站 司 化工企业铁路运输设 HG/T 20651- 全国化工总图运输设 8 吉化集团设计院 计运营费计算规定 1998 计技术中心站 HG/T 20644- 全国化工工艺配管设 9 变力弹簧支吊架 上海化工设计院 1998 计技术中心站
中华人民共和国行业标准 变力弹簧支吊架 Variable spring supports HG/T 20644-1998 主编单位：上海化工设计院 批准部门：国家石油和化学工业局 实施日期：一九九九年一月一日 全国化工工程建设标准编辑中心 (原化工部工程建设标准编辑中心） 1999北京
前言 2s. 本标准系根据原化工部建设协调司化建标发（1996)第90号文的计划安排，由全国化工 工艺配管设计技术中心站（原化工部化工工艺配管设计技术中心站）组织，上海化工设计院 主编的.

本标准规定了变力弹簧支吊架的类型、尺寸和技术要求.

本标准是在原化工设计标准CD42B5-89《可变弹簧支吊架选用说明》的基础上，经过 对原化工部、中石化总公司所属的设计院以及弹簧支吊架生产厂的调研以后加以修订的，内 v 容主要有如下变动： 1.扩充了VS150A~G型和VS180A～G型共十四种型式的弹簧支吊架，以满足对大位 移量支架的需求.

7 2.对F型弹簧支吊架的型式作了适当的调整和补充：保留了原F型（普通荷重板型）， 而将原F型改为F型（带滚轮荷重板型），增加了带聚四氟乙烯荷重板的型式并将其定义 为F型.

3.原标准中所采用带螺纹吊杆，花篮螺母M48×3、M56×4、M64×3细牙螺纹，分别改 为M48、M56、M64，这样与HGJ524-91管架标准图中尺寸相配.

4.为了便于安装，对D、E、F型底板外形尺寸作适当调整.

"x 本标准在使用中如有不足之外，请及时提出意见.

提出单位：全国化工工艺配管设计技术中心站 主编单位：上海化工设计院 主要起草人：吴福弟、蒋培雄、罗爱娣、罗智范

前言 根据住房城乡建设部办公厅《关于印发2018年工程造价计价依据编制计划和工程造 价管理工作计划的通知（建办标函（2018]35号）要求，按照《工程造价改革工作方案）（建 的基础上，经深人调查研究，认真总结实践，参考相关国际通行标准和国外先进经验，修订 形成了本标准.

本标准主要技术内容：总则、术语、基本规定、工得量清单编制、最高投标限价编制、投 标报价编制、合同工程计量、合同价款调整、合同价氯期中支付、工程结算与支付、合同价 款争议的解决、工程计价成果与档案管理等 本标准修订的主要技术内容是： 1.修订不同合同形式的风险范围及承担规则； 2.增加投标报价澄清或说明： 3.修订施工措施项目计价规则： 4.删除合同价款约定章节.增加合同选择与要求章节 5.修订合同工程计量与价款调整规则： 6.删除工程签证条款，增加新增工程计量与计价规则： 7.增加施工过程结算计价与支付规则： 8.修订合同价款争议解决的办法： 9.删除工程造价鉴定章节.

本标准由住房城乡建设部负责管理 本标准起草单位：广东省建设工程标准定额站（地址：广东省广州市越秀区豪贤 路102号汇德大厦7楼，邮政编码：510055） 住房城乡建设部标准定额研究所 北京市建设工程造价管理总站 新疆维吾尔自治区工程造价总站 福建省建设工程造价总站 海南省建设标准定额站 浙江省建设工程造价管理总站 湖北省建设工程标准定额管理总站 陕西省工程造价服务中心 中国建设工程造价管理协会 广东省工程造价协会 广联达科技股份有限公司 众为工程咨询有限公司 珠海市聚天立工程造价咨询有限公司 上海科汇律师事务所
北京市君都律师事务所 本标准主要起草人员：卢立明许锡雁刘大同张兴旺关丽芬赵彬 刘谦罗燕张兵兵贤笑梅王先伟吴烨 罗小兰刘志超只飞唐亚丽 吴湘文谭敬慧 原波林昌明邓文华朱杰峰陈雪冰王敏 李成栋孙晓东 本标准主要审查人员：吴佐民 王伟庆 王浩孙 明 董士波张睿姚文青 浏览专用 住房城乡建设部信息公开
目次 总 则 语 3基本规定 3.1一般规定 3.2清单计价 3.3计价风险 3.4合同选择与要求 3.5投标报价澄清或说明 3.6发包人提供材料 3.7承包人提供材料 (11) 3.8建筑信息模型应用 4工程量清单编制 (1) 4.1一般规定 (13) 4.2工程量清单编制 5最高投标限价编制 5.1 一般规定 .. （15） 5.2最高投标限价编制 （15） 5.3异议和修正 (16) 6投标报价编制 （17） 6. 1 般现定 6.2投标报价编制 (18) 合同工程计量 (20) 7.1 般规定 （02） 7.2分部分项工程计量 (20) 7.3措施项目计量 （12）.. 7.4工程变更计量 （12）. 7.5计日工计量 （22） 7.6返工工程计量 （22）. 7.7新增工程计量 8合同价款调整 （24） 8.1一般规定 （24） 8.2工程量清单缺陷 .（24） 8.3暂列金额 （25） 8.4暂估价 （92） 8.5总承包服务费 （26) 8.6计日工 （9Z) 8.7物价变化 （27） 8.8法律法规及政策性变化 (82) 8.9工程变更 （82） .1
8.10新增工程. （6Z） 8.11工程索略 9合同价款期中支付 (35) 9.1一般规定 (35) 9.2预付款 (36 ) 9.3安全生产措施费 （36） 9.4进度款 （37) 10工程结算与支付 （68） 10.1一般规定 （68） 10.2施工过程结算 （68） 10.3工结算 （41） 10.4合同解除结算 （42） 10.5工程保修与结清 （43） 11合同价款争议的解决 （45） 11.1一般规定 （45） 11.2争议评审 （45） 11.3调解 ***（46) 11.4仲裁或诉讼 （47) 12工程计价成果与档案管理 *（48) 12.1工程计价表格 *（48) 12.2工程计价资料 （49） 12.3工程计价档案 ****（49) 附录A物价变化合同价格调整方法 A.1价格指数调差法 A.2价格信息调美透 附录B工程计价文件封面 （(52) B.1招标工程量清单封面 B.2最高投标限价封面 B.3投标总价封面 （54）) B.4峻工（过程）结算书封面 附录C工程计价文件扇页 *（56) C.1招标工程量清单雇页 （9S）. C.2最高投标限价页 （57） C.3投标总价雇页 .（58） C.4峻工（过程）结算价页 附录D工程计价说明. D.1最高投标限价编制（审核）说明 D.2投标报价填报说明 D.3峻工（过程）结算编制（审核）说明. （29） D.4工程量清单计算规则说明 （63） 附录E工程计价费用汇总表 （64） E1工程项目清单汇总表 *（64） E2分部分项工程项目清单计价表 （65） E.3措施项目清单计价表 （67) .2.
E.4其他项目清单计价表 E.5增值税计价表 E.6峻工（过程）结算汇总表 E.7工程量清单缺陷调整表 E.8计日工峻工（过程）结算汇总表 E.9法律法规及政策性变化计价汇总表 E.10变更汇总表 E.11工程索略计价汇总表 附录F合同价款支付申请（核准）表 78 F.1工程计量申请（核准）表 F.2预付款支付申请（核准）表 （62 F.3进度款支付申请（核准）表 80) F.4施工过程结算款支付申请（核准）表 (81) F.5峻工结算款支付申请（核准）表 (28) F.6工程保修与结清结算支付申请（核准） (88) F.7费用索赔申请（核准）表 (84) 附录G主要材料一览（调差）表 （85) G.1发包人提供材料一览表 85） G.2承包人提供可调价主要材料表 ( 86) 本标准用词说明 (87) 浏览专 住房城乡

ICS 45.020 CCS S61 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3384-2023 铁路信号继电器 试验方法 tmethods 2023-09-14发布 2024-04-01实施 国家铁路局 发布

TB/T 3384-2023 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4试验要求. 5通用测试方法 6继电器电气特性和时间特性的测试
TB/T 3384-2023 前 言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.

请注意本文件的某些内容可能涉及专利.

本文件的发布机构不承担识别专利的责任.

本文件由铁路行业电气设备与系统标准化技术委员会通信信号分技术委员会归口.

本文件起草单位：沈阳铁路信号有限责任公司、西安铁路信号有限责任公司、西安全路通号器材 研究有限公司.

本文件主要起草人：刘炜、张丽范、邱红蕴、李庆诗、李学强、罗文天、刘艳、刘恕、郝丽娜.

TB/T 3384-2023 铁路信号继电器试验方法 1范围 本文件规定了铁路信号继电器的术语和定义、试验要求、通用测试方法、电气特性和时间特性的 测试.

本文件适用于铁路信号设备中的铁路信号继电器（以下简称继电器）.

2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成文件必不可少的条款.

其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的知本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于 本文件.

GB/T 2408-2021 塑岩燃烧性能的测定水平法和垂直法（IEC60695-11-10：2013，M0D） GB/T2423.1-2008电三电品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温（IEC60068-2- 1;2007 IDT) V GB/T2423.2-2008电工电子产品环试验第2部分：试验方法试验B：高温（IEC60068-2- 1;2007 IDT) GB/T2423.4-2008电工电子产品环境试验第分：试验方法试验Db：交变湿热（12h 12 h循环)(IEC60068-2-30;2005 IDT) GB/T2423.5-2019环境试验第2部分：试验方法 试轴a和号：冲击（IEC60068-2-27： 2008 IDT) GB/T2423.10-2019环境试验第2部分：试验方法试验Fe：振动（正蒸）（IECG0068-2-6： 2007 IDT) GB/T2423.16-2022环境试验第2部分：试验方法试验J和导则：长霉（IEC60068-2-10： 2018 IDT) GB/T2423.17-2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾（IEC60068- 2-11 ;1981 IDT) GB/T2423.21-2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验M：低气压（IEC60068-2- 13;1983 IDT) GB/T5169.5-2020电工电子产品着火危险试验第5部分：试验火焰针焰试验方法装置、 确认试验方法和导则（IEC60695-11-5：2016 IDT） 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件.

3.1 动接点heelcontact 随同继电器衔铁（翼板）一起动作的接点.

ICS 29. 280 S82 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3199.1-2018 代替TB/T3199.12008 电气化铁路接触网用绝缘子 第1部分：捧形瓷绝缘子 Insulators for overhead contact systcri ci elerifiedrailways 2018-07-31发布 2019-02-01实施 国家铁路局发布
TB/T 3199.1-2018 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4使用环境 5分类和型号 6技术要求 7检验方法 8检验规则. 9标志、包装、运输和储

TB/T 3199.1-2018 前言 TB/T3199《电气化铁路接触网用绝缘子》分为两个部分： 第1部分：棒形瓷绝缘子； 第2部分：棒形复合绝缘子.

本部分为TB/T3199的第1部分.

本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.

本部分代替TB/T3199.1一2008《电气化铁路接触网用绝缘子第1部分：棒形瓷绝缘子》.本部 分与TB/T3199.1-2008相比，除编辑性修改外主要技术变化如下： 一修改了适用海拔范围（见第4章，2008年版的表2）； 修改了绝缘子分类与型号（见5.1、5.2.2008年版的3.1、3.2）； 修改了人工污试验要求（见表6.4，2008年版的表2）； 修改了检验规则的（见7.2，2008年版的6.2）； 修改了检验项目（元8，28年版的表4、表5、表7）； 删除了弯曲破坏负荷4kN的辈形穿瓷绝缘子相关要求（见2008年版的3.1）； 一删除了瓷件的性能要求（见2008年的45.1、4.3.2、4.3.3）； 删除了金属附件的性能要求（见2008年质：3.7）： 一删除了绝缘子端部金属附件结构尺寸及偏差（见03年版附录A）； 删除了金属附件射线探伤检查方法（见2008年版录P 一删除了绝缘子高海拔额定电压的校验（见2008年版附录C； 增加了弯曲破坏负荷20kN、25kN，爬电距离1400mm、1600mn.的格碗臂瓷绝缘子（见 6.2.1、6.3.1、6.4); 增加了弯曲破坏负荷16kN、20kN，爬电距离1200mm、1400mm、1600mr.的率形支柱瓷 绝缘子要求（见6.2.2、6.3.2、6.4）， 增加了拉伸破坏负荷70kN、100kN，爬包距离1400mm、1600mm的棒形悬式瓷绝缘子要 求（见6.2.3、6.3.3、6.4）.

本标准由中铁电气化局集团有限公司提出并归口.

本部分起草单位：中国铁路设计集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究 所、中铁电气化局集团有限公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司、江苏南瓷绝缘子股份有限公 司、江西新航电气化绝缘子制造有限公司.

本部分主要起草人：韩凌青、郭晨曦、高鸣、杨广英、黄岳群、王作祥、刘少华、郭伟功.

本部分所代替标准的历次版本发布情况为： TB/T 2076-1989、TB/T 2076-1998; TB/T 3199.1-2008.

IⅢI

ICS 29.280 S 82 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3199.2-2018 代替TB/T3199.2-2008 电气化铁路接触网用绝缘子 第2部分：楼形复合绝缘子 Insulatorsfor overheadcontactsysteriofelcrifiedrailways Part 2:Long rod positeinators 务平台 2018-07-31发布 2019-02-01实施 国家铁路局 发布
TB/T 3199.2-2018 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4使用环境 5分类和型号 6技术要求 7检验方法 8检验规则. 9标志、包装、运输和储存 15

TB/T 3199.2-2018 前言 TB/T3199《电气化铁路接触网用绝缘子》分为两个部分： 第1部分：棒形瓷绝缘子； 第2部分：棒形复合绝缘子.

本部分为TB/T3199的第2部分.

本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.

本部分代替TB/T3199.2-2008《电气化铁路接触网用绝缘子第2部分：棒形复合绝缘子》.

本 部分与TB/T3199.2-2008相比，除编辑性修改外主要技术变化如下： 修改了适用海拔范围（见第4章，2008年版的表3、表5）； 修改了分类与命名（见5.1、5.2，2008年版的3.1、3.2）； 修改了检验规则分类（见7.2，2008年版的6.1）； 修改了检验项目（见10，2008年版的表7、表8、表9、表10、表12、表13）； 删除了拉伸破坏负100的棒形悬式复合绝缘子（见2008年版的3.2.1）； 修改了人工污移试验（见表9，2008年版的表3、表5）； 删除了金属附件和锁紧销的要求（是2008年版的4.3.2）； 删除了伞套材料的要求（见2008年版的34）； -删除了芯棒的要求（见2008年版的4.3.5）； 删除了装配后的绝缘子试验的要求（见2008年版的4.3. 一删除了绝缘子端部金属附件结构尺寸及偏差（见2008年附录A 一删除了金属附件射线探伤检查方法（见2008年版附录B）： -删除了绝缘子高海拔额定电压的校验（见2008年版附录C）； -删除了绝缘子增水性的测试与评价方法（见2008年版附录D）； 删除了绝缘子芯棒的耐应力腐蚀试验（见2008年版附录E）； 增加了弯曲破坏负荷20kN、25kN爬电距离1400mm、1600mm的棒形腕臂复合绝缘子的 要求（见6.2.1、6.3.1、6.4）； 增加了弯曲破坏负荷16kN、20kN爬电距离1600mm的棒形支柱复合绝缘子的要求（见 6. 2.2、6.3. 2、6.4); 6. 2. 3、6.3.3、6. 4) ; 增加了拉伸破坏负荷200kN爬电距离1400mm、1600mm的棒形悬式复合绝缘子的要求 （见6.2.4、6.3.4、6.4).

本部分由中铁电气化局集团有限公司提出并归口.

本部分起草单位：中国铁路设计集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究 所、中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所、中铁电气化勘测设计研究院有限公司、河北新 华高压电器股份有限公司、长园高能电气股份有限公司、深圳银星绝缘子电气化铁路器材有限公司、河 南省德立泰高压电瓷电器有限公司.

本部分主要起草人：韩凌青、郭晨曦、高鸣、杨广英、黄岳群、张华、耿卫斌、许文荣、马民、郭 伟功.

TB/T 3199.2-2018 本部分所代替标准的历次版本发布情况为： -TB/T 3068-2002; -TB/T 3199.2-2008.

ICS 45.020 S 70 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3204-2018 代替TB/T3204-2008 铁路专用应急通信系统技术条件 你准 2018-08-27发布 2019-03-01实施 国家铁路局发布
TB/T 3204-2018 目次 前言 范围 规范性引用文件 3术语、定义和缩略语 4系统构成 5系统技术要求 6应急中心设备技术要求 7应急通信接人设备技术要求 8应急通信接人 9接口 10环境及供电 11结构、电磁兼容、防雷接地 准信息服务平台 12标志、包装、运输及储存

TB/T 3204-2018 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.

本标准代替TB/T3204-2008《铁路应急通信接人技术条件》.

本标准与TB/T3204-2008相比，主要技术变化如下： 修改了“范围"（见第1章，2008年版的第1章）； -删除了“应急通信接人”、“应急教援指挥中心”的术语和定义（见2008年版的3.3）； 一修改了“铁路应急通信系统网络结构示意图”，将传输网络修改为承载网络，简化应急通信接 人设备的表示方式（见图1，2008年版的图1）； 增加了“应急通信中心设备示意图”、“应急通信接人设备（光缆、宽带无线、宽带卫星接人）示 ）） 接人）示意图”见图2、图3、图4、图5）； 增加了“应急中心各发术要求”（见第6章）； 删除了“应急通信接入设各与能”（见2008版的第5章）； 删除了“基于电缆复用设备的接式”、“基于高比特率数字用户线设备的接人方式”（见 2008年版的6.2.1、6.2.2）； 删除了“网络性能主要技术要求”（见2068的第：）； 将视频编码修改为支持H.264、H.265或SVAO见72.4，2008年版的8.2.7）； 2008版的6.4.1、6.4.2）； -修改了移动通信网络接人，按“公众移动网接人”、“铁路移动网接入"西万式考虑（见8.6， 2008版的6.6）； 增加了“外部接口”（见9.2）： 一增加了“标志、包装、运输及储存”（见第12章）； 一删除了资料性附录“宽带无线接人方式”（见2008年版的附录A）.

请注意本文件的某些内容可能涉及专利.

本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任.

本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司归口 本标准起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公 司标准计量研究所、中国软件与技术服务股份有限公司、北京世纪东方通讯设备有限公司.

本标准主要起草人：岳铭凯、邱萍、谢衡元、庞萌萌、陈梅、间卫东、张东伟、李鹃、董成文、宋明、赵路伟、 李润武、虞俊浦.

本标准所代替标准的历次版本发布情况：TB/T3204一2008.

IⅢ

ICS 03.220.30 CCS S 93 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3208-2023 代替TB/T3208-2008 铁路散装颗粒货物运输防冻剂 Antifreeze agent for raiiv transport of the loose granular goods 信息服务平台 2023-12-22发布 2024-07-01实施 国家铁路局 发布
TB/T 3208-2023 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4件能要求 5使用要求 6试输方法 7检验规则 8包装、标、运输和储存
TB/T3208-2023 前言 本文件按照GB/T1.1-2020（标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.

本文件代替TB/T3208-2008《散装颗粒货物运输用防冻液技术条件》.

与TB/T3208-2008相 比，除结构调整和编辑性改动外，本文件主要技术变化如下： a）增加了木语和定义（见第3章）： b）增加了外观和感官符性性能指标（是表1）： c）增加了钢、和铜的辈号，增加了不锈钢的显号及技术要求（见表1，2008年版的表1）： d）史收了铝的技术要求（见表1，200k年版的表1）： e） 更改了对铁路货车车辆用橡胶合的影响技术妥求（见表1.2008年段的表1）： [）更改了对铁路货车川醇酸漆的影响技术要求（见表1，2008年所的表1）； g）更改了使交示，地加喷满量（见第5.20n8年版的第4）： h）更改了取并法（见31 2008年版的5.1）： i）增加了制样要求（es.2） j）增加了外感和感育特性可方法（是5.3）： k） 更识了金局腐性试验方法（是208年版的5.10）： 1）更改了皮肤刺激度试验方法（起6.1208年版的5.9）： m）更改了时铁路货年年辆橡股管的影响方法（6.12，2008年所的5.12）： n）增加了检表项月及类别（见表3）： o）更改了出」检验（见7.2 2008年版的6.1）； p）更改了包装、标志、运输和储存（见第8，2008年版的华7章 q）删除了需度性能指标和试验方法（见2008年版的表1和I5.6） 请注意木文件的某些内容可能涉及专利.

木文件的发布机构不示担识别专利的责红 本文件山快路行业基础通用义运输设备标准化技术归口单估口 本文件起草单位：中州铁道科学研究院集团有限公司中国铁路太原局集团有限公司、中国铁路 时和洁特局集国有限公司、内家占博市科技有限责任公司、山西雁石化有限公司、内蒙古满天科技发 展有限责任公司、部尔多斯市神东人隆化工有限责任公司.

本文件1安起草人：赵华、工浩、案震、赵补、同建峰、工水清、陈守东、于布兰、韩东校、高磊、魏墨 本文行及其所代协文件的历次版本发布情况为： 息服务平台 2008年次发布为TR/T3208-2008； 本次为第一次修订.

II
TB/T 3208-2023 铁路散装颗粒货物运输防冻剂 1范围 本文件规定了铁路散装颗粒货物运输用防冻剂的性能要求，使用要求，试验方法，检验规则，包装、 标志、运输和储存.

本文个适用于毕炭粉（7）、土沙不等伙路敲装颗救货物运绘用防冻剂的牛产、他用及检验.

2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范引用面构成不文件必不可少的条款.

其中、注日期的引用文 件，仅该1期对应的放通用于本文什：不注Ⅱ期的用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于 本文作 CB/T191包装储运标 GR/T26I闪点的测定安所荐马丁司口杯法 GB/T5561本血活性制用疏转式粘测定粘度和动性币的方法 GB/T6679因体化1.产品采祥通 息服务平台 CB/T6680液体化工产品求祥通则 CB/T6682-2008分析实验室用水规格和试验方法 CB/T21604化学品急料皮肤刺激性/腐蚀样试豹方法 CJT51城镇污水水质标准检验方法 JB/T7901金属材料文验室均匀腐蚀全浸试验方法 SH1/T 0059 发动机防冻剂、防锈剂和冷印液p山值测定法 SI1/T0084冷却系统化学溶液对汽车上有机涂科影响的试验方法 SH/T 0089 发动机冷却液部点测定法 SH/T 0090 发动机冷却液冰点用定法 准信息服务 3术语和定义 下列卡语和定义适用丁本文件.

3.1 防冻剂antifreeze agent 一种加水配制成溶液后喷酒在铁路运输车厢内和煤炭等散装颗粒货物中，能有效防止散装颗粒货 物之间以及货物与车体之间发生冻结的专用产品.

4性能要求 按照产品说明书加水配制好的铁路散装颗粒货物运输用防冻剂溶液（以下简称防冻液）的性能指 标应符合表1的规定.

TB/T 3208-2023 表1防冻液性能指标 指标项目 单 位 技术要求 气味 - 无明显刺激气味 外观和感官特性 色泽 - 透明或浅色 杂质 - 无外来可见机械杂质 冰点 -46 黏度（20°℃） mPa • s 6.00 ~15.00 pll 6.5 ~ 1 5 沸点 1 内点 t >61 450KR1销材均离出违 mm/3 ≤0.05 5083招合金中均满他速平 mm/s ≤0.03 14203下终制均房值返率 mm/s ≤0. 005 3号平均房使速率 mm/s 0.05 mg/L 0.05 mg/L ≤0. 1 mg/ L 《1. ≤1.5 09 <0 5 4% ≥0.95 L/m² 可不喷 ≥0. 95 L/m² ≥60 1/车 5.2 采用专用的喷洒装置使喷酒出的防冻液形成水柱型的细雨状，应均匀、足量喷酒.

5.3 在空车车内喷洒防冻液时，应在装车前将防冻液喷酒于散车类货车车地板、端侧墙内壁及四个底角.

2

ICS 03. 220.30 S 93 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3210.1-2020 代替TB/T3210.1-2009 铁路煤炭运输抑尘技术条件 第1部分：抑尘剂 信息 Railway transport of coal dust suppressionhnical conditions 2020-01-03发布 2020-07-01实施 国家铁路局 发布

TB/T 3210.1-2020 目 次 前言. 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4产品分类 5产品性能要求 6使用要求 7检验方法 8检验规则.

TB/T 3210.1-2020 前言 TB/T3210《铁路煤炭运输抑尘技术条件》分为两个部分： 第1部分：抑尘剂： 第2部分：喷洒装置及方法.

本部分为TB/T3210的第1部分.

本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.

本部分代替TB/T3210.1-2009（铁路煤炭运输抑尘技术条件第1部分：抑尘剂》.

与TB/T3210.1- 2009相比，本部分主要技术变化如下： 增加了术语和定义（见第3章）； 增加了产品公类（见第4章）： 增加了溶液稳定性性售指标（见表1）： 修改了固化层厚度要求、见表1.2009年版的表2）； 修改了粘度（25℃）技术是表1.2009年版的表2）； -修改了pH值技术要求（见装1.2年版的表2）： 一修改了固形物技术要求（见表1.2600年前的多2）： 修改了不锈钢的型号及其平均腐蚀速率挂术要求（表1.2009年版的表2）； 修改了对煤炭性能的影响技术要求（见表1.200年版的）： 服务平 修改了喷洒量（见6.2.2009年版的4.2）： 修改了取样要求（见7.1.2009年版的5.1）； 增加了制样要求（见7.2）； 增加了溶液稳定性检验方法（见7.4）： 修改了抑尘效果检验方法（见7.5.2009年版的5.13）： 修改了固形物检验方法（见7.9.2009年版的5.6）； 修改了金属腐蚀性检验方法（见7.12.2009年版的5.7.1）； 修改了重金属含量检验方法（见7.13.2009年版的5.10.1~5.10.4）； 修改了对煤炭性能的影响检验方法（见7.18.2009年版的5.12）； 增加了检验项目及类别（见表2）.

本部分由中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所提出并归口.

本部分起草单位：中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所、兰州交通大学、北京信大虹 影科技有限公司、北京首创大气环境科技股份有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保 劳卫研究所、中国建筑科学研究院有限公司、北京市城市排水监测总站有限公司.

本部分主要起草人：兰淑梅、马树峰、王天罡、赵宇、蔡觉先、朱红、郑向军、孙广钊、高凯、 本部分所代替标准的历次版本发布情况：TB/T3210.1-2009.

ICS 45.120 S19 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3241-2024 代替TB/T3241-2010 铁路大型养路机械 焊轨车 Rail heavy-duty maintenance machineryRailwelding vehicle 2024-05-21发布 2024-12-01实施 国家铁路局 发布
TB/T 3241-2024 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语与定义 4使用条件 5技术要求 6检查与试验方法 7检验规则 8整机的标志、包装和运输
TB/T 3241-2024 前言 本文件按照GB/T1.1-2020（标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.

本文件代替TB/T3241-2010（移动式焊轨车》.

与TB/T3241-2010相比，除结构调整和编辑性 改动外，本文件主要技术变化如下： a）更改了相对湿度（见4.1.2 2010年版的4.1.3）； b）更改了环境温度（见4.1.3 2010年版的4.1.1）； e）更改了最大超高（见4.2.1 2010年版的4.2.1）； d）增加了焊机作业区域作业条件（见4.3）： （a 更改了最高附挂运行速度（见5.2.11c)，2010年版的4.3.9）； f） 更改了单机紧急制动距离（见5.2.11d），2010年版的4.3.16）； g）增加了电气设备工频耐压要求（见5.8.10）； h）删除了电磁兼容要求（见2010年版的6.8.4.6）： i）增加了车体静强度及车辆挠跨比（见5.9.1）； j）增加了司机室内空气有害物质限量要求（见5.9.10）； k） 更改了司机室制冷和取暖的要求（见5.9.13.2010年版的6.1.7）； 1）更改了前照灯远光距离值（见5.11.3 2010年版的6.8.3.2）； m）更改了防倾覆装置（见5.12.6 TB/T3241-2010-XG1-2011的6.13）； n）更改了数控式气压焊机燃气供给系统要求（见5.12.8，2010年版的6.13.7）； o）增加了超高线路焊机要求（见5.12.10）； p）增加了焊接和热处理一体化焊机作业功能要求（见5.13.3）； q）增加了焊机系统参考焊接工艺参数要求（见5.13.6）； r）更改了焊机收放装置要求（见5.14 2010年版的6.11）； s）增加了焊机检验方法（见6.2.11）： 1）删除了运用考核试验要求（见2010年版的7.5）.

请注意本文件的某些内容可能涉及专利.

本文件的发布机构不承担识别专利的责任.

本文件由铁路行业基础通用及运输设备标准化技术归口单位提出并归口.

本文件起草单位：金鹰重型工程机械股份有限公司、中国铁建高新装备股份有限公司、中车戚墅堰 机车车辆工艺研究所股份有限公司、西南交通大学、中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研 究所、中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司标准计 量研究所.

本文件主要起草人：陈斌、徐其瑞、高振坤、涂序辉、邢磊、周正超、戴虹、宁迎智、陶小虎、刘晓磊、 王鹏.

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： --2010年首次发布为TB/T3241-2010； 一本次为第一次修订.

II
TB/T 3241-2024 铁路大型养路机械焊轨车 1范围 本文件规定了焊轨车的使用条件，技术要求，检查与试验方法，检验规则，整机的标志、包装和 运输.

本文件适用于焊接钢轨的新造标准轨距自行式焊轨车.

非自行式焊轨车、其他轨距焊轨车和用于 道岔区焊接的焊轨车可参照执行.

2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用面构成本文件必不可少的条款.

其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于 本文件.

GB146.1标准轨距铁路限界第1部分：机车车辆限界 GB/T3450铁道机车和动车组司机室噪声限值及测量方法 GB/T5914.1机车司机室第1部分：瞭塑条件 GB9448焊接与切割安全 GB/T11352一般工程用铸造碳钢件 GB/T16904.1标准轨距铁路机车车辆限界检查第1部分：检查方法 GB/T17426铁道特种车辆和轨行机械动力学性能评定及试验方法 GB/T21413.1轨道交通机车车辆电气设备第1部分：一般使用条件和通用规则 GB/T25119轨道交通机车车辆电子装置 GB/T25336-2018铁路大型养路机械检查与试验方法 GB/T25337-2018铁路大型养路机械通用技术条件 TB/T456.1机车车辆自动车钩缓冲装置第1部分：装车要求 TB/T456.2机车车辆自动车钩缓冲装置第2部分：自动车钩及附件 TB/T456.3机车车辆自动车钩缓冲装置第3部分：钩尾框 TB/T1027.2机车车轴第2部分：车轴 信息服务平台 TB/T1463机车轮对组装技术条件 TB/T1632（部分）钢轨焊接 TB/T1740机车车辆重量测定方法 TB/T1961钩缓装置及组件缓冲器 TB/T2054机车淋雨试验方法 TB/T2056.1机车制动机第1部分：电空制动机 TB/T2056.3机车制动机第3部分：空气制动机 TB/T2235铁道车辆滚动轴承 TB/T2591铁路机车滚动轴承订货技术条件 TB/T2817铁路货车用银钢整体车轮 TB/T2942.1机车车辆用铸钢件第1部分：技术要求及检验
TB/T 3241-2024 TB/T2945铁道车辆用LZ50钢车轴及钢坯技术条件 TB/T3104.1机车车辆闸瓦第1部分：合成闸瓦 TB/T3139-2021机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量 TB/T3145机车单元制动器 TB/T3549.1-2019机车车辆强度设计及试验鉴定规范转向架第1部分：转向架构架 TB/T3550.2-2019机车车辆强度设计及试验鉴定规范车体第2部分：货车车体 3术语与定义 下列术语和定义适用于本文件.

3.1 闪光焊轨车flashbutt rail weldingvehicle 采用闪光焊机进行焊接的焊轨车.

3.2 气压焊轨车gas pressure railweldingvehicle 采用气压焊机进行焊接的焊轨车.

4使用条件 4.1环境条件 4.1.1海拔2000m及以下.

4.1.2相对湿度应小于或等于95%（月平均最低气温25℃）.

4.1.3环境温度：-10℃~50℃.

4.1.4应能承受自然环境如风、沙、雨、雪的侵袭.

4.1.5应能满足昼夜作业的要求.

4.2线路条件 4.2.1最大超高：175mm 4.2.2线路最大坡度：30% 4.2.3钢轨类型：50kg/m.60kg/m、75kg/m 4.2.4线路：单线和线间距大于或等于4m的多线 信息服务平台 4.3焊机作业区域作业条件 4.3.1风速小于或等于10.7m/s.

4.3.2雨量小于或等于中雨.

4.3.3沙尘天气小于或等于扬沙等级.

5技术要求 5.1一般要求 5.1.1各种设备、零部件应按经规定程序批准的图样和技术文件制造.

5.1.2各种设备的配置应有良好的易养护维修性，便于检修和吊装.

2

ICS 45. 060.20 S 33 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3267-2019 代替TB/T3267-2011.TB/T3268-2011 铁路货亚承载鞍及弹性定位件 你准 Adapter andelasticlocatingcorogonentforrailwayfreightcars 息服务平台 2019-06-05发布 2020-01-01实施 国家铁路局 发布
目次 前言 范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4技术要求 4.1一般要求 4.2材料及性能要求 4.3制造要求 4.4组装要求 4.5涂装要求 5检验方法 6检验规则 6.1型式检验 6.2出厂检验 7标志、包装、运输和储存 7.1标志 7.2包装. 7.3运输和储存 附录A（规范性附录）橡胶垫和橡胶堆试验方法 附录B（规范性附录）橡胶弹簧和弹性垫试验方法 附录C（规范性附录）承载接鞍面素线直线度的测量方法 标准信息服务平台

前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.

本标准代替TB/T3267-2011《铁道货车承载鞍》和TB/T3268-2011《铁道货车承载鞍橡胶垫》.

本标准与TB/T3267-2011和TB/T3268-2011相比，除编辑性修改外，主要技术内容变化如下： 增加了弹性定位件的术语和定义（见3.12）： 一增加了承载鞍橡胶垫、橡胶堆、轴箱橡胶弹簧和轴箱纵向弹性垫等弹性定位件及胶料的相关 要求（见4.1、4.2.3~4.2.5、4.3.1.3、4.3.2.8、5.2）； 增加了碳素结构钢材料要求（见4.2.2）； 修改了红外光谱试验方法（见表1，TB/T3268-2011的4.6）； 增加了焊补位应修磨平滑（见4.3.3.2）； 增加了组装要家（见44）： 修改了弹性定位件表面涂装要求（见4.5.3，TB/T3268-2011的3.4.5）； 修改了化学成分分析方法51.2，TB/T3267-2011的5.2）； 修改了胶料试样、弹性定位干赢化元、验前的放置时间（见5.2.3、5.2.4，TB/T3268-2011 的4.3); 修改了弹性定位件刚度和垂向压缩变形卡、变劳性试验环境温度（见5.2.4，TB/T3268- 2011的4.1); 修改了弹性定位件电阻值的测定方法（见5.2.5，1B/T32-2011的4.5）； 修改了弹性定位件红外光谱分析和热失重分析的取样要求（见5.2B/T3268-2011的4.6）； -增加了弹性定位件几何尺寸的检查方法（见5.2.7）； 修改了承载鞍型式检验连续生产年限[见6.1.2e），TB/T3267-2011的6.1.2； 一增加了红外光谱和热失重检验规则（见6.2.9）.

本标准由中车青岛四方车辆研究限公司提出并归口.

本标准起草单位：中车北京二七车辆有限公司、中车齐齐哈尔车辆有限公司、中车青岛四方车辆研 究限公司、中车长江车辆有限公司、中车后山车辆有限公司.

本标准主要起草人：章薇、孟宏、徐世锋、金星、刘芷言、邹德顺、吴畅、刘伟.

息服务平台 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： TB/T 3267-2011; TB/T 3268-2011.

III

ICS 45. 060 S 34 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3284-2019 代替TB/T3284-2011 行 动东组牵引拉杆 标准 TractionlinkassemilyforEMU/DMU 增息服务平台 2019-03-25发布 2019-10-01实施 国家铁路局 发布
目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3结构形式与尺寸 4技术要求 5检验方法 6检验规则 7标志、包装、运输和储存
前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.

本标准代替TB/T3284-2011《动车组牵引拉杆》.

与TB/T3284-2011相比，本标准主要技术 变化如下： 增加了疲劳试验后检测要求（见4.5.4）； 修改了化学成分检验方法（见5.1.1.2011年版的5.1.1）； 增加了拉伸性能试验取样位置、取样方向要求（见5.4）： 一增加了冲击性能试验取样位置、取样方向要求（见5.5）； 增加了硬度性能试验取样位置要求（见5.6）； -修改了橡胶点试验次数（见5.11，2011年版的5.10）； 修改了进行型式检验的判定条件（见6.2.1，2011年版的6.3.1）.

本标准由中车青岛四方享研究限公司归口 本标准起草单位：中车唐山机字主票有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方机 车车辆股份有限公司、中车青岛四方军辆研务有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司、中国铁 道科学研究院集团有限公司标准计量研究所 本标准主要起草人：陈经纬、崔涛、贾旭杰、徐方、永华、川宏友、庞伟娟、杜方孟、任国强.

总服务平台 本标准所代替标准的历次版本发布情况：TB/T3284
动车组牵引拉杆 1范围 本标准规定了动车组牵引拉杆的结构形式与尺寸，技术要求，检验方法，检验规则，标志、包装、运 输和储存.

本标准适用于动车组牵引拉杆的制造和检验.

其他车辆牵引拉杆可参照执行.

2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件.

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.

GB/T223.3-198钢铁及合金化学分析方法二安替比林甲烷磷钼酸重量法测定磷量 GB/T223.4-008钢铁及合金锰含量的测定电位滴定或可视滴定法 GB/T223.5-2008钢酸落硅和全硅含量的测定还原型硅钼酸盐分光光度法（ISO4829- GB/T228.1-2010金属材料拉伸第1部分：室温试验方法 GB/T229-2007金属材料夏比摆冲击方法（ISO148-1：2006，MOD） GB/T231.1-2009金属材料布氏硬度试第1分：试验方法（ISO6506-1：2005，MOD） GB/T699-2015优质碳素结构钢 GB/T1184形状和位置公差未注公差值（GB/T1184→199eqvISO2768-2:1989） GB/T1348-2009球墨铸铁件（ISO1083：2004，MOD） GB/T1591-2008低合金高强度结构钢 GB/T1804一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差（GB/T1804-000，eg1SO2768-1： 1989) V GB/T3077-2015合金结构钢 GB/T4162-2008锻轧钢棒超声检测方法 GB/T4336一2016碳素钢和中低合金钢多元素含量的测定火花放电原子发射光谱法（常规法） GB/T6060.1-1997表面粗造度比较样块铸造表面（eqvISO2632/Ⅲ：1979） GB/T6394-2017金属平均晶粒度测定方法 GB/T6414铸件尺寸公差、儿何公差与机械加工余量（GB/T6414-2017，ISO8062-3：2007， MOD) GB/T8162-2008结构用无缝纲管 GB/T8923.1-2011涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分：未涂覆过 的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级（ISO8501-1：2007-IDT） GB/T9444-2007铸钢件磁粉检测（1SO4986：1992，IDT） GB/T11352-2009-般T程用铸造碳钢件（ISO3755：1991，1SO4990：2003，MOD） GB/T12361-2016钢质模镀件通用技术条件 GB/T12362-2016钢质模锻件公差及机械加工余量 GB/T15822（部分）无损检测磁粉检测 GB/T20123-2006钢铁总碳硫含量的测定高频感应炉燃烧后红外吸收法（常规方法）（1SO 1
TB/T 3284-2019 15350:2000 IDT) GB/T20125一2006低合金钢多元素含量的测定电感耦合等离子体原子发射光谱法 GB/T25343（部分）铁路应用轨道车辆及其零部件的焊接 TB/T1558.4-2010机车车辆焊缝无损检测第4部分：磁粉检测 TB/T2843-2015机车车辆用橡胶弹性元件通用技术条件 TB/T2942-2015机车车辆用铸钢件通用技术条件 TB/T2944铁道用碳素钢锻件 TB/T3014铁道用合金钢锻件 ISO 2409：2013色漆和清漆划格试验（Paints andvarnishes-Cross-cut test） ISO23278：2015焊缝的无损检验焊缝的磁粉探伤检验验收等级（Non-destructivetestingof welds-Magnetic particle testing-Acceptance levels) 3结构形式与尺寸 3.1牵引拉杆由杆体和橡胶节点构成.

3.2杆体分为锻造杆本、铸造杆体和焊接杆体.

3.3橡胶节点由芯油（或内钢奎）、橡胶和外钢套硫化面成.

3.4牵引拉杆的结构形式和主装尺→及形位公差应符合按规定程序批准的图样和技术文件的规定.

4技术要求 4.1使用条件 4.1.1使用环境温度：-25℃~40℃.

4.1.2相对湿度（该月月平均温度最低为25℃）：≤95% 4.1.3应能够在风、砂、雨、雪、雾霍，偶有盐雾、酸雨、沙尘琴的不可靠工作.

4.1.4如有其他特殊使用环境条件，由供需双方协商确定.

4.2材料 4.2.1铸造杆体宜采用等钢或球墨铸铁.

宜采用GB/T1348-2009规定的球铸铁.

4.2.2锻造杆体、橡胶节点芯轴（或内钢套）和外钢套宜采用优质碳素结构钢、低合金高空度结构钢或 合金结构钢.

4.2.3焊接杆体杆端宜采用锻钢 4.3制造要求 4.3.1锻造未注尺寸公差和形位公差应符合GB/T12362-2016中普通级的规定；铸造未注尺寸公差 应符合GB/T6414-DCTG11；机械加T未注尺寸公差应符合GB/T1804-m，形位未注公差应符合GB/T 1184-K；模锻未注斜度不大于5°.

4.3.2杆体橡胶节点安装孔的表面粗度按设计图样要求执行，其余机械加工表面的表面粗糙度为 MRRRa12.5.锻造表面的未注表面粗糙度为NMRRa25，铸造表面的粗糙度应符合GB/T6060.1一 1997的相关规定.

4.3.3用于制造锻造杆体和杆端的原材料，锻造前应进行超声波探伤，超声波探伤的结果不应低于 GB/T4162-2008中AA级要求.

4.3.4锻造杆体折叠、裂纹、锻伤、结疤、夹层等表面缺陷应清除，其非加工面打磨深度不超过设计尺 寸公差，打磨宽度不小于深度的6倍，打磨范围超出缺陷两端3mm以上，且圆滑过渡.

4.3.5锻造杆体不允许存在过烧，非加工表面氧化皮凹陷深度不大于2mm，晶粒度等级不应低于 GB/T6394-2017规定的6级.

4.3.6铸造杆体的表面粘砂、氧化皮、毛刺等应清除干净.

ICS 45.120 CCS S 19 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3296-2023 代替TB/T3296-2013 铁路大型施工机械 箱梁架桥机 住信 girderlaunchingmachine 2023-08-29发布 2024-03-01实施 国家铁路局 发布

TB/T 3296-2023 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4分类和基本参数 5技术要求 6试验方法 ....... 12 7检验规则 8标志、包装、运输及储存 18

TB/T 3296-2023 前 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.

本文件代替TB/T3296-2013《高速铁路箱梁架桥机》.

与TB/T3296-2013相比，除结构调整和 编辑性改动外，本文件主要技术变化如下： a）增加了分类和基本参数（见第4章）； b）增加了架桥机与隧道的安全距离要求（见5.2.17）； c）增加了金属结构的销轴连接、拉杆连接的内容（见5.4.4、5.4.5）； d）增加了支腿的内容（见5.4.7）； e）增加了吊杆和螺母磁粉探伤的要求（见5.6.11）； f）更改了车轮装配许用公差的要求（见5.7.6、5.7.7 2013年版4.4.5）； g）更改了液压电气系统适配性要求（见5.9.7、5.10.1.2013年版4.7.6、4.8.1）； h）增加了安全坚控监测量、信息输出接口的内容（见5.10.3）； i）增加了架桥机作业延a中主梁水平度要求（见5.11.18）； j）增加了防倾覆安全装置的口（见5.11.22）； k）增加了支腿装配等部分检验的房（定6.3）： 1）增加了架桥机空载试验的内容（见12.） 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.

本文计的发有构不承担识别专利的责任.

本文件由铁路行业施工机械标准化技术归口单位提出守日口 本文件起草单位：中铁科工集团有限公司、中铁工程机械研究证院有限公司、中铁一局集团有限 公司、中铁二局集团有限公司、中铁五局集团有限公司、中铁十六局集团公司、中铁上海工程局集 团第三工程有限公司.

本文件主要起草人：王光欣、欧阳博涵、田维平、李世龙、胡中波、刘小亮、万兴汉、学珍西 本文件及其所代整文件的历次版本发布情况为： -2013年首次发布为TB/T3296-2013； -本次为第一次修订 标准信息服务平台

ICS 45. 060.01 S 33 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3311-2018 代替TB/T 3311-2013 你准 信息服务平台 Couplingof ru!ling stock 2018-12-20发布 2019-07-01实施 国家铁路局发布
TB/T 3311-2018 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4技术要求 5检验方法 6检验规则 7标志、包装、运输和储存

TB/T 3311-2018 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.

本标准代替TB/T3311-2013《动车组用鼓形齿联轴器》.

与TB/T3311-2013相比，本标准主 要技术变化如下： -修改了本标准的范围（见第1章，2013年版的第1章）； 一修改了联轴器和鼓形齿式联轴器的定义（见3.1和3.3，2013年版的3.1、3.3）； 删除了极限转速、额定功率的定义（见2013年版的3.4、3.5）； 一增加了端面齿联轴器的定义（见3.4）； 修改了环境条件（见4.1，2013年版的4.1）； 删除了便于维护，组装拆解方便的要求（见2013年版的4.2.2）； 删除了联轴星组装程中记录主要配合尺寸要求（见2013年版的4.2.5）； 增加了鼓形齿联轴紧固的性能等级要求（见4.2.3）； 增加了鼓形齿联轴器锥轴理锥压亚京及组装方式要求（见4.2.7和4.2.8）； 一增加了鼓形齿联轴器结构防异物于要求见4.2.11）； 增加了联轴器的重量控制要求（见4.3.） 增加了鼓形齿联轴器接触面积要求（见4.3.2）， -增加了鼓形齿联轴器反复组装、拆卸要求（见4.3.4）： 删除了鼓形齿联轴器主要部件运用中平衡品质要求（见2013年内4.3.8）； 增加了鼓形齿联轴器涂装附着力和盐雾性能要求（见4.3.11和4.3.12）； 增加了端面齿联轴器齿面接触面积、平衡品质、无损检测要求（见4.3.14、4.3.15和4.3.16）； 删除了组装过程中对于配合尺寸检测要求（见2013年版的5.1）； 增加了接触面积检测（见5.2）； 修改了重量检查（见5.4，2013年版的5.9）； -增加了组装拆卸试验（见5.5）； 一修改了静态扭转试验（见5.6，2013年版的5.2）； 修改了位移能力试验和最大几何自由位移检查试验（见5.7和5.8，2013年版的5.3和5.10）； 增加了噪声试验、低温启动试验、涂装附着力试验、盐雾试验和无损检测（见5.9、5.10、5.15、 5.16和5.17); -修改了出厂检验要求、型式检验要求（见6.2和6.3，2013年版的6.2和6.3）； 增加了端面齿联轴器检验内容及要求（见6.2）； 删除了试验准备、抽样和判定规则（见2013年版的6.3.2、6.3.3和6.3.4）； 一修改了包装箱内文件要求（见7.2.2，2013年版的7.2）.

本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口.

本标准起草单位：中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车大 连机车研究限公司、中车威墅堰机车有限公司、中车北京二七机车有限公司、中车大连机车车辆有 Ⅲ
TB/T3311-2018 限公司.

本标准主要起草人：张朝前、王倩、于大海、杨勇军、李文勇、刘建春、王嘉文、赵文靖.

本标准所代替标准的历次版本发布情况：TB/T3311一2013.

TV

ICS 29.280 CCS S 35 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3315-2024 代替TB/T3238-2017 TB/T3315-2013 机车车辆电机 牵引电动机 异步牵引电动机 Motor on rolling stock-Traction motor-Asynchronous traction motor 2024-05-21发布 2024-12-01实施 国家铁路局 发布
TB/T 3315-2024 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4环境条件 5特性 6技术要求 7试验方法 8检验规则 9标志、包装、运输和储存 附录A（规范性）风量和风压测试方法
TB/T33152024 前言 起草.

本文件代替TB/T3315-2013《交流传动机车异步牵引电动机》和TB/T3238-2017《机车车辆电 机动车组异步牵引电动机》.

本文件合并修订TB/T3315-2013和TB/T3238-2017.

与上述文件 相比，除结构调整和编辑性改动外，本文件主要技术变化如下： a）更改了适用范围（见第1章，TB/T3315-2013的第1章和TB/T3238-2017的第1章）； b）更改了机车车辆电动机的环境条件（见第4章，TB/T3315-2013的第4章和TB/T3238- 2017的第4章）； c）更改了机车车辆电动机的特性、互换性、非金属材料构件阻燃、非金属材料、轴承要求（见 第 5 章、6.1.4 ~ 6. 1. 6 、6. 1. 13 TB/T 3315-2013 的 5. 1. 6、5. 1. 14 、5. 1. 15、5. 1. 18 、5. 2、 5. 4、表 4 和I TB/T 3238-2017 的9 5.2. 1.2 、5.2. 1. 3 、5. 2.2、5.3. 1. 1 5. 3. 1. 2) ; d）删除了机车电动机结构要求（见TB/T3315-2013的5.1.2）： e）更改了机车电动机通风冷却方式要求（见6.1.3，TB/T3315-2013的5.1.3）； f）增加了动车组电动机通风冷却方式要求、高温试验方法（见6.1.3、7.23）； g）增加了机车电动机焊接件要求、轴承的绝缘电阻要求（见6.1.10、6.2.3.4）； h）更改了动车组电动机焊接件、效率、温度传感器和速度传感器绝缘电阻要求（见6.1.10、 6. 2. 3. 2 6. 2. 3. 3 6. 2. 13 TB/T 32382017 的 5. 2. 4. 1 5. 3. 2. 2 5. 3. 2. 3 5. 3. 13. 4) ; i）更改了机车车辆电动机的外观要求及试验方法（见6.2.1、7.2，TB/T3315-2013的5.1.12、 6. 2 和I TB/T 32382017 的 5. 1. 2 5. 1. 3 、5. 2. 1. 1 5. 2.1. 4 6. 2) ; j）更改了机车车辆电动机的定子绕组直流电阻、耐压、温度传感器及速度传感器的功能要求和 试验方法（见6.2.2、6.2. 46.2.5、6.2.15、7.3、7.5、7.6、7.16 TB/T3315-2013 的5.3.5、 5. 3. 9 6. 3 6. 9 6. 16 和 TB/T 3238-2017 的) 5. 3. 3 5. 3. 4 5. 3. 6 、5. 3. 14 6. 4 、 6. 6 、6. 7、 6. 16) ; k）更改了机车车辆电动机的转向要求、温升限值要求、冲击和振动要求（见6.2.6、6.2.11、 6. 2.17 TB/T 3315-2013 D9 5.3. 1、5.3. 10 、6. 4 和1 TB/T 3238-2017 的 5.3. 5、5.3. 11、 5. 3. 16) ; 1）更改了机车电动机悬挂结构强度要求和试验方法（见6.2.18、7.19，TB/T3315-2013的 5. 5 6. 23) ; n）删除了机车电动机定子绕组耐冲击电压、实验室技劳试验要求和试验方法（见TB/T3315一 2013 的 5. 3. 6 5. 6 6. 17 6. 24) ; o）增加了机车电动机低温性能要求和试验方法（见6.2.20、7.21）； p）更改了动车组电动机盐雾性能和试验方法、低温试验方法（见6.2.21、7.21、7.22 TB/T 3238-2017 的 5.3. 17 6. 20 6. 21) ; q）更改了机车车辆电动机的试验要求（见7.1 TB/T3315-2013的6.1和TB/T3238-2017的 6.1) ; r）更改了机车车辆电动机的绝缘电阻测量、振动试验、噪声试验、风量风压测试、温升试验、冲击 和振动试验方法（见7.4、7.10~7.13、7.18 TB/T3315-2013的 6.56.6、6.13、6.15、6.18、
TB/T3315-2024 6. 19 6. 21 和 TB/T 3238-2017 的 6.5、6. 10 ~ 6. 13 、6. 18) ; s）更改了机车电动机空载试验方法（见7.8 TB/T3315-2013的6.10、6.11）； t）删除了机车电动机RAMS要求（见TB/T3315-2013的第8章）； u）更改了机车车辆电动机的检验规则、标志、包装、运输和储存（见第8章、第9章，TB/T3315一 2013的第7章、第9章和TB/T3238-2017的第7章第8章）.

请注意本文件的某些内容可能涉及专利.

本文件的发布机构不承担识别专利的责任.

本文件由铁路行业电气设备与系统标准化技术委员会机车车辆电气分技术委员会提出并归口.

本文件主要起草单位：中车株洲电机有限公司、中车永济电机有限公司.

本文件参与起草单位：株测中车时代电气股份有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车青岛四 方机车车辆股份有限公司、中车大连机车车辆有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车大同电 力机车有限公司、中车唐山机车车辆有限公司.

本文件主要起草人：崔斯柳、邓日江、薛秀慧、连鑫、罗英露、邹焕青、于勇、温吉斌、陈天宇、韩志业、 朱忠超.

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： -2013年首次发布为TB/T3315-2013，本次为第一次修订； -TB/T3238，2010年首次发布，2017年第一次修订.

IV
TB/T3315-2024 机车车辆电机牵引电动机异步牵引电动机 1范围 本文件规定了机车车辆异步牵引电动机的环境条件，特性，技术要求，试验方法，检验规则，标志、 包装、运输和储存.

本文件适用于变流器供电的机车车辆异步牵引电动机（以下简称电动机）.

2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用面构成本文件必不可少的条款.

其中，注日期的引用文 件，仅该目期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于 本文件.

GB/T755旋转电机定额和性能 GB/T1032-2023三相异步电动机试验方法 GB/T1971-2021旋转电机线端标志与旋转方向 GB/T2423.1-2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温 GB/T2423.2-2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温 GB/T2423.17-2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾 GB2894安全标志及其使用导则 GB/T2900.25电工术语旋转电机 GB/T4942-2021旋转电机整体结构的防护等级（IP代码）分级 GB/T5465.2电气设备用图形符号第2部分：图形符号 GB/T9239.1一2006机械振动恒态（刚性）转子平衡品质要求第1部分：规范与平衡允差的 检验 GB/T12665-2017电机在一般环境条件下使用的湿热试验要求 GB/T21563轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验 GB/T25117-2020轨道交通机车车辆牵引系统组合试验方法 供电的交流电动机 GB/T25123.3-2011电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第3部分：用损耗总和 法确定变流器供电的交流电动机的总损耗 GB/T25343（部分）铁路应用轨道车辆及其零部件的焊接 GB/T30121工业铂热电阻及铂感温元件 GB/T32350.1-2015轨道交通绝缘配合第1部分：基本要求电工电子设备的电气间隙和 爬电距离 TB/T2760.1机车、动车组转速传感器第1部分：光电转速传感器 TB/T2760.3机车车辆转速传感器第3部分：磁电式速度传感器 TB/T3138机车车辆用材料阻燃技术要求

ICS 45.020 S 73 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3376-2018 铁路数字移动通信系统（GSM-R）接口 E/G接口（MSC/LR与MSC/VLR间） Interface of Global System for Mobile conunictions-Railway(GSM-R) E/GInterface(betweenMSC/VLRaMSC/VLR) 务平台 2018-12-25发布 2019-07-01实施 国家铁路局 发布
TB/T 3376-2018 目次 前言 范围 2 规范性引用文件 3缩略语 4接口特性及分层协议 4.1一般要求 4.2物理层. 4.3链路层和网络层 4.4SCCP层 4.5TCAP层 4.6MAP层 4.7ISUP层 5信令流程及检验方法 5.1检验要求 5.2基本功能 5.3MSC间切换 5.4VLR间位置更新 5.5补充业务 5.6跨MSC的VGCS呼叫 25 5.7跨MSC的VBS呼叫 5.8经TMSC转接的呼叫 5.9电路监视.. 18 附录A（规范性附录）检测条件及仪表要求 息服务平台 61 附录B（资料性附录）信令消息及信元名称中英文对照 51
TB/T3376-2018 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草.

本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司提出并归口.

本标准起草单位：北京交通大学、北京铁路通信技术中心、华为技术有限公司、诺基亚通信技术（北 京）有限公司、凯普施公司、中兴通讯股份有限公司.

本标准主要起草人：丁建文、孙斌、郑伟、屈毅、欧阳朔、蒋文怡、陈霞、杨锐、张辉、荣少锋、贾克林、 余涛、梅波.

TB/T 3376-2018 铁路数字移动通信系统（GSM-R）接口 E/G接口（MSC/VLR与MSC/VLR间） 1范围 本标准规定了铁路数字移动通信系统（GSM-R）（以下简称“GSM-R系统"）E/G接口，即移动交换 中心/拜访位置寄存器（MSC/VLR）与移动交换中心/拜访位置寄存器（MSC/VLR）间接口的技术要求 及检验方法.

本标准适用于GSM-R系统产品设计、制造及测试.

2规范性引用文件 下列文件对于本产件的应用是必不可少的.

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件.

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.

TB/T3160.1铁路有绞度通信系统第1部分：技术条件 TB/T3324铁路数字移动通信统（GSM-R）总体技术要求 TB/T3362铁路数字移动通信系（G-R）智能网技术条件 YD/T1192No.7信令与IP互通适配层技下总范一消息传递部分（MTP）第三级用户适配层 (M3UA) YD/T1213-2002900/1800MHzTDMA数字蜂筹移动适网No.7ISUP信令测试方法 YD/T1445No.7信令与IP互通适配层技术要求一消息部分（MTP）第二级用户适配层 (M2UA) T类型1000兆比特/秒操作的物理层参数和规范（Supplement toCarrierSenseMultip'eAccesswith Collision Detection (CSMA/CD)Access Method and Physical Layer Specification: Ptysical Layer Parameters and Specifications for 1 0o0 Mb/s Operation Over 4-Pair of Category 5 Balanced Copper Cabling Type 1000BASE-T) IEEE802.3u媒体访问控制（MAC）的参数，物理层，媒体附加单元，100BASE-T类型100兆比 特/秒运行的中继器（Media Access Control(MAC）Parameters，Physical Layer，Medium Attachment Units and Repeater for 100 Mb/s Operation Type 100BASE T) IEEE802.3z1000兆比特/秒操作的媒体访问控制（MAC）的参数，物理层，中继器和管理参数 (Media Access Control Parameters Physical Layers Repeater and Management Parzneters for 1 000 Mb/s Operation) ITU-TG.703物理/数字接口的电气特性建议（Physical/electricalcharacteristicsofhierarchical digital interfaces) ITU-TQ.702No.7信令系统规范一信令数据链路（Specifications of SignallingSystemNo.7- Signalling data link) ITU-TQ.703No.7信令系统规范一消息传递部分信令链路（Specificationsof Signalling System No. 7- Message transfer part Signalling link) ITU-TQ.704No.7信令系统规范一消息传递部分信令网功能和消息（Specificationsof Signalling System No. 7- Message transfer part Signalling network functions and messages) 1
TB/T 3376-2018 ITU-TQ.706No.7信令系统规范一消息传递部分信令性能（Specificationsof Signalling System No. 7- Message transfer part Signalling Performance) ITU-TQ.707No.7信令系统规范-测试与维护（Specifications of SignallingSystemNo.7- Testing and maintenance) ITU-TQ.711No.7信令系统规范一信令连接控制部分（SCCP）信令连接控制部分的功能描 述(Specifications of Signalling System No. 7-Signalling connection control part (SCCP) Functional description of the Signalling Connection Control Part) ITU-TQ.712No.7信令系统规范一信令连接控制部分（SCCP）信令连接控制部分消息的定 义和功能（Specifications of Signalling System No.7-Signalling connection control part(SCCP)， Definition and function of signalling connection control part messages) ITU-TQ.713No.7信令系统规范一信令连接控制部分（SCCP）信令连接控制部分格式和编 W(Specifications of Signalling System No. 7-Signalling connection control part (SCCP) Signalling Connection Control Part formats and codes) ITU-TQ.714No.7信令系统规范一信令连接控制部分（SCCP）信令连接控制部分规程 (Specifications of Sieaa!ling System No.7-Signalling connection control part (SCCP) Signalling connection controlart proced jes) ITU-TQ.715No.7信票统规范一信令连接控制部分（SCCP）信令连接控制部分用户指南 (Specifications of Signalling Syst:un No. 7-Signalling connection control part(SCCP)，Signalling connection control part user guide) ITU-TQ.716No.7信令系统规范信令主抄控制部分（SCCP）信令连接控制部分性能 (Specifications of Signalling System No. 7-Sigazi g coection control part (SCCP) Signalling connection control part performance) ITU-TQ.761No.7信令系统ISDN用户部分功能描述（Siing svstemNo.7-ISDNuser part functional description) ITU-TQ.762No.7信令系统ISDN用户部分消息和信号的一般功能（Sigoaling systemNo.7- ISDN user part general functions of messages and signals) ITU-TQ.763No.7信令系统ISDN用户部分格式和编码（Signallingsystemo.7-ISDNuser part formats and codes) ITU-TQ.764No.7信令系统ISDN用户部分信令程序（Signalling system No.7-ISDN user part signalling procedures) ITU-TQ.771No.7信令系统规范一事务处理能力应用部分（TCAP）事务处理能力的功能描 述(Specifications of Signalling System No. 7-Transaction capabilities application part (TCAP) Functional description of transaction capabilities) ITU-TQ.772No.7信令系统规范一事务处理能力应用部分（TCAP）事务处理能力信息单元 的定义(Specifications of Signalling System No. 7-Transaction capabilities application part(TCAP) Transaction capabilities information element definitions) ITU-TQ.773No.7信令系统规范一事务处理能力应用部分（TCAP）事务处理能力的格式和 编码 (Specifications of Signalling System No. 7-Transaction capabilities application part ( TCAP) Transaction capabilities formats and encoding) ITU-TQ.774No.7信令系统规范一事务处理能力应用部分（TCAP）事务处理能力的程序 (Specifications of Signalling System No. 7-Transaction capabilities application part (TCAP) Transaction capabilities procedures) ITU-TQ.775No.7信令系统规范一事务处理能力应用部分（TCAP）应用事务处理能力的准 2

UDC 621.318.5:625.2.018 S 61 中华人民共和国国家标准 GB9080-88 铁路信号直流无极继电器 通用技术条件 General technical reqrirernts for railway signal DC neutarels 务平台 行业标准信息服务平 1988-04-13发布 1988-11-01实施 国家标准总局发布
中华人民共和国国家标准 UDC621.318.5 铁路信号直流无极继电器 :625.2.018 GB9080-88 通用技术条件 General technical requirements for railway signal DC neutral relays 本标准等效采用国际铁路联盟UIC7361一1974《信号继电器》第3版（1978年出版）.

1主题内容与适用范围 本标准规定了铁路信号直流无极继电器的分类、正常工作环境条件、技术要求、试验方法、检验 规则、标志、包装、运输与贮存.

本标准适用于铁路信号设备中新的直流无极继电器（以下简称继电器），即在线圈断电后衔铁 与接点系统自动恢复到始位置的继电器.

本标准是新继电器设计、生产和使用的依据，也是制订产品标准的依据.

2引用标准 GB191包装储运图示标志 GB2423.16电工电子产品基本环境试金规程试验J：长霉试验方法 GB2828逐批检查计数抽样程序及抽样表（用于续批的检查） GB2829周期检查计数抽样程序及抽样表（适用于生产过定性的检查） GB6902铁路信号继电器试验方法 3继电器的分类 为了保证铁路信号设备安全可靠地工作，各种继电器必须具备一定的特性.

这些符性应根据继电 器所执行的功能及构成电路的重要性来确定.

按继电器特性分成两类：N类和C类.

3.1N类继电器 无需借助于其他继电器，亦无需对其接点在电路中的工作状态进行监督检查，其自身结构即能满 足一切安全条件的继电器.

N类继电器的特点： a.当线圈断电时，衔铁可借助于自身的重量释放，从而使动合接点可靠地断开； b.选用合适的接点材料，以构成非熔接性动合接点：或采用能够防止接点熔接的特殊结构（例 如接熔断器，接点串联）， c.当一组不应闭合的动断接点仍然闭合时，结构上应能防止动合接点闭合.

3.2C类继电器 必须监督检查接点在电路中的工作状态，以保证安全条件的继电器.

C类继电器的特点： 8.由于继电器在使用时已检查了衔铁释放，因此，不必采用非熔接性接点材料， b.当一组不应闭合的动合接点仍然闭合时，结构上应能保证动断接点不闭合，反之亦然.

中华人民共和国铁道部1988-01-11批准 1988-11-01实施
GB9080-88 4正常工作环境条件 4.1气压 不低于74.8kPa（相当于海拔高度2500m以下）.

4.2温度 室内 10.0S~0I- 机车内-25~55C； 室外-40~60℃.

4.3相对湿度 不大于90%（温度25℃）.

4.4振动 频率5~22Hz，位移幅值1mm 22~50Hz，加速度幅值20m/s²（29）.

4.5冲击 机车内的工作环境兴峰值加速度300m/s²（30g），脉冲持续时间18ms.

5技术要求 5.1机械结构 5.1.1衔铁与接点簧片之间应直接相连，构一个整体，不允许间接驱动（例如，由其他接点簧片驱 动）.

5.1.2插入式继电器插座的结构应能保证不同型号的继电在安装过程中防止插错.

5.1.3插人式继电器插人插座时，其插人力应符合产品行的邦定.

5.1.4继电器可动部件与可拆卸的盒或罩之间，必须留有足够的隙.

5.2电磁系统 5.2.1电磁系统中材料与结构的选择应保证下列各点： 工作电流（或电压，以下均同）不超过一定值，释放电流（或电压，以下均同）不低于一定值.

的变化范围应不超过释放电流与工作电流 工作电流 规定值相除所得的商的15%.

5.2.2运动的衔铁必须用工作位置止档和静止位置止档限制其行程.

止档应采用防剩磁和防腐蚀的材 料制造.

5.2.3在规定的使用寿命期内，继电器在工作位量时，衔铁与铁心间的空气隙应不小于0.1mm，以 免衔铁因剩磁而粘住.

5.2.4在最低机械使用寿命期内（动作10×10*次），与初始值相比，允许有以下变化： a.工作电流的最大增量为10%； b.释放电流的最大减少量为15%； c.返还系数k的最大减少量为20%.

5.2.5在继电器线圈通以相当于2.5倍的额定电流（或电压，以下均同）后，测量其释放电流.

另外， 在继电器线圈中通以相当于2.5倍的额定电流后，测量其反向工作电流（或电压，以下均同），后者应不 超过正向工作电流的110%.

额定电流系指继电器由蓄电池在额定电压供电时，通过继电器线圈的电流.

5.3接点 除第3章继电器分类中对接点规定的要求外，还应包括下列要求.

GB9080-88 5.3.1 接点种类 接点按其触点与间隙结构可分为： a.单触点单间隙（一个接触点）； b.双触点单间隙（两个接触点并联）， c.双间隙（两个接触点串联）.

5.3.2触点材料 根据用途选择触点材料.

触点可采用银、银合金或银石墨.

如能满足使用要求，也可采用其他材 料.

5.3.3接点结构 5.3.3.1接点结构应保证接点在闭合状态和规定的接点压力以及规定的电流下，当周图环境温度为极 限值时，其温升应不超过60℃.

5.3.3.2接点结构应保证，如果某一动断接点意外地保持闭合，这时，即使继电器线圈通以1.5倍的 额定电流，动合接点必须无一闭合.

5.3.4接点寿命 接点通过规定的电流强度时，其最短使用寿命（动作次数）为： 普通接点7×次 加强接点2×10 5.3.5接点最小间隙 对于下面所列的数值，在使用寿期限，允许有40%的最大变动，但两个动合接点单元之间 的距离应不小于其初始值.

5.3.5.1非熔接性接点或用在与安全无关的电路中的接点 接点转换间隙 0.5mm 接点间隙 1.2mm 注：接点转换间障是指当动合接点刚接触时，动断接点触点之间的距类：当动接点刚接触时，动合接点触点之 间的距离.

5.3.5.2用在与安全有关的电路中的可熔接性单触点或双触点的接点 接点转换间隙 0.7mm 接点间隙 1.2rnm 5.3.5.3用在与安全有关的电路中的可熔接性双间隙接点 接点转换间隙 0.5mm 接点间隙 0.9mm 5.3.6接点压力 当衔铁动作终了时，接点压力应不小于下列数值.

a. N类继电器 种 类 动合接点 动断接点 加强接点 接 材 银-银石墨 银-银 凯化锅-银氧化钢 点 质 银-银氧化销 压 力 0.245N 0.196N 0.294N b. C类继电器 3
GB9080-88 银-银接点0.147N 未动作的接点片应借助于预压力贴附在托片上.

5.3.7接点扫程 接点从接触开始到终子时的相对滑动距离.

其最小值为： N类继电器0.2mm C类继电器0.1mm（对双间障接点可小于0.1mm） 5.3.8接点齐度 继电器各组接点应同时闭合或断开，其同时接触误差应符合产品标准的规定.

5.3.9接点回跳时间 普通接点断开或闭合时，其最大回跳时间： N类继电器20ms C类继电器10ms 5.3.10接点接触电阻 继电器接点当通过100mA电流时，其接触电阻应不大于下列数值： 银-银石墨接点 0.3Q 银-银接点 0.03Ω 银-银氧化镉接点 0.50 银氧化-银氧化锅接点5.1Ω 5.3.11接点单元、电源片单元与括座片的控触电阻应不大于0.03Ω.

5.4电气参数 5.4.1线圈电阻 若无特殊规定，温度为20C时，继电器线圈约直流电值的误差应符合下述规定：小于或等于 5Ω时，误差应不超过±5%，大于5Ω时，误差应不超过10 5.4.2线圈温升 当周围环境温度为60℃时，继电器线圈端电压或电流为额定值，国温升应不超过下述数值： A级绝缘45C E级绝缘60℃ 5.4.3绝缘电阻 5.4.3.1在温度为15～35℃，相对湿度为45%～75%时，继电器和插座的绝缘电阻应不小于 100MQ（室内）或200MQ（室外或机车内）.

5.4.3.2继电器和插座经受6周期（室内）或12周期（室外或机车内）交变湿热试验后，其潮湿绝缘 电阻应不小于2.0MQ.

5.4.4绝缘耐压 在线圈绕组与继电器其他部件之间，各接点之间和接点与地之间的绝缘应能承受交流正弦波50Hz、 2000V有效值电压，历时1min，应无击穿或闪络现象.

在继电器每个线圈各绕组之间的绝缘应能承受交流正弦波50Hz、750V（不接地的供电电路）或 2000V（接地的供电电路）有效值电压，历时1min，应无击穿或闪络现象.

当试验电源高压输出端短路时，电流应不小于0.5A.

5.4.5电气特性 继电器的工作电流和释放电流应符合产品标准的规定.

产品标准中，一般还应规定额定电流和充磁电流或电压，必要时还可规定反向工作电流.

5.4.6时间特性 继电器的缓放时间、返回时间和吸合时间（缓吸时间）应符合产品标准的规定.

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