DB32/T 4380-2022 在运电动汽车锂离子动力电池系统技术要求及现场检测方法.pdf

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ICS03.080
CCS A 12
DB32

江苏省地方标准
DB32/T4380-2022
在运电动汽车锂离子动力电池系统技术要求现场检测方法
Technical requirements and on-site test methods of lithium-ion power battery systems for electric vehicles in service
2022-10-23  发布
2022-11-23  实施
江苏省市场监督管理局  发布
中国标准出版社   出版

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前言
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由国网江苏省电力有限公司提出。本文件由江苏省电力标准化技术委员会归口。
本文件起草单位:国网江苏省电力有限公司、国网江苏电动汽车服务有限公司、中国质量认证中心南京分中心、中国电力科学研究院有限公司、国网江苏省电力有限公司电力科学研究院、上海蔚来汽车有限公司、福建时代星云科技有限公司、江苏华鹏智能仪表科技股份有限公司、江苏智逸新能源科技有限公司、北京异科能源科技有限责任公司、江苏智融能源科技有限公司。
本文件主要起草人:吴洪振、恽瑞金、陈振宇、杨睿、俞娜燕、宋远军、严鹏、蒋达、霍尧、沈晓东、王广乐、任禹丞、马琎劼、宋恒、陈挚、尹坤州、张磊、徐军、彭爱军、杨凯、范茂松、谭震、李政、孙磊、马勇、刘建军、李晓涵、杨景刚、郭东亮、陶风波、马达、王林峰、张洁颖、冷鹏飞、冷鹏程、王安、刘万龙、吕伟、肖鹏、尹康涌、褚政宇、郭东旭、刘璐、刘恢、周向前。

内容摘抄:

在运电动汽车锂离子动力电池系统技术要求及现场检测方法
1范围
本文件规定了在运电动汽车锂离子动力电池系统的技术要求、检测条件及检测方法。本文件适用于在运电动汽车的锂离子动力电池系统在整车不拆解、沿用原厂控制策略条件下的检测,其他类型电池系统参照执行。本文件适用于在运电动汽车在充电、年检、保养和残值评估的应用场景下锂离子动力电池系统的状态检测和性能检测条件、要求及方法。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB38031一2020电动汽车用动力蓄电池安全要求
GB/T18487.1电动车辆传导充电系统第1部分:通用要求
GB/T19596一2017电动汽车术语
GB/T27930一2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议
GB/T31467.1电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第1部分:高功率应用测试规程
GB/T32960.3一2016电动汽车远程服务与管理系统技术规范第3部分:通信协议及数据格式
GB/T34658一2017电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试
GB/T38661一2020电动汽车用电池管理系统技术条件
3术语和定义
GB/T19596一2017、GB/T31467.1一2015中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1车载锂离子动力电池系统onboard li-ion battery system
在电动汽车上搭载,由一个或一个以上蓄电池系统及相应附件(管理系统、高压回路、低压电路、热管理系统以及机械总成)构成的锂电池动力装置。[来源,GB/T31467.1一2015,3.5,有修改
3.2电池管理系统battery management system
监控电池的状态(温度、电压、荷电状态等),可以为电池提供通信、安全、电芯均衡及管理控制,并提供与应用设备通信接口的系统。

3.3开路电压open circuit voltage
蓄电池在开路条件下的端电压。[来源,GB/T19596一2017,3.3.3.8.2]
3.4额定容量rated capacity
在规定条件下测得的并由制造商标明的电池容量值。来源,GB/T19596-2017,3.3.3.4.2
3.5充电可用容量available charging capacity
在规定条件下电动汽车完全充电时的实际充电电池容量为实际充电可用容量。[来源,GB/T19596一2017,3.3.3.4,有修改]
3.6放电可用容量available discharging capacity
在规定条件下电动汽车完全充电后,放电至厂商规定的放电终止条件时的实际放电电池容量为实际放电可用容量。[来源,GB/T19596一2017,3.3.3.4,有修改
3.7荷电状态state of charge
当前蓄电池中按照规定放电条件可以释放的容量占可用容量的百分比。[来源,GB/T19596—2017,3.3.3.2.5]
3.8电池系统直流内阻DC resistance
电池系统在工作时,反映直流电流流过动力电池系统所受到的阻碍作用,包括欧姆内阻和极化内阻。
3.9直流内阻增长率DC resistance growth rate
以电动汽车新车出厂时检测的电池系统直流内阻为初始值,当前电池系统直流内阻与初始电池系统直流内阻的百分比值。
3.10开路电压一致性voltage consistency
以动力电池系统充电截止时刻的开路电压值进行计算的动力电池系统一致性。

4符号和缩略语
4.1符号
下列符号适用于本文件。
(略)
4.2缩略语
下列缩略语适用于本文件。
BMS:蓄电池管理系统(Battery Management System)
DCR:电池系统直流内阻(DC resistance)
FS:满量程(Full Scale)
OCV:开路电压(Open Circuit Voltage)
SOC:荷电状态(State of Charge)

(略)

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