公路工程质量检测培训课件:十二、公路隧道工程检测

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课题一 公路隧道检测技术分类
1、综合分类
由于施工方法不同,将隧道分为山岭隧道、水下沉埋隧道和软土盾构隧道。
2、材料检测
合格的原材料是修建合格公路隧道的基础,隧道工程中常见的原材料有:衬砌材料、支护材料、防排水材料、合成高分子卷材。

3、施工检测
施工监测的内容较多,可概括为施工质量检测、施工监控量测两方面。

4、环境检测
环境检测可分为施工环境检测和运营环境检测

一、开挖质量检测
控制开挖直接关系到工程质量和工程造价:
a)欠挖影响支护衬砌厚度,处理费时费力
b)严重超挖导致出渣量、衬砌材料的增加
c) 开挖面不规整,应力集中影响围岩稳定
开挖质量评定内容:
a)开挖断面的规整度
b) 超欠挖量控制值
检测评定办法:
a)正确测出隧道实际开挖轮廓线
b)与设计轮廓线(考虑预留量)比较
c)计算分析超欠量值及部位
d)对照开挖质量标准进行评判

一)钻爆开挖质量标准
1、开挖断面形状尺寸符合设计开挖线
a)考虑测量贯通误差
b)考虑施工误差
c)考虑支护沉落量
2、开挖断面欠挖控制
a)岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa,确认不影响衬砌稳定和强度时允许个别岩石凸出
b)个别岩石凸出范围每1平方米内不大于0.1平方米,其隆起量不大于5厘米
c)拱脚、墙脚以上1米范围内禁止欠挖

3、尽量减少超挖
采用支架式风钻和浅眼(不超过3米)爆破允许超挖量规定见下表,采用特殊方法支护允许超挖量适当降低

4、采用支架式风钻和浅眼(不超过3米)爆破,两茬炮衔接处台阶不得大于15厘米。如眼浅则要减少,孔深则要加大
5、周边炮眼痕迹保存率,要满足下表规定:

a、炮眼痕迹在开挖轮廓面均匀分布
b、炮眼痕迹大于孔长70%,按可见炮眼计算
c、松散软岩很难保留炮眼痕迹,主要应以满足平整圆顺,可认为合格
e、周边炮眼痕迹保存率=残留有痕迹的炮眼数/周边眼总数(不含底板)×100%

6、钻孔台车深孔光面爆破效果要求

 

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