广州亚运会自行车馆工程钢结构施工技术

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广州亚运会自行车馆工程钢结构施工技术
宋国福,王海涛,张三虎
(中国建筑一局(集团)有限公司,北京100161)
[摘要]广州亚运会自行车馆屋盖结构为大跨度网壳结构,其主要构件超重、超长,主桁架跨度大、高度高,吊装难度大。椭圆形钢屋架采用现场拼装、分段吊装的方法进行施工。屋面钢屋架可分为环形约束桁架、径向桁架、单层网壳、加劲桁架、装饰桁架等部分。着重从屋面管桁架拼装、吊装、测量、卸载等方面介绍了广州亚运会自行车馆工程钢结构施工工艺。

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内容摘抄:

1工程概况
第16届亚运会自行车馆项目位于广州市番禺区大学城体育与信息共享区。结合自行车赛道的形状,本工程设计为椭圆形平面。整个钢结构屋盖的南北跨度为147.6m,东西跨度为123.6m,钢结构总量约3000t(见图1)。(略)
自行车馆钢结构屋盖为局部双层的单层网壳,屋盖主结构呈椭圆形,中间部位为单层网壳,次结构包括加劲桁架及装饰构架,相对于屋盖长轴对称。加劲桁架生根于主体钢结构上,装饰构架由无缝钢管及拉杆组成,构件规格小、数量多,局部与混凝土楼板上的预埋件采用销轴铰接,整体呈飘带状。结构层次清晰,分区明确,便于组织流水作业。次结构的造型相当新颖,但关系错综复杂,实施难度大。
2工程难点及关键技术
1)构件弯曲加工与切割屋盖主结构、中间部分单层网壳、次结构包括装饰桁架均由圆弧曲管加工和焊接,钢管连接节点均为焊接相贯节点,单节点的相贯杆件数量最多达8根,如何采用合理的切割设备、切割工艺来确保钢管的相贯口切割精度将是整个工程质量的关键。
2)桁架现场拼装由于节点形式多样,相贯节点多,现场拼装时必须合理安排相贯杆件的拼装顺序、控制精度。如何保证现场拼装质量,合理安排拼装及吊装次序是需重点考虑的内容。(略)

3施工方法
3.1现场拼装方法及措施
现场施工总体思路:合理平行流水作业,优化程序全面推进一合理分区施工,形成施工区段、各工序平行和流水作业,合理搭接。
1)施工区域划分根据结构特点将钢屋盖拆分为环形约束桁架、径向桁架、单层网壳、加劲桁架、装饰桁架、马道等部分。各部分遵循“分片吊装,流水作业”的施工总程序进行细化。在分片时综合考虑桁架位置、长度、高度、质量及跨度等因素,再结合工期要求及施工成本,最终将环形约束桁架划分为12个单元,径向桁架划分为20个单元,单层网壳划分为10个单元。(略)

4施工测量
4.1测量控制基本内容
钢结构安装测量工作内容包括:钢结构安装工程测量控制网,网壳x,y,z位置控制,网壳变形监测,预埋件观测。具体操作过程如下:全面复核土建的测量控制网和轴线及标高;复测基础预埋件的预埋尺寸、平整度及标高;设置好垫板组,控制好构件安装的标高和轴线。
4.2测量控制网设置
4.2.1施工控制网建立
全面复核土建单位的测量控制网和轴线及标高,然后据此在±0.000平面建立钢结构施工控制网,并复测直至符合规范要求。在此控制网的基础上,按柱间距和现场实际情况设置控制网。

(略)

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