高速铁路标准梁式桥技术创新与发展

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概况
高速列车与桥梁动力作用再认识
技术发展
二、高速列车与桥梁动力作用再认识
高速列车竖向激励规律高速列车通过桥梁时,会形成周期性激励,其激振频率与轴距、邻轴距、定距和单节动车组长度有关;理论研究和联调联试实测数据均表明,高速列车对桥梁的竖向激振频率f列车主要取决于运行速度和单节动车组长度d。

铁路,高速铁路标准梁式桥技术创新与发展

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