市政路桥检测及监测专项技术服务合同

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内容摘要:

广州市中心区交通项目管理中心(以下简称“甲方”)就其建设项目城维计划—市政路桥检测及监测专项—市本级跨高等级航道桥梁水下桩基检测及生物岛-大学城隧道(官洲隧道)不均匀沉降专项检测项目相关事宜委托 (以下简称“乙方”)进行专项技术服务,并支付相应的技术服务报酬。双方经过平等协商,在真实、充分地表达各自意愿的基础上,根据《中华人民共和国民法典》及相关法律法规规定,订立本合同,资双方共同恪守。
第一条 项目概况:
1.项目名称:城维计划—市政路桥检测及监测专项—市本级跨高等级航道桥梁水下桩基检测及生物岛-大学城隧道(官洲隧道)不均匀沉降专项检测项目。
2.建设地点:广东省广州市
3.项目内容:
(1)市本级跨高等级航道桥梁水下桩基检测:包括广州大桥(旧桥+新桥)、人民桥、海珠桥、海印桥以及金沙洲大桥(新桥)的水下桩基检测。通过对水下桩基础的外观状况及桩基周围河床变化情况的摸查,以查明水下桩基及河床变化的缺损情况,并对病害缺损部位及范围进行分析评价,并据此提出有针对性的养护措施。为保障桥梁的健康、安全运营,对我市跨珠江的桥跨进行水下基础检查,了解桥梁水下桩基病害情况,为下一步加固维修设计提供可靠、科学依据。
(2)生物岛-大学城隧道(官洲隧道)不均匀沉降专项检测:广州生物岛-大学城隧道位于广州市海珠区东南部,是连接仑头-生物岛-大学城主干道的二期工程,线路呈南北走向。该隧道总长度 1338.587m,其中,南、北岸上段采用明挖法施工,中间为沉管段。隧道于 2011 年 4 月建成通车,经过多年的运营,并根据历年检测结果显示,目前隧道土建结构存在的问题部分原因为不均匀沉降所引起。为保障隧道的健康、安全运营,对广州生物岛--大学城隧道进行不均匀沉降专项结构检测。
第二条 技术服务内容、方式及要求:
一、技术服务内容:
(一)市本级跨高等级航道桥梁水下桩基检测:

1.采用水深测量装置对河床断面进行检测;
2.采用映像法对对河床局部冲刷检测;
3.对可能出现的水下结构裸露部分进行水下录像和探摸。
采用水深测量装置对河床断面进行综合评价,掌握桥位处及附近河床目前实际状况,通过与竣工或设计资料对比分析,得到河床的变迁、冲淤状况,为桥梁基础的承载能力和安全状况分析提供参考数据。采用映像法对水下地形测量的方法对河床冲刷局部情况进行检测,掌握实际冲刷深度、冲坑范围,并通过与设计和竣工等原始资料对比,得到目前有效埋深,为桥梁基础的承载能力和安全状况分析提供参考数据。水中桩基础外观质量主要检查桩基混凝土破损、夹泥、包泥、脱落、蜂窝、露筋、锈蚀、裂缝、空洞等病害情况,进而全面真实地掌握桩基的实际工作情况和技术状况。水中桩基础外观质量检测由专业潜水员进行目视检查和摸查,同时配备水下摄像和拍照设备对桩基外观质量进行录像、拍摄记录。
包括以下内容:(1)承台(或系梁)的外观检查;(2)桩与承台(或系梁)连接处的检测;(3)混凝土桩的检测;(4)基础冲刷检测程序;(5)河床扫描。
(二)生物岛-大学城隧道(官洲隧道)不均匀沉降专项检测:
通过一定的技术手段对隧道基础垫层、覆盖层进行检测,对裸露结构进行水下检查,寻找形成隧道不均匀沉降的成因。检测诊断后,为下一步对隧道结构进行修复做好技术准备,保障隧道的健康、安全运营。检测内容包括:
1.采用冲击映像法、全波场无损检测法相结合方式对隧道沉管段基础垫层检测;
2.采用多波束声呐水下地形检测的方法对隧道覆盖层检测;
3.对可能出现的管段结构水下裸露部分进行水下录像和探摸。
采用冲击映像法、全波场无损检测法相结合的方式对基础垫层质量进行综合评价,为隧道不均匀沉降成因分析提供依据,冲击映像法采用影像的方式对基础垫层缺陷进行识别,全波场法采用反演方法对基础垫层缺陷进行分析,为保证全面检测基础垫层缺陷,采用两种方法相结合的方式进行检测。采用多波束声呐水下地形测量的方法对隧道覆盖层进行检测,并与设计回填、竣工回填情况等进行对比,为分析隧道不均匀沉降的成因提供依据。通过对隧道覆盖层的检测,将检测数据与设计资料进行对比分析,如发现可能存在覆盖层缺失的情况,需要开展针对覆盖层可能缺失区域的隧道结构的调查,采用水下探摸、水下录像的方式,对裸露结构进行水下检查,包括以下内容:(1)管顶覆盖层缺失情况调查;(2)管顶裸露结构的损伤情况调查,包括裂缝、缺陷及其分布等;(3)如隧道柔性接头部分裸露,还需要进行接头两侧相对变形的测量调查。
二、技术服务方式和要求
1.技术服务地点:广州市。
2.技术服务期限:实施时间为编制实施方案并通过监理单位(如有)的审核、甲方组织的专家评审会、按专家组意见修改完善方案后,可按甲方实际需要适当调整;检测工期为 4 个月。
3.技术服务进度:合同签订后,乙方应于 2 周内完成方案编制,组织评审后 1 周内修改完善提交甲方审查后方可实施;具体工作按甲方要求执行。
4.技术服务要求:
(1)乙方进场后,应逐一查明工程场区周边状况,重视检测过程对周边环境可能造成的人员、物体破坏的安全影响,乙方的检测活动应遵守国家和地方的法律法规及相关政策,办理好相关部门的审批手续,并做好一切安全防护措施。
(2)检测施工单位应根据《城市桥梁养护技术标准》(CJJ 99-2017)、《城市桥梁检测技术标准》(DBJ/T 15-87-2011)、《广东省公路桥梁水下基础检查技术指南》(粤公养函[2012]638 号)、《水运工程混凝土试验检测技术规范》(JTS/T236-2019)等规范,结合工程场地的情况、作业内容等,提出本项目的安全风险源,制定有针对性的检测安全专项方案及作业指导书,在组织架构、施工方案、工艺流程、监管机制、应急预案等方面,提出相应措施及管理细则并在实施中切实遵照执行。
(3)乙方的技术服务工作应按照现行的相关标准规范、规程、规定条例、技术要求及招标文件、合同约定执行,达到相关主管部门和甲方所要求的内容和深度。
(4)乙方应主动参加甲方组织召开的与项目有关的各类会议,并按会议纪要尽快、严格落实各项工作。
(5)乙方在现场检测及监测过程中,如发现影响桥梁等设施结构安全、可能妨碍人员等紧急情况,应在第一时间将情况反馈甲方及监理单位。
5.检测及监测成果要求:
(1)满足以下质量、安全、技术规格、物理特性等检测要求:
1)市本级跨高等级航道桥梁水下桩基检测:
对项目范围内通过对水下桩基础的外观状况及桩基周围河床变化情况的摸查,以查明水下桩基及河床变化的缺损情况,并对病害缺损部位及范围进行分析评价,并据此提出有针对性的养护措施,保障建筑物的健康、安全运营。乙方应保证在检测过程中对水下结构等进行准确而全面的检查检测,并出具检查检测报告或证书,包含但不仅限于下列内容:
①承台(或系梁)的外观检查
检测人员首先通过目视,对承台(或系梁)进行一般性外观检查。检查表面是否有机械损伤、裂缝、腐蚀、露筋、砼脱落等现象以及水生物生长情况等,潜水员要一边检查一边随时报告检查的具体情况,并对异常部位时行较详细的录像。最后对承台的外观进行一次整体录像。
②桩与承台(或系梁)连接处
桩和承台(或系梁)连接处是受力比较集中的部位,检测人员需要仔细检测,首先潜水员目视,对连接处一周进行检查是有裂缝、露筋、砼脱落等现象以及水生物生长情况等,潜水员要一边检查一边随时报告检查的具体情况,对于异常情况潜水员要准确测出缺陷的面积、深度及相对位置,露筋还要测出每一根钢筋的长度各直径,并对异常部位时行较详细的录像。最后对连接处进行一次整体录像。
③桩或沉井基础的检测
混凝土桩基检测主要检查混凝土表面有无明显:砼脱落、裂缝、露筋、空洞、缩颈、机械损伤和缠绕杂物等。详细的外观检查需要将异常部位的水生物、腐蚀物、附着物等清理干净,然后测量该处的面积、深度(或高度)以及到参照点的距离,然后确定其缺陷的方位。测量应用录像机记录下来。在测量中缺陷的水下位置一般采取模拟时钟定位。
④基础冲刷检测程序
首先应确定准确的参照点,所有测量数据均以此参照点为基准。然后对基础周围的河床情况进行测量,水下机器人或潜水员在水下对桩基周围时行检查,桩基周围有无局部冲刷,以及冲刷的最大深度及范围、河床情况等。
⑤河床扫描
对于要求河床扫描的河道,在桥梁的上、下游进行扫描,一般桥的两侧各扫二次,如果发现河床的异常情况,则增加扫描次数。
2)生物岛-大学城隧道(官洲隧道)不均匀沉降专项检测:
乙方应保证在检测过程中对隧道的不均匀沉降原因等进行准确而全面的检查检测,并出具检查检测报告,检测报告应为后续维修加固提供充分的依据,包含但不仅限于下列内容:

①基础垫层的检测:
采用冲击映像法、全波场无损检测法相结合的方式对基础垫层质量进行综合评价,为隧道不均匀沉降成因分析提供依据。冲击映像法采用影像的方式对基础垫层缺陷进行识别,全波场法采用反演方法对基础垫层缺陷进行分析,为保证全面检测基础垫层缺陷,采用两种方法相结合的方式进行检测。
技术成果:通过冲击映像法及全波场检测相结合的方法对隧道进行现场检测、成像处理及基础垫层质量的综合评价。评价方法包括:波形的可视化处理、小波处理以及综合平面分布、密实度分布以及密实分布率的方式。

②覆盖层的检测:
采用多波束声呐水下地形测量的方法对隧道覆盖层进行检测,并与设计回填、竣工回填情况等进行对比,为分析隧道不均匀沉降的成因提供依据。为全面检测隧道覆盖层现状,检测范围为设计最终回填范围及回填边线以外不少于 20m。
技术成果:根据检测目的,隧道覆盖层检测提供成果包括以下内容:
a.水下地形三维图:用于直观判断淤积及掏蚀情况。
b.水下地形等高线图。
c.水下地形断面图:结合隧道沉降监测数据,按里程,每 5m 出具断面图,其中包括本次检测地形断面、设计回填断面、隧道断面等,用于分析隧道覆盖层的变化情况。
③水下摸查录像检测:
通过对隧道覆盖层的检测,将检测数据与设计资料进行对比分析,如发现可能存在覆盖层缺失的情况,需要开展针对覆盖层可能缺失区域的隧道结构的调查,采用水下探摸、水下录像的方式,对裸露结构进行水下检查:
a.管顶覆盖层缺失情况调查;
b.管顶裸露结构的损伤情况调查,包括裂缝、缺陷及其分布等;
c.如隧道柔性接头部分裸露,还需要进行接头两侧相对变形的测量调查。
技术成果:根据检测目的,隧道结构损伤水下探摸录像检测报告包括以下内容:覆盖层缺失范围、隧道结构裸露情况、隧道裂缝开展情况、隧道结构损伤情况、隧道接头变形情况。以上内容应附测量数据(如有)、图像资料,并提交视频影像资料

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