DB14/T 1722-2018 桥梁加固用碳纤维复合材料板材的耐久性应用技术要求.pdf

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ICS 93.040
P66
DB14山西省地方标准
DB14/T1722-2018
桥梁加固碳纤维复合材料板材的耐久性应用技术要求
2018-10-01  发布
2018-12-01  实施
山西省质量技术监督局  发布

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前言
本标准按照GBT1.1-2009给出的规则起草。本标准由山西省交通运输厅提出并归口。
本标准起草单位:山西省交通科学研究院、中国科学院山西煤炭化学研究所、山西交科桥梁附件有限责任公司、山西交科桥梁隧道加固维护工程有限公司、山西仁安救援技术研究院。
本标准主要起草人:李登华、杜素军、马德崇、杨禹、舒兴旺、崔东霞、王战兵、李新年、林浩、郭赢赢、吕晓轩、赵凯、杨文科、侣船、姜京伟、刘涛。

内容目录:

目次
前言II
1范围1
2规范性引用文件1
3术语1
4一般规定1

5耐久性应用技术要求2
6试验方法3
7检验规则4
附录A(规范性附录) 碳纤维体积含量测试方法 6
附录B(规范性附录 )碳纤维复合材料板材顺直度测试方法 8
附录C(资料性附录) 碳纤维复合材料板材直条型试样形状与尺寸要求10
附录D(现范性附录)碳纤维复合材料板材化学介质浸泡试验方法11
附录E(规范性附录)碳纤维复合材料板材湿黎影化试验方法15
内容摘抄:
桥梁加固用碳纤维复合材料板材的耐久性应用技术要求
1范围
本标准规定了桥梁加固用碳纤维复合材料板材的术语和符号、一般规定、材料性能分级、耐久性应用技术要求、试验方法、检验规则等。
本标准适用于山西省境内使用碳纤维复合材料板材对桥梁结构进行加固修复的情况,其他建筑结构使用碳纤维复合材料板材进行加固修复的情况可参照执行
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T1446纤维增强塑料性能试验方法总则
GBT3354定向纤维增强聚合物基复合材料拉伸性能试验方法
GBT9979纤维增强塑料高低温力学性能试验准则
GB/T14522机械工业产品用塑料、涂料、橡胶材料人工气候老化试验方法荧光紫外灯
GBT16779纤维增强塑料层合板拉-拉疲劳街能试验方法
GB50728工程结构加固材料应用安全性鉴定规范
GB50367混凝士结构加固设计规范
JTGTJ22公路桥梁加固设计规范
JTG/T J23公路桥梁加固施工技术规范
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1顺直度
顺直度是指材料长度方向上与基准直线之间的最大偏离距离。
3.2主要承重构件
其自身失效将直接影响或危及桥梁结构安全的承重构件。
3.3次要承重构件
其自身失效为孤立事件,不影响桥梁结构安全的承重构件。
4一般规定
4.1外观
桥梁加固用碳纤维复合材料板材外观应均一、整齐,表面光滑干净,不得有污染和破损。
4.2纤维含量
板材中的纤维必须为连续长纤维,纤维体积含量应在60%70%之间。
4.3尺寸偏差
板材的尺寸偏差应符合表1的要求
(表略)
4.4力学性能
板材的力学性能应符合表2的要求。
(表略)
4.5安全性能
板材的安全性能应符合现行GB50728及GB50367的相关规定。
4.6施工要求
板材的施工应符合TGT23相关规定,其中涉及的锚固件、胶黏剂等应符合TG/TJ22的相关规定。
(略)
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