羊场沟隧道施工组织设计(实施版)

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目录
1. 编制依据及编制原则 1
1.1. 编制依据 1
2. 工程概况 3
2.1. 工程概况 3
2.2. 主要技术标准 5
2.3. 主要工程数量 5
3. 施工组织布置及规划 6
3.1. 施工组织机构布置 6
4. 施工进度安排 9
4.1. 总体施工进度安排 9
4.2. 主要分项工程施工进度安排 9
4.3. 工程进度网络图、进度横道图 9
5. 施工方案、技术措施、施工工艺和方法 10
5.1. 隧道工程施工方案、施工方法 10
5.2. 隧道工程技术措施 75
6. 确保工程质量和工期的措施 81
6.1. 确保工程质量的措施 81
6.2. 确保工程工期的措施 81
7. 质量目标和保证措施 86
7.1. 质量目标 86
7.2. 质量保证体系 86
7.3. 创优规划及创优保证措施 89
7.4. 保证工程质量的措施 90
7.5. 克服质量通病的针对性措施 91
8. 安全目标和安全保证体系及措施 95
8.1. 安全目标 95
8.2. 安全保证体系 95
8.3. 安全保证措施 99
9. 施工环保、水土保持措施 103
9.1. 方针和目标 103
9.2. 保证体系 103
9.3. 管理机构 103
10. 劳动力组织措施 106
10.1. 劳动力组织 106
10.2. 劳动力配置计划 107
11. 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备 108
11.1. 机械设备配备原则 108
11.2. 主要机械作业线设备配备 108
11.3. 主要机械设备进场计划 108
11.4. 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备 108
12. 临时用地与施工用电计划 109
12.1. 临时工程用地计划 109
12.2. 施工用电计划 109
13. 主要材料供应计划 110
13.1. 主要材料供应方案 110

新建铁路衙门庙至白音诺尔线ZH-03标
羊场沟隧道施工组织设计

1.编制依据及编制原则
1.1.编制依据
⑴ 建铁路衙门庙至白音诺尔线工程ZH-03标段施工招标文件、设计图纸及补遗等。
⑵国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。
《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005);
《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008);
《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002);
《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003);
《铁路隧道超前地质预报技术指南》(铁建设【2008】105号);
《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)。
《铁路隧道施工技术安全规则》(TBJ404-87)
《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002)
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)
⑶国家及内蒙古自治区相关法律、法规及条例等。
⑷现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。
⑸我单位近年来铁路、高速公路等施工经验、工法、科技成果。
⑹我单位通过北京华夏认证中心认证按照ISO9001:2000质量管理标准、ISO14001:2004环境管理标准及OHSAS18001职业健康安全管理标准编制的《管理手册》、《程序文件》。
⑺我单位为完成本工程投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。
1.2.指导思想
⑴以科技为先导,精心计划,合理安排,在施工总体部署、施工方案和施工工艺的选择上,紧紧围绕确保工程质量和工期,突出重点。 ⑵项目安全生产管理机构,以确保施工安全需要为主线设置,制定严格的施工生产安全制度,做到组织落实,措施到位。 ⑶考虑充足的资源配置,确保合同工期的要求,组织精兵强将、优选精良的机械设备上场,突出专业化施工。 ⑷建立严密的施工质量保证体系和管理体系,确保隧道工程的质量要求,争创一流。
2.工程概况
2.1.工程概况
2.1.1.工程概况地理位置
2.1.1.1.地理位置
羊场沟隧道位于碧流台镇与白音诺尔镇中间,隧道进口里程为D1K66+535,出口里程为D1K67+210,全长675m,为单线隧道。
2.1.1.2.地形地貌
本区属中低山区地貌,地形为缓坡,自然坡度25-30°,进口段冲沟有岩层出露,出口段山坡较缓,第四系覆盖土较厚。地面标高779~870m,相对高差达91米,总体地貌形态西东高,南西低。山坡均为第四系覆盖土较厚,有杂草和小树生长,植被一般地段植被一般。
2.1.1.3.地震动参数区划及气象资料
2.1.1.3.1.地震动参数区划
根据《中国地震动参数区划图》(GB18036-2001)1/400万,测区地震动峰值加速度为小于0.05g;地震动反应谱特征周期为0.35s
2.1.1.3.2.气象资料
本区属中温带大陆性季风气候区,全年四季分明,春季多风、干旱、温差大,夏季多雨、气温高,秋季风大、霜来早,冬季沿海北风多。
林东一带平均温度5.3℃,极端最高气温40.2℃,极端最低气温零下32.2℃;年平均降水量390.4mm,平均蒸发量1632.9℃;每年6、7、8三个月为雨季,占全年降水量70%。一月平均气温零下13.5℃,属严寒地区。
按对铁路工程影响的气候分区:巴林左旗地区为严寒地区。
隧道最大冻结深度为2.2m。

2.1.1.4.工程地质和水文地质特征
2.1.1.4.1.工程地质特征
隧道沿线只有山体顶部有基岩裸露,其它地段大多被林木覆盖,基岩零星出露,出露地层由新到老分别为:粉质黏土、粗角砾土、粉质黏土、凝灰岩、流纹岩。
隧址构造上位于天山-兴蒙断褶系内,涉及的次级构造单元为大兴安岭隆起,隆起地区呈北东向展布,该区断裂构造发育,但第四纪以来无活化迹象,新构造运动以微弱的抬升为主。
隧址位于隆脊南侧边缘,受区域多期构造运动影响,基层结构面产状紊乱,无规律性。结构面分布密集,分布较多的间距10~20cm,较少的最大间距50~100cm,并伴有裂隙发育,岩体破碎。在山坡纪山顶强风化破碎带一般厚5~15m,山间沟纹。细沟及坡脚强风化破碎带可达20m。
2.1.1.4.2.水文地质条件
隧址区地下水主要赋存于第四系松散土层中孔隙水、基岩裂隙水。第四系孔隙水赋存于坡残积土层中,因区内土层厚度不大,降水多沿坡面汇集于冲沟排泄,补给水有限,含水量甚微。按Q平常=1678m3/d,雨季涌水量Q雨季=3202m3/d。对混凝土无侵蚀性。
2.1.1.5.不良地质
据赤大白铁路隧道开挖发现,在酸性凝灰岩、流纹岩内曾经出现过有害气体。隧道洞身范围属于火山喷出岩,岩体中气囊的分布是无规律,同时裂隙或缝隙中局部可能游散富集有毒有害气体,形成气囊,并具有随机性和不均匀性。
2.1.1.6.环境工程地质
隧址区地质环境、生态环境目前处于正常状态,但隧道施工要采取合理的施工方案,严格遵守国家有关环保法规,不使本区的生态环境恶化。
2.1.1.7.隧道围岩分级情况

2.3.主要工程数量
本单位工程主要工程内容为羊场沟隧道工程。
主要工程数量:
隧道:1座/675延长米,DIK66+535~DIK67+210。Ⅲ级围岩315m,开挖土石方15321m3;Ⅳ级围岩205m,开挖土石方11471m3;Ⅴ级围岩155m,开挖土石方8723m3。
3.施工组织布置及规划
3.1.施工组织机构布置
3.1.1.施工组织机构
为加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资,确保全面实现工期、质量、安全、环境保护、水土保持等建设目标,按照项目法施工原则,建立完善、精干、高效的扁平化项目管理实施组织机构。
项目经理部领导层由项目经理(1人)、项目副经理(3人)、项目总工程师(1人)组成,设综合管理部、工程管理部、计划财务部、安全质量部、物资设备部5个部门。项目经理部下辖1个作业工区、1个中心试验室、1个测量组。
为承包本工程设立的项目实施组织机构见本册后附表8-1。
3.1.2.施工管理区段划分及队伍部署
3.1.2.1.施工区段划分
根据本工程特点、施工环境条件、工程量和工期要求,总体施工安排及任务划分见表3-2-1。

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