《城市自行车道设计指南》美国国家城市交通官员协会编

《城市自行车道设计指南》作为首个由地方执行者和设计师共同合作的产物，正在积极改变着城市居民对街道的看法一一城市街道为谁服务且如何更好地使用它们。在我们的会员城市中，设计指南指导了一系列改变交通现状的街道项目，这些根据导则重新规划后的自行车道能够汇集人群，穿越城市的中心区并融入弥足珍贵的社区生活中。虽然我们在这个领域的努力才刚刚开始，但NACTO正全力加速创新，坚持以世界级的业内标准进行设计。

《城市自行车道设计指南》借鉴了世界上成功的自行车城市的先进经验，在城市设计中不断完善，为不同城市街道提供创新性的解决方案。美国联邦公路管理局发布了该指南中符合《道路交通管理标志统一手册》（以下简称“MUTCD”)的相关自行车设施处理措施，这些措施被应用于美国本土和全世界的诸多城市中。

目录

自行车道009
传统自行车道011
缓冲自行车道017
逆流自行车道023
左侧自行车道029
骑行轨道035
单向受保护的骑行轨道037
抬升式骑行轨道043
双向骑行轨道049
交叉路口055
停车等候区057
路口通行标志063

二段转向等候区069
中央安全岛075
自行车直行车道081
混合式自行车道/混合式转向车道087
骑行轨道在路口的设计方式093
自行车信号控制设施099
自行车信号灯101
自行车检测与驱动设施107
无自行车信号灯路口的主动警示灯113
千路路口的自行车混合信号灯119
自行车信号和标志125
彩色自行车设施127

彩色路面材料指导133
共享车道标志141
自行车道路指引147
自行车大道153
路线规划157
指示牌和路面标志169
速度管理175
通行量管理185
支路十字路口193

干路十字路口199
偏移交叉路口209
绿色基础设施217
注释224
参考文献241
致谢247

投稿会员：芳华