中华人民共和国国家标准
GB/T 37456-2019
海洋平台电驱动齿轮齿条升降装置
Electric driven rack pinion jacking system for offshore platform
中国国家标准化管理委员会 国家市场监督管理总局 发布
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由全国海洋船标准化技术委员会（SAC/TC12）提出并归口
社、中海油田服务股份有限公司、广东精钢海洋工程创新研究有限公司. 本标准起草单位：广东精钢海洋工程股份有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究院、中国船级
本标准主要起草人：吴平平、欧阳涛、曹树杰、陈裕彬、陆军、许正中、陈永福、李光远、张静波、马振军、刘会涛、麦志辉、邓达统、陈庆林、陈峰、黄志坚、凌爱军、王泓、张文斌、宋庆国、曲健冰、洪明辉、方、刘洪波、宋林松、陈文礼、蒋爱国、邹付兵.
海洋平台电驱动齿轮齿条升降装置
1范围
本标准规定了海洋平台电驱动齿轮齿条升降装置（以下简称"升降装置”）的分类、结构与标记、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等.
本标准适用于升降装置的设计、制造、试验和验收，其他用于海洋工程船舶的齿轮齿条升降装置可参照执行.
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
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GB/T 37456-2019
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JB/T7665通用机械噪声声功率级现场测定声强法
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
3.1
电驱动齿轮齿条升降装置electric drivenrackpinionjacking system
状态下升、降平台体或在平台体漂浮状态下升降桩腿的升降装置. 由电动机驱动升降单元，利用升降单元中的升降齿轮作用于平台桩腿上的齿条以实现在桩腿站立
3.2
额定升降载荷ratedjackingload
升降平台体时，升降装置通过升降齿轮传递到桩腿齿条齿面的额定垂直有效载荷.
预压载载荷preloadingload
升降装置的最大动态升降载荷，包括平台自重、可变载荷及压载水重量.
3.4最大静态保持载荷maximum staticholdingload
4分类、结构与标记
4.1分类
升降装置按结构形式分为两类： a）A类：一台电动机驱动一台升降单元；b）B类：一台电动机驱动两台或多台升降单元.
4.2结构
4.2.1组成
升降装置主要由升降单元、动力单元及电气控制单元组成.
4.2.2升降单元
升降单元主要由减速器与升降齿轮（与桩腿齿条合的齿轮）组成.
4.2.3动力单元
动力单元主要由电动机与电磁制动器组成.
4.2.4电气控制单元
电气控制单元主要由中央控制台、控制箱和桩边操作箱组成.
4.2.5典型结构示意图
升降装置的典型结构（电气控制单元除外）如图1和图2所示.
说明：
1齿条； 2--桩胞；升降齿轮：4--减速器；5-电动机： 一电磁制动器.
图1A类升降装置典型结构示意图
