苏交建函[2022]9号 江苏省交通运输厅关于印发《江苏省公路水运工程推荐施工工艺（第二批）》的通知.pdf

江苏省交通运输厅 苏交建函〔2022〕9号 省交通运输厅关于印发《江苏省公路水运工程 推荐施工工艺（第二批）》的通知 各设区市交通运输局，昆山、泰兴、沭阳县（市）交通运输局， 省交通综合执法局、省交建局，厅公路中心、港航中心，江苏 交通控股公司，江苏省港口集团： 为贯彻落实《中共中央国务院关于开展质量提升行动的指 导意见》《交通强国建设纲要》，引导行业“推广先进、淘汰 落后”，积极打造平安百年品质工程.依据《交通运输部关于 江苏省开展品质工程建设等交通强国建设试点工作的意见》 《交通强国江苏方案》和《江苏交通品质工程样板2021年工作 要点》等要求，省厅依托2020年江苏省公路水运工程施工工艺 创新大赛，结合近年来我省公路水运工程技术发展水平，研究 编制了《江苏省公路水运工程推荐施工工艺（第二批）》，现 予发布.本批次推荐工艺演示视频可在厅门户网站“建设管理” 专栏中下载浏览. 江苏发布推荐施工工艺是首创性工作.2018年省厅发布推 荐施工工艺（第一批），有效促进了先进工艺的应用推广，提 升了工程质量、效率和安全生产水平，取得了良好的示范效应. 后续，省厅将推荐施工工艺发布作为我省行业技术管理的重要 举措，常态化定期开展.全省各级交通运输（港口）主管部门， 要高度重视先进施工工艺的研究和应用，加强宣贯，开展应用 评估，持续提升我省公路水运工程质量和安全管理水平. 附件：1.江苏省公路水运工程推荐施工工艺目录（第二批） 2.江苏省公路水运工程推荐施工工艺汇编（第二批） 交远 苏省交通运输 2022年2月25日 抄送：交通运输部安全与质量监督管理司. -2- 附件1 江苏省公路水运工程推荐施工工艺目录（第二批） 编码 工艺名称 工艺原理 工艺流程 适用范围 注 一、通用（公路、水运）工程 T-1施工工艺 基于BIM 基于放样机器人进行钢箱梁桥构件施工监控， 钢箱梁出场构件基准点匹 配→钢箱梁出场构件加工 技术机器 将测量放样工作与BIM模型相结合，通过在 质量检测→吊装钢箱梁放 预制钢箱梁节段 1 JSTJ-T-1.7.1-2022 人钢梁放 移动终端的BIM模型上选取待测点，将BIM 的质量检验，吊 样控制的 模型中的数据直接转化为现场的精确点位，借 样点列表生成→吊装过程 定位→顶推过程的监控点 装、拼装定位，顶 施工工艺 助BIM技术与全站仪结合，实现智能全站仪 自动追踪，简化施工放样流程. 位和放样点位选取→顶推 推纠偏. 过程误差观测 二、公路工程 G-1施工工艺 利用安装在铲刀两端的GNSS接收设备，实时 采集铲刀的三维位置坐标，通过3D机械控制 路基自动 系统计算同一位置的设计高程和实测高程差 施工准备一→基底处理一→分 值，驱动铲刀归零，实现路基施工的自动精准 2 JSTJ-G-1.1.1-2022 整平及碾 整平控制.利用安装在压路机上的GNS...