HB 中华人民共和国航空行业标准 FL1117 HB20271-2016 航空燃气涡轮发动机滑油中断 试验方法 Oil breaking test method of aircraft gas turbine engine 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20271-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：贵州航空发动机研究所、中国航空综合技术研究所. 本标准主要起草人：李勇、朱瑾、李松、李小芬. HB20271-2016 航空燃气涡轮发动机滑油中断 试验方法 1范围 本标准规定了航空燃气涡轮发动机滑油中断试验的一般要求、试验项目和试验程序、试验数据录取、 试验结果分析与评定、试验报告编写等内容. 本标准适用于在地面试车台进行的航空燃气涡轮发动机滑油中断试验（简称滑油中断试验），辅助动 力装置等其他动力装置滑油中断试验可参照使用. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范. GJB2103A一1997航空燃气涡轮动力装置术语和符号 3术语和定义 GJB2103A一1997确立的以及下列术语和定义适用于本标准. 3.1 滑油流量oil flow mass 滑油供油泵出口供给航空燃气涡轮发动机的流量. 3.2 滑油压力oil pressure 滑油供油泵供给航空燃气涡轮发动机的油压力. 3.3 滑油中断时间oil flow mass breaking time 在规定的发动机工作状态下切断滑油系统向航空燃气涡轮发动机供油所持续的时间. 3.4 机械系统system of machinery 航空燃气涡轮发动机各主轴滚动轴承、主轴承腔、附件传动装置和密封装置、密封增压系统组成的 系统. 4一般要求 4.1试验目的 试验目的包括： a)检查发动机滑油中断后对发动机机械系统的影响； b)验证和确定发动机机械系统对滑油中断的承受能力. 4.2试验任务书 承担单位按发动机型号研制要求编写试验任务书，内容一般应包括： a)试验任务及名称： b)试验目的和条件： ...
HB 20271-2016 航空燃气涡轮发动机滑油中断试验方法.pdf
