编号：CTSO-C145e 日期：2019年4月29日 CAAC 局长授权 批准： 徐群 中国民用航空技术标准规定 本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术 标准规定》(CCAR37)颁发.中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则. 用于星基增强系统(SBAS)增强全球定位系统的机载导航传感器 1.目的 本技术标准规定(CTSO)适用于为使用星基增强系统(SBAS) 增强全球定位系统(GPS)的机载导航传感器申请技术标准规定项目 批准书(CTSOA)的制造人.本CTSO规定了使用星基增强系统增 强全球定位系统的机载导航传感器为获得批准和使用适用的CTSO 标记进行标识所必须满足的最低性能标准. 2.适用范围 本CTSO适用于自其生效之日起提交的申请.按本CTSO批准的 设备，其设计大改应按CCAR-21-R4第21.353条要求重新申请 CTSOA. 3.要求 在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO标记进行 标识的使用星基增强系统增强全球定位系统的机载导航传感器应满 -1- CAAC CTSO-C145e 足RTCA/DO-229E《全球定位系统/星基增强系统的最低性能标准》 (2016.12.15)第2.1节的Beta类最低性能标准和文件要求.Beta类 设备定义在RTCA/DO-229E第1.4节和本CTSO附录2新增的1.8.3 节. 注：制造商可选择使用附录3的RTCA/DO-229E变更.这种变 更是基于过去批准的偏离. a.CTSO-145e的申请人可选择使用其现有批准的设计数据和附 加的证明数据，证明符合RTCA/DO-229E中的更改.要求更改的三 个方面是：1)扩展SBAS伪随机噪声(PRN)代码（即，PRN范围 为120到158)；2)确保平稳降级至仅GPS运行；3)禁止使用广播 导航信息修正表. 注1：申请人无需重新提交以前批准的偏离.先前批准的偏离和 任何限制将适用于CTSO-C145 e CTSOA. 注2：1级和2级、修订版“b”设备的申请人不得申请3dB宽 频带系统内噪声认证. b.CTSO-C145e的申请人可选择使用CTSO-C204 a SBAS CCA 功能传感器.选择使用CTSO-C204 a SBA CCA的申请人可以凭借 CTSO-C204a的CTSOA得到局方信任： 满足MPS第2.1节的要求； ●硬件/软件鉴定； ●失效状态分类； ●MPS第2.5节性能试验（功能鉴定），本CTSO附录1中规定 -2- CAAC CTSO-C145e 的除外. c.使用CTSO-C204 a SBAS CCA功能传感器的CTSO-C145e申 请人应进行附录1中所述的试验，并满足本CTSO中未包含在上述项 目符号中的其余段落以取得CTSO-C145e的CTSOA. 注：根据CCAR-21-R4第十章技术标准规定项目批准书和设计 批准认可证，使用CTSO-C204 a SBAS CCA功能传感器作为 CTSO-C145e申请一部分的终端制造商对其CTSO-C145e授权下的 设计和功能负全责. d.功能 本CTSO的标准适用于预期为输出所需飞行路径偏移命令的导 航管理单元应用或如广播式自动相关监视(ADS-B)或地形提示警告 系统(TAWS)等非导航应用提供位置、速度和时间信息的设备.在 导航应用中，飞行员或自动驾驶仪将使用导航管理单元输出的偏差来 引导飞机.在非导航应用中，位置、速度、时间输出将为终端设备提...
CTSO-C145e 使用星基增强系统（SBAS）增强全球定位系统的机载导航传感器.pdf
