编号：CTSO-C20a 日期：2019年4月29日 CAAC 局长授权 批准： 徐群 中国民用航空技术标准规定 本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术 标准规定》(CCAR37)颁发.中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则. 燃烧加热器及其附件 1.目的 本技术标准规定(CTSO)适用于为燃烧加热器及其附件申请技 术标准规定项目批准书(CTSOA)的制造人.本CTSO规定了燃烧 加热器及其附件为获得批准和使用适用的CTSO标记进行标识所必 须满足的最低性能标准. 2.适用范围 本CTSO适用于自其生效之日起提交的申请.按本CTSO批准的 设备，其设计大改应按CCAR-21-R4第21.353条要求重新申请 CTSOA. 3.要求 在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO标记进行 标识的燃烧加热器及其附件应满足SAE AS8040B标准《加热器-飞机 内部燃烧换热器类型》(2013.2)的最低性能标准和文件要求，以及 -1- CAAC CTSO-C20a 按本CTSO附录1和2所做的修订. a.功能 本CTSO的标准适用于预期为民用飞机提供热气的设备. b.失效状态类别 (1)本CTSO第3.a节定义的功能失效属重大的失效状态. (2)本CTSO第3.a节定义的功能丧失属微小的失效状态. (3)设备的设计保证等级应至少与这种失效状态类别相对应. 注：持续适航文件包含的关于燃烧加热器及其附件的维护检查项 目对预防燃烧产生物进入客舱/驾驶舱起着重要作用. c.功能鉴定 应按SAE AS8040B加热器-飞机内燃热交换器类型要求，以及按 本CTSO附录1修订的试验条件，证明设备性能满足要求. d.环境鉴定 应按本CTSO附录1，采用适用于该设备的标准环境条件和试验 程序，证明设备满足最低性能标准要求的性能. 注：通常情况下，RTCA/DO-160D(包括Change1和Change2) 或早期版本不再适用，如果使用该版本则需按照本CTSO第3.g节中 的偏离要求进行证明. e.软件鉴定 如果设备包含软件，则软件应按照RTCA/D0-178C《机载系统和 设备合格审定中的软件考虑》的要求进行研制.软件的设计保证等级 应与本CTSO第3.b节规定的失效状态类别一致. -2- CAAC CTSO-C20a 注：局方评审相关生命周期资料后，可认为审定联络过程目标得 以实现. f.电子硬件鉴定 如果设备中包含复杂电子硬件，则应按照RTCA/D0-254《机载 电子硬件设计保证指南》(2000.4.19)的要求进行研制.硬件的设计 保证等级应与本CTSO第3.b节规定的失效状态类别一致.对于确定 为简单的机载电子硬件，可按RTCA/D0-254中第1.6节的要求处理. g.偏离 如果采用替代或等效的符合性方法来满足本CTSO规定的最低 性能标准要求，则申请人必须表明设备保持了等效的安全水平.申请 人应按照CCAR-21-R4第21.368条（一）要求申请偏离. 4.标记 a.至少应为一个主要部件设置永久清晰的标记，标记应包括 CCAR-21-R4第21.423条（二）规定的信息.标记必须包含设备 序列号. b.应为以下部件设置永久清晰的标记，标记至少包括制造人名 称、组件件号和CTSO标准号： (1)容易拆卸（无需手持工具）的部件； (2)制造人确定的设备中可互换的组件. c.如果设备中包含软件和/或机载电子硬件，则件号必须能够表 明软件和...
CTSO-C20a 燃烧加热器及其附件.pdf
