编号：CTSO-C70a 日期：2011年5月30日 CAAC 局长授权 批准： 中国民用航空技术标准规定 本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术 标准规定》(CCAR37)颁发.中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则. 救生船（可翻转式和不可翻转式） 1.适用性 (1)最低性能标准.本技术标准规定(CTSO)规定了救生船为取 得相应的CTSO标记所必须满足的最低性能标准.自CTSO-C70a生效 之日起，欲制造并按照本CTSO规定进行标记的救生船必须符合本 CTSO附录1“美国联邦航空局标准-救生船”. (2)环境标准.无. (3)试验方法.本CTS0引用1978年7月20日发布的FTMS(美 国联邦试验方法标准)No.191A. 2.标记 除了按CCAR21.312条（四）规定进行标记外，还应清晰永久地 标出下列信息：救生船还应标出零件号、序列号、生产日期、重量、 额定容量和超载容量.救生船的重量包括本CTSO中要求的附件. -1- CAAC CTSO-C70a 3.资料要求 除了CCAR21.310规定的资料外，制造商还必须向申请人所在地 区适航审定处提供一套以下技术资料的复印件： (1)操作说明； (2)包装说明； (3)设备的完整描述，包括详细图纸、材料名称和规范、安装 程序； (4)制造商的CTS0验证试验报告； (5)适用的安装限制，包括存放区域的温度.制造商也应向购 买者提供此类限制； (6)维护说明，应包括检查，修理，材料存放的说明； (7)功能检测规范，以保证每一个产品均能符合本CTSO. 4.引用文件 除另有注明外，本CTSO附录1“美国联邦航空局标准-救生船” 规定的某些试验方法包含在美国联邦试验方法标准No.191A中.美国 联邦试验方法标准No.191A可在FAA总部航空工程部(AWS-110)适航 办公室和航空器审定办公室查阅，也可以从以下地址购买： The General Services Administration Business Service Center Region 3 7th and D Streets S.W. Washington D.C.20407. -2- CAAC CTSO-C70a 附录1：美国联邦航空局标准一救生船 1.目的 本标准规定了救生船的最低性能标准. 2.范围 本标准涵盖了下述型别的救生船： I型——用于任何类别的航空器. Ⅱ型——用于非运输类航空器. 3.材料和制造质量 3.1非金属材料 3.1.1完工后的产品必须是干净的，没有影响其功能的任何缺陷. 3.1.2易于发生性能退化的涂层织物及其它部件（如织带）的生产日 期，不得早于成品交付日期18个月. 3.1.3材料不可有助于霉菌生长. 3.1.4涂层织物 用于制造救生船且易于性能退化的涂层织物（包括接缝带），在经 受本标准第6.1条款规定的加速老化试验后，必须至少保持其原始物 理性能的90%.用于制造浮筒和甲板的材料必须能承受暴露于燃油、 滑油和液压油中带来的有害影响. 3.1.4.1强度用作这些用途的涂层织物在老化后，仍必须符合下 列最低强度： 拉伸强度（抓样强力试验法） 经向：333牛顿/厘米(190磅/英寸) 纬向：333牛顿/厘米(190磅/英寸) -3- ...
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