ICS49.100 V57 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T6028—2016 代替MH/T6028-2003 旅客登机桥 Passenger boarding bridge 2016-05-09发布 2016-08-01实施 中国民用航空局 发布 MH/T6028—2016 目 次 前言 II 1范围. 2规范性引用文件. 3术语和定义 2 4分类.. 4 5型号命名.. 5 6典型结构.... 5 7技术要求 7 7.1 一般要求， 7 7.2 安全要求. ....7 7.3 防坠装置强度 ..12 7.4 结构性能参数 .. .12 7.5 操作速度 ....13 7.6 液压系统. .13 7.7 结构安全 ..13 7.8 抗风稳定性. ....14 7.9 环境条件 .14 7.10 可靠性 ....14 8试验方法.. 15 8.1 一般检查.. .15 8.2 安全检验 15 8.3 防坠装置强度试验 ..19 8.4 结构性能参数测量.. 8.5 操作速度测量. 19 8.6 液压系统检查和试验 ...19 8.7 结构安全试验. 8.8 抗风稳定性校验 20 8.9环境试验. .21 8.10旋转伸缩式登机桥可靠性试验 . . . 21 9检验规则 23 10铭牌、标识、随附文件和附件 25 11包装及运输 . . .. .. .. 27 I MH/T6028—2016 前 言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草. 本标准代替MH/T6028-2003《旅客登机桥》，与MH/T6028-2003相比，主要技术内容变化如下： 一一增加了遮篷、过渡板、安全靴、紧急下降、握持运行控制装置术语定义（见第3章）； 一一增加了登机桥型号命名（见第5章）； 一一增加了登机桥控制系统实时监控、运行数据记录和视频监视系统的技术要求（见7.2.1）； 一一增加了升降系统承载能力的技术要求（见7.2.3）； 一一增加了行走系统挤压或剪切点保护、与外挂地面设备互锁保护和防止三通道伸缩结构的中间通 道失控滑移保护的技术要求（见7.2.4）； 一一增加了行走机构安全防护装置的技术要求（见7.2.5）； 一一修改了接机口缓冲器接触载荷的技术要求（见7.2.6.4 2003版7.4.10）： 一一增加了接机口旋转机构传动部件失效后，防止接机口自由旋转的保护要求（见7.2.6.11）： 一一增加了自动调平机构的技术要求（见7.2.7）； 一一增加了操作区域尺寸、视线的技术要求及防坠保护安全要求（见7.2.9）； 一一增加了防护门和可移动保护装置与登机桥行走、升降和接机口旋转系统联锁的技术要求 (见7.2.9.11)； 一一增加了内部照明和外部照明的技术要求（见7.2.11）； 一一增加了防火设施的技术要求（见7.2.12）； 一一增加了防坠装置强度的技术要求（见7.3）； 一一修改了手动模式下，登机桥升降速度最大值和紧急下降速度的最小值（见7.5 2003版7.3.3）； 一一修改了登机桥设计载荷（见7.7.1 2003版7.3.1）； 一一增加了登机桥结构安全系数的要求（见7.7.2）； 一一修改了登机桥在额定载荷和雪载荷作用下的最大挠度值（见7.7.3 2003版7.5.10）； 一一修改了抗风稳定性的技术要求（见7.8 2003版7.2）： 一一增加了可靠性要求（见7.10）： 一一增加了铭牌、标识和随附文件的相关要求（见第10章）. 本标准由中国民用航空局机场...
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