粉煤灰综合利用 FLYASHCOMPREHENSIVEUTILIZATION 2018 NO.2 建筑科技 分层注浆法在既有建筑物地基加固中的应用 Application of Stratified Grouting Method in the Reinforcement of Existing Buildings Ground 贾文亮1，褚少辉12，闫敏鸣”，周立欣“ （1.河北建研科技有限公司，石家庄050021；2.河北省既有建筑综合改造工程技术研究中心，石家庄050021； 3.石家庄铁道大学，石家庄050043；4.中国核电工程有限公司河北分公司，石家庄050000） 摘要：以某注浆加固工程为例，研究了分层注浆加固技术在处理既有建筑物不均匀沉降问题中的应用。
结果显 示，分层注浆可以有效的提高地基承载力，减小建筑物的沉降，加固效果显著。
关键词：既有建筑；回填土；分层注浆；沉降观测 中图分类号：TU472文献标识码：A文章编号：1005-8249（2018）02-0075-03 Jia Wenliang', Chu Shaohui², Yan Minming,Zhou Lixin ( 1. Hebei Building Research Technology Co. Ltd, Shijiazhuang 050021; 2.The engineering technical research centre of prehensive reconstruction existing buildings of Hebei province. Shijiazhuang, 050021;3. Shijiazhuang Tiedao University,Shijiazhuang, 050043; 4. China nuclear power engineering co.,LTD. He Bei Branch Shijazhuang, 050000.) Abstraet:The paprgave nxamplefgrouting reinforement projctwhih studied the appliction of stratiied groting reinforcement teciqu in dealing with the uneven etlement problm of th existing buildings.The results how that the stratiedgroing can feetively mprove the bearing capacity of thefoundation and decrease the setlement of bildings and ge a significant reinforcment effect. Keywords: existing buildings; backfillsoil; the stratified grouting; the settlement measurement 注浆加固技术研究各种注浆浆液在土体孔隙或 岩体裂隙中流动扩散的规律，揭示地质情况、浆液 1工程概况 性质和注浆工艺之间的相互关系，为注浆设计和注浆 项目位于河北省任丘市境内，重车调车机行走 施工提供科学依据。
目前，已经获得认可的理论包轨道基础位于翻车机室南侧，两条轨道基础东西对 括渗透、劈裂、压密、裂隙岩体等注浆理论2。
注称分布，南北走向，两基础中间为翻车控制楼，长 浆技术已在隧道、地铁、煤矿井巷、土木等工程领约34.5m，宽2.6m，条形基础，基础埋深3.5m。
牵 域得到了广泛的应用"，本文结合河北省任丘市境 车台基础位于翻车机室北侧，基础共两个，东西对 内某工程，研究分层注浆技术解决深厚回填土引起 称分布，基础埋深约4.0m。
以上两部分结构均位于 的建筑物不均匀沉降问题，通过优化设计，现场实施， 翻车机室基坑放坡区域，该基坑最大深度为17.0m， 并对加固前后土体原位测试对比及加固后建筑物沉 向四周分阶段放坡。
根据设计重车调车机行走轨道 降量跟踪观察综合评价加固效果。
及牵车台基础均坐落在回填土上，设计为3:7灰土回 填，分层处理，压实系数≥0.95，回填深度下部至未 扰动原土上，压实灰土较厚段厚度约17.0m。
该区域 *基金名称：河北省建设科技研究计划项目“既有建筑软土地基 注浆加固成套技术研究”（2016-220） 于2011年2月开始回填，回填后进行重车调车机行 收稿日期：2018-01-08 走轨道、牵车台基础及其它翻车机室附属建筑基础 75 万方数据
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