昆明新机场航站楼双曲面网架斜道高空滑移技术.pdf

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2011年8月上施工技术 第40卷第346期CONSTRUCTIONTECHNOLOGY 昆明新机场航站楼双曲面网架斜道高空滑移技术 马军',唐际宇²,石荣金”,廖功华”,吴柳宁2 (1.云南省工程质量监督管理站,云南昆明650228;2.中国建筑第八工程局广西分公司,广西南宁530028; 3.江苏沪宁钢机股份有限公司,江苏宜兴214231) [摘要]双曲面网架高空斜道分块滑移安装是在楼面上铺设前高后低的滑移轨道,以适应双曲面网架高度变化的 需要。

滑移胎架采用自制桁架,为确保桁架稳定性,滑移胎架间设置水平桁架。

每个分块各分成3~4个小立体分 段在地面拼装好后再吊到东西两侧的滑移胎架上进行拼装。

滑移塔架高度保证钢网架跨越各彩带的最高点,通过 滑移顶推装置向中间整体滑移到钢网架的安装位置,再通过顶升油缸调整钢网架的高度在结构支托及临时支撑柱 上就位。

[关键词]昆明新机场;胎架;高空滑移;稳定性 [中图分类号】TU744.5[文献标识码]A[文章编号〕1002-8498(2011)15-0005-04 ConstructionTechnologyofHigh-skySlidingofInclinedRoadof HyperbolicGridinTerminalBuildingofNewKunmingAirport Ma Jun',Tang Jiyu²,Shi Rongjin?,Liao Gonghua',Wu Liuning² (1.YunnanEngineeringQualitySupervisionStation,Kunming,Yunnan650228,Chna; 2.GuangxiBranchofChinaConstrution EighthEngineering Diision,Nanning,GuangxiS30028,China; 3.Jiangsu Huning Steel Mechanism Co.,Ltd.,Yixing,Jiangsu 214231,China) Abstract;Blocks-sliding installation of inclined road of hyperbolic grid need laying out sliding track with high in the front and low in the rear to adapt to change in height of hyperbolic grid.The horizontal connection trusses are set between self-made sliding supports to assure stability of support.Each block is divided into 3 or 4vertical segments to be assembled on the ground firstly,and then be hoisted on the sliding supports at the east and west end. The height of sliding support can assure the steel grid crossthe maximum points of each ribon belt. The integrate grid can be push to the installation location by sliding and pushing equipment, and then be adjusted the height of the grid to the support and temporary column. Key words:New Kunming Airport; support; high-sky sliding; stability 1工程概况天窗网架 昆明新机场地处高地震烈度区,机场距小江断钢管柱4号彩带 裂带只有12km,该断裂带为世界上活动级别最高的幕墙柱 断裂带之一。

基于抗震结构安全考虑,采用焊接球 网架。

同时,翘曲的双坡屋顶表现了云南当地民族 传统建筑的神韵;构成了航站楼最显著的建筑特色。

由于网架采用双曲面形式,且面积极大,网架投影长T型柱 324m,宽278.9m,未留设变形缝。

网架最大跨度达 72m,且网架位于3层屋面彩带结构之上。

采取科图1屋面网架轴测图 学合理的安装方法,对于钢结构的安装质量、施工速Fig.1 The roof grid 度及施工过程中的安全至关重要。

如图1所示。

昆明新机场航站楼屋顶为焊接球网架结构,其 [收稿日期]201...

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