ICS47.020.01 U06 备案号：40798-2013 中华人民共和国船舶行业标准 CB/T4208--2013 船体分段肋板拉入法工艺要求 Technology requirements for floor pull-in method 2013-04-25发布 2013-09-01实施 搜010-52960315或8007060315青真伪 CIMTECS 智合茂有证达明汽院 （内星 发布 真品标识谨防仿置 中华人民共和国工业和信息化部
中华人民共和国 船舶行业标准 船体分段肋板拉入法工艺要求 CB/T4208-2013 * 中国船舶工业综合技术经济研究院出版 北京市海淀区学院南路70号 邮政编码：100081 网址： 电话： 船舶标准化管理研究与咨询中心发行 不得 * 开本880×12301/16 印张0.5字数1.91千字 2013年12月第1版 2013年12月第一次印月 印数1-300 * CB/T4208--2013 船标出字第2013132号
CB/T4208-2013 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准由全国海洋船标准化技术委员会造船工艺分技术委员会归口。
本标准起草单位：上海外高桥造船有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究院 本标准主要起草人：董大栓、武晶、戴小虎。
CB/T4208--2013 船体分段肋板拉入法工艺要求 1范围 本标准规定了船体分段肋板拉入法工艺的人员、操作前准备、工艺要求和检验等。
本标准适用于5万吨级以上油船和散货船，基准面平直的双层底、舷侧、上下边水舱等的非水密肋 板、肋骨框的安装。
其他船型可参照执行。
2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件。
CB/T3182 船体结构相贯切口与补板 CB/T4000一2005中国造船质量标准 3人员 3.1 操作人员应具备专业知识并经过相关专业培训，考核合格后，方可上岗。
3.2 操作人员应熟悉本标准要求，并应遵守工艺纪律和现场安全操作规程。
4操作前准备 操作前应完成下列准备工作： a） 了解并掌握分段的组立流程和工艺要求； b) 检查零件编号与复核零件匹配精度； 检查操作设备与工装的状况。
5工艺要求 5.1T型材 5.1.1T型材腹板与面板之间的垂直度偏差6应不大于1.5mm，腹板与面板之间中心线偏差b应不大 于1.5mm，见图1。
图1T型材腹板与面板的垂直度偏差
CB/T4208-2013 于3mm。
5.2 纵骨安装线校核 纵骨安装线应采用已标定了纵骨间距的钢带进行校核，纵骨安装线尺寸偏差应不大于1.0m。
5.3 纵骨的装焊 5.3.1 纵骨安装时，应注意纵骨的理论线方向。
5.3.2 纵骨的装配偏差应不大于1.0mm，纵骨腹板与底板垂直度偏差6：应不大于1.0mm，见图2。
图2纵骨腹板与底板的垂直度偏差 5.3.3 纵骨全部安装定位后，应对每根纵骨的安装情况进行检查，合格后方可焊接。
5.3.4 纵骨焊接完工后，应对纵骨与底板的垂直度进行测量，若垂直度大于1.5mm，宜用火工矫正。
5.4肋板切口的设计 5.4.1 同一分段内的纵骨中间不宜有接头。
5.4.2 肋板纵骨孔切口见图3，切口尺寸应符合表1及表2规定。
图3肋板纵骨孔切口...
