施工技术2013年10月上 112CONSTRUCTIONTECHNOLOGY第42卷第19期 DOI:10. 7672/sgjs2013190112
暗挖结构中盾构接收端土体及掌子面 支护结构受力研究
施笋，杨富强 （北京住总市政工程有限责任公司，北京100029）
【摘要】在阐述薄板理论对盾构接收端头土体受力分析的基础上，结合北京地铁15号线南法信站一石门站区间盾 构穿越中间暗挖风道的工程背景，分析了盾构接收过程中土体的受力情况，得出了不同掘进土压情况下，掌子面破 坏时刀盘距掌子面的距离。
对盾构接收时实际掘进推力、土压和现场施工状况进行了分析。
同时通过增加临时支 撑的方法提高现有结构掌子面的稳定性和承载力，提出了优化暗挖风道盾构接收掌子面结构的建议。
【关键词】地铁；盾构；支护；接收端；土压力 [中图分类号】U455.43【文献标识码】A[文章编号]1002-8498(2013）19-0112-06 Research on theStress of Shield ArrivingEnd Soil and Supporting StructureatTunnelFaceinSubsurfaceExcavation Construction Shi Sun,Yang Fuqiang (Bejing Municipal Engineering Co.，Ltd.UNI,Bejing 100029，China) Abstract:Based on the force analysis of shield receiving end soil by thin plate theory，bined with the shield crossing intermediate mining ventilation tunnel with Beijing Subway line No.15 Nanfaxin station to Shimen station，the soil stress is analyzed in the processof the shield receiving.The distance in different tunneling of earth pressure geology and hydrogeology conditions was get when tunnel face is destroyed. This paper analyzed the tunneling force in shield receiving，soil pressure and site construction condition. Themethod of teporary upportwasadopted toimprove thestability and bearingcapacityof thexisting structure tunnel face，and the proposal to optimize mining ventilation shield receiving tunnel face structure is put forward. Key words:subways; shields; supports; shield receiver; soil pressure 目前盾构接收洞口受力支护结构主要是地下接收时加固段在不同长度下的土体受力情况、初衬 连续墙或围护桩，端头土体加固范围为12m×12m，的受力状态和盾构掘进推力的控制；同时提出盾构 沿隧道方向9m，洞口结构受力大、变形小，能承受盾安全结构的附加措施，为盾构接收时端头支护结构 构接收时相当大的推力，在控制地下水和盾构出土及土体加固效果各异的情况下接收提供参考。
量、土压的情况下，能够保证盾构安全接收；但暗挖1盾构接收段土体受力理论 结构接收洞口受力结构主要是格栅+喷射混凝土，在盾构隧道进出洞工程中，用薄板弯曲理论得 受力小、变形大，承受推力小，在地下水丰富、盾构出的解析解用于加固土体厚度的计算，是一种偏于 参数控制不严格的情况下极易造成掌子面支护结保守的方法，安全性能够保障，因此实际工程中常 构失稳，导致掌子面土体坍塌，因此，如何保证暗挖用薄板代替厚板进行理论计算。
结构中盾构接收端洞口支护结构的稳定是盾构在1.1计算理论 暗挖结构安全的关键。
以北京地铁15号线南法信盾构接收段土体计算理论采用弹性薄板小挠 站一石门站中间风道盾构接收工程为例，分析盾构度弯曲理论。
1.1.1基尔霍夫假设 [作睿简介]施第，工程师，硕士，E-mil：shisun401@qq.1)变形前垂直于薄板中面的直线段（法线...
