南京经五路北上(一期)A3标工程施工组织设计方案(word版).docx

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经五路北上(一期)工程A1标段
施工组织设计
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第1章编制说明
根据建设单位标前会和答疑会精神以及现场的实地踏勘,结合我 公司多年来在公路、市政道路、立交桥等类似市政工程施工中所积累 的经验,依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制 标书,若中标我们将在此基础上遵循合同要求,进一步按照设计文件、 技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计,并严格按照经过 批准的施工组织设计进行施工,确保工程实施。

1.1编制依据 (1)《经五路北上(一期)工程(A1标段)施工招标文件》。

(2)招标文件中明文规定的技术规范和标准,以及有关现行的 国家和省部级规范和标准。

(3)经五路北上(一期)工程扩大初步设计,宁镇公路立交图 纸。

1.2编制原则 (1)充分遵循招标文件条款的原则。

(2)坚持实事求是的原则,根据我公司的施工能力和管理水平, 坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效的履行合同。

(3)按照招标文件、技术规范和标准的要求,正确选择施工方 案,实行全面质量管理。

(4)"严格贯彻安全第一”原则。

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5坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则,在施工 中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新
不断的优化。

1.3编制目的 在满足建设单位各项要求条件的前提下,确保工程施工质量达 到全优,力争施工工期提前,把施工对周边环境破坏和扰动控制在规 定要求范围内。

第2章工程概况
2.1工程地理位置及范围 2.1.1工程位置 经五路北上(一期)工程位于南京市主城东北部,南起宁镇公路 与宁栖路交叉口,北止于纬一路,全长3.78km。

其中本标段A主线 331.502m,B主线335.252m及其他支线道桥。

如附录1所示。

2.1.2工程范围 (1)道路部分:A主线自40+000~A0+184.902; B主线自B0+000~B0+214.952。

(2)桥梁部分:A主线自40(40+184.902)~A6(40+331.502); B主线自B0(B0+214.952)~B5(B0+335.252)。

匝道C、D、E、G、H;F线桥。

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排水部分:宁镇路边排水暗渠一条。

2.2设计概况 2.2.1桥梁工程 A主线桥:里程桩号A0+184.902~A0+331.502,长146.6m。

墩基础:钻孔浇筑端承桩,8根桩径1.2m、12根桩径1.5m, 桩长范围15.0~20.0m,4个6.0m×2.4m矩形承台、3个5.2m ×2.2 m矩形承台,桥台处13.25m×5.2m矩形承台。

下部结构:6个T型墩柱。

上部结构:箱梁146.6m,一联5跨等高预应力混凝土连续箱梁, 高1.4m。

桥面系:7cm的C25防水混凝土找平层、3cm中粒式沥青混凝土。

B主线桥:里程桩号:B0+214.952~B0+335.252,长120.3m。

墩基础:钻孔浇筑端承桩,16根桩径1.2m、6根桩径1.5m, 桩长范围15.0~20.0m,4个5.2m×2.2m矩形承台、3个6.0m ×2. 4 m,桥台处16.75m×5.2m矩形承台。

下部结构:7个T型墩。

上部结构:箱梁120m(20+4×25),一联5跨高预应力混凝土 连续箱梁,高1.4m。

桥面系:7cm的C25防水混凝土找平层、3cm中粒式沥青混凝土。

F线桥:里程桩号:F7(F0+167.943)~F11(F0+269.584),长 101.642m。

墩基础:8根桩径1.2m钻子浇筑端承桩,桩长范围15.0~ 20.0m,
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4个5.2m×2.2m矩形承台、桥台处9.0m×5.2m矩形承台。

下部结构:4个T型墩。

上部结构:箱梁101.641m(26.3+31+22.341+22)等高预应力 混凝土连续箱梁,高1.4m。

桥面系:7cm的C25防水混凝土找平层、3cm中粒式沥青混凝土。

匝道桥H:里程桩号H0(H0+004.423)~H6(H0+139.423), 长135m。

墩基础:16根桩径1.2m钻孔浇筑端承桩,桩长范围15.0~ 20.0m,6个5.2m×2.2m矩形承台、桥台处8.0m×2.2m矩形承台。

下部结构:6个T型墩。

上部结构:箱梁60m(3×20),等高混凝土连续箱梁,高1.4m; 另一联箱梁75m(3×25),等高预应力混凝土连续箱梁,高1.4m。

桥面系:7cm的C25防水混凝土找平层、3cm中粒式沥青混凝土。

匝道桥G:里程桩号...

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