千斤顶组合工字钢回顶加固施工工法 完成单位：中天建设集团有限公司东北分公司 完成人：孙鸿恩、管志祥、李虎、戴鑫、李玉龙 1前言 目前随着建筑行业的发展，高效、安全、降本、增利是工程项目的发展趋势和必然形势.
保证施工质量的前提下，施工节奏越来越快，施工要求和难度逐渐增大，为满足行业需要、 适应行业发展趋势，高效、经济、合理的技术措施成为工程项目的实施基础.
工程住宅项目 大多使用室外施工电梯，为满足现场实际情况以及工程设计和施工的需要，施工电梯基础多 数设置于车库顶板上，车库顶板下回顶加固方式的选择如何更为合理、经济成为重难点.
针 对此间题，我公司结合项目部实际情况，研究出了千斤顶组合工字钢回顶加固施工工法，并 在星河湾二期工程目、绿地海域香庭二期、沈阳华润八號院项目等项目上应用，截至目前本 工法效果良好，本工法加固稳定性、经济性、可周转性等方面均优于其它加固方法.
2工法特点 2.0.1可提前制作，现场进行组装焊接，施工速度块且较为简单，用工数量少： 2.0.2加固效果好，稳定性高，安全系数大： 2.0.3就地取材，适用性广，可周转多个项目，周转次数多： 2.0.4用工数量少人工费用较为合理，材料周转多个工程后经济效益显著.
3适用范围 适用于高层、超高层住宅及酒店项目主体施工阶段室外施工电梯基础落于车库项板上， 施工电梯基础下需进行回顶情况，特别适用于施工电梯基础下车库层高较高，车库结构为无 梁楼板形式.
4工艺原理 本工法采用以焊接工字钢梁、柱为主要回顶受力构件，配合干斤顶进行调节回顶的施工 升降机基础加固方式，具有稳定性高、适用性强且使于施工等特点.
5施工工艺流程及操作要点 5.1工艺流程 场地清理、临电照明→定位弹线→立柱加工→立柱排布→焊接水平拉结梁→搭设临时钢 管架→安装水平钢梁→调试、校正→干斤顶顶杆钢板与水平钢梁接触面焊接→拆除临时钢管 →场地清理及验收
5.2操作要点 5.2.1定位弹线 每跨立柱水平间距1.38m，沿升降机基础短跨方向布置，梁底立柱间距1.9m，标出立 柱中心位置用红色三角喷漆标记，定位弹线应确保上下两层立柱均在同一竖向轴线上，以保 证荷载垂直传递.
在墙面或框架柱上弹出垂直控制线，用于检测和校正立柱垂直度.
图5.2.1-1施工升降机基础下立柱定位
图5.2.1-2纵横向加固体系剖面示意图 5.2.2立柱加工 立柱采用成品20a工字钢，地下二层顶板回顶体系立柱高度为4.78m，梁下立柱高度为 4.52m：地下一层顶板回顶体系立柱高度为7.47m，梁下立柱高度为7.22m：，立柱底部焊接 300×300×10mm（长×宽×厚）底座钢板，顶部焊接200×120×10mm（长×宽×厚）钢 板千斤顶底座，将一台QYL10t立式油压千斤顶底座焊接于立柱顶部钢板上，千斤顶顶杆上 焊接一块200×120×10mm（长×宽×厚）钢板用于承托上部水平钢梁.
图5.2.2-1立柱底部示意图 图5.2.2-2立柱顶部示意图 5.2.3立柱排布 顶板回顶体系立柱沿升降机基础短跨方向为一跨，沿升降机基础长跨方向立柱距离为 1.35m，回顶加固梁在升降机基础下D轴1KL2（3）梁两侧顶紧布置两道回顶加固梁，每层 共设置6跨回顶加固梁，加固梁均以D轴对称布置.
立柱排布完成后进行临时拉结固定.
图5.2.3-1顶板下加固立柱排布 图5.2.3-2梁下加固立柱排布 5.2.4焊接水平拉结梁 顶板回顶体系每两跨立柱间设置水平拉结梁，拉结梁采用16号工字钢焊接连接，沿竖 向设置两道水平拉结梁，第一道距地200mm，第二道距地4200mm：梁下立柱水平拉结梁 沿梁跨方向设置.
图5.2.4-1水平拉结梁示意图 5.2.5搭设临时钢管架 采用钢管扣件搭设临时架配合手动葫芦用于水平钢梁吊装安装.
5.2.6安装水平钢梁 水平钢梁采用32a工字钢，单跨水平钢梁长度为3.8m，梁端至于千斤顶顶杆钢板上， 升降机基础下梁两侧加固水平钢梁沿结构梁跨方向贴紧布置.
梁下立柱不设置水平钢梁.
图5.2.6-1板下水平钢梁示意图 5.2.7调试、校正 水平钢梁安装完毕后进行校正，保证立柱垂直度、位置准确，水平钢梁与立柱、千斤顶 需在同一竖向直线上.
