修改内容
一、修改第2章
（一）删除
GB/T24338.5-2009轨道交通电磁兼容第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度 TB/T3074铁道信号设备雷电电磁脉冲防护技术条件
（二）增加
GB/T24338.1-2018轨道交通电磁兼容第1部分：总则（IEC62236-1:2008 M0D） GB/T24338.5-2018轨道交通电磁兼容第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度（IEC622364:2008 M0D)TB/T454.1-2021铁路通信信号词汇第1部分：铁路信号词汇 TB/T3074-2017铁路信号设备雷电电磁脉冲防护技术条件TB/T3498-2018铁路通信信号设备雷击试验方法
二、修改第3章
修改为：
3术语和定义
3.1电气绝缘节electricalseparationjoints 采用电气设备进行轨道电路边界的划分与隔离.
本轨道电路发送端（或接收端）调谐设备处轨面电压，与其经由该电气绝缘节传输至相邻区段接收端（或发送端）调谐设备处轨面电压的比值.
3.3
开路open circuit对给定端对，在端对两端子之间没有连续路径的电路.[GB/T 2900. 12008 定义3. 2. 42]
3.4无选频功能的机械绝缘节设备mechanical insulation section equipment without frequencyselection function
用于机械绝缘节处，不使用调谐设备的轨道电路室外设备配置.
三、修改4.4条
修改为：
4.4振动条件为：
a）室内：频率范围10Hz~150Hz，加速度全振幅4.90m/s²：b）安装在室外道旁：频率范围10Hz~500Hz，加速度全振幅9.81m/s²： c）安装在轨枕（整体道床）上：频率范围10Hz~38Hz，位移全振幅2.5mm：频率范围38Hz~1 000 Hz，加速度全振幅 147 n/s².
四、修改5.2条
修改为：
5.2ZPV-2000轨道电路设备由室内设备和室外设备组成：
a）室内设备主要包括ZPV-2000轨道电路机柜、接口柜、监测诊断机柜、发送设备、接收设备、衰耗设备、通信接口设备、模拟网络设备、室内采集设备、监测诊断设备、电缆成端 设备：b）室外设备主要包括调谐设备、匹配设备、空芯线圈、机械绝缘节空芯线圈、补偿调谐设备、补偿电容器（含上述室外设备的防护外罩）、室外采集设备、扼流变压器.
五、修改6.10条
修改为：
6.10送、受端均采用无选频功能的机械绝缘节设备的区段，基准载频可在2000和1700间、或 在2600和2300间转换.
六、修改6.11条
修改为：
6.112PW-2000轨道电路同方向载频并行区段应采取邻线干扰防护措施，防止机车信号和轨道电路 错误动作.
七、修改6.13条
修改为：
6.13ZPW-2000轨道电路应具备自检、报警、故障诊断功能.
八、修改6.18条
修改为：
6.18ZPW-2000轨道电路空闲、轨道电路范围内（区间调谐区、车站轨道区段除外）的钢轨断开并 呈现电气开路时，轨道电路应表示为占用状态.
九、修改6.19条
修改为：
6.19区间移频轨道电路可靠工作长度应符合下列要求： a）有确轨道线路轨道电路可靠工作长度应符合表5的要求.
表5有轨道线路轨道电路可靠工作长度
标准分路电阻 轨道结构类型 道电阻 Q •kn 轨道电路可靠工作长度路基“ 1.0 1 4000. 15 2.0 1 400桥梁” 2.0 1.0 1 200 7000.25 路基 3.0 1 400对于隧道线路，应注意环境对道床的污染影响，特别是长大随道.当区段内隧道部分长度大于300m时，根据实 桥梁 3.0 1 200际使用中的道电阻条件，确定轨道电路可靠长度.铁路钢桥线路轨道电路可掌工作长度应根据钢轨参数测试结果确定.相同载频区段不应并行设置. 当轨道区段处于分相区时，应适当缩短轨道区段可章工作长度.路基：轨道线路下方无钢游结构.桥梁：轨道线路下方有钢游结构的混凝土桥.对于桥梁线路，应注意实际使用中的道电阻条件，如果道 电阻低于要求，应根据实际道电阻确定轨道电路可靠长度.在信号电缆不超过10%n长度条件下的轨道电路可掌工作长度.信号电缆超过10km应缩短轨道电路可靠工作长度.
b）无确轨道线路轨道电路可靠工作长度应符合表6的要求.
表6无確轨道线路轨道电路可靠工作长度
信号电缆长度 kn 标准分路电阻 道电阻 0 轨道电路可章工作长度 B不大于7.5 0. 15 1.0 8000.25 2.0 3.0 1100 1200不大于10 0.15 1.0 2.0 700 900铁路钢桥线路轨道电路可章工作长度应根据钢轨参数测试结果确定.对于隧道线路，应注意环境对道床的污染 0.25 3.0 1 000影响，特别是长大随道.当区段内隧道部分长度大于300m时，根据实际使用中的道电阻条件，确定轨道电路可靠长度. 当轨道区段处于分相区时，应适当缩短轨道区段可章工作长度.相同载频区良不应并行设置.
十、修改6.20条
修改为：
6.20车站ZPV-2000轨道电路可靠工作长度应符合表7的规定.
表7车站轨道电路可靠工作长度
线间距 道电阻 轨道电路道床类型 区段类型 Q •kn 可掌工作长度股道区段 1.0 400有 道岔区段 1.0 4005 道岔区段 股道区段 2.0 2. 0 400° 650无 股道区段 3.0 650 本表道岔区段采用一送一受轨道电路，无受电分支通过跳线与轨道电路并联，分支并联线长度不应大于8.5m. 道含区段 3.0 400°单开道岔数量不宜超过2个.单岔区段的无受电分支不应大于160m，双含区段无受电分支长度分别不应大于道念区良在没有相同基准载频并行条件下，可达到650n 80m 和I 160m.线同距小于5的情况需适当缩短轨道电路可靠工作长度.
十一、修改6.22条
修改为：
6.22ZPW-2000轨道电路上设置完全横向连接和简单横向连接时，在满足设置间距的条件下，轨道电路应能正常工作，设置间距应符合以下规定：
a）道电阻设计取值为2Q4n及以上时，相邻两处完全横向连接间的距离不应小于1200m；b）道电阻设计取值为1Qkn时，相邻两处完全横为向连接间的距离不应小于1500m.
十二、修改7.4条
修改为：
7.4ZPV-2000轨道电路单台电子设备的平均故障间隔时间（MTBF）不应小于1.5×10h.构成瓦余的发送设备、接收设备平均故障间隔时间（MTBF）不应小于1X10h.
十三、增加7.7条
7.7发送设备、接收设备、通信接口设备应采用安全余方式.
十四、修改8.1条
修改为：
8.12PV-2000轨道电路接收设备和发送设备的直流工作电压偏差不超过额定电压的4%.
十五、修改9.1条
修改为：
9.1ZPV-2000轨道电路设备电磁兼容性应符合GB/T24338.5-2018相关规定，轨道电路功能应符合GB/T24338.1-2018中性能判据A级的规定：监测诊断功能应符合GB/T24338.1-2018中性能判据B级的规定.
十六、修改9.2条
修改为：
9.2ZPV-2000轨道电路系统雷电防护设置应符合TB/T3074-2017的相关规定，雷电防护要求应符测诊断功能应符合TB/T3498-2018中B类判定条件的规定. 合TB/T3498-2018的相关规定，轨道电路功能应符合TB/T3498-2018中A类判定条件的规定：监
