中华人民共和国国家标准
GB/T18487.4-2025
电动汽车传导充放电系统 第4部分:车辆对外放电要求
Electric vehicle conductive charging and discharging system-Part 4:Discharging requirements for electric vehicle
国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布
目 次
前言引言 TV1范围2规范性引用文件3术语和定义4分类5通用要求7传导连接组件的要求 6通信8用电负荷的特殊要求9对于放电车辆的其他安全要求 1110环境要求.11标识和说明 11附录A(规范性) 交流V2L放电控制导引电路与控制原理 12附录B(规范性) 交流V2V放电控制导引电路与控制原理 22附录C(规范性) 直流V21放电控制导引电路与控制原理 26附录D(资料性)直流V2L通信协议 31参考文献 36
前言
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
本文件是GB/T18487的第4部分.GB/T18487已经发布了以下部分:
GB/T18487.1-2023(电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》; -GB/T18487.2-2017《电动汽车传导充电系统第2部分:非车载传导供电设备电磁兼容要求》;-GB/T18487.3-2001(电动车辆传导充电系统电动车辆交流/直流充电机(站)》;GB/T18487.4一2025(电动汽车传导充放电系统第4部分:车辆对外放电要求》; GB/T18487.5-2024(电动汽车传导充放电系统第5部分:用于GB/T20234.3的直流充电系统》.
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出.
本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口.
院有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、国网电力科学研究院有限公司、安徽江淮汽车集团 本文件起草单位:比亚迪汽车工业有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国电力科学研究股份有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司、蔚来汽车科技(安数)有限公司、广州巨湾技研有限公司、万帮数字能源股份有限公司、重庆长安新能源汽车科技有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、戴姆勒大中华区投资有限公司、深圳奥特迅电力设备股份有限公司、北京宝沃汽车股份有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司、许昌开普检测研究院股份有限公司、许继电源 有限公司.
本文件主要起草人:廉玉波、史建勇、徐枭、李川、蓝海龙、张元星、张晓彬、何雪枫、赵春阳、陈明文、黄所、孟凡提、李常珞、董晨、马彦华、王凯、彭文科、罗李求、陈世超、赵文江、赵会、阳斌、周宇、武亨、邓承浩、程雪峰、任高全、宋宗南、李志刚、张倩.