城市次干路道路交通工程施工图设计PDF2024.pdf

次干路,图纸/CAD图
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枫林千年古城安置房小区市政道路网--学前路道路工程

(道路及给排水分册)施工图

永嘉县规划设计研究院

实名项目负责人 签名叶际湘专业负责人 叶际湘设计人黄奇瑞注册(执业)章预留章出图章永嘉县规划设计研究院NO:A233023462浙江省住房和城乡建设厅监制审图章峻工章

图纸目录设计阶段:施工图序号 图 名 称 张数 规格 序号 图 名 称 张数 规格01 DL-01-01~04 道路施工总说明(一)~(四) 4 A3 18 DL-18-01~02 土方计算表(一)~(二) 2 A302 DL-02 项目位置图 1 A3 19 DL-19 工程数量表 1 A303 DL-03-01~05 道路平面图(一)~(五) JT-01-01~02 交通工程工图总说明(一)~(二)5 A3 20 2 A30 DL-04-01~02 道路纵断面设计图(一)~(二) 2 A3 21 JT-02-01~03 交通组织示意图(一)~(三) 3 A305 DL-05 道路横断面设计图 1 A3 22 JT-03 交通标线大样图 1 A306 DL-06-01~02 路面结构设计图(一)~(二) 2 A3 23 JT-04-01~02 交通标志版面设计图(一)~(二) 2 A307 DL-07 人行道平面图 1 A3 24 JT-05-01~02 089 0114式标志结构及基础单(一)~(二) 2 A308 DL-08 新老路搭接设计图 1 A3 25 JT-06-01~02 中219单悬臂安装结构图(一)~(二) 2 A360 DL-09 检查井加固图 1 A3 26 JT-07-01~02 单柱长方形标志结构设计图(一)~(二) 2 A310 DL-10 锯齿形偏沟大样图 1 A3 27 80-10 信号灯手孔井大样图 1 A311 DL-11-01~03 无障碍设计图(一)~(二) 2 A3 28 60-1 交通设施工程量汇总表 1 A312 DL-12 挡土墙设计图 1 A313 DL-13-01~02 南侧挡墙整向图(一)~(二) 2 A314 DL-14-01~02 北侧挡墙竖向图(一)~(二) 2 A315 DL-15-01~05 萬工横新面图(一)~(五) 5 A316 DL-16 人行道栏杆大样图 1 A317 DL-17 道路逐椎坐标表 1 A3

55 永嘉县规划设计研究院 项目负责人专业负责人设计校对审核审定版次 叶际湘 叶际湘 谢智杰 朱千吉 盛建峰 比例 A 建设单位 工程名称 机林千年古城安置房小区市政道路网一学前路道路工程图名 永嘉县枫林镇人民政府 图纸目录 设计阶段 施工图YONGJIA OUNTY PLANNING & DESIGN INSTITUTE 叶体和 黄奇瑞 日期 2024.09专业名称 道路工程 图号 DL-01

工程编号2022S1021

施工图设计说明(一)

、设计依据

六、道路工程

1.业主提供的地形图

1.平面设计

2、现场踏勘收集相关资料

本次设计路线走向参照规划道路中心线,道路宽度按14m控制,按城市次干路设计,设计速度30km/h,道路线形总体呈东西走向.

3、设计委托书.

2、纵新面设计

二、初步设计批复及执行情况

周边地块开口高程做据经住建局审批后的建设总平标高数据进行控制,以保证道路与周边地块开口可以顺畅衔接,无总平地块按照规划和道路规范合理控制.设计道路范围内桩号0090.0130处为卫生院地块开口、0290处学校开口,标高按照其提供的41.2m进行顺接.

由于初步设计内容已经比较切合工程实际,批复原则同意进入施工图设计,没有对设计内容提出较大修改,施工图仅在初步设计的基础上深化.

三、设计范围及内容

为方便车辆出行,新建市政道路.学前路总体呈东西走向,西起点接枫林大道,东侧终点至光耀路,本工程设计长度约771.30m,道路红线宽度为14m.

道路纵断标高结合现状道路路面标高、规划道路标高进行控制,道路规划所确定的所确定的枫林大道、学西路,学中路、学东路、光耀路相交处的控制标高高程分别为40.15m,40.5m,41.00m.42.50m.44.70m,这些均为本道路的主要高程控制点.根据以上控制点.对道路进行级坡设计.同时尽量保证道路纵坡不小于3%,道路纵坡小于3%的路段,两侧设置锯齿形街沟,以利于排水.本工程与现状通路相交处应根据现状标高接顺.各项参数均能满足规范要求.

本次设计内容包括道路、给水、雨水、交通设施等工程.电力、通讯、燃气、路灯等在设计图中注明预留管位,其建设费用纳入总投资.

四、主要采用的技术规范

3、横新面设计

1、《城市道路工程设计规范》(CJ37-2012)2016年版;

2、《城镇道路路面设计规范》(CJ169-2012);

横新面布置形式为:横断面宽度3.5m人行道7m车行道3.5m人行道=14m;车行道为1.5%的双向坡,人行道横技为1.5%,坡向机动车道,路拱采用直线路拱形式.材质均为芝麻灰花岗岩,抗压强度≥120MPa,弯由强度≥15MPo.侧石高35cm,厚15cm,长100cm,侧石高出车行道路面15cm,详见路面结构设计图.

3、《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011);

4、《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010);

5.《城市道路交叉口规划规范》(GB50647-2011);

4、地勘及路基设计

6.《械镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008);

在勘探深度范围内岩土层划分为3个工程地质层.自上面下可分为:粉质粘土、碎石粘土、碎石.粉质粘土工程性质较一般.全场均有分布,厚度1.30~1.60m,地基承载力基本容许值为100Kpg.碎石粉质黏土,厚度4~7.3m,地基承载力基本容许值为200Kpg.碎石,厚度6~7.7m,地基承载力基本容许值为200Kpq.

7、《温州市市政工程设计导则》2012年9月;

8.《西青路面施工及验收规范》(GB50092-96)

9.《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012);

10.《公路路面基层施工技术细则》(JTJ/F-2015);

根据地质报告,素填土经换填、压实后可做为本工程路基的持力层.

11、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004);

对于一般车行道路段,按照道路纵断面的设计标高,挑至路基设计标高,整平,压实土路基,压实度为94%(重型击实标准,下同),其上进行分层回填压实岩流,每层松铺厚度30cm,换填厚度不小于80cm.路床(岩垫层底面)回弹模量值不小于20MPa,岩渣最大粒径不大于15cm,含石量不小于85%.

12、《城市道路交通工程项目规范》(GB55011-2021);

13、《建筑与市政工程无障碍通用规范》(GB55019-2021);

14、其他现行的相关规范、技术标准.

对于本道路河道回填,采用抛石挤淤法.抛投的次序,应先从路提中部开始,向前突进后再渐次向两侧扩展,以使淤泥向两旁挤出,要铺设一层20cm厚粒径小于15cm砂砾反滤层并压实至无明显车撒为止,再进行路基施工.抛石挤淤应使用块径不小于30cm的整硬石块.本工程抛石挤激工程量因缺少实测资料,批填深度按1m计,估算约为1000立方米石料.

五、主要技术标准

峻工章

1.道路等级:城市次干路;

2.计算行车速度:30Km/h,停车视距应大于或等于30m;

3.坐标为温州市独立坐标系,高程采用1985年国家高程基准;

4.路面结构计算荷载:BZZ-100KN型标准车;

5.设计年限:浙青路面设计使用年限:10年;

5、路面工程设计

6.建筑界限要求:最小净高:行车道4.5m,人行道2.5m;侧向净宽:现状道路边线;

5.1路面材料设计

根据用地规划图可知,本次设计道路周边用地以居住,商业用地为主,对整体环境要求较高,对车辆行驶噪音具有比较高的控制要求,同时由于激青混凝土路面具有行车舒适、抗变形能力强,噪音小,后期养护维修较为简便等特点,根据当地常用作法及当地材料情况,基层采用当地施工方法较为成熟、早期强度较高的水泥稳定碎石.

8.防灾标准:本地区抗震设防烈度为6度,地震动峰值加速度为0.05g,抗震设防分类为丁类,抗震设计方法分类为C类,抗震措施按符合7度区要求设防.

9.环境类别等级:二类a.

10.激青路面抗滑性能指标:

年平均降雨量(m) 质量验收值横向力系数SFC60 构造深度TD(mm≥1000 ≥54 >0.55

项目负责人专业负责人 叶际湘 叶际湘 设计 黄奇瑞 校对 谢智杰 审核 朱千吉 审定版次 盛建峰 比例 A 建设单位 工程名称机林千年古城安置房小区市政造路网一学前路道路工程图名 永嘉县枫林镇人民政府 道路施工总说明(一) 设计阶段施工图 工程编号2022S1021叶体和 黄启伟激智走 日期 2024.09专业名称 道路工程 图号DL-01-01

地址,温州市永喜县上塘镇县前西路勘寥测绘大楼二楼 电话0577-

市政行业(桥梁T程.道路工程,给水工程、排水工程)专业7.级

出图章

审图章

峻工章

在填筑路基时,应将填料分层摊铺,同时分层压实,保证足够压实度,路基填筑原则上采用重型击实标准控制,土基的压实度不应低于下表的规定:

路基填筑表

填挖类型 克结构层底承度(cm) 压实度(%) 粒料最大粒径(cm)粒料最小强度(CRB)(%)上路床 0~30 94 10 6下路床 30~80 92 10 4填方 上路堤 80~150 90 15 3下路堤 ≥150 90 15 2挖方 0~0.3 92 10 60.3~0.8 92 10 4

5.2路面结构

根据道路等级结合交通量分析结果,在进行轴载换算、基底应力等计算后,确定本次设计道路的路面结构组合,

1)车行道:

4cmSMA-13改性沥青砼 Ls=34.8 (0.01mm)8cm中粒式沥青砼(AC-25C)Ls=50.8(0.01mm)

沥青透层

20cm水泥碎石稳定层(5%)(7天抗压强度不小于3.0MPa)20cm水泥碎石稳定层(3.5%)(7天抗压强度不小于2.5MPa)双向塑钢复合土工格栅一层(80KN/m²)主要参数:路面设计弯沉值LS=34.8(0.01mm)上基层项面竣工验收弯沉值LS=50.8(0.01mm)

压强度不低于3.0MPa,不高于4.0MPa.3.5%水泥稳定碎石层的压实度不小于97%,7天漫水无侧限抗压强度不小千2.5MPa.

沥青面层工程交工检查与验收质量:标准按<>要求执行.抗滑指标有构造深度和横向力系数两项指标.横向力系数应≥54,构造深度见下表.

构造深度指标表摆式仪测定值FO F 石料磨光值PSV 构造深度TDmm47-5037-40 ≥42 >0.55

注:TD、PSY为设计、施工与路面竣工验收值.FO为路面竣工验收值,F为路面设计年限内之值.

施工图设计说明(二)

2)人行道

20X10X6cm透水砖(抗压强度不小于Cc40,透水系数不小于1.0x10m-2cm/s)

3cmM10水泥砂浆铺砌层

20cmC20透水逐凝土

30cm岩渣,压实度90%

根据无障碍设计规范,本工程在人行道上设置了盲道,盲道宽0.4m,颜色为中黄色.行人过街处设置了缘石坡道以方便残疾人的出行,在人行道距离树池过缘净距0.20m处铺设盲道导向板,在人行道上临近人行横道处铺设盲道停止快板.

6,过坡设计:

0000-0600道路北侧0360~0789道路南侧边坡采用浆砌块石挡墙,详见《挡土墙设计图》,其余路段人行道两侧与现状建筑物室外地坪接顺.

七、路面结构材料及施工技术要求

1.改性沥青面层(SMA-13)

a.基质沥青

沥青的选用应符合”重交通道路石油沥青技术要求”,沥青等级B级以上,标号为70.石油沥青的技术要求参见《公路沥青路面工技术规范》(JTGF40-2004)表4.2.1-2.

b.改性剂

1)橡胶粉:原材料必须未源于汽车轮胎(宜为斜交胎胶粉),粉碎工艺采用常温粉碎法,路用废胎胶粉的物理化学指标见下表.

检测项目 单位 技术指标相对密度 - 1.10-1.30水分 % 纤维含量 % <1友分 % 83丙酮抽出物 % 28橡胶轻含量 % 42

项目负责人专业负责人设计 叶际湘 叶际湘 黄奇瑞 校对 谢智杰 审核 朱千吉 审定版次 盛建峰 比例 A 建设单位 工程名称机林千年古城安置房小区市政造路网一学前路道路工程图名 永嘉县枫林镇人民政府 道路施工总说明(二) 设计阶段 工程编号2022S1021 施工图叶体 考启常激智电 日期 2024.09专业名称 道路工程 图号DL-01-02

证书编号A233073462

施工图设计说明(三)

2)橡胶沥青:橡胶沥青的生产方式宜采用现场加工的方式,废胎胶粉的掺量一般为基质沥青质量的17.6%~30%(外掺).橡胶激青的技术指标见下表.

h.SMA级配范图见下表.

通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)级配类型 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075SMA13

检测项目 单位 检测项目 单位基质沥青 70号 款化点() >65180℃族转黏度(Pa.s) 2.55.0 弹性恢复(%) >6025℃针入度(0.1mm) 30-70 5℃度(cm) >5

2、中粒式激青凝土(AC-20)

1)沥青

沥青的选用应符合”重交通道路石油沥青技术要求”,要青等级日级以上,标号为70.石油沥青的技术要求参见《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表4.2.1-2.

3)为提高其粘附性及混凝土的水稳定性,建议掺入1-2%的普通水泥或消石灰外掺剂.

c.集料

2)集料

SMA的粗集料应采用质地坚硬,表面粗糙,形状接近立方体,有良好的嵌挤能力的破碎集料;用于SMA的粗集料在细破作业时不得采用题式破碎机加工.路面上面层在条件允许的情况下,尽可能选用符合要求的玄武岩,若无玄武岩可采用石灰岩等碱性石料,粗集料质量应符合《公路沥青马蹄脂碎石路面技术指南》(SHCF40-01-2002)表3.1.1要求.

沥青混合料的粗集料可采用碎石、破碎砾石和矿渣等,细集料可采用天然砂、人工砂成石属.集料应洁净、干燥、不含杂质,并有适当的级配范围,其技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规》(JTGF40-2004)中4.8节的有关规定.温州地区石料多为凝灰岩、花岗岩,属酸性石料,沥青与石料粘附性差,需掺入抗剥落剂或采用外地玄武岩等碱性石料,粘附性需不小于4级,路面上面层在条件允许的情况下,尽可能选用符合要求的玄武岩,若无玄武岩可采用石灰岩等碱性石料.

出图章

SMA细集科宜采用专用的细料破碎机(制砂机)生产的机制砂,当采用普通石局代替时,宜采用与沥青粘附性好的石灰岩石局,且不得含有泥土、杂物,与天然砂混用时,天然砂的用量不宜超过机制砂或石屑用量,质量应符合《公路沥青马蹄脂碎石路面技术指南》(SHCF40-01-2002)表3.2.1要求.天然砂中水洗法小于0.075mm颗粒含量不得大于5%.

3)压实度

沥青混凝土的压实度应当以马歇尔试验密度为标准,采用马歇尔压实度指标为96%.

4)配合比设计

SMA填料必须采用由石灰石等碱性岩石磨细的矿粉,矿粉必须保持干爆,能从石粉仓自由流出,质量应符合《公路沥青马蹄脂碎石路面技术指南》(SHCF40-01-2002)表3.3.1要求.粉煤灰不得做为SMA的填料.

热拌沥青混合料配合比设计应按照《施规》附录B、附录C的参骤进行.石料筛分的标准筛以方孔筛为准,AC-20的矿料级配范围应符合表5.3.2-2的要求.

审图章

d.压实度:激青温凝土的压实度应当以马歇尔试验密度为标准密度时,应不得小于96%.SMA混合料配合比设计应按照《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)附录B、附录C的步骤进行,石料筛分的标准筛以方孔筛为准 SMA-13的矿料级配范围应符合表5.3.2-3的要求.

5)AC-20沥青混合料的常规性能指标

试险项目 试唐项目马最尔稳定度(N) >7.5 要青饱和度VFA(%) 70~85吉实次数(发面) 家约90mm以内 50 设水马敬尔试胎残留稳定度(x) 车试验动稳定度(次/mm) >80 800空率% 90mm下 3~6 本融劳裂试验残窄确定度(%) >75流[(mm) 2~4.5

e.新青抗滑技术指标:横向力系数SFC60>54;构造深度TD(mm)≥0.55.

峻工章

沥青路面平整度指标:0≤2.4mm,最大同隙≤5mm,

f.抗剥离措施:用干燥的磨细消石灰或生石灰粉,水泥作为填料的一部分,其用料宜为矿料总量的1%~2%,要求沥青与矿料的卷附性不小于4级.

g.SMA-13新青混合料的常规性能指标见下表.

3、荡青粘层油、透层

水泥稳定碎石层上铺设语青面层时,应在水泥稳定碎石层表面酒布沥青透层,透层青采用与面层所使用的种类、标号相的石油沥青经稀释制成的AL(M)-2型液体石油沥青,用量为1.0升/平方米

技术指标 SMA-13新青饱和度VFA(%) 75~85车辙试验动稳定度(次/mm)浸水马歌尔试验残窄稳定度(%)冻融劈裂试验残曾稳定度(%) >80谢化堡析漏试验(%) 80青塔堡飞散试验(%)6.0马歌尔稳定度(kN) 击实次数(双面) 50空腺率W% 豪约90mm以内深约90mm以下流值(mm)

上下沥青层之间、与新铺沥青流合料接触的路缘石、雨水口、检查井等的侧面,以及相交道路接线段原路面上,应浇撤粘层沥青.粘层沥青采用的PA-3乳化沥青,用量为0.5升/平方米,粘油所使用的基质沥青标号宜与主层激青湿合料相同,矿料级配要求满足《公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)》表6.5.5的要求.

项目负责人专业负责人 叶际湘 叶际湘 设计 黄奇瑞 校对 谢智杰 审核 朱千吉 审定 盛建峰 版次 比例 A 建设单位 工程名称机林千年古城安置房小区市政道路网一学前路道路工程图名 永嘉县枫林镇人民政府 道路施工总说明(三) 设计阶段施工图 工程编号2022S1021叶体和 黄启伟激智走 日期 2024.09专业名称 道路工程 图号DL-01-03

地址,温州市永喜县上塘镇县前西路勘廖测绘大楼二楼 电话:

市政行业(桥梁工程、道路工程,给水工程、排水工程)专业7.级

证书编号A2330723462

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