MIH
中华人民共和国民用航空行业标准
MH/T2018-2026
dsssystem distributed operation
中国民用航空局 发布
目次
前言1范围.2规范性引用文件3术语和定义4分布式操控员的基础能力要求 24.1基础知识， 4.2基础技能 2 24.3培训经历 25分布式操控员的特定等级能力要求 25.1特定等级能力要求的划分 25.2自动化等级0级（AL-0） 5.3自动化等级1级（AL-1）5.4自动化等级2级（AL-2）5.5自动化等级3级（AL-3） 36分布式操控员能力评估系统要求 5.6自动化等级4级（AL-4）7分布式操控员能力评估方式 分布式操控员能力评估知识科目清单样例，附录B（资料性） 附录A（资料性） 分布式操控员能力评估技能科目清单样例附录C（资料性） 分布式操控员能力评估系统功能样例.. 8附录D（资料性） D.1场景一：并发故障处理 技能科目场景样例. 9 9D.2场景二：人机协同决策. 9D.3场景三：设备故障多机协同处置D.4场景四：恶劣天气应急接管 D.5场景五：单机异常避障处置 9 9D.6场景六：空中交通管制指令的获取与响应参考文献. 10表A.1分布式操控员能力评估知识科目清单样例. 表B.1分布式操控员能力评估技能科目清单样例. 5
前言
起草. 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国民用航空局飞行标准司提出.
本文件由中国民航科学技术研究院归口.
本文件起草单位：中国民航管理干部学院、中国民航科学技术研究院、南京拓兴智控科技有限公司、杭州迅蚁网络科技有限公司、亿航智能设备（广州）有限公司、深圳美团低空物流科技有限公司、广西 飞行智航航空技术服务有限公司、南京航空航天大学.
本文件主要起草人：田玲玲、马梦弟、张正娟、龚成、王琳琳、徐应晨、赵亮、张新纪、高胜男、贾佳、钟罡.
民用无人驾驶航空器系统分布式操控员能力要求与评估
1范围
本文件规定了民用无人驾驶航空器系统分布式操控员的能力要求、能力评估系统技术要求以及能力评估方式.
本文件适用于在真高120m以下隔离空域运行的轻型、小型、中型多旋灵民用无人驾驶航空器系统，用于评估民用无人驾驶航空器系统分布式操控员的能力.
本文件不适用于自动化等级5级（AL-5）的民用无人驾驶航空器系统分布式操控员的能力评估.
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
MH/T2017民用无人驾驶航空器系统分布式操作自动化等级测试
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
3.1
无人驾驶航空器系统分布式操作unmannedaircraf systemdistributedoperation
民用无人驾驶航空器系统分布式操控员remote pilotof unmanned aireraft system distributedoperation
[来源：MH/T2013-2022，3.6，有修改] 分布式操作中被授权参与无人驾驶航空器飞行过程的人工介入角色.
运行组织成员operationorganizationmembers
分布式操作中参与决策、监控、操作、保障的人员.
3. 4
仿真机simulator
通过计算机软件、硬件及数学模型构建的虚拟仿真系统，用于模拟真实无人驾驶航空器的飞行特性、控制逻辑、环境交互及任务执行过程.
3.5
仿真环境系统simulationenvironment system
通过高精度三维建模和物理引擎无人驾驶航空器控制响应的系统，支持生成地形、天气等飞行场景，支持障碍物穿越、突发状况应对等功能.
3.6
模拟训练设备simulation training equipment
无人驾驶航空器真实飞行环境与操作，进行分布式操作训练的设备. 由仿真机、仿真环境系统、运行控制系统、地面设备以及有关的控制链路等组成的系统，用于模拟
3.7
能力评估系统petency assessment system
MH/T 2018-2026
用于评估分布式操控员能力的，由模拟训练设备及经民用无人驾驶航空器系统分布式操作飞行自动化等级测试的无人驾驶航空器分布式操作系统等组成的系统.
4分布式操控员的基础能力要求
4.1基础知识
民用无人驾驶航空器系统分布式操控员（以下简称“分布式操控员”）应具备的基础知识包括： a）与无人驾驶航空器系统操控员执照持有人有关的规章条例以及与民用无人驾驶航空器分布式操作有关的规章条例：b）多机运行概念和运行组织成员间的信息协同要求： c）无人驾驶航空器系统的一般知识：d无人驾驶航空器系统分布式操作自动化等级的知识：e）无人驾驶航空器系统分布式操作飞行仪表系统及其操作特点： f）无人驾驶航空器系统的运行限制：g）空中交通管制的许可和指令的规定（如适用）：
h）人的行为能力与注意力分配.
4.2基础技能
分布式操控员应具备的基础技能包括：
a）无人驾驶航空器的正常操作：b）分布式操作飞行计划的制定与执行：d）分布式操作飞行过程中的航行情报和气象服务的获取、认读、分析使用： c）分布式操作飞行过程中的通讯、导航与监视：e）分布式操作飞行过程中系统的软硬件维护：g）空中交通管制许可和指令的获取和响应程序（如适用）： f)无人驾驶航空器的应急操作：h）无人驾驶航空器飞行过程以外的任务调度、能源补给、载荷装卸、检修等.
4.3培训经历
4.3.1分布式操控员的基础知识学习应不少于16h，分布式操控员能力评估知识科目清单样例见附录A.4.3.3对于分布式操控员（无人驾驶航空器系统自动化等级AL-4及以下），其技能培训至少应在经认 4.3.2基础技能学习应不少于32h，分布式操控员能力评估技能科目清单样例见附录B.可的模拟训练设备上获得.
5分布式操控员的特定等级能力要求
5.1特定等级能力要求的划分
5.1.1分布式操控员的特定等级能力要求根据所操作的无人驾驶航空器系统的自动化等级划分.5.1.2分布式操控员除满足本文第4章的基本能力要求外，针对不同自动化等级，还应具备其他相应的能力.
5.2自动化等级0级（AL-0）
5.2.1知识
训练的要求执行， 分布式操控员自动化等级0级应具备的知识依照国家有关主管部门另行发布的操控员执照航空知识
5.2.2技能
分布式操控员自动化等级0级应具备的技能包括：
