科技短文
1工程概况
2张压设备选型
3受力分析与计算
4引车辆选型
万方数据
自制车载式斜坡驱压牵引设备
宝泉抽水蓄能电站位于河南省新乡市辉县境内,该抽水蓄能电站共安装4台立轴单级混流可进式水泵水轮机组,机 组单机容量300MW,总装机容量为1200MW.电站枢组由上水库、下水库、引水系统、尾水系统、地下厂房制室群、地面开关站和中控楼等建筑物组成,上水库工程中斜波费层料 的摊销与磁压是库岸施工的一个关键环节,其施工质量直楼影响到水库防渗面板的施工质量,施工技术要求较高,施工 难度他相对较大.库岸开挖核比设计为1:1.7.被长97.7m,在库岸岸坡上辅筑60cm(压实厚度)的垫层料.额压总方量为74608m².
面对工期款、任务重的批成,各方通力合作,在较短的时间内改制出新坡多功能压路机的牵引设备.实成证明,整套设备运行稳定、安全、高效,达到了预期日的.
用YZT10D多功能压路机.该压路机技术先进,制造精良, 根据施工现场情况,参考国内网行业施工单位经验,选整体质量达到国内领先水平.主要用于大坝、果道、高填筑公路、铁路的边坡及额头部位的压实.
斜坡硬在斜坡上率引振动状态下受力如图1所示.
Fig.1Foree disgrem 图1爱力简图
图1中相关参数如下:新坡碳重G=10t;被高A=48m;皱比1:1.7;坡底宽5=81.6m:坡度角a=30*27';斜玻长L =94.7m.由图1可得,坡度阻力F =G xing=50.67kN;壤动阻力FμGeoma=20.7kN;惯作阻力F =G V/(gt)=4iN;压实阻力F=2.7kN;坡面支特力N=F.F,F.- F..F为激握力:空气用力F =KmAV²/3.6(V太小略去不计).计算得,率引力F -F.FF F=78kN,牵引力取80%N
位现有的题带式机械(适当吨位的挖掘机、履带式起重机、 压设备选定后,要解决牵引方式,日前较多利用本单推土机)和轮胎式机械(适当吨位矿用白邮车、装税机)进行工装改造,在选择和改制过程中应结合施工现场条件、边坡 的坡比、工程量、工期,还应考趣改制成本等.
、结构及刚度等要求,在现有车型中选用3303B矿用白部 综合分析上述因素,根据车载电动卷扬机对车厢儿何尺车作服压率引设备的牵引车.
5卷扬机选择
6辛引设备稳定性
7其信设计
7.1滑轮组
7.2卷扬导向臂架、导向授轮
7.3斜坡硼牵引方式
8站语
座上,车厢一侧上部设一钢丝绳导向支架、导向轮,下部设 在车厢内加工制作卷扬机图定底座,将卷扬机图定在底一组定滑轮,被牵引的布料小车和YZT10D斜坡硬上设一组动滑轮,动滑轮与定滑轮均采用腺动指轮,施工时采用钢丝 绳牵引.
考建与碳压设备行走速度相器配,选择票轮组的形式及个数,计算确定卷扬机速度:考虑卷扬机单股钢丝绳沿斜坡 率引最大控力和安金系数,计算选择钢丝绳现格型号:考虑容到量及钢丝线的柔性等因家选择卷简直径.最后选定 JC4型起重卷扬机.其主要技术参数为,电机功率S5kW,额定载荷40N,额定速度70m/nin,容绳量340m,附丝间直径18mm
经计算,牵引设备对抗频翻和抗措移均满足要求.配重可因地制宜选得旧键铁、石块等.考虑尽量降低幸引车辆的 重心,在配重方式上采取侧面挂监配重方式,使中心位置产生一定的偏移,既可以降低整个设备的重心,又可以增大执 银覆力矩,还可以减少率引侧轮胎承受的压力,增加设备稳定性和作业的安全性.
采用二(定)一(动)走三看轮组.即在车斗侧板下方安装2个定轮细,新坡确牵引采用1个动脂轮.例丝线直径 d=18mm;轮直径D>hd 系数A值取18 D≥hd=18×18=324nm,取滑轮直径为325mm,制式实体滑轮(D< 350mm). 540mm:别丝绳造出增轮时的允许偏角取y=4°:则:h= 1)确定导向指轮与卷筒的距离卷扬机卷筒宽度1=I/(2t4°) ~3 863mm B 4m. 扬导向臂架长度:采用交截面前易桁架结构并经过相关计算 2)依据导向指轮与卷简的距离及卷扬机的布置,确定卷校核,与车斗采用校支座连接. 3)考虑跑绳进人与拉出的夹角应尽量大一些,同时又要考虑加工及互换性,选择与增轮组相同的导向指轮. 采用刚性拖架与斜坡碳较接,可以克服例丝绳柔性连接的缺点,控制新坡碾钢简在作业过程中由于题力不均造成的偏转,使得运动轨迹与牵引设备队向保持基本垂直,既可以 提真压实的质量和效果,又可以减少钢丝绳、滑轮组的磨损.以达到延长使用寿命,降低成本的目的. 与传统的2台推土机组合、挖据机改造等相比较,该车好,效率商,占用设备少,使用成本也相对教低.经过路工实 载式率引设备可以较好完成在长新坡上的作业,且机动性践检验,自制的牵引设备单台备被碳碳压强度可达300m²/.整套设备运行稳定、安全、高效,达到预期目的. (甘乘,武警水电第二总医高银工程师,国家一银注重建造押,江西省窖品市高新区艾溪湖三路1号330096)