中华人民共和国国家标准
GB/T7727.5-2017 代替GB/T7727.5-1991
General terminology for ships-Part 5:Ship environment
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
前言
GB/T7727船舶通用术语》分为5部分.
第1部分：综合；第2部分：总体设计：第3部分：性能； 第4部分：船体结构、强度及振动；第5部分：船舶环境.
本部分为GB/T7727的第5部分.
本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草
本部分代替GB/T7727.5-1991《船舶通用术语船舶环境》.与GB/T7727.5-1991相比，主要技术变化如下：
）3.9 3.10 3.11 3.21 3.23 3.24);4.8 4.9) ;
本部分起草单位：中国船舶重工集团公司第七○四研究所.
本部分起草人：钱兆俊、杨咏.
本部分于1991年首次发布，本次为第1次修订.
第5部分：船舶环境 船舶通用术语
1范围
GB/T7727的本部分界定了船舶的一般环境、气候环境、机械环境方面有关术语及其定义. 本部分适用于船舶行业的科研、设计、生产、教学、使用、管理和其他可应用的等领域.
2一般环境
2.1
船舶环境shipenvironment
船舶内部和周围存在的自然环境和诱发环境.
2.2
诱发环境inducedenvironment
主要由人为或设备运行引发产生的某一局部环境条件、或由自然强迫作用于与设备本身物理、化学特性综合引起的内部条件.
2.3
船舶环境因素shipenvironmentfactor
构成船舶整体环境的各个独立的、性质不同而又服从整体演化规律的基本成分，由自然环境因素和诱发环境因素组成自然环境因素如空气温度、相对湿度、太阳辐射、风、雨、化学活性物质、生物和微生物等、诱发环境因素如冲击、振动、颠震、倾斜和摇摆等.
2.4
船舶环境条件shipenvironmental condition
船舶所经受其周围的物理、化学、生物的条件.通常按照习惯分气候环境条件，机械环境条件和电磁环境条件.
2.5
船舶气候环境shipclimaticenvironment
船舶及其设备可能经受的各种气候因素影响的环境.
船舶生物环境shipbiogenic environment
船舶及其设备可能经受的海洋生物，微生物及其他生物影响的环境.
2.7 船舶化学活性物质环境ship environment from chemically active substances
船舶及其设备可能经受的油雾、盐雾、氧、酸、二氧化硫类等物质作用的环境.
船舶机械环境shipmechanicalenvironment
由于船舶航行姿态和设备运行状态以及其他因素造成的倾斜、摇摆、振动、冲击和颠震等环境.
船舶及其设备可能经受的沙尘等降落物作用的环境.
GB/T 7727.5-2017
注：机械活性物质指空气中分散的液态或固态物质，其粒度在分子级，即直径在0.0002μm～500pm之间，具体包括砂、尘、雾和泥浆等.
2.10
船舶环境参数ship environmental parameters
注1：环境参数“振动”根据据动类型（正弦、随机），用加速度、频率来表征. 表征船舶环境条件的一种或多种物理、化学和生物特性参数，如温度、湿度、加速度.注2：与GB/T 4796-2008中的 3.3定义等网，和IEC 60068-5-2：1990-致.
2.11
船舶环境参数严醋等级severitiesof shipenvironmentalparameters
把船舶环境参数划分成高低不同的数值或数值段.用以表征整个船舶或其局部环境的严酷程度.2.12
海洋水文要素oceanographicelements
海洋的波浪、海流、潮汐和海水的温度、密度、盐度、透明度等各种因素.
2.13
海况sea condition
广义上指海洋水文要素的状况.获义上指在风力的作用下海面的波动状况.通常根据波浪的有无、波峰的形状、峰顶的破碎程度（浪花的大小）等，将海况分为10级.
2.14
海洋环境oceanenvironment
缘的海岸等组成的统一体. 由海水、溶解和悬浮于水中的物质、海底沉积物、海洋生物，以及邻近海面上空的空气和围绕海洋周
2.15
海洋磁场ocean magnetic field
在海洋环境中，由地磁场、海洋磁场、磁暴和地震等自然现象综合作用形成的磁场.
2.16
海洋噪声场ocean acoustic field
在海洋环境中，由生物噪声、热噪声、地震噪声等自然噪声与工业噪声等叠加形成的噪声场.2.17
海洋压力场ocean Pressure field
在海洋环境中，由于涌浪、潮汐、水流和海域等自然现象产生的压力场.
2.18
船舶物理场ship physical field
由于船舶的存在或运动，在它周围空间和水介质中产生的各种物理性质的场与相应海洋环境场叠加之后形成的场，这类物理场如：船舶磁场、船舶电场、船舶水压场、船舶光场、船舶重力场、船舶热力场、船舶宇宙射线场等.
2.19
由自然电磁能（如雷电）和诱发电磁能（如射频电磁辐射、工频或中频交变电磁场、脉冲放电等）的作用构成的船舶环境.
2.20
船舶电磁干扰shipelectromagnetic interference
任何能中断、阻碍、降低或限制船舶设备或分系统有效性能发挥的电磁能量.
2.21
船舶电磁兼容ship eleetromagnetic patibility；EMC
采用合理的措施，使船舶设备、易燃易爆物体及人体等在所处的电磁环境中互不引起电磁危害和避免系统及设备出现不允许的性能降低.
3气候环境
船舶露天温度open-air temperature of ships
船舶露天甲板上的空气温度，由设置在甲板上面的百叶箱中的温度仪测定.
3.2
船舶露天空间的条件，在该空间内，空气的运动只能受船舶散热本身的影响，在船舶散热的传导、辐射的能量由周围空气全部吸收.
3.3
船舶舱室温度indoor temperature in ships
船舶舱室内的空气温度.起居舱室温度为非阳光直射处的温度：机舱温度为若干规定点温度的算术平均值.
3.4
船舶高温环境ship high-temperature environment
船舶上超过人体舒适程度或设备正常工作要求的温度环境.
船舶低温环境ship low-temperature environment
船舶上低于人体舒适程度或设备正常工作要求的温度环境.
船舶上的温度不低于30℃，同时相对湿度不低于95%的环境.
3.7
船舶凝露环境ship condensationenvironment
船舶及其设备表面的温度低于周围空气的露点温度时，水蒸气就会在其表面上析出，即水可以由汽态凝结转变为液态的现象.
3.8
船舶吸附环境ship adsorption environment
船舶及其设备表面的温度高于空气露点温度时，水分子会附着在其表面上的现象.
船舶吸收环境ship ahsorption environment
水分子能够在船舶及其设备的材料内聚集的现象.
3.10
由分压力差引起的水分子穿过船舶设备材料产生迁移的现象.
船舶呼吸环境ship breathingenvironment
船舶密封设备由温度变化而引起的，其空腔内的空气与空腔外的空气之间有交换的现象.
