中华人民共和国国家标准
GB/T 25339-2025代替GB/T25339-2010
铁路大型施工机械 轨排铺轨机
Rail heavy-duty construction machinery-Track panel laying machine
国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布
目次
前言1范围2规范性引用文件3术语和定义4工作环境条件5技术要求6试验方法 7检验规则8标志、包装、运输、储存 41附录A(规范性)空载试验、额定载荷试验、动载试验及静载试验 1214
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
辑性改动外,主要技术变化如下:
a)更改了环境风力(见4.3.2010年版的3.3);b)更改了铺轨机主机用平车上部金属结构件的材质要求(见5.1.5,2010年版的5.2.1);e)更改了铺轨机金属结构焊接的要求(见5.1.6,2010年版的5.4):e)更改了铺轨机轴重的要求(见5.2.3.2010年版的4.6); d)增加了铺轨机自轮走行时最大截面轮廓尺寸的要求(见5.2.2);[) 增加了铺轨机吊轨排下降制动距离的要求(见5.2.10):g)更改了铺轨机车辆部分静强度的要求(见5.2.13,2010年版的5.5.1);h)增加了起重小车钢丝绳选型和使用的要求(见5.3.3.4):i)增加了牵引走行机构测速装置的要求(见5.3.6.4): 更改了车辆制动装置的性能要求(见5.3.7.4~5.3.7.10,2010年版的5.5.5);k)增加了铺轨机液压油箱加热装置的要求(见5.3.8.14):1)增加了动力系统的要求(见5.3.10);n)增加了铺轨机主机用平车和机动平车急停开关的要求(见5.3.12.10): m)增加了铺轨机起重小车安全装置的要求(见5.3.12.1、5.3.12.2);o)增加了机臂试验方法(见6.3.1);p)增加了支柱试验方法(见6.3.2);q)增加了起重小车试验方法(见6.3.3);s)增加了摆头机构试验方法(见6.3.5); r)增加了拖拉机构试验方法(见6.3.4);t)增加了牵引走行机构试验方法(6.3.6);u)更改了车辆试验方法(见6.3.7,2010年版的6.4);v)更改了检验规则(见第7章,2010年版的第7章):w)删除了寿命和检修(见2010年版的第9章).
请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任,
本文件由国家铁路局提出并归口.
本文件起草单位:中铁工程机械研究设计院有限公司、中铁一局集团有限公司、中铁二局集团有限公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司、中铁六局集团有限公司、中铁十六局集团有限公司、中铁北京工程局集团有限公司.
本文件主要起草人:冯炼、徐超、尹卫、王红刚、周磊明、罗九林、郭佰东、刘小亮、张文格.
本文件于2010年首次发布,本次为第一次修订.