序
“十三五”期间是交通基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。
当 前，我国交通基础设施建设规模总量大，交通建设正处于施工高峰期，安全生产风险 大、形势严酸、任务艰巨。
因此，要深入贯彻落实党的十九大精神，以习近平新时代中 国特色社会主义思想为指导，认真落实党中央、国务院决策部署，坚持以人民为中心， 牢固树立安全发展理念，深化平安交通建设，推动改革创新，健全安全体系，坚决遇制 生产安全事故，为建设交通强国提供坚实可靠的安全保障。
品质工程是践行现代工程管理发展的新要求，追求工程内在质量和外在品位的有机 统一，以“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”为建设目标的公路水运工程 建设成果。
一直以来，交通运输部始终坚持质量第一、安全至上的理念，落实交通强国 战略部署，全力推进品质工程建设，全面提升交通建设质量安全水平，更好地满足经济 社会发展和人民群众安全便捷、高效出行的需要。
2018年2月1日，交通运输部办公厅印发了《品质工程攻关行动试点方案 （2018一2020年）》，开展为期3年的品质工程攻关行动，旨在解决公路水运工程建设重 点领域的突出问题，提炼、推广先进工程技术管理经验，完善有关工程质量安全技术标 准，全面提升工程质量安全管理水平。
此次攻关行动围绕“两区三厂”（生活区、办公 区、钢筋加工厂、拌和厂及预制厂）建设安全标准化、桥梁预制构件质量提升、隧道 施工质量安全管控能力提升、工程质量安全技术“微创新”、施工现场安全防护设施标 准化、施工班组规范化管理等6方面攻关任务，分阶段形成品质工程建设质量安全管理 制度或技术要求。
事故案例，达到举一反三、吸取教训的日的，全面提升“两区三厂”安全管理水平， 明确安全管理责任，我司组织广东、四川、辽宁等地相关单位和人员，并依托试点项目 ）《》 《指南》明确了“两区三厂”选址、规划、设计、建设、拆除、验收、运营、维 护、应急等方面的具体要求，是对我国各地区“两区三厂”安全标准化建设成熟经验 和管理创新的总结和提升，是深入建设品质工程的实际体现，是实现交通运输事业健康 发展的重要举措。
全面推动“两区三厂”建设的标准化、规范化，提升施工现场安全水平，为“平安 百年品质工程”建设打好坚实基础，为加快建设交通强国，建设一流交通运输基础设施 提供强力支撑。
交通运输部安全与质量监督管理司 2021年7月
前言
“两区三厂”易发生群死群伤类事故的现状，尽可能与国际、国内现行的相关标准接 轨，以本质安全为主线，坚持问题导向和目标导向，是对《高速公路施工标准化技术 指南第一分册工地建设》中选址条件、建设标准和布局相关要求的重要补充，也 是对典型事故案例教训得到经验的总结和提炼。
《指南》实施后，将为“两区三厂”安全标准化建设提供技术支撑，填补原有规 范、指南中选址条件、建设标准和布局安全方面的空白，规范了选址和地质灾害危险性 评估程序，界定和明确了相关建设指标，给出了计算范例，大大改进了原有“两区三 厂”的标准不一、良夢不齐的建设现状，为参建各方提供了一个新的导向。
本《指南》主要起草单位为广东惠清高速公路有限公司、中铁四局集团有限公司 和广东省长大公路工程有限公司，参加起草单位为四川仁沐高速公路有限责任公司、辽 宁省交通建设管理有限责任公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、中铁十一局集团有 限公司，技术支持单位为交通运输部科学研究院、交通运输部公路科学研究院、中国公 路建设行业协会、中国交通建设集团有限公司。
鉴于编写时间较为紧迫，且限于编者水平有限，如有不当之处，敬请广大读者批评 指正！
本书编写组 2021年7月
目录
1总则 2基本规定 3选址.. 3.1一般规定 3.2选址初筛 3.3地质灾害危险性评估 4规划...6 4.1一般规定6 4.2管理要求6 4.3技术要求 4.4规划示例12 5设计14 5.1一般规定.14 5.2装配式轻钢结构活动板房14 5.3轻型钢筋加T厂17 5.4储料罐钢筒仓22 5.5储料仓隔墙25 6建设与拆除28 6.1一般规定28 6.2安拆单位资质29 6.3安全管理措施.29 6.4拆除后手续办理30 7验收..31 7.1一般规定31 7.2过程验收程序31 7.3使用验收程序31 8运营、维护与应急33 8.1一般规定33 8.2运?33 8.3维.37...
