施工单位：中铁十九局集团有限公司
工程名称 天马总部大厦主体工程 分部分项 工种工程一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗.工荷载应符合设计要求，不得超载. 二、搭设和拆除脚手架作业应有相应的安全设施，操作人员应正确佩戴安全帽、系安全带和穿防滑鞋.作业层上的施三、钢管立杆底部应设垫木或底座，当立杆底部不在同一高度时，高处的纵向扫地杆应向低处延长不少于2跨，高低差不得大于1m，立柱距边坡上方边缘不得小于0.5m，且立杆不应有因地基下沉悬壁的情况.数. 四、模板支撑架的立杆纵距、横距和步距应根据施工方案按计算确定，且梁和板的立杆，其纵横向间距应相等或成倍五、钢管立杆顶部应设可调之托，U形支托与楞梁两侧间如有间隙，必须紧，其螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm，螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm，安装时应保证上下同心：托座支撑点至顶层水平杆的高度应不大于0.5m. 六、扣件式钢管接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立柱的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3.七、严禁将上段的钢管立柱与下段钢管立柱错开固定在水平拉杆上.八、扣件式钢管立杆距地面200mm高处，沿纵横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆. 九、水平拉杆步距应符合方案要求：扣件式钢管立杆水平，当层高在8～20m时，在最顶步距两水平拉杆中间应加设一道水平拉杆，当层高大于20mm时，在最顶两步距水平拉杆中间应分别增加一道水平拉杆.下至上的竖向连续式剪刀撑，其宽度宜为4~6m，并在剪刀撑部位的顶部、扫地杆处设置水平剪刀撑.剪刀撑杆件的底端应撑之间增加之字斜撑，在有水平剪刀撑的部位，应在每个剪刀撑中间处增加一道水平剪刀撑.当建筑层高超过20m时，在满足以上规定的基础上，应将之字斜撑全部改为连续式剪刀撑.刀撑. 十一、水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢.无处可顶时，应在水平拉杆端部和中部沿竖向设置连续式剪十二、扣件式钢管扫地杆、水平拉杆应采用对接，剪刀撑应采用搭接，搭接长度不得小于1000mm，并应采用3个旋转扣件分别在离杆端不小100mm处进行固定. 十三、当扣件式钢管支架立杆高度超过5m时，应在立柱周圈外侧和中间有结构柱的部位，按水平间距6～9m，竖向间距2~3m，与建筑结构设置一个固结点.十四、模板及其支架在安装过程中，必须设置有效防倾覆的临时固定设施.当遇六级及以上强风、浓雾、雨或雪天气时，应停止脚手架的搭设与拆除作业.雨、雪后上架作业应有防滑措施.且夜间不宜进行支架搭设与拆除作业. 十五、在搭设和拆除支架作业时，应设置操作平台和临边防护措施及安全警戒线和警戒标志，并应设专人指挥和监护，严禁非作业人员进入作业范围.十六、拆除作业应经审核批准后方可实施，并应按专项施工方案中规定的顺序拆除.且应按先装后拆，后装先拆的原则进行，严禁上下同时作业，拆除的架体构件应安全地传递至地面，严禁抛. 十七、邻近高压线，应保持安全距离或有相关的屏蔽防护措施：跨公路的门洞或紧邻快车道必须有相应的防撞设施.十八、支架应与输电线路保持安全距离，施工现场临时用电线路架设及脚手架接地防雷措施等应符合行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的规定. 十九、在支架上进行焊接作业时，必须有防火措施，应派专人监护.
二十、现场补充交底内容：交底人签字：年月日日期：接受人（全员）签字：
注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份.
