中华人民共和国国家标准
GB/T25346-2020代替GB/T25346-2010
船舶供受燃油规程
Procedures for transfer of bunkers to vessels
国家标准化管理委员会 国家市场监督管理总局 发布
目次
前言.1范围2规范性引用文件3术语和定义4基本要求5加油前的条件6加油过程7第三方计量 附录A（资料性附录） 加油作业通信所用手势信号示例附录B（资料性附录） 安全检查确认表附录C（资料性附录） 加油申请确认表 10附录D（资料性附录）测量确认表 12附录E（资料性附录） 非货油舱的声明/测量表 13附录F（资料性附录） 加油签收单 14附录G（资料性附录）油样标签 15附录H（规范性附录） 油位测量 16附录1（规范性附录）油温测量 18附录J（规范性附录） 手工检尺油量计算方法 19附录K（规范性附录）体积流量计油量计算方法附录L（资料性附录）质量流量计系统铅封检查表
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草.
本标准代替GB/T25346-2010《船舶供受燃油程序及检测方法》，与GB/T25346-2010相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：
一增加了检尺点、检尺总高、检前尺、检后尺、检空尺、检实尺、油痕、水上加油站等术语和定义（见增加了“基本要求”（见第4章）：修改了“加油前的必备条件”，分为文件、燃油、计量、取样等四条（见第5章，2010年版的第5章）；删除了"船舶供受油安全检查表由国家相关主管部门提供”（见2010年版的5.1.2），增加了安 全检查确认表（见5.1.1)：一修改了“加油过程”，分为计量交接程序、手工检尺计量、体积流量计计量、质量流量计计量、自动加油机计量等五条，各条规定了加油过程的操作程序及要求（见第6章，2010年版的第6章）；"增加了加油第三方计量的选择时机（见7.3）； 修改了加油公证的表述，修改为“第三方计量”（见第7章，2010年版的第8章）；"一增加了安全检查确认表、非货油舱的声明/测量表、油样标签和质量流量计系统铅封检查表的样式（见附录B、附录E、附录G和附录L）；一修改了加油申请确认表中供应燃料油品种的选项（见附录C，2010年版的附录B）；修改了测量确认表中流量计读数记录栏（见附录D，2010年版的附录C）； 修改了加油签收单中油品质量记录栏，增加了MARPOL附则V相关声明（见附录F，2010年版的附录D)；增加了油位测量、油温测量、手工检尺油量计算和体积流量计油量计算的方法（见附录H、附录1、附录」和附录K）.
本标准由交通运输部提出并归口.
本标准起草单位：交通运输部水运科学研究院、中国船舶燃料有限责任公司、中国石化燃料油销售有限公司.
本标准主要起草人：李庆祥、李海波、孙厚刚、房海峰、李雯、胡晓微、高鸿博、项晓敏、任川、崔艳、辛俊峰.
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
GB/T 25346-2010.
船舶供受燃油规程
1范围
本标准规定了船舶供受燃油基本要求、加油前的条件、加油过程和第三方计量等.本标准适用于中华人民共和国管辖水域内船舶供受燃油作业. 本标准不适用于岸基油站和车的供受燃油作业.
2规范性引用文件
件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文GB/T1884原油和液体石油产品密度实验室测定法（密度计法）GB/T1885石油计量表GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB/T4756石油液体手工取样法GB/T8927石油和液体石油产品温度测量手工法GB/T9109.5-2017石油和液体石油产品动态计量第5部分：油量计算GB 17411船用燃料油JT/T660水上加油站安全与防污染技术要求 GB/T25347船舶油品供应术语SH/T0604原油和石油产品密度测定法（U形振动管法）ISO 8217石油产品燃料（F级）船用燃料油规范[Petroleum products-Fuels（class F)Speci-fications of marine fuels]transfer of bunkers to vessels) ISO 13739：2020石油产品船舶供受燃油程序（Petroleum products-Procedures for the
3术语和定义
GB/T25347界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
3.1供油方bunker supplier
有经营资质的专业供油组织.
第三方计量人员bunker surveyor
从事第三方检验并具备相关资质的计量人员.
3.3船用燃油bunker供船舶内燃机及其他船舶设备使用的各种燃油.
GB/T 25346-2020
3.4供油船bunker tanker从事供应船用燃油的专用船舶.
接受补给船用燃油的船舶. 受油船vessel
3.6供油方代表cargo officer受供油方委托或指派，全权代表供油方处理加油业务的人员.
3.7 受油方代表vessel officer受受油方委托或指派，全权代表受油方处理加油业务的人员.
3.8检尺点reference gauge point注：检尺点也是油舱舱容检定时的检定点. 从油舱计量口处下尺的部位.
3.9检尺总高reference gauge height从检尺点到油舱底部的垂直距离.
3.10检前尺measuring before delivery of bunkers燃油交接前，测量油舱内舱底水位和燃油的液面至舱底的高度.
3.11检后尺measuring after delivery of bunkers 燃油交接后，测量油舱内舱底水位和燃油的液面至舱底的高度.
3.12检空尺ullage测量检尺点至舱内油面的垂直距离.
3.13检实尺sounding测量舱内油面至舱底的垂直距离.
3.14 油痕oilmarking被测燃油在量油尺带上留下的分界痕迹.
水上加油站waterborne bunker fuel oil station固定于某一水域，具有储油设施和发油、计量设备，专门向船舶供应燃油的船舶.
3.15
4基本要求
4.1参与供受油人员应了解供受油过程中健康、安全和环境（HSE）相关要求，以及国际、国内公认4.2各自区域主管人员应负责其船员、货物和设施的安全. 的安全标准.2
