附件：XXX高速TJXX标架桥机计算书
设计计算过程简要说明：由于架桥机工作状态时，存在两种危险截面的情况：种为移跨时存在的危险截面：I种为运梁、喂梁时存在危险截面，故此须分别对其进行验算和受力分析.
一、主体结构验算参数取值
1、三角主梁自重（包括轨道）：0.705tm2、平车：1.6/台3、天车：4.5v台4、验算载荷（30m箱梁）：78t（最重为中跨边梁）5、起重安全系数：1.05运行冲击系数：1.15结构倾覆稳定安全系数：≥1.56、材料三角导梁主梁采用16Mn钢材.
二、 总体布置说明：
动力部分全部采用电动操作，系统电路为全变频方式（起吊电路除外).
（二）导梁全长：66m，前支点至中支点的距离为41.46m；（三）架桥机导梁断面：4.28mx2.5m，总宽9.5m；（四）吊装系统采用：2台天车（含卷扬机、滑轮组），2台横梁纵移平车（五）行走系统采用：前部、中部四台平车带动导梁横移：（六）架桥机单边导梁的抗弯截面模量W1=47218.75cm，惯性矩Ii=5052406cm.
（一）导梁中心距：7m；
三、结构验算
1 施工工况分析：
工况一：架桥机完成拼装或一孔箱梁吊装后，前移至前支点位置时，悬臂最长，处于最不利情况，需验算，验算主要内容：
(1)、抗倾覆稳定性验算；
(2)、支撑反力的验算；
(3)、桁架内力验算；
(4)、悬臂挠度验算；
工况二、架桥机吊梁时，前部天车位于跨中时的验算，验算内容：
(2)支点反力的验算；
工况三、架桥机吊边梁就位时的验算
（1）前支腿强度及稳定性验算（架桥机各种工况见附图01、02、03）
(2)前、中部横梁强度验算
2基本验算
1、工况一、
架桥机拼装完或吊装完一孔箱梁后，前移至悬臂最大时为最不利状态，验算内容：（1)抗倾覆稳定性的验算：(2)悬臂时刚度的验算（3)支点反力的验算（4)主桁内力的计算
2.1施工中的荷载情况
(1)主桁梁重：qF7.05kN/m（两边导梁自重，含钢轨）
(2)天车横梁总成（包括天车横梁、横梁支腿、天车、横梁纵移平车等）自重（单
套天车横梁总成）P=13t
3)前部平车总成：P=7.5t（含单幅横轨）
（4）尾部平车总成：Q=1.5t
(5）尾部连接架：Q=1t
2.2施工验算
（1）抗倾覆稳定性的验算（见计算模式图）
由于移跨时架桥机前端悬臂，此时为了生产安全，移跨之前应对架桥机尾部适当的配重，设计过程中以25t计算）：取B点为研究对象，去掉支座A，以支反力R代替（由力矩平衡方程）：注：配重天车位于A点横梁之上；
(2P250)×19.309q1/2(QQ)×23.382=P×41.46q1/2R×19.309（其中1=23.308m 1=41.46m）);
R=[(2P250)×19.309q1/225×23.382-P×41.46-q21/2]-19.309=[(260250)×19.0397.05×23.308/225×23.382-75×41.46- 7.05×41.46/2]-19.309=375.29KNR远大于零，故是安全的
悬臂端弯距：M=q×41.46/2P×41.46
2=7.05×41.46 /275×41.46=3255.654kN.m支撑端弯距：M=q×23.308/2（250130×2）×19.30925×23.382
抗倾覆安全系数K=M2/M1=11801.97/3255.654=3.625>1.5满足规范要求.
(2)支点反力的计算（采用计算模式图示）
当架桥机导梁最前端前部平车总成与盖梁垂直时，悬臂最长，中支点受力最大.这里按连续梁计算各支点反力，具体结果如下：R=375.29kNR=2502×130757.05×6625-375.29=700.01kN
(3）主桁内力验算
主桁弯距验算a、
中支点处断面所受弯矩最大：
I=5052406cm，其中H=4280mm.
经分析中支点处断面所受弯矩最大，其抗弯截面模量W1=47218.75cm，惯性矩
o-M1/2W1=59.81Mpa<[o]-157Mpa，即三角桁架抗弯强度满足施工要求. b、 销子抗剪验算 销子1（上）所受剪力为Q1=3255.654/（5x6）=108.52KN，R1=45mm0i=Q1/A=108.52/πR1²=17.7Mpa<[]=300Mpa，销子材料为40Cr（淬火）销子2（下）所受剪力为Q2=3255.654/（4×6）=135.65KN，R2=50mm02=Q2/A=399.44/πR2²-17.3Mpa<[g]=300Mpa，销子材料为40Cr（淬火）所以满足施工要求. C、 桁架各杆件的内力验算： 中部支座反力R=700.01KN，根据节点法求得：单片桁架竖压杆最大内力为BF=700.01/2=350KN，斜杆最大内力为F=350/2/（2015/2141）=185.94KN. 由于竖压杆和斜杆均为短压杆，无需验算其稳定性，只需验算其拉压应力.0=F/An12=59.2MPa<[o]=157MPa，安全系数n=2.652，截面为两根[12槽钢，Ag12=3138.4mm2单边主梁桁架其上下弦杆受力为F=M1/H=760.7kN.截面为两根[36b工字钢，其面积A=83.68cm2x4=33472mm03=F/A=760700N÷33472mm22.7MPa<[g]=157MPa，满足施工要求. (4）悬臂挠度验算： 悬臂端在架桥机前移最大时挠度最大，挠度等于弹性及非弹性挠度之和.a:弹性挠度计算，（I=.94cmfmax=ff2;f=-PL²/(3EI)=-75kN×41.46²m²/(3EI);f=-q1/(8EI)=-7.05kN/m×41.46^m/8EI得fmax=-75kN×41.46²m²/(3EI)-7.05kN/mx41.46m/8EI=-75kN×41.46²m²/(3×206×10N/m²×.94m²×10)-=-0.142m 2.2工况二 架桥机吊装梁段前移，前天车至跨中时为又一不利状态，验算内容： (1)天车横梁受力验算
