圆立柱专项施工方案
一、编制依据及编制原则
（一）、编制依据
《xxxx高速公路XXXX至XXXX段及支线工程第TJXX标段X阶段施工图》《XXXX高速公路XXXX至XXXX段及支线工程第TJXX标施工织组设计》《XXXX高速公路XXXX至XXXX段及支线工程第TJXX标施工承包合同》《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95《工程测量规范》GB50026-2007
（二）、编制原则
1.目前我单位现有的机械设备和劳力.2.合理安排施工，优化资源配置.3.精心组织，文明施工，保护环境，建成生态工程.4.配齐、配足安全保护设施，建立科学严密的安全、质量、检测保证体系.
二、主要技术标准
1、公路等级：双向四车道高速公路.2、行车速度：120公里/小时.3、设计荷载：公路-I级.4、设计洪水频率：特大桥1/300、桥涵1/100.
三、工程概况及地质地貌情况
1、工程概况
XX高速公路XXXX至XXXX段及支线工程是广东省高速公路网规划“十纵五横两环”之“第x横”的重要组成部分，对改善区域交通出行条件，加强相邻地市交通联系具有重要作用，将构筑Xx通往xx地区的第x通道，项目的建设对完善xx地区综合运输系统、带动经济发展具有重要作用.
第TJXX标段，工程地址位于X境内，本标段路线全长15.805Km，起讫桩号为XXXX-XXXX.主要工程类别有路基土石方、桥梁、防护排水、涵洞、服务区、改路、改沟、绿化工程等内容.
本标段内有xx大桥、xx大桥、Kxxx004中桥、那霍河特大桥、K145227主线桥、xxx大桥、xxx大桥、石坦河特大桥、Kxxx090.519主线桥、鸭母塘大桥、xXX228匝道桥、xxx876.615匝道桥、xxx649.932匝道桥，共10座大桥、和3座中桥.桥梁下部圆柱形式有桩径有Φ1.1m、Φ1.2m、Φ1.3m、Φ1.4m、Φ1.6m、Φ2.0m.柱身设计采用C35钢筋砼.我合同段共有桥梁圆立柱648根.
2、各桥地质地貌情况
（1）xx大桥，本桥桥位于xxx境内xx村北侧，于拟建公路测设里程Kxx272Kxx9880之间，横跨一较宽沟谷，桥梁总体走向东北一西南向，上部结构形式为预应力混凝土箱梁，设计孔跨和跨径（孔×m）为17×30m.桥位区跨越低山、河谷两个地貌单元，微地貌形态为山梁、河谷阶地、斜坡.河谷有小股流水，大部分为农田、杂草地：山梁及斜坡处植被发育，以灌木为主，少量经济林.沿山坡有乡间公路通过.地面高程介于82.7130.0m，相对高差48.30m.地形起伏较大.
(2）xx大桥桥址区属低山斜坡地貌单元，桥梁沿山体斜坡展布.山体植被发育，为灌木及经济林.桥址区范围内地面高程介于101.5m~130.0之间，相对高差18.50m.地形起伏不大.
(3）Kxxx004中桥桥址区属低山斜坡地貌单元，桥梁沿山体斜坡展布.山体植被发育，为灌木及经济体.桥址区范围内地面高程介于101.5m130.0之间，相对高差18.50m.地形起伏不大.
（4）xxx大桥，桥梁跨越那霍河侵蚀堆积河谷和构造剥蚀低山两个地貌单元，微地貌形态为河床、河漫滩、阶地及山体斜坡等.河谷开阔，河漫滩发育，河谷断面呈开阔“U”字型；谷底有那霍河通过，两侧沿山坡有阶地分布.区内大部分地段已开垦为农田，并有Sxx81省道与外办相连.桥址区地面高程介于54.70m76.40m之间，相对高差21.70米，地形起伏不大.
（5)xxx大桥桥位区属构造剥蚀低山间河谷地貌.谷地地势较平坦，有河流经过，岸边大部分为稻田，两侧有乡间公路通过.两侧斜坡处植被发育，为灌木及经济林.桥止区范围内地面高程介于44.1m65.1m之间，最大相对高差21.00m.地面起伏不
大.
（6)xxx大桥桥位区属丘陵河谷阶地地貌，中部地形较为平缓，大部分为农田，区内有一人工水渠通过.两侧斜坡植被发育，桥止区范围内地面工程介于46.60m~55.00m之间，地形起伏不大.有乡级公路通过.
四、各桥圆墩柱数量情况
桥梁名称 Φ1.1 Φ1.2 Φ1.3 Φ1.4 Φ1.6 Φ2.0xx大桥 30 322 xx大桥 273 Kxxx004中桥4 xx大桥 1565 K1xx5227主线桥6 xxx大桥 447 xxx大桥 288 xx特大桥 60 153Kxxx090.519主线桥 8910 xxx大桥 14 1411 xxx228匝道桥 20 1212 xxx649.932匝道桥 6 1213 xxx876.615匝道桥 22 10
五、主要施工机械设备及劳力安排
1、主要施工设备数量表
序号 机械名称 规格、功率、及容量 单位 数量1 汽车吊 ≥25T 台 4汽车吊 ≥30T 台 32 搅拌站 ≥60m² /h 套 63 混凝土搅拌运输车 ≥6m² 辆 19装载机 ≥2m² 台4 4
5 墩柱模板 15 套 86 砼泵车 台
2、劳动力数量表
各序 主要人员 数量 序号 主要人员 数量1 桥梁工程师 6 8 砼工 602 试验工程师 3 9 钢筋工 45电工3 质量工程师 1 10 94 测量工 6 11 电焊工 85 安全员 8 12 木工 206 起重工 4 13 普工 327 机械司机 16
六、施工进度安排
首件立柱施工按工期4天计，施工放样0.5天，柱钢筋笼安装1天，模板安装1天，混凝土浇筑1天，拆模0.5天.
七、施工组织机构及管理职责
为了高质量完成高桥墩工程的施工任务，抽调高素质及具有丰富施工经验的施工技术管理人员以及专业化的施工队伍组建本项目现场管理组织机构，安排专业化的桥梁施工队，负责我标段桥梁的施工，施工现场按合同要求组织工程的实施，
项目部按三标一体的典型结构和信息化要求，进行人力资源标准配置.组织机构如图所示.
项目经理
项目副经理项目总工
财务部综合部机材部部安全工程部合约部质检部
那霍预制场那霍摔和站综合一工区钢筋加工场综合二工区小型枸件预制场综合三工区专业绿化施工队综合四工区石坦河大桥工区综合五工区黄岭拌和站黄岭预制场
桥土石方梁桥土石方梁土石方桥梁桥土石方梁土石方桥梁 那霍安装队防通涵排通防排涵防通涵排防通排涵防通排涵黄岭安装队
施工队施工队施工队施工队施工队
