xx高速xxxx段项目 首件工程验收申请表
监理单位：xxx有限公司 编号：施工单位：Xxxx有限公司 合同段：TJxx致：xx高速xx项目（总监办）本合同段xxx隧道初期支护（项目）首件已完成，具体情况如下：1、xxx隧道xX端左洞ZKxx8193-ZKxx8192初期支护首件工程已完成施工.2、初期支护施工工艺满足实际施工要求：3、人员安排、机械配备、材料采购满足施工需求：4、施工过程无污染、水土无流失，符合环保、水保要求现提出首件验收申请.附件：1、xxx隧道初期支护首件施工总结；2、影像资料承包人（盖章）： 日期：总监办审查意见：（盖章） 日期：
xx高速xxxx段项目
首件工程验收考核表
监理单位：xxx有限公司 编号：施工单位：xxxx有限公司 合同段：TJxx
首件验收对象 xxx隧道初期支护验收内容 钢拱架安装，网片及锚杆，初喷强度及厚度验收意见附件 验收记录表格（检表、施表、评表)首件验收小组（签字）姓名 工作单位 职务 备注
XXXX高速公路xx至XX段 第xx标段（Kxx1800～Kxx4000）
xxX隧道初期支护首件工程施工总结
编制：复核：
审核：
XXXX有限公司
xx高速xx项目TJxx标项目经理部
2017年7月
目
一、工程概况二、施工目的，三、首件初期支护概况3.1首件选取3.2首件概况四、施工组织安排
4.1施工进度及工期安排4.2劳动力组织、机械配置及调配五、隧道初期支护施工方案及施工工艺5.1工艺流程5.2喷射砼施工工艺 85.3系统锚杆施工 95.4钢筋网安设 105.5钢支撑施工工艺..XX5.6锁脚锚管.13六、首件工程施工安全及文明施工情况156.1施工安全情况 156.2文明施工情况 15七、出现问题及解决方案 16八、小结 .16九、现场施工照片 17
XXX隧道初期支护施工工艺总结
一、工程概况
xxx隧道穿过丘陵地貌区，为分离式隧道，左线长1527m，右线长1521m.xx端洞门采用削竹式，洞口设计标高xx0.535m，XX端洞门采用端墙式，洞口设计标高88.014m，隧道最大理深约224m，洞内纵坡坡度1.835%～-2.500%，属于长隧道，双向六车道，设计行车速度
100Km/h.
xxx隧道xx端左线洞门均采用削竹式，里程为ZKxx6666，明暗分界设在ZKxx6697，明洞长31m.洞口地质主要由坡残积粉质粘土、燕山期全~微风化花岗岩组成，坡残积粉质粘土、全~强风化花岗岩强度低，应及时加强喷锚支护，预防塌冒顶问题.左线洞口段采用xxm长管棚超前支护，保证安全进洞.
xxx隧道XX端左洞门均采用端墙式，里程为ZKxx8193.洞口地质主要由素填土、强~微风化花岗岩组成，素填土、强风化花岗岩强度低，遇水易软化崩解，中~微风化花岗岩岩体破碎，受汤塘断裂构造影响，F16断层经过，洞口岩体很破碎，应及时加强喷锚支护，预防坍塌冒顶问题，雨季潮湿或滴水.洞口段采用5m双层短管棚超前支护，保证安全进洞.
二、施工目的
为确保隧道工程质量，按照《xx高速公路首件工程验收实施管理办法》，我项目部进行了初期支护工程首件工程施工，本着“预防为主，先导试点”的原则，对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，确定最佳工艺，建立样板工程，以指导后续工程批量生产，预防和纠正后续批量生产中可能产生的质量问题，通过首件工程施工达到以下目的：
（1）、施工组织检验：通过首件工程施工，确定人员、机械之间
