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目 帐
BIM技术在本项目施工管理中的效果体现
项目概况
1.1单位简介
中铁三局集团有限公司为世界五百强企业中国中铁股份有限公司的全资子公司，主要从事交通基础设施工程建设施工，是全国首批工程总承包建筑企业，具有铁路工程施工总承包特级资质.集团始终坚持科技兴企、创新驱动的发展战略，建立了以集团公司技术中心为主责单位、子分公司参与的BIM技术研发及应用组织架构.BIM技术的研发、应用，覆盖了集团的铁路、市政、房建、铁路站房、城轨、四电等诸多专业领域，集团也先后斩获了中国建筑业协会、中国图学学会BIM大赛的多项殊荣.建筑安装工程有限公司作为中铁三局集团的子公司，拥有总资产79914万元，年施工能力60亿元以上，年完成房屋建筑面积达50万m²以上.
中铁三局集团有限公司
项目概况
1.2项目简介
杭州南站位于杭州市萧山区，是杭州铁路枢纽的南端，和杭州站、杭州东站共同构成三位一体模式的杭州铁路枢纽，同时它也是联结“甬台温”和“广沙”铁路的重要节点.杭州南站建筑总规模78923m，其中站房面积46973㎡，站台雨棚31950㎡.建成后站房设计高峰平均每小时客流量为3564人，最高聚集人数2000人.建筑-10.5m为地下出站通廊，-5m为设备夹层，-2.65m为轨道层、0m为站台层、4.0m为设备夹层、9m为高架候车层、15m为高架商业夹层：主体结构由站房钢-混凝土组合结构工程、灰空间幕墙工程、站房金属屋面工程及站台雨棚工程等组成.站场规模为7台21线，四个车场.
杭州南站效果示意图
项目概况
1.3采用BIM技术原因
（一）建筑造型新颖，构件加工、安装、装饰装修要求高
站房设计采用工业风、结构通透的建筑手法，追求结构及建筑的写实风格，构思独特.特别是钢结构的设计，突出体现了结构美学与建筑美学相结合的和谐、美观的独特的创意设计思想.但是，这种设计方案的实施，从钢结构加工、拼装、滑移到后期装饰装修对裸露的钢结构构件和钢结构整体的表面整修，除要求实施过程中的精益求精、专注细节外，更需要有全过程的高精度施作保障.
采用BIM技术，可以有效达到指导和事先管控的目的，从而实现建造精品工程的目标.
