中华人民共和国国家标准
GB/T 32852.6-2018
Urban passenger transportation terminology-Part 6:Urban ferry transport
中国国家标准化管理委员会 国家市场监督管理总局 发布
目 來次
前言1范围2基本术语3设施与设备4轮渡船5运营服务与安全6保养与维修7技术经济指标 参考文献 10索引 1213
前言
GB/T32852《城市客运术语》分为6个部分：
第1部分：通用术语：第2部分：公共汽电车；第3部分：城市轨道交通： 第4部分：出租汽车；第5部分：汽车租赁；一第6部分：城市客运轮渡.
本部分为GB/T32852的第6部分.
本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草
本部分由中华人民共和国交通运输部提出，
本部分由全国城市客运标准化技术委员会（SAC/TC529）归口.
本部分起草单位：武汉市轮渡公司、湖北省交通运输厅道路运输管理局、交通运输部科学研究院、济南城市交通研究中心、广州客轮公司、南京轮渡公司、重庆客轮公司、厦门轮渡公司、武汉市交通规划设 计有限公司.
本部分主要起草人：刘新航、谭伟明、罗剑、王吉生、陶维号、赵海宾、牛犇、王北、杨敬锋、吴国良、汪洋、王逢宝、张献峰.
城市客运术语第6部分：城市客运轮渡
1范围
服务与安全、保养与维修、技术经济指标等常用的术语.
本部分适用于城市客运轮渡领域.
2基本术语
2.1城市水上交通urban aquatic transport
在城市及附近水域以渡轮（2.4)为运载工具的交通方式.
2.2城市水上公共交通urban aquatic public transport 在城市及附近水域以客渡轮（4.1）为主要运载工具供公众乘用的公共交通方式.
2.3城市轮渡标志urbanferry sign为传递城市轮渡信息，方便乘客识别，在码头、延船及渡轮等醒目易见的地方设置的专用图形标志.
2.4 渡轮ferry渡船ferryboat在城市及附近水域运载乘客、车辆及货物的船舶.
2.5 轮渡航线ferry lane渡轮在江河、湖泊或海峡的两岸之间运行的路线.
3设施与设备
3.1码头设施
3.1.1船wharf boat固定在江河、湖泊及沿海等码头岸边，无动力装置的矩形平底船.
3.1.2垫跳船pontoon 支撑跳板或钢引桥的船形浮体.注：长度小于20m.
3.1.3搭放在延船、垫跳船和岸边相互之间，由金属或木质长板拼组成的桥形结构. 跳板gangplank
GB/T 32852.6-2018
3.1.4栈桥landing stage由桥墩、桥台或钢引桥等组成的构筑物.
3.1.5提升机构liftingmechanism由驱动装置、传动装置、卷筒、滑轮组、制动装置和电控装置等组成的升降系统.
3.1.6浮码头floating wharf由延船、锚泊设备、垫跳船、钢引桥、跳板以及岸边坡道组成的码头.
3.1.7固定码头stationary wharf由岸边桩基和混凝土构件组成的构筑物.
3.1.8斜坡码头slopingwharf由混凝土等材料构成的学边坡道，坡比不小于12.
3.1.9栈桥式码头Jettypier由栈桥、延船或提升机构相结合组成的综合体.
3.2锚泊设备
3.2.1地锚ground anchor构筑于岸边地下的钢结构和混凝土的混合构件.
3.2.2锚anchor通过铁链或绳索与船体连接的停船器具，
3.2.3锚链anchor chain连接锚或地锚与船体之间的钢质链条.
3.2.4草链器chain stopper固定铺链位置的金属构件.
3.2.5系缆桩mooring bitt 具有一个或两个短圆柱，固定在船舶甲板上的金属结构.
3.2.6缆索mooring rope拖带或停泊在码头时系船、引船用的绳索.
3.2.7导缆装置lead fair 将缆索或锚链引至码头或其他系泊地点，改变其方向、限制其导出位置以及减少磨损的装置.
