中华人民共和国国家标准
GB/T33570-2017
四轮定位仪
Four-wheel aligner
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
目 次
前言1范围2规范性引用文件3术语和定义4产品分类及型号5技术要求6试验方法7检验规则 8标志、使用说明书 149包装、运输和贮存 15附录A（资料性附录） 四轮定位仪试验用仪器 16 17附录B（资料性附录）四轮定位仪检验记录 IZ
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由中华人民共和国交通运输部提出.
本标准由全国汽车维修标准化技术委员会（SAC/TC247）归口.
本标准起草单位：吉林大学汽车运输工程研究所、交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心、鹤山市黑豹电子机械制造有限公司、营口大力汽保设备科技有限公司、上海一成汽车检测设备科技有限公司、营口瀚为科技有限公司.
本标准主要起草人：苏建、徐观、邵承会、潘洪达、张立斌、陈熔、全晓平、戴建国、张庆瑞、林慧英、李向阳、宗立本、刘金东、张胜钢、李志伟.
四轮定位仪
1范围
本标准规定了四轮定位仅的产品分类及型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、使用说明书、包装、运输和贮存.
本标准适用于四轮定位仪，
2规范性引用文件
件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文
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3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
3.1
四轮定位仪four-wheel aligner
测量汽车四轮定位参数的仪器.
3.2
车轮前束wheel toe-in
包括单轮前束角、单轮前束值、总前束角和总前束值4个参数，车轮前束如图1所示.
3.3
单轮前束individualwheel toe-in
包括单轮前束角和单轮前束值，左右车轮的旋转平面相对汽车纵向轴线（几何中心线）在水平面内的夹角称为单轮前束角[8（0.），车轮前端偏向汽车纵向轴线方向为正，反之为负.单轮前束值（ ）为：
式中：
（1 ）左（右）侧单轮前束值，单位为毫米（mm）；d 一车轮前束测量点处的直径，单位为毫米（mm）；
8（8 ）-左（右）侧单轮前束角，单位为度（）.
3.4
总前束total wheel toe-in
包括总前束角和总前束值，同轴左、右轮前束之和.
总前束角0为：
式中：
8--总前束角，单位为度（）；
9-一左侧单轮前束角，单位为度（）；
9.一右侧单轮前束角，单位为度（"）.
总前束值LT为：
**( 3 )
式中：
L总前束值，单位为毫米（mm）；
f1 一左侧单轮前束值，单位为毫米（mm）；
右侧单轮前束值，单位为毫米（mm）.f.
说明：
AB--车辆纵向轴线.注：此图所示为汽车同一车轴两侧车轮俯视图.
图1车轮前束
3.5
车轮外倾角camber
车轮轴线与支承车辆平面之间所夹锐角，如图2所示.
注：此图所示为左轮在车朝模向平面的投影图，即车辆后视图.
