MIHI
中华人民共和国民用航空行业标准
MH/T0077-2026
民用航空产业分类
Classification for civil aviation industry
中国民用航空局 发布
目次
前言1范围..2规范性引用文件3术语和定义4分类原则.4.1经济活动同质性原则 4.2产业类别关联性原则4.3新兴产业成长性原则.5分类方法，6编码结构.7分类和代码表参考文献，
前言
起草. 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.本文件由中国民用航空局综合司提出.
本文件由中国民航科学技术研究院归口.
本文件起草单位：中国民用航空局、中国民航管理干部学院、中国民航大学、中国民用航空局国际合作服务中心、中国商用飞机有限责任公司.
本文件主要起草人：刘鲁碳、范幸丽、张翼、李毅、甄影、贺安华、朱诺、黄圭、王湛春、陈冬.
民用航空产业分类
1范围
表. 本文件确立了民用航空产业的分类原则，规定了民用航空产业的分类方法、编码结构、分类和代码
本文件适用于民用航空产业经济活动的调查、统计、核算、评估等工作.
2规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件.
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
从事相同性质经济活动的单位的集合.
民用航空产业civil aviationindustry
以民用航空制造、运输和运营服务为基础，为社会公众提供与民用航空领域直接或密切相关的产品（货物和服务）的产业.
4分类原则
4.1经济活动同质性原则
按照产品的生产工艺相同，加工和制造的原料、材质或者用途相同，以及服务的对象、功能或服务方式相同，对符合民用航空产业特征的产业活动按同质性原则进行再分类.
4.2产业类别关联性原则
基于技术、原料、用途等形成的上下游产业关联关系，以及存在航空专业知识与技术信息共享的相关性，民用航空产业形成民用航空制造、运输和运营服务为核心及其它相关经济活动的分类体系.
4.3新兴产业成长性原则
略性新兴产业特征的新兴民用航空经济活动，划分为独立的类别. 对于处在产业快速发展阶段，体现出较快的规模增长趋势，在技术、业态、模式等方面符合国家战
5分类方法
民用航空制造：包括5个中类，17个小类：民用航空运输与运营：包括4个中类，9个小类：民用航空建筑：包括3个中类，10个小类： 民用航空保障：包括3个中类，11个小类：民用航空数字信息：包括3个中类，5个小类：民用航空科技教育：包括3个中类，11个小类： 民用航空公共管理：包括2个中类，8个小类：
